Anda di halaman 1dari 19

Model Guna Tanah Pertanian

 Johann Heinrich Von Thunen (1783-1850) – ahli


ekonomi Jerman yg mengeluarkan teorinya dalam
buku Der Isolirte Staat.

 Von Thunen mengembangkan teori ini berdasarkan


pengamatan di sekitar tempat tinggalnya
Pertanian dianggapnya sbg komoditi penting
bandar
 Tanah yg jauh dari bandar memiliki sewa sebesar 0 &
sewa tanah itu meningkat secara linear kearah pusat
bdr  meningkat selari dgn kos pengangkutan.

 Semua tanah yg memiliki jarak yg sama ke arah bdr


memiliki harga sewa yg sama (Reksohadiprojo-
Karseno, 1985:25).
 Model Von Thunen mengenai tanah pertanian ini
dibuat sebelum era industrialisasi. Dalam teori ini
terdapat 7 andaian :
(1)Terdapat suatu daerah terpencil yg terdiri antara
daerah bandar dgn daerah pedalamannya & merupakan
satu-satunya daerah bekalan pokok yang merupakan
komoditi pertanian – isolated state.
(2)Daerah bandar --- daerah penjualan lebihan produk
pedalaman & tidak menerima penjualan hasil pertanian
dari daerah lain – single market
(3)Daerah pedalaman tidak menjual lebihan produk ke
daerah lain kecuali ke daerah bandar – single destination
(4)Daerah pedalaman merupakan daerah berciri sama
(homogenous) & sesuai utk untuk pertanian &
penternakan
(5)Daerah pedalaman dihuni petani yg berusaha utk
memperoleh keuntungan maksimum & mampu
menyesuaiakan hasil tanaman & penternakannya dgn
permintaan yg terdapat di daerah bandar – maximum
oriented
(6)Satu-satunya pengangkutan pada waktu itu adalah
pengangkutan darat berupa gerabak/kereta kuda – one mode
transportation
(7)Biaya pengangkutan ditanggung oleh petani & jumlahnya
sebanding dgn jarak yg ditempuh. Petani mengangkut semua
hasil dlm bentuk segar. – equidistant
 Dengan andaian tersebut, daerah lokasi berbagai jenis pertanian akan
berkembang dlm bentuk lingkaran yg mengelilingi daerah pertanian.

 Diagram Cincin Von Thunen (Model Von Thunen, membandingkan


hubungan antara kod produk, harga pasar & kos pengangkutan)
 Petani maksimumkan keuntungan yg didapati dari
harga pasar ditolak kos pengangkutan & kos produk.
 Aktiviti paling produktif seperti berkebun & produk
tenusu, atau yg memiliki kos pengangkutan tinggi spt
kayu bakar, lokasinya dekat pasar.
 Kondisi tersebut sukar diterapkan dlm dunia sebenar,
tetapi diakui terdapat hubungan rapat sistem
pengangkutan dgn pola penggunaan tanah pertanian
regional.
Kelemahan Teori Von Thunen
(a) Merupakan model keseimbangan yg sifatnya
sebahagian shj, tidak memuatkan hubungkait antara
variabel yg telah dikhususkan, perhitungan susah
dilakukan apabila terjadi perubahan di masa depan;
(b) Tidak memperhatikan faktor bukan ekonomi yg
mempengaruhi pengeluaran;
(c)Tidak mengira perbezaan luas kawasan aktiviti
pertanian atau luas pasaran yang tdk menghasilkan
ekonomi berskala dlm pengeluaran atau pasaran yg
berkaitan sehingga dapat merosakkan zon guna tanah.
 Ini merupakan kelemahan teori Von Thunen yang terletak
pada
A. Perkaitannya dengan waktu;
B. Perkaitannya pada wilayah krn :
Kemajuan sektor pengangkutan telah banyak mempengaruhi
waktu dan ruang (mengurangkan risiko komoditi rosak );
 Adanya berbagai bentuk kaedah pengawetan, memungkinkan
pengiriman jarak jauh tanpa risiko komoditi rosak;
Negara industri mampu membentuk kelompok pengeluaran
sehingga tidak terpengaruh dgn bandar;
 Antara pengeluaran & konsumsi telah terbentuk usaha bersama
menyangkutkan pemasaran (tidak selalu melihat bandar dalam
pemasarannya).
Teori dan Model Kepenggunaan
 Konsumsi(kepenggunaan/KP)didefinisikan sbg:

“the complex sphere of social relations & discourses which centre on the sale,
purchase & use of commodities” (Mansvelt, 2005).

  satu proses yg melibatkan p’jualan, p’belian & p’gunaan komoditi


(Mansvelt, 2005: p. 6).

