La competitividad del país, viene cayendo en los últimos años, la última medición del
WEF nos ubica en el puesto 69, por debajo de Chile (35) y Colombia (61) principales
competidores de la región.
Ranking de Competitividad Global (WEF): Perú, Colombia y Chile
0
10
20
26 28 30 30 31
30 33 34 33 35
40
50
61 61 61
60 65
67 66
69 69 68 69 69 69
70 74 73
78
80 83
86
90
100
07 - 08 08 - 09 09 - 10 10 - 11 11 - 12 12 - 13 13 - 14 14 - 15 15 - 16
Fuente: WEF, CNC
Pilar instituciones
2014-15 2015-16
Ranking global 118 116
Confianza en políticos 131 130
Pagos irregulares y sobornos 81 72
Independencia Judicial 124 112
Carga de regulación gubernamental 127 133
Eficiencia del marco legal en la resolución de litigios 112 130
Transparencia de las políticas de gobierno 92 82
Pilar infraestructura
2014-15 2015-16
Ranking Global 88 89
Calidad de Infraestructura en Caminos 102 111
Calidad de Infraestructura en Ferrocarriles 90 94
Calidad
Fuente: WEFde Infraestructura en Puertos 87 86
Calidad de Infraestructra en Transporte Aéreo 89 82
Comparándonos
121 119
120
100
89 87 88 89
84 84
80 76 74
60 54 52
49
45
40
20
0
Chile Uruguay Brasil Colombia Argentina Perú Venezuela
2014-2015 2015-2016
Fuente: WEF
Porqué regulación económica de la
infraestructura de transporte
Es un sector de la economía
donde no hay competencia: Se
trata de infraestructura con
características de Monopolio
Natural.
• GARANTIZAR:
El acceso de los usuarios a la
infraestructura.
La calidad y continuidad de la prestación
del servicio.
• SUPERVISAR cumplimiento de los contratos
de concesión.
• FACILITAR el desarrollo, modernización y
aprovechamiento eficiente de los servicios.
• PROMOVER competencia en la prestación de
servicios.
Nuestro rol antes y después de la
suscripción de los contratos
Regulación
Enfoque al
usuario
El contrato establece los niveles de
servicio y las metodologías tarifarias
Garantizar la Calidad de
Verificar una oportuna
los Servicios a los Usuarios
y efectiva ejecución de
las inversiones en
obra y adquisición de
equipos
NIVELES DE SERVICIO
Aeropuertos del Primer y Segundo Grupo de Provincia, según Contrato, para un tráfico
mayor a 350,000 pax/año o vuelos internacionales aplicará nivel IATA C. (Arequipa,
Iquitos, Piura, Pucallpa, Tarapoto). El resto de aeropuertos es IATA D.
Supervisión de Puertos
Puertos / 7 Concesiones a nivel nacional
Terminal de Contenedores
Muelle Sur - T.P. Callao
Terminal Paracas
Inversión comprometida
Puertos
PRINCIPALES TEMAS QUE SE SUPERVISAN
EN LOS PUERTOS CONCESIONADOS:
PASCO
C er r od e Pasco
LIM A
1 La Or oy a J U NIN
Cal lao
3 Hua ncayo
C USC O
Cus co
2
PUN O
J uli ac a
AR EQ UIPA
Ma tarani
Información general:
Distancia: 34 km
Número de estaciones: 26
Horario de servicio: De 06:00 a 22:00 h
Pasajeros día transportados (día hábil): 320,000
Flota de trenes : 24
Intervalo de paso (día hábil)
Hora punta: 6 min
Hora valle : 10 min
Tarifa: S/. 1.50 adulto y S/. 0.75 medio
Niveles de Servicio
Supervisión de Carreteras
Carreteras / 16 concesiones a nivel nacional
7
8
3
2 1
11
14 10
9 12
15
13
Carreteras Sur
10. IIRSA SUR Tramo 1: San Juan de Marcona - Urcos
11. IIRSA SUR Tramo 2: Urcos - Inambari
12. IIRSA SUR Tramo 3: Inambari - Iñapari
13. IIRSA SUR Tramo 4: Inambari - Azángaro
14. IIRSA SUR Tramo 5: Matarani - Azángaro – Ilo
15. Red Vial N° 6: Pucusana - Ica
16. Tramo Vial: Desvío Quilca - La Concordia
Inversión comprometida
Carreteras
Carreteras
28
Flujos de inversión anual e inversión acumulada
Del 2011 al 2014, los FLUJOS DE INVERSIÓN ANUAL de los Concesionarios bajo el ámbito
de supervisión de OSITRAN han tenido una TENDENCIA MARCADAMENTE CRECIENTE,
como se ilustra en la figura siguiente.
Carga movilizada
1/ Tarifas referenciales. El contrato de concesión del Terminal Portuario de Matarani no es comparable con los demás contratos de concesión, en la medida
que no considera la prestación de Servicios Estándar y Servicios Especiales. Las tarifas presentadas en este cuadro fueron construidas sobre la base de una
serie de supuestos, con el objetivo de hacerlas comparables con las tarifas cobradas por los demás terminales portuarios.
Fuente: Tarifarios de las entidades prestadoras.
Revisiones tarifarias
TERMINAL DE EMBARQUE DE 0 0 0 0
CONCENTRADOS DE MINERAL EN EL CALLAO