FORMULATION D’UNE
HUILE DE MOTEUR
Réalisé par
RIAD Abdellah Professeur
SENE Thierno M.
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Introduction
Les additifs
Conclusion
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INTRODUCTION
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Définition d’une huile de moteur
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FONCTIONS DES HUILES DE MOTEUR
ETANCHER
Contribuer à parfaire l’étanchéité du moteur ( L’huile protège constamment les pièces d’agressions
comme les poussières aspirées par le moteur, l’eau et l’acide résultant de la combustion…)
NETTOYER
L'huile maintient en suspension et véhicule les imbrûlés issus de la combustion
REFROIDIR
La circulation de l'huile évacue les calories, et élimine les risques de fusion et de détérioration
LUBRIFIER
Diminuer les frottements et les résistances passives dans les machines, améliorer leur rendement et
économiser l'énergie
FORMULATION DES HUILES DE MOTEUR
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PRODUCTION DES HUILES DE BASE
Huiles d’origine minérale
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PRODUCTION DES HUILES DE BASE
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LES HUILES D’ORIGINE MINÉRALE
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LES HUILES D’ORIGINE SYNTHÉTIQUE
Bonnes propriétés lubrifiantes, haut indice de viscosité : 150 à 200 m²/s, faible
Polyglycols volatilité, bonne stabilité thermique, incompatible avec les huiles minérales.
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LES ADDITIFS
Détergent : Eviter la formation de dépôts ou de vernis sur les parties les plus chaudes
du moteur telles que les gorges des pistons
Dispersants : maintenir en suspension toutes les impuretés solides formées au cours de
fonctionnement du moteur
constituants exemples
Huile de base Hexane, cyclohexane, aromate
Anti-oxydant dithiophosphates, phénols substitués, amines aromatiques.
Anti-corrosion amines gras ,les sulfonâtes alcalins
Antifriction (usure) bisulfure de molybdène, phosphates organiques , dérivés phosphorés
Anti-mousse silicones
De basicité Phénols, sels basiques (les carbonates ou les hydroxydes)
Amélioration d’indice de viscosité produits à base des polymères, des dérivés d'isoprène et des dérivés de
styrène
Détergent sels métalliques de calcium ou de magnésium
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CHOIX D’UNE HUILE
Selon la SAE (Society of American Engineers), il existe trois grandes classes d'huile :
Les huiles d'été, dont la dénomination est constituée du sigle SAE suivi d'un nombre (20, 30, 40, 50 ou 60).
Plus le nombre est élevé, plus l'huile est performante sous de fortes contraintes et températures.
Les huiles d'hiver, dont la dénomination est constituée du sigle SAE suivi d'un nombre (O, 5, 10, 15, 20 ou 25)
et de la lettre W (Winter). Plus le nombre est petit, plus l'huile facilite les démarrages par temps froid.
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Conclusion
Pour qu’elle puisse être utilisée comme huile de moteur, l’huile doit réunir certaines
Ces propriétés sont assurées par les additifs, d’où l’intérêt de la formulation pour
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Université Hassan 1er
Faculté des sciences et technique de Settat
Département chimie appliquée et environnement
Filière procédés et ingénierie chimique
FORMULATION
MERCI D’UNE
DE VOTRE ATTENTION
HUILE DE MOTEUR
Réalisé par
RIAD Abdellah Professeur
SENE Thierno M.
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