DEFINICIÓN:
LA FATIGA ES EL PROCESO DE CAMBIO ESTRUCTURAL
PERMANENTE, PROGRESIVO Y LOCALIZADO QUE
OCURRE EN UN MATERIAL SUJETO A CARGAS CÍCLICAS
O TENSIONES Y DEFORMACIONES VARIABLES EN ALGÚN
PUNTO O PUNTOS Y QUE PRODUCE GRIETAS O LA
FRACTURA TRAS UN NÚMERO DE CICLOS SUFICIENTES.
La curva s-n, también llamada curva de
Curva S-N Wöhler, se obtiene a través de una serie de
ensayos donde una probeta del material que
se desea se somete a tensiones cíclicas con
una amplitud máxima relativamente grande.
Se cuentan los ciclos hasta la rotura.
N: Número de ciclos
Dónde:
Nf :Número de ciclos hasta la rotura
Y :Parámetro independiente de la
grieta
ac : Longitud crítica de la grieta
a0 : Longitud inicial de la grieta
3. Rotura
El tamaño de la grieta se hace crítico y la pieza no es capaz de
soportar el nivel de solicitación: Rotura inminente
Factores que intervienen
Diseño:
El diseño tiene una influencia grande en la rotura de fatiga. Cualquier discontinuidad
geométrica actúa como concentradora de tensiones y es por donde puede nuclear la grieta
de fatiga.
Tratamientos superficiales:
Mejorando el acabado superficial mediante pulido aumenta la vida a fatiga. Uno de los
métodos más efectivos de aumentar el rendimiento es mediante esfuerzos residuales de
compresión dentro de una capa delgada superficial.
Endurecimiento superficial:
Es una técnica por la cual se aumenta tanto la dureza superficial como la vida a fatiga de
los aceros aleados. Esto se lleva a cabo mediante procesos de carburación y nitruración.