ANALISA STRUKTUR MIKRO

Disusun oleh :
Hari Susanto (17/415798/SV/13663)
 Velg Ring

Bagian Tengah Bagian Tepi

 Velg Jari - Jari

Bagian Tengah Bagian Tepi

 Data Uji Kekerasan

No Bagian d1 d2 d rata- Kekerasan

rata (VHN)
1. Velg jari-jari tengah 0,83 0,84 0,835 106,364
2. Velg jari-jari tepi 0,89 0,88 0,885 94,685
3. Velg ring tengah 0,83 0,82 0,825 108,958
4. Velg ring tepi 0,88 0,87 0,875 96,862
Analisa antara preparasi dan struktur mikro yang
diperoleh

Proses preparasi sangat mempengaruhi struktur mikro yang

diperoleh, maka dari itu proses preparasi harus dilakukan
dengan baik. Hal pertama yang dilakukan adalah proses
pengamplasan mulai dari amplas 100,180,400,600,1000 dengan
bertahap dan dilakukan secara urut. Kemudian melakukan
proses polish menggunakan autosol dan kain bludru sampai
bekas amplas hilang dan spesimen mengkilap. Selanjutnya yaitu
proses etsa, karena velg terbuat dari aluminium paduan, larutan
yang digunakan untuk proses etsa adalah NaOH 50%. Proses
selanjutnya adalah melakukan pengamatan spesimen dengan
Metallurgical Microscope, jika struktur mikro sudah terlihat
dengan baik, cetak hasil pengamatan tersebut.
Analisa struktur mikro yang diperoleh dengan
sifat mekanik
Velg terbuat dari aluminium paduan yang memiliki sifat mekanik
cukup keras dan ulet. Berdasarkan pengujian kekerasan
spesimen velg, didapat nilai kekerasan dengan nilai terendah
94,685 VHN dan nilai terbesar 108,958 VHN. Hal ini
menunjukan bahwa bagian tengah velg baik jari-jari atau ring
memiliki kekerasan yang lebih tinggi dibandingkan bagian
tepinya. Dengan ini velg tidak mudah patah saat terkena beban
seperti ketika melewati jalan berlubang atau jalan yang kurang
bagus. Hal ini tentu juga dapat mengurangi resiko kecelakaan
yang terjadi akibat velg patah saat digunakan.
Analisa struktur mikro dan sifat mekanik yang
dibutuhkan oleh sparepart yang diamati
Sifat aluminium paduan sangat mempengaruhi terhadap
kemampuan velg saat digunakan. Aluminium paduan yang bersifat
cukup keras dan ulet sehingga velg yang digunakan pada jalan
raya akan tetap dalam kondisi aman walaupun terkadang melewati
jalanan yang kondisinya kurang bagus/rusak yang dapat
mengakibatkan velg patah karena terkena beban kejut akibat
jalanan yang rusak/berlubang. Oleh karena itu aluminium paduan
adalah bahan yang tepat untuk pembuatan velg.
Kesimpulan

Velg yang terbuat dari aluminium paduan memiliki sifat mekanik

yang cukup keras dan ulet. Berdasarkan pengujian kekerasan
spesimen velg, didapat nilai kekerasan dengan nilai terendah
94,685 VHN dan nilai terbesar 108,958 VHN. Hal ini sangat
tepat menjadikan aluminium paduan sebagai material penyusun
dari velg. Karena sifat yang cukup keras dan ulet membuat velg
tidak mudah patah saat digunakan pada jalan raya walaupun
terkadang kondisi jalan tidak terlalu bagus/rusak.