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UNIVERSIDAD NACIONAL DE

TRUJILLO
ESCUELA :INGENIERIA MECANICA
CURSO :TURBOMAQUINAS
DOCENTE :Ing. PINEDO LUJAN FERNANDO
TEMA : TURBINA FRANCIS
INTEGRANTES :ALFARO ENRIQUEZ DARLIN
AVALOS CIPRA YEFRI
ALVAREZ RODRIGUEZ CRISTHIAN
CHAVEZ JACOBO JAIME
DIESTRA ALIAGA KEVIN JERSON
GANOZA YESAN JOSE FELIX
INFANTES RODRIGUEZ KEVIN
SANCHES SALAZAR SANTIAGO
RODRIGUEZ PEDRAZA CRISTIAN
TAPIA BENITES ORLANDO CIRO
I. EVOLUCIÓN DE LA TECNOLOGÍA EN TURBINAS
FRANCIS

Las primeras ruedas hidráulicas se construyeron


posiblemente en Asia, China y la India, hace unos
2200 años; de Asia pasaron a Egipto y desde allí a
Europa (unos 600 años después que en Asia) y
América. Leonardo Da Vinci, Galileo y Descartes,
entre otros, realizaron estudios teóricos y
matemáticos sobre las ruedas hidráulicas
Mención especial merece el
francés Parent (1666- 1716)
físico y matemático de
París y miembro de la Real
Academia de Ciencias,
estudia por vez primera el
funcionamiento de las
ruedas hidráulicas, y
genialmente prevé que
existe una relación óptima
entre la velocidad de la
rueda y la velocidad de la
corriente de agua.
• Al evolucionar la tecnología de la transmisión
eléctrica, está permitió el gran desarrollo de las
plantas hidroeléctricas y, por consiguiente, de las
turbinas hidráulicas. En este nuevo esquema de
transformación de energías: energía hidráulica,
energía eléctrica, energía mecánica, las ruedas
hidráulicas debido en gran parte a que en ellas el
agua entra y actúa únicamente en parte de la
circunferencia no así en las turbinas en las cuales el
agua lo hace en toda la circunferencia - tienen dos
desventajas fundamentales: rendimiento bajo y
velocidad de rotación muy lenta (4 a 10 rpm).
•Las turbinas hidráulicas nacieron para
superar estas desventajas, y su evolución
ha sido el aumento cada vez mayor de la
velocidad de rotación y de su eficiencia
con el fin de conseguir potencias
específicas más altas, lo que permite
generación eléctrica a más bajo costo.
• El estudio de las turbomáquinas hidráulicas como
ciencia no se crea hasta que Euler en 1754 publica su
famosa memoria de Berlín sobre maquinaria hidráulica,
en la que expone su teoría de las máquinas de
reacción:” Théorie plus compléte des machines qui sont
mises en mouvement par la reaction de l' eau" . En esta
memoria desarrolla Euler por vez primera la ecuación
fundamental de las turbomáquinas, deducidas
igualando el par a la variación de la cantidad de
movimiento del fluido en su paso por el rotor.
• Posteriormente el ingeniero francés Claude
Burdin (1790- 1873), profesor de la escuela de
minas de Saint Etienne, en su célebre memoria de
la academia de Ciencias desarrolla la teoría “des
turbines hydrauliques ou machines rotatoire á
grande vitesse” acuña por vez primera la palabra
“turbina” para el vocabulario técnico. La palabra
turbina viene del latín turbo- inem, que significa
rotación o giro.
• Burdin fue un ingeniero teórico; pero su discípulo Fourneyron
(1802-1867) fue un ingeniero práctico, y logró en 1827
construir la primera turbina hidráulica experimental digna de
tal nombre; más aún a lo largo de su vida, Fourneyron
construirá un centenar más de turbinas hidráulicas para
diferentes partes del mundo. Esta turbina que tuvo un éxito
clamoroso, porque era capaz de explotar saltos mayores que
los explotables con las antiguas ruedas hidráulicas, era radial
centrífuga, de inyección total, y escape libre; aunque
Fourneyron previó también el tubo de aspiración, cuyo estudio
realizó él mismo.
Desde 1837 las turbinas hidráulicas
de Henschel y Jonval compiten con
las de Fourneyron. Otras turbinas
hidráulicas anteriores al siglo XX
fueron la de Fontaine, y sobre todo
la desarrollada en 1851 por Girard,
que era de acción de inyección total
y que alcanzó una notable difusión
en Europa.
Los tipos mencionados no son los únicos, y, aunque algunas de estas turbinas
han logrado sobrevivir y aún siguen en funcionamiento, han dejado de
construirse por las razones siguientes:

