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RODAMIENTOS

C L A S I F I C AC I Ó N D E L O S R O DA M I E N TO.
¿QUÉ ES UN RODAMIENTO O COJINETE DE
RODADURA?
• Es un elemento mecánico que se sitúa
entre dos componentes de una máquina,
con un eje de rotación común, de forma
que un componente puede girar respecto
al otro.
• Este sistema fue diseñado para que los
rozamientos originados durante el giro
no sean de deslizamiento. Como en el COJINETE RODAMIENTO
caso de los cojinetes, si no de rodadura.
CLASIFICACIÓN
Existen tres criterios para clasificar los rodamientos el primero es:

• SEGÚN EL TIPO DE ELEMENTOS ROTATORIOS.


 Rodamiento de bolas
 Rodamiento de rodillos cilíndricos.

 Rodamientos de aguja.
El segundo criterio es:

• SEGÚN L A CARGA SOPORTADA

 Rodamientos de cargas axiales o de empuje.

Estos tienen la característica de que su carga va


paralela al eje de la flecha a la cual van acoplados

 Rodamientos de cargas radiales.

Al contrario de los axiales su carga soportada de


estos va perpendicular al eje de la flecha al cual
están acoplados.
 Rodamientos de cargas mixtas.
Como su nombre lo dice esta clase de rodamientos mezcla los dos tipos de carga, al mismo tiempo o
alternantes.

• SEGÚN L A INCLINACIÓN DE SU EJE


O ÁRBOL .
 Rígidos: No permiten la oscilación del rodamiento
respecto al árbol en la dirección axial (plano normal al
plano de giro de los elementos rodantes).
 Pivotantes: Permiten cierta oscilación según la dirección
axial.
TIPOS DE RODADORES
• RODAMIENTO RÍGIDO DE BOLAS: este tipo de rodamientos únicamente soportan cargas
radiales y como su nombre lo indica su elemento de rotación son las bolas, tiene las
características que tienen un diseño sencillo y no requieren de mucho mantenimiento
• RODAMIENTO DE RODILLOS CILÍNDRICOS: al igual que los rodamientos rígidos de bolas,
únicamente soportan cargas radiales; la única diferencia es que los elementos de rotación son
cilindros.
• RODAMIENTOS AXIALES DE BOLAS Y CILINDROS: como su nombre lo indica este tipo de
herramienta soportan cargas axiales y no se pueden someter a ningún tipo de cargas radiales,
ya sea su elemento rotativo de bolas o cilindros
• RODAMIENTO DE BOLAS DE CONTACTO
ANGULAR: Se caracterizan por soportar ambos
tipos de cargas, esto se debe a que su jaula esta en
una posición oblicua como se muestra en la imagen.
Esto hace que puedan soportar una determinada
componente que se genere debido a ambas cargas.

• RODAMIENTOS DE RODILLOS CONICOS: Al igual


que el anterior soporta los dos tipos de cargas, esto
se debe a que su anillo interior y exterior están
formadas de manera oblicua, esto hace que los
cilindros formen como una especie de cono. Esto
hace que igualmente soporten un determinado tipo
de componente que se formen por las cargas.