PNEUMATIC STRUKTUR

STRUKTUR & UTILITAS IV

KELOMPOK : RENALDI JULI ANGGARA

M. NURUL FIKRI R.
DWI PRAYOGI SA.
GUNTUR HARYO B.
DEFINISI

Pneumatic Structure merupakan salah satu sistem struktur yang

termasuk dalam kelompok Soft Shell Structure yang memiliki ciri khas
semua gaya yang terjadi pada membran-nya berupa gaya tarik.
Pada Pneumatic, gaya tarik terjadi karena adanya perbedaan
tekanan udara di dalam struktur pneumatic dengan tekanan udara
diluar struktur ini.

Media yang digunakan dapat bermacam – macam diantaranya zat cair,

busa atau butiran. Namun yang paling banyak digunakan adalah media
gas atau udara
 Pneumatic Structure

Pneumatic Structure dibagi dalam dua kelompok besar yaitu :

- Air Inslated Structure : udara diisolasi diantara membran rangkap yang diberi
tekanan (dapat diibaratkan pengguna dinaungi atap
yang terbuat dari balon).

- Air Supported Structure : udara mengisi seluruh volume internal (dapat diibaratkan
pengguna berada di dalam balon),

Dari kedua kelompok ini masing-masing dikembangkan dari sisi; olah bentuk yang
bermacam-macam, fungsinya dalam sebuah bangunan, bahkan kini telah
dikembangkan secara vertikal.
 Penukar laluan untuk
Dua conveyer

Pemotong penuematic
Kelebihan dan Kelemahan
- Dalam suatu sistem mesti terdapat kelebihan dan kelemahan termasuklah sistem pneumatik.
- Perkara ini selalu dititik beratkan dalam pemilihan sistem yang lebih efesien terutamanya dalam
industri.
Kelebihan
- Murah kerana udara sumber tenaga yang tidak terhadUdara tidak meletup dan tidak
bertoksik.Udara termampat boleh dihantar dalam jarak yang jauh.Udara termampat boleh
disimpan.Laju.Mudah untuk kawal kelajuan dan pengerakannya.Bersih.Tahan lebihan beban.
Kelemahan
- Udara akan menyerap kelembapan yang akan mempengaruhi sistem.
- Udara ekzos yang bising.
- Tekanan udara terhad bergantung kepada kapasiti pemampat.
Sistem Pneumatik mengandungi interaksi antara kumpulan-kumpulan elemen yang berbeza.Gabungan kumpulan-kumpulan
elemen membentuk kawalan untuk aliran isyarat, bermuladaripada bahagian masukan( input) hingga ke bahagian
pengerakan (output).Elemen kawalan mengawal elemen pengerakan mengantung kepada isyarat yang terimadaripada
elemen pemprosesan. Peringkat asas sistem pneumatik adalah :
Sumber tenaga(Energy supply)
Elemen masukan (Input elements)
Elemen pemprosesan (Processing elements(processor)
)Elemen kawalan(Control elements)
Komponen kuasa(Power Components( actuator))
ELEMEN DALAM SISTEM PNUEMATIK