Pengaturan Dumping
The windrow height must be kept even and the thickness / bulk / material
type of the windrow must offer adequate resistance to the rear dumps
Ketinggian tanggul harus tetap terjaga dan ketebalan serta kekuatannya harus
mampu menahan beban dari truck yang dumping mundur.
At least
half wheel
height
Setengah dari
diameter ban
RDs should approach in a clockwise direction with windrow on left of the RD.
Start at far (right hand) end of the dump and work back so that last load tipped
is on left side of the dump.
Truck harus datang searah jarum jam dengan posisi tanggul berada pada
sebelah kiri dari truck. Kegiatan dumping dilmulai dari lokasi yang terjauh dari
area penimbunan yang tersedia
Tight turns and or high-speed turns cause spillage, tyre and component damage.
Membelok secara tajam dalam kecepatan tinggi akan menyebabkan material
tercecer, ban dan onderdil dari truck cepat rusak.
RD operators must note the position of the dump dozer (if present) and obey site
contact rules (positive contact)
Operator truck harus memperhatikan posisi dozer (jika ada) dan mematuhi
peraturan yang berlaku di lapangan.
Arah Dumping
Material spillage
ceceran material
Tyre damage
pecah ban
Slumping material
Cracking area
10 Meters
10 Meters
The dump must be constructed square rather than rounded to prevent one set
of wheels going over the dump should an RD not come on square to the dump.
Area timbunan harus dibuat persegi jangan terlalu membulat, untuk
menghindari salah satu bagian dari roda keluar dari dumping point
Petunjuk dan rambu-rambu serta tiang reflector yang jelas pada jalan angkut
ke disposal harus disediakan. Jangan terlalu banyak menggunakan permukaan
yang ada. Jika banyak ceceran material di atas jalan segera panggil grader
untuk scraping area tersebut
On very large dump areas construct special roads using the best available
materials. Raise the road above the general surface for good drainage.
Untuk dumping area yang luas harus dibangun jalan khusus menggunakan
meterial yang baik yang tersedia. Bentuklah jalan dengan permukaan yang
sesuai dan pastikan drainase yang baik di permukaan jalan.
The grader should trim the 2% up-slope and the turning zones after the dump has
been dozed.
Grader harus secara kontinyu menjaga / memelihara kemiringan titik penimbunan
kurang lebih 2%, dan area untuk manuver truck harus sudah di diratakan.
Tyre and body damage from the safety windrow must be avoided.
Kerusakan pada ban dan badan truck akibat tanggul harus dihindari
2% 2%
Safety berm
Tanggul pengaman
Safety berm
Tanggul pengaman
Dumps will naturally compact and at times will slump. Do not top up areas that are
not at the correct level other than the last lift of the waste dump. Dumps require to
be functional and do not have to be pretty. If a face has fallen away, lift the face to
the correct level, top up haul roads to achieve good flat grades and ensure
drainage is adequate.
Timbunan akan secara alami menjadi padat dan suatu saat juga akan longsor.
Jangan melakukan penimbunan diarea yang mempunyai level yang tidak
diinginkan pada area disposal. Timbunan diharapkan terbentuk dan tidak harus
bagus. Jika ada permukaan yang tidak sesuai dengan level yang diinginkan,
segera perbaiki ke level yang sesuai, tutup jalan angkut untuk mendapatkan
permukaan yang rata sesuai level yang diinginkan dan pastikan ada drainase yang
baik.