FLYWHEEL

GENERATOR
Latar Belakang

■ Pada umumnya generator digunakan untuk pengganti daya utama (secondary

power). Namun mayoritas generator yang mengkonsumsi bahan bakar fosil kurang
efisien atau boros bahan bakar dalam menghasilkan daya yang diperlukan.
Kekurangan dari generator yang ada sekarang adalah tidak stabilnya voltase dan
efisensi yang rendah.
■ Dari permasalahan tersebut kami merancang sebuah alat yaitu “Aplikasi Flywheel
Pada Electrical Generator” yang nantinya dapat memecahkan masalah mengenai
ketidak stabilan voltase dan efisiensi daya yang rendah. Dengan adanya roda gila
(flywheel) yang merupakan sebuah komponen berbentuk piringan bertujuan untuk
menjaga kestabilan putaran yang terjadi pada poros utama ketika terjadi penurunan
putaran akibat pemakaian listrik yang melebihi beban secara mendadak. Selain itu
roda gila (flywheel) juga merupakan suatu alat penyimpan energy pada pembangkit
yang akan memberikan tambahan energy jika diperlukan sewaktu untuk
mempertahankan putaran generator dan meningkatkan torsinya, roda gila (flywheel)
dapat memperbaiki kualitas daya listrik yang dihasilkan sehingga mencegah
terjadinya pemadaman listrik (black out) akibat beban puncak tidak dapat dipenuhi.
Flywheel Generator
■ Flywheel generator ini adalah sebuah alat untuk membangkitkan energy listrik
memamfaatkan putaran flywheel agar memperoleh kestabilan voltase dan efisiensi
yang tinggi, juga mencegah terjadinya block out akibat beban puncak tidak dapat
dipenuhi.
Elemen utama dari Flywheel generator

■ Rangka
■ Flywheel
■ Generator
■ Motor
■ Poros
■ V-belt
1. Rangka
Dalam pembuatan rangka digunakan las listrik. Las listrik adalah salah satu
cara menyambung logam dengan cara menggunakan nyala busur listrik yang diarahkan
ke permukaan logam yang akan disambung. Pada bagian yang terkena busur listrik
tersebut akan mencair, demikian juga elektroda yang menghasilkan busur listrik akan
mencair pada ujungnya dan merambat terus sampai habis. Logam cair dari elektroda
dan dari sebagian benda yang akan disambung tercampur dan mengisi celah dari
kedua logam yang akan disambung, kemudian membeku dan tersambunglah kedua
logam tersebut.
2. Rangka

Flywheel (Roda Gila) adalah perangkat

mekanik berputar yang digunakan untuk
menyimpan energi rotasi. Flywheel memiliki
momen inersia yang signifikan, dan dengan
demikian menahan perubahan kecepatan
rotasi.
Jumlah energi yang tersimpan
dalam flywheel adalah sebanding dengan
kuadrat kecepatan rotasi. Energi ditransfer
ke flywheel dengan menggunakan torsi,
sehingga meningkatkan kecepatan rotasi, dan
karenanya energi dapat tersimpan.
3. Generator
■ Generator AC berfungsi utnuk merubah tenaga mekanis menjadi tenaga
listrik arus bolak-balik. Generator ini sering disebut juga sebagai
alternator, generator AC (alternating current), atau generator sinkron.
Dikatakan generator sinkron karena jumlah putaran rotornya sama
dengan jumlah putaran medan magnet pada stator. Kecepatan sinkron
ini dihasilkan dari kecepatan putar rotor dengan kutub-kutub magnet
yang berputar dengan kecepatan yang sama dengan medan putar pada
stator. Mesin ini tidak dapat dijalankan sendiri karena kutub-kutub rotor
tidak dapat tiba-tiba mengikuti kecepatan medan putar pada waktu
sakelar terhubung dengan jala-jala.
■ Generator arus bolak-balik dibagi menjadi dua jenis, yaitu:
a. Generator arus bolak-balik 1 fasa
b. Generator arus bolak-balik 3 fasa
■ Namun generator yang ingin kami gunakan adalah generator bolak balik
1 fasa
 Dengan melihat yang ada dipasaran maka menggunakan alternator dengan
spesifikasi sebagai berikut :

■ Model : ST-3
■ Output ( kW) : 3 kW
■ Current( A) : 13.6
■ Voltage( V) : 220
■ Speed ( r.p.m) : 1500
■ Phase :1
4. Motor Listrik

■ Motor listrik termasuk kedalam kategori mesin listrik dinamis dan merupakan
sebuah perangkat elektromagnetik yang mengubah energi listrik menjadi energi
mekanik. Energi mekanik ini digunakan untuk, misalnya, memutar impeller pompa,
fan atau blower, menggerakan kompresor, mengangkat bahan, dll di industri dan
digunakan juga pada peralatan listrik rumah tangga (seperti: mixer, bor listrik,kipas
angin).
■ Rotor
Motor induksi menggunakan dua jenis rotor: - Rotor kandang tupai terdiri dari batang
penghantar tebal yang dilekatkan dalam petak-petak slots paralel. Batang-batang
tersebut diberi hubungan pendek pada kedua ujungnya dengan alat cincin hubungan
pendek. - Lingkaran rotor yang memiliki gulungan tiga fase, lapisan ganda dan
terdistribusi. Dibuat melingkar sebanyak kutub stator. Tiga fase digulungi kawat pada
bagian dalamnya dan ujung yang lainnya dihubungkan ke cincin kecil yang dipasang
pada batang as dengan sikat yang menempel padanya.
■ Stator
Stator dibuat dari sejumlah stampings dengan slots untuk membawa gulungan tiga
fase. Gulungan ini dilingkarkan untuk sejumlah kutub yang tertentu. Gulungan diberi
spasi geometri sebesar 120 derajat .
5. Poros
Poros merupakan salah satu bagian yang terpenting dari setiap mesin. Hampir
semua mesin meneruskan tenaga bersama-sama dengan putaran. Peran
transmisi tersebut dilaksanakan oleh poros. Data di transmisikan melalui poros
yang dilengkapi dengan pulley, roda gigi, dan lain-lain. Sehingga poros
mengalami beban lentur dan torsi
Adapun hal-hal penting yang perlu diperhatikan dalam perencanaan poros
adalah sebagai berikut :
■ Kekuatan poros
■ Kelakuan poros
■ Putaran Kritis
■ Korosi
■ Bahan Poros
6. V-belt

■ V-belt adalah sabuk atau belt terbuat dari karet dan

mempunyai penampung trapesium. tenunan, teteron
dan semacamnya digunakan sebagai inti sabuk untuk
membawa tarikan yang besar. Sabuk V dibelitkan pada
alur puli yang berbentuk V pula. Bagian sabuk yang
membelit akan mengalami lengkungan sehingga lebar
bagian dalamnya akan bertambah besar.
Kelebihan V-belt
■ V-Belt digunakan untuk mentransmisi daya yang jaraknya relatif jauh.
■ Kecilnya faktor slip.
■ Mampu digunakan untuk putaran tinggi.
■ Dari segi harga v-belt relatif lebih murah dibanding dengan elemen transmisi yang
lain.
■ Sisitem operasi menggunakan v-belt bidak berisik (noise kecil) dibandingkan
dengan chain/rantai.
Gbr Diagram Flywheel Generator