e seus desdobramentos
Nota:
Os slides adiante constituem material para orientar o
desenvolvimento da aula e estudos posteriores, mas
não abrangem a totalidade dos assuntos debatidos em
sala e referenciados na bibliografia constante não plano
de ensino e cronograma da disciplina, (ver documentos
disponibilizados no portal acadêmico).
ILHAS DE TRANQUILIDADE
quando for o caso, assim como os
Aula 04
ILHAS DE TRANQUILIDADE
Lote
Aula 04
Quadra
Rua
Praça
Unidade Ambiental de Moradia.
Fonte: Campos Filho (2003)
LOTES, QUADRAS E EDIFÍCIOS SISTEMA DE CIRCULAÇÃO
DE USO DIVERSO, PRAÇA
TECIDO URBANO
PU 2 PARIS
Aula 04
mediação entre a
Aula 05
cidade e a moradia.
INTERIOR X EXTERIOR
PÚBLICO X PRIVADO
IGUAL?
“As unidades ambientais de moradia são
aquelas em que se conseguiu controlar o
aumento do volume de veículos de um bairro,
estabelecendo nele ‘ilhas de tranquilidade’.
Essas ilhas podem ser ruas com volume de
tráfego controlado, o que podemos chamar de
‘travessia civilizada’”. (CAMPOS FILHO, 2003, Unidade Ambiental de Moradia.
p. 34) Fonte: Campos Filho (2003)
CLASSIFICAÇÃO DOS SISTEMAS DE CIRCULAÇÃO
Segundo CAMPOS FILHO (2003),
os sistemas de circulação são
classificados em 04 níveis:
PIAUP 4
- METROPOLITANO
Aula 05
- MUNICIPAL
- REGIONAL (Sub-prefeituras)
- LOCAL
Que os espaços se articulam em muitos padrões que nada mais são que
combinações ‘estilísticas’ de elementos fundamentais.
Que o conhecimento destes elementos e dos resultados de suas articulações é
importante para que possamos compatibilizar desejos e propostas.
TIPOS DE TECIDO URBANO
Segundo Malta Filho (2003, p. 60), existem basicamente 04 tipologias de
tecido urbano:
Tipo 1: bairro isolado
PIAUP 4
articulado traz consigo diversidade de usos de alta abrangência, dotando este sistema
viário de importância na rede urbana.
Aula 05
traz consigo diversidade de usos de alta abrangência, dotando este sistema viário de
centralidade na rede urbana.
Aula 05