 rendimiento bajo sobre todo en cargas parciales de (70-75% a plena carga


hasta 50-55% a 50% de la carga).
 velocidad de giro muy reducida, y, como consecuencia.
 potencia por unidad muy baja.
• En 1891 la central de Niágara causó sensación con una potencia instalada
de 1470 kW. A comienzos del siglo XX aparecen las turbinas hidráulicas de
gran velocidad y gran rendimiento, únicas que se construyen en la
actualidad. A grandes rasgos se puede resumir así el desarrollo de las
turbinas hidráulicas:
• El siglo XVIII es el siglo de su gestación.
• El siglo XIX el de su nacimiento (en este siglo nacieron en América las
Turbinas Pelton y las Turbinas Francis).
• El siglo XX el de su desarrollo.
• 1905 – en USA existen turbinas hidráulicas de 7360 kW girando a 250 rpm
(turbinas Francis gemelas).
• 1915- creación de la Turbina Kaplan.
• 1918- la turbina Banki
• 1914- la turbina Turgo
• 1950- la turbina Deriaz
• 1970- la turbina Bulbo
• Las turbinas hidráulicas, como ha podido notarse, son máquinas cuyo
desarrollo no pertenece a las últimas décadas. Hace más de 2000 años
que el hombre hace uso de ellas y poco más de un siglo que las
principales casas constructoras de Europa, Asia y América realizan un
esfuerzo sistemático con el objeto de perfeccionarlas. Su evolución no
ha terminado sino por el contrario se ha acelerado en los últimos años
ya que las necesidades de energía limpia cada día son mayores y los
sitios disponibles exigen turbinas más rápidas, más compactas y sobre
todo más eficientes.
II) TURBINAS FRANCIS

• La primera turbina a reacción que funcionó con éxito fue construida


y ensayada en 1849 por el ingeniero norteamericano J.B Francis.
• Su concepción aventajó a la de la mayoría de las formas anteriores
en que el flujo se dirigía bajo presión en sentido centrípeto, con lo
que cualquier tendencia a acelerarse (embalamiento) quedaba
parcialmente contrarrestada por la reducción de flujo debida al
aumento de la fuerza centrífuga.
La rueda de álabes o rodete tenía más
bien la forma del rodete de una bomba
centrífuga, siendo el flujo
predominante radial, con los mismos
radios de entrada y salida para todas
las líneas de corriente.
Cómo surgió la necesidad de conseguir
mayores potencias a velocidades más
altas, se hizo imperativo adoptar el
rodete para flujos más caudalosos sin
aumentar el diámetro. Esto solamente
podía realizarse haciendo que el agua
siguiera una dirección radial- axial.
• El resultado de ello fue el tipo de turbina de flujo
mixto que actualmente es el modelo normal.
Aunque las modernas turbinas de flujo centrípeto
guardan poca semejanza con la máquina Francis
original, el principio de funcionamiento es
esencialmente el mismo y el nombre se ha
conservado. Actualmente se emplean para alturas
de 100 a 1500 ft, y como esta gama de alturas es
la más frecuente, la máquina Francis tiene una
gran superioridad numérica sobre los demás
tipos. Concretamente, en Escocia hay
preponderancia de estas turbinas.
• El agua se dirige (con una apreciable
componente tangencial de la velocidad) hacia
el rodete por medio de una carcasa en espiral
(caracol) y un cierto número de álabes de
perfil aerodinámico (álabes directores)
igualmente espaciados en la periferia.
• Estos álabes directores son orientables, de
modo que pueden abrir o cerrar
completamente el paso del agua hacia el
rodete, controlándose el grado de abertura
desde el mando de la turbina a través de un
mecanismo de enlace. Su misión es guiar el
flujo hacia el rodete con el mínimo grado de
turbulencia, así como regular el caudal y, por
tanto, la potencia suministrada.
• En su recorrido a través del rodete, el
agua experimenta otra caída de presión,
hasta que finalmente sale por el centro
a baja presión y con escasa o ninguna
componente tangencial de la velocidad.
• El par motor que se obtiene procede de
la desviación de la trayectoria del flujo y
de la variación de las energías de
presión y cinética.
• Debido a los problemas (por ejemplo,
estanqueidad de las juntas) que
plantean las altas presiones y
velocidades, existe un límite superior
para la altura con la que se puede
utilizar este tipo de máquina.
Evolución del rodete de la turbina Francis
RODETES
Campo de aplicación de diversas turbinas
Instalaciones de turbinas Francis en el mundo (Japón)
Instalaciones de turbinas Francis en el mundo (Uganda)

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