 Geog Kepenggunaan: bagaimana hubungan antara manusia, benda &


tempat dibtk. sekitar jualan, belian & p’gunaan brgan & perkhidmatan

 Tumpuan ahli geografi sbg respon kpd pembangunan masyarakat


pengguna, & dominasi KP dlm m’struktur kehidupan seharian (Edwards,
2000).
 Ahli geog menyumbang kpd aspek teori &
empirikal kajian KP: m’kaji tempat & landskap KP
yg m’utamakan expresi mendalam, komplex &
berbeza ttg KP di sesuatu tempat & perkaitannya
dgn ruang.

 Kajian geog tlh bantu m’bezakan ant bhg eko &


budaya, pengeluaran & KP (Sayer, 2001).
Thorstein Veblen: The Theory of the Leisure Class (1975):
---Peranan budaya dlm Kepenggunaan.
---Golongan kaya tlh terlibat dgn ‘conspicuous displays and
practices of consumption in order to indicate their power, status
and difference to others’.
----Dgn perubahan tahap kekayaan masyarakat, muncul gol. kelas
p’tengahan @ ‘leisure class’ yg b’pusatkan aktiviti pengguna.
Edwards (2000) : teori Veblen ttg leisure class tlh m’beri tiga
sumbangan penting dlm kajian geografi kepenggunaan:

(i) Sifat simbolik & pengamatan komoditi.


(ii) Amalan KP blh m’jadi sumber penyatuan & p’bahagian sosial
(iii) Penekakan kpd peranan wanita dlm KP---p’belanjaan boros
utk tujuan extravagant & bukan utk tujuan fungsi
 Abad ke 20 & 21: perubahan dari segi komoditi & KP massa,
intensifikasi dr segi pengedaran, pemasaran, & pengiklanan komoditi,
pertambahan hub ant amalan KP dgn pembentukan identiti. Proses-
proses ini bukanlah baru tapi lebih ditekankan secara qualitatif &
ruangan (Glennie and Thrift, 1992).
 Cross (1993):
 ---KP tlh menjadi sebahagian dpd aktiviti leisure (penggunaan masa
lapang) dan self-actualization.
 ---transformasi politik, ekonomi & sosial memberi impak kpd KP di
mana ia tidak lagi bertumpu pada pasaran besar tapi niche market.
 ---Media dan iklan menjadi penting dlm manifestasi imej

 Zaman pasca moden melibatkan ‘flexibiliti, diversifikasi, kelainan’ yg


dihasilkan dlm masyarakat & ruang (Cloke et al. 1991)
 Kehidupan harian dipengaruhi proses & amalan
kepenggunaan (Edwards, 2000).

 Cth di UK:
 Perbelanjaan pengguna meningkat 73% (1993 &
2003), mengatasi pertumb. pendapatan pengguna
(65%) & pertumb. eko. (Money News, 2006).
 Sektor perkhidmatan
 UK & US: eko pasca industri b’asaskan perkhid.---
sektor retail (runcit) & kewangan. Kesan: serkulasi
pengetahuan, maklumat & imej (Lash & Urry, 1994).

 Nike, McDonalds & Coca-Cola proses globalisasi,


pembentukan budaya pengguna global –
‘memadamkan’ keunikan budaya lokal (Ritzer, 2004).
 US: Peruncitan sbg industri kedua t’besar, m’btk 12.4%
kesemua p’tubuhan p’niagaan & 11.6% dpd kesemua
pekerjaan dlm 2004 (Labor Statistic Bureau USA, 2006).

 UK: Tesco & supply chains


 Kesimpulan

 Aspek KP di dlm berbagai aspek/sudut, bdr & l.bdr


 Mall, the store, the street --ruang yg dibtk utk
manipulasikan p’guna—m’btk ruang fiz & p’gunaan
rujukan geog & imej
 KP & p’btkan identiti yg khusus pd tempat-- komoditi
memegang makna b’lainan dlm konteks sosio-budaya
b’lainan. Adakah kedinamikan KP dibtk oleh minat
korporat spt peniaga & pembangun kaw binaan, @
tindakan/aksi pengguna? Sukar utk mengelak kuasa
peniaga tetapi p’guna bebas utk menentukan praktis mrk–
variasi sosial & ruangan yg tinggi.