TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

REALIZADO POR:
JOSÉ LUIS FERNÁNDEZ

ASIGNATURA:
HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA

GRUPO: 1
 SISTEMAS DE
MANDO
Relé, contactor y temporizador
Objetivos
Identificar los elementos eléctricos que pueden ser utilizados en
circuitos electrohidráulicos y electroneumáticos.

Analizar el funcionamiento de los diferentes sistemas de mando.

Realizar un diseño electroneumático en fluidsim.

Conocer las aplicaciones de los sistemas de mando.

 ELECTRICIDAD
El flujo de electrones genera una corriente de partículas cargadas, que es lo que
denominamos electricidad o corriente eléctrica.

Es un conjunto de fenómenos producidos por el movimiento entre las cargas eléctricas

positivas y negativas de los cuerpos físicos.

Fig. 1/ Diagrama de un campo eléctrico Fig. 1.1/ Estructura de un átomo.

 ALIMENTACION ELECTRICA
Corriente continúa
Es suministrado por fuentes de alimentación, producen las baterías, las pilas y
las dinamos.
Entre los extremos de cualquiera de estos generadores se genera una tensión
constante que no varía con el tiempo.
 ALIMENTACION ELECTRICA
Corriente alterna
Es suministrado por la red, este tipo de corriente es producida por los
alternadores y es la que se genera en las centrales eléctricas.
En este tipo de corriente, la intensidad varia con el tiempo (número de
electrones) y además cambia de sentido de circulación a razón de 50 veces por
segundo (frecuencia 50Hz).
 SISTEMAS DE MANDO
Interruptores
Un interruptor eléctrico es un dispositivo que permite desviar o interrumpir el
curso de una corriente eléctrica.
 SISTEMAS DE MANDO
Relé
Son dispositivos electromagnéticos que conectan o desconectan un circuito
eléctrico de potencia al excitar un electroimán o bobina de mando, los relés
accionan pequeñas potencias, mientras que los contactores accionan grandes
potencias.
En sistemas de control se utilizan relés con los siguientes fines:
 Multiplicar las señales
 Retardar y convertir señales
 Enlazar informaciones
 Separar el circuito de control del circuito principal
Estructura de un relé
 SISTEMAS DE MANDO
Temporizador
Es un aparato con el que podemos regular la conexión o desconexión de un
circuito eléctrico después de que se ha programado un tiempo. El elemento
fundamental del temporizador es un contador binario, encargado de medir los
pulsos suministrados por algún circuito oscilador, con una base de tiempo estable y
conocida.

Podemos clasificar los temporizadores en:

 De conexión
 De desconexión
 De conexión: el temporizador recibe tensión y mide un tiempo hasta que
libera los contactos.

 De desconexión: cuando el temporizador deja de recibir tensión al cabo de un

tiempo, libera los contactos.
 SISTEMAS DE MANDO
Contactor
Podemos definir un contactor como un aparato mecánico de conexión y
desconexión eléctrica, accionado por cualquier forma de energía, menos
manual, capaz de establecer, soportar e interrumpir corrientes en condiciones
normales del circuito, incluso las de sobrecarga.
Contacto normalmente abierto
El circuito de corriente está interrumpido, mientras el interruptor se encuentra en
su posición normal.

Contacto normalmente cerrado

El circuito de corriente está cerrado por efecto de la fuerza del muelle mientras el
interruptor se encuentra en su posición normal.
Descripción del contactor
Desarrollo de circuito electroneumático en FluidSim
Aplicación en el campo
automotriz
 Relés
Conocidos también como relevadores o relay, estos dispositivos forman parte del
sistema eléctrico del automóvil y es posible encontrar docenas de ellos en los modelos
recientes.
Las luces altas, el claxon, el electro ventilador, son accesorios del automóvil que
trabajan con corriente eléctrica. Algo que poseen en común es su alto consumo de
corriente, es decir, que en sus circuitos la intensidad de corriente es alta.
 Temporizadores
Relé limpiaparabrisas intermitente
Algunos sistemas de limpiaparabrisas intermitentes utilizan un relé controlado por
un temporizador.
La razón de implementar este circuito, es eliminar el inconveniente de tener que
activar y desactivar constantemente el interruptor del limpia parabrisas
 Contactores
Contactores/Relevadores
Usados principalmente para encender y apagar el sistema de abastecimiento
principal de energía en un vehículo eléctrico. Sus principales características es la
capacidad de soportar altos voltajes (del orden de los 500 a 900Volts) y altas
corrientes (hasta 500Amps) de flujo continuo.
 Conclusiones
Existe gran variedad de dispositivos auxiliares de mando, la
diferencia entre unos y otros radica muy especialmente en el
campo de aplicación.

Existen gran cantidad de clases de contactor para lo cual

debemos tener muy en cuenta las características de la carga
para escoger el tipo de contactor deseado.

Los temporizadores son muy utilizados en la industria para

cerrar o abrir circuitos con un determinado tiempo
dependiendo de su utilización.
GRACIAS