Anda di halaman 1dari 11

FUNGSI DAN SISTEM KERJA STEERING GEAR

CONTROL PANEL SEBAGAI KEMUDI KAPAL LAUT


DI PT PINDAD (Persero)

Alifa Restu Janwar Wiriawan (13115020)


Sejarah PT. PINDAD (Persero)

Artillerir Contructie Winkel (ACW) - 1808

Artillerie Incrichtigen (AI) - 1923

Pabrik Senjata dan Mesiu (PSM) - 1950

Perindustrian Angkatan Darat (PINDAD) - 1962

PT Pindad (Persero) - 1983


Visi dan Misi PT. PINDAD (Persero)

Visi perusahaan PT Pindad PT Pindad mengemban misi untuk


adalah menjadi perusahaan melaksanakan kegiatan usaha dalam
yang sehat yang bidang alat & peralatan untuk
mempunyai inti usaha mendukung kemandirian pertahanan
terpadu beroperasi secara dan keamanan negara serta alat &
fleksibel serta mandiri peralatan industri dengan mendapatkan
secara finansial. laba untuk pertumbuhan perusahaan
melalui keunggulan teknologi dan
efisiensi.
Bidang Usaha PT. PINDAD (Persero)

Divisi Mekanik
Divisi Elektrik
Divisi Tempa dan Cor
Divisi Rekayasa Industri & Jasa
Divisi Senjata
Steering Gear

kontrol / elektric
control

hidraulik / hydraulic
power unit

Mekanik / Sistem
Transmisi
Fungsi Steering Gear Control Panel
Fungsi Steering Gear Control Panel

380V AC 3 fasa
220V AC dan 24V DC

220V AC supply untuk mengaktifkan heater


motor dan mengaktifkan kontaktor disaat
proses penyalaan motor (starting).
380V AC > motor 3 fasa dan motor coller =
Motor ini digunakan sebagai pemompa
fluida dari tangki menuju cylinder pada
steering gear pada hydraulic power unit
untuk menggerakkan rudder.
motor
volume oli di tangki heater motor ON, tekanan yang masuk ke
mengalami
kurang dari yang Memanaskan cylinder kurang dari
overload atau
telah ditentukan. Motor tekanan minimal.
kelebihan
(Low Oil Level) (Power Unit Failure)
beban

Mode
SGR
aktif

Motor
ON

hilangnya sumber kegagalan dalam suhu oli di bagian indikator suara


tegangan 24V DC sumber tegangan hydraulic power unit berupa horn
ke rangkaian kontrol 3 fasa > RCP , mengalami
NC=NO overheat.
Diagram Elektrik Rangkaian Kontrol Panel SGR
tekanan yang masuk ke suhu oli di
cylinder kurang dari bagian hydraulic
Rangkaian Kontrol pada Panel heater tekanan minimal. power unit
Wheelhouse motor ON (Power Unit Failure) mengalami
overheat

mode W/H
(wheelhouse)
aktif

hilangnya terjadi volume oli


lampu indikator sumber kegagalan indikator motor pada tangki
dari sumber tegangan 24V dalam mengalami kurang dari
tegangan ON DC ke sumber overload atau yang telah
untuk motor 1 rangkaian tegangan 3 kelebihan ditentukan.
dan motor 2 kontrol fasa beban (low oil level)
TERIMAKASIH