Direct On Line Motor Starter

Pemula Talian Terus (Dol)

OBJEKTIF PEMBELAJARAN

i. Pelajar dapat mengetahui definisi Pemula Talian Terus (DOL) Starter.

ii. Pelajar dapat membina litar utama dan litar kawalan.
iii. Pelajar dapat mengetahui kebaikan dan keburukan Pemula Talian
Terus (DOL) Stater.
iv. Pelajar dapat memahami prinsip kendalian Pemula Talian Terus
(DOL) Starter.
PEMULA TALIAN TERUS (DOL)

Menghubungkan terminal motor terus kepada punca bekalan dan

menghasilkan arus permulaan bermula pada motor.

Sesuai digunakan kepada motor kecil <5 hp (3.75 kW).

Kebanyakan motor boleh bergerak arah dan arah lawan jam

tertakluk kepada litar yang dibina.

Biasanya digunakan untuk memulakan pam air, mesin-mesin

pemampat (compressors), kipas dan pengangkut (conveyor).
KOMPONEN-KOMPONEN DIRECT ON LINE STARTER

MCCB atau Breaker Circuit

Contactor
 Overload Relay
On-Off Push Button
Pilot Lamp
3 Phase AC Motor(3/4~3hp)
Cable
LITAR

• Litar Utama
• Litar Kawalan
LITAR UTAMA

Membuat pemasangan litar utama dahulu yang mana ia menggunakan

litar tiga fasa.

Litar utama ini yang menunjukkan bagaimana bekalan disambungkan ke

motor. Saiz kabel yang digunakan adalah 2.5mm2.

Bekalan yang masuk akan melalui pemutus litar miniatur dan masuk ke
penyentuh dan seterusnya akan ke genganti beban lampau dan akhir
sekali ke motor.
CONTOH LITAR UTAMA
LITAR KAWALAN

Membuat pemasangan litar kawalan

Ia adalah untuk menghidupkan dan mematikan peralatan elektrik,

melindungi beban daripada kerosakan akibat arus lebih dan juga memastikan

keselamatan pengendaliannya.Litar kawalan ini memerlukan arus yang kecil

sahaja.
CONTOH LITAR KAWALAN
SAMBUNGAN

i. Litar kawalan ini disambungkan dari bekalan ke MCB dan keluaran MCB akan melalui N/C dan

N/O TOR.

ii. Keluaran N/C TOR akan melalui punat tekan berhenti dan juga contactor.

iii. Keluaran punat tekan berhenti akan diloopkan ke keluaran contactor dan juga akan melaui

masukan punat tekan mula.

SAMBUNGAN

iv. keluaran punat tekan mula akan melalui coil dan seterusnya keluaran coil ke neutral.

v. Keluaran contactor kan melalui masukan lampu RUN dan keluaran RUN akan ke neutral.

vi. Akhir sekali, keluaran N/O TOR akan melalui masukan lampu TRIP dan

keluaran lampu TRIP akan ke neutral.

vii. Lampu TRIP akan loop dengan lampu Run dan juga MOTOR.
PENGUJIAN

• Setelah selesai melakukan pemasangan litar kawalan motor DOL tiga fasa. Seterusnya,
litar pendawaian ini perlu melakukan pengujian terlebih dahulu untuk memastikan
litar yang dipasang dapat beroperasi dengan baik. Bukti pengujian ini akan dilakukan
dengan menggunakan multimeter. Laraskan julat multimeter pada bahagian ohmmeter
dan uji di bahagian masukan bekalan. Jika terdapat bacaan pada multimeter ketika
diuji maka pemasangan, litar selamat digunakan dan boleh di uji dengan
menggunakan MOTOR.
PRINSIP KENDALIAN DOL STATER

Pemasangan litar kawalan yang telah siap dan bersedia untuk di uji terus dengan
menggunakan MOTOR.Daripada keluaran litar akan disambungkan ke motor untuk diuji.

i. Apabila punat tekan mula ditekan lampu Run akan menyala dan motor akan berpusing.

ii. Kemudian apabila punat tekan berhenti ditekan motor akan berhenti berpusing dan
lampu Run akan terpadam.

iii. Seterusnya, apabila motor mula berpusing punat trip akan ditarik dan lampu TRIP akan
menyala dan motor akan berhenti berpusing.
KESIMPULAN

Hasil keputusan pendawaian litar kawalan motor DOL Three phase ini, dapat dilihat:

i. Lampu RUN akan menyala dan motor akan mula berpusing apabila suis tekan hidup
ditekan.

ii. Manakala, apabila suis tekan henti ditekan lampu TRIP akan menyala dan motor akan
berhenti berpusing.

iii. Ia menunjunkkan Direct On Line Starter (DOL) ini menghubungkan terminal motor terus
kepada punca bekalan dan menghasilkan arus permulaan bermula pada motor.
 SEKIAN
TERIMA KASIH