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TRANSPORTE DE SEDIMENTO

EJERCICIOS
1. Índice de Ejercicios

1.0.1 Caso Aplicativo de Inicio de la Decantación (Introducción)

1.1 Ejercicios Hec Ras


1.1.1 Diseño de Canal Estable
1.1.2 Simulación en Cuasi Permanente de Río

1.2 Ejercicios Iber


1.2.2 Transporte de Sedimento de Suspención
1.0.1 Caso Aplicativo de Inicio de la Decantación (Velocidad de Caida)
FE Fg   s .g. FR  Fg  FE
Vs 
2g s   
. .
Cd  A
Fr FE  .g. FR  g.. s   
FR 4 g s  
1  .d 2
 .d 3 Vs  . . .d
Fg Fr  Cd . A. .Vs2 A  3 Cd 
2 4 6

Vd
R

En un desarenador se utiliza el modelo de movimiento compuesto de la partícula para para
determinar las dimensiones de la nave
Ecuación de Continuidad

Q  b.h.V  s
m3

Relación con respecto al tiempo


L.Vs  h.V

Corrección de la Distancia
hV
L  k
Vs

Velocidad de escurrimiento Coef. de Corrección


(m/s) K
0.20 1.25
0.30 1.50
0.5 2.00
1.1.1 Diseño de Canal Estable

Esfuerzo cortante en el lecho de un cauce

De la ecuación de equilibrio en
una condición de equilibrio.

Resolviendo

Velocidad de Esfuerzo Cortante


Condición de Inicio de Movimiento
Condición de Inicio de Movimiento por
rodamiento
V*2 W  b1  FD  b2
FD  CA  C1 oc d 2
2

b1  a1 sin     b2  a2 cos 

 
Resolviendo el sistema de ecuaciones

 oc 
C2 a1
 s   d cos  tg  tg 
C1a2
W  C1  s   d 3
SI el rio es de llanura entonces la
inclinación es casi cero
De un análisis dimensional se obtiene  oc  K  s   d tg 
Teorema de Buckingham II g  oc ,  s   , d ,  ,   0

 oc     V*d 
 f    f   f R* 
 s   d  d  oc    
Grafico de Shields
En el grafico se puede distinguir tres
regiones, para flujo laminar, transicional
y turbulento

Flujo Laminar para R* menor de 2

Flujo Turbulento para R* mayor de 400

El uso del grafico es interactivo


asumiendo un numero de Reynold
Otras Expresiones del Esfuerzo Cortante
Lane en 1955 propuso la siguiente
relación
 c  0.0164d 75
d75 en milímetros y τc libras por
pie cuadrado

El Highway Research Board (1970)


determino empíricamente la
siguiente relación
 c  4d 50
d50 en pies y τc libras por pie
cuadrado
Esfuerzo Cortante en las Paredes del Talud

Análisis de fuerzas en los taludes


FD s
1 1
 tan  
2 2
 sen  
2 2


W cos  tan   F  Wsen 
2
D
2

1
2
FD b
 cos  1  
 tan  
2
 1  2 

 sen  
Análisis de fuerzas en la base

FD b  W tan 
1
 tan  
2 2
FD s  W cos  tan  1  
 tan  
2
Angulo de Reposo para d75 según Lane, 1953
Velocidad Permisible
La velocidad permisible es definida como la máxima
velocidad media de un canal que no causará erosión
en el fondo ni en las paredes. A menudo se le llama
velocidad crítica debido a que se refiere a la
condición de inicio del movimiento.
Según Maza, 1981 para materia no cohesivo

Según Portier y Scobey


Distribución del Esfuerzo Cortante en Canal Trapezoidal
La ecuación en un flujo
unidimensional del
esfuerzo cortante

La distribución de este
esfuerzo no es uniforme,
se puede obtener a
través de gráficos o
considerar de manera
conservadora
 c max  1.5RS
Ejercicio de Aplicación 1
Utilice el diagrama de shields para determinar el tirante máximo de un canal ancho para
prevenir la socavación del material de fondo del cauce. El canal tiene bancos rígidos y un
fondo erosionable; también tiene una pendiente de 0.0005. El material de fondo tiene un tamaño
medio de 2.5 mm y gravedad específica es 2.65, asuma una temperatura de 10°C
Solución
V*d
R* 

  RS
Si el canal es muy ancho
  S y

Calcular
Para T = 10°C De Grafico Cal. y Verf.
Asumimos 𝝉𝒐𝒄 Calcular 𝝉𝒐𝒄 𝑽∗ 𝒅
𝒗 = 𝟏. 𝟑𝟎𝟖 × 𝟏𝟎 −𝟔 𝒎𝟐
ൗ𝒔 R* 𝝉𝒐𝒄 𝑽∗ = 𝑹∗ =
𝜸𝒔 − 𝜸 𝒅 𝝆 𝜈
Ejercicio de Aplicación 2
Diseñe un canal estable para transportar un caudal de 40 m3/s, con una pendiente de 0.0016. El
material de fondo está constituido por gravas gruesas no coloidales y piedras muy
redondeadas, para los cuales d50 = 30 mm y d75 = 40 mm.
Formula de Strickler (1923) para arenas
1
6
d
n d 50 en metros
21.1

Formula de Meyer-Peter y Muller (1948)


para arenas mixtas
d 90  6
1

n d 90 en metros
26
Formula de Lane y Carlson (1953)

d  6
1

n  75 d 75 en pulgadas
39
Pasos para diseño de canal estable
P1: Seleccionar ángulo de Reposo y rugosidad del canal, de acuerdo al material seleccionado.

P2: Seleccione la pendiente de los taludes.

P3: Determinar de tablas y/o graficos la fuerza tractiva permisible, para el fondo y los taludes.

P4: Asumir una relación de b/D y calcular el radio hidráulico con la ecuación teorica del
esfuerzo cortante.

P5: con el radio hidráulico calcular la velocidad con la formula de Manning.

P6: Con el caudal y la velocidad del paso 5 obtener los valores de b y D, verificar la relación
b/D, si no son iguales repetir procedimiento desde el paso 4.

P7: Agregar el borde libre.


Ejercicio de Aplicación 3 – Para el Alumno
Interpretar el siguiente articulo científico en la función de diseño estable de canal
1.1.2 Simulación en Cuasi Permanente de Río
Ecuaciones Hidrodinamicas de Iber

Fricción de fondo
Van Rijn (1987) y Smith (1977) son
validas para lechos de arena

Mientras Ariathurai y Arulanandan


(1978) es válida para lecho cohesivo

Estos modelos pueden ser revisados


en el manual de transporte de
sedimentos del ASCE.

La mas extendida es el de Van Rijn


1.2.2 Transporte de Sedimento de Fondo
1.2.1 Transporte de Sedimento en Suspensión
Simular el transporte de
sedimento en suspensión del
desarenador para un tamaño de
partícula de 0.2 mm, densidad
relativa de 1.10
Tipo de malla, no estructurada
de tamaño de 5 metros

A modo de ejemplo en un periodo corto de simulación,


considerar una concentración grande de 40 gr/l, el ingreso de
sedimentos, ingreso de sedimento 250 segundos después de
iniciado el calculo.
Gracias

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