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SOLDADURA

SOLDADURA:
Proceso de unión entre materiales, en la que la adherencia se produce, con aporte
de calor hasta obtener la fusión, con aplicación de presión o sin ella, con material de
aportación o si aportación de material de aportación.

- Soldadura blanda Tº fusión baja 450º


estaño plomo, estaño-plata 650ºC
HETEROGÉNEA
Con material de
aportación o aleación - Soldadura fuerte los materiales de aportación
fundido funden a más alta Tº, la soldadura es mas resistente

Con soplete -Oxiacetilenica

- POR FUSIÓN
Arco eléctrico -Elec con electrodo
revestido
HOMOGÉNEA -MIG/MAG
Autógena , sin material de -TIG
aportación

- POR PRESIÓN Eléctrica por puntos


de resistencia
SOLDADURA
IDENTIFICACIÓN DE GASES EMPLEADOS EN SOLDADURA

Los gases que se utilizan en los talleres de carrocería , principalmente son para
operaciones de soldadura:

Gases mas utilizados


Argón (Ar)

Helio (He) La naturaleza del gas , así


Oxigeno (O2)
como el suministro, en
botellas de alta presión,
Acetileno (C2 H2)
implican unos riesgos y
Dióxido de carbono (CO2) peligro que se deben
Mezcla de algunos de ellos
identificar

protar 15 = Ar + Co2
SOLDADURA
Norma de Identificación de Botellas de Gas

• Basada en la ITC EP-6 que salió publicada en el BOE el 6 de febrero del 2009, y
con aplicación al cabo de 6 meses, en la que se decía que las botellas debian
atenerse a lo indicado en la norma UNE-EN 1089-3.

• Nueva norma UNE-EN 1089-3:2004, sustituye a la anterior norma UNE-EN 1089-


3:1997

• Norma de ámbito europeo de obligado cumplimiento para los miembros de CEN


(Comité Europeo de Normalización)

• Es la tercera parte de la norma europea de identificación de botellas:


• – Parte 1: Marcado
• – Parte 2: Etiquetas de precaución (etiqueta tipo banana)
• – Parte 3: Código de colores

• Entra en vigor a partir del 5 de agosto del 2009, y hay un periodo de 5 años para
adaptar todo el parque de botellas a esta norma
Norma de Identificación de Botellas de Gas

Los colores de las botellas se refieren a los contenidos y se utilizan para


complementar las etiquetas de las mismas, que constituyen el método primario
usado para indicar los contenidos de la botellas de gas.

– El código de identificación de colores se utiliza para identificar los riesgos asociados al


contenido de la botella

– Los colores de identificación se deben situar a la altura de la ojiva

– El cuerpo de la botella y la tulipa pueden ser de colores destinados a otros fines,


aunque no deben inducir a una mala interpretación del riesgo.

– Si una botella de gas tiene dos propiedades de riesgo, la ojiva debe ser pintada con el
color correspondiente al riesgo primario

– El color de riesgo secundario puede aplicarse también a la ojiva, en forma de bandas o


cuarterones (no es obligatorio)
Norma de Identificación de Botellas de Gas
SOLDADURA
Norma de Identificación de Botellas de Gas
SOLDADURA
Norma de Identificación de Botellas de Gas

COLORES
DE LAS
OJIVAS DE
LAS
BOTELLAS
SOLDADURA
Norma de Identificación de Botellas de Gas
SOLDADURA
Norma de Identificación de Botellas de Gas
Soldadura Oxidoacetilénica
• Es un procedimiento que permite unir metales, utilizando el
calor producido por la combustión de los gases oxígeno-
acetileno u oxígeno- propano. Con estos proceso se puede
soldar con o sin material de aporte.

Tipos, de acuerdo con la presión de trabajo del acetileno.

Alta presión. Cuando el acetileno trabaja a una presión , que


varia entre 0.3 a0.5 kg/cm2
Media presión. Cuando el acetileno trabaja a una presión , que
varia entre 0.1 a0.3 kg/cm2
Baja presión. Prácticamente no tiene aplicación.

Combustión
Combinación de oxigeno con el acetileno se logra obtener una llama
que permite soldar piezas ferrosas, ya que con la misma se alcanza
una temperatura de 3200°C Utilizando un soplete especial, facilita el
corte de metales ferrosos, de grandes espesores.
Soldadura Oxidoacetilénica

Ventajas

 Mediante esta combinación , se alcanza alta temperatura de llama.

 Suelda materiales ferrosos y no ferrosos.

Inconvenientes

 Es un proceso más caro que el de oxigeno –propano.

 Produce deformaciones por la gran concentración de calor, por lo tanto no es


recomendable para ciertos trabajos.

 La soldadura en espesores gruesos resulta antieconómico


Soldadura Oxidoacetilénica
El acetileno (C2H2)
Es un gas, altamente inflamable, un poco más ligero que el aire e incoloro. Produce
una llama de hasta 3.000 ℃, una de las temperaturas de combustión más altas
conocidas.

Se obtiene de la reacción del agua con Carburo Cálcico


CaC2 + 2H2O → Ca(OH)2 + C2H2

ACETILENO
Carburo cálcico Hidroxido de
agua clacio

El acetileno no se puede comprimir por encima


de 1,5 bar, para su embotellado se disuelve en acetona.

Se presenta en botellas normalizadas a 15 kgf/cm2


de presión a 15ºC
Soldadura Oxidoacetilénica
PRECAUCIONES CON LAS BOTELLAS DE ACETILENO

 No vaciar completamente la botella para no arrastrar acetona

 Tener siempre el grifo cerrado

 No exponer la botellas a focos de calor, así no aumentará la presión de


la botella

 No poner la botella cerca de materiales inflamables.

 La posibles fugas se verifican con agua jabonosa, nunca con llamas.


Soldadura Oxidoacetilénica
El oxigeno (O2)

El oxígeno es un gas inodoro, incoloro e insípido. Se utiliza como gas comburente.

Se extrae del aire atmosférico, lo que se hace es separar él oxigeno del nitrógeno
dejando evaporar este último mientras que el oxígeno permanece en estado líquido y se
deposita en tanques de almacenamiento para comprimirlos.

Se presenta en botellas normalizadas a presión de 150 kgf/ cm 2 a 20ºC


Soldadura Oxidoacetilénica
EQUIPO OXIACETILÉNICO
Soldadura Oxidoacetilénica
EQUIPO OXIACETILÉNICO
MANOREDUCTORES

Se instalan en los grifos de las botellas.

Su misión es suministrar gas a presión cte.

Compuestos por dos manómetros uno de


alta que mide la presión de la botella y
otro de baja que mide la presión de
utilización.

Para soldar regulamos:


O2 ≈ 1.2 a 1.5 Bar
C2 H2 ≈ 0.2 a 0.4 Kgf/cm2
Dependiendo de la boquilla que tengamos
en el soplete
Soldadura Oxidoacetilénica
EQUIPO OXIACETILÉNICO
SOPLETES
Es donde se mezclan los gases (oxigeno y acetileno) para la perfecta
combustión.
Por medio de dos llaves , se regula el caudal de cada uno de los gases
produciéndose en la boquilla un dardo de fuego regulable
Soldadura Oxidoacetilénica
EQUIPO OXIACETILÉNICO
SOPLETES
Los sopletes están equipados con un juego de boquillas calibradas.
Las boquillas están numeradas según la potencia y consumo de C2H2
en litros/hora

Nº boquilla 0 1 2 3 4 5 6 7

E pzas a soldar 0.5 1 2 4 6 9 14 20


1 2 4 6 9 14 20 30

Los maletines disponen de boquilla de


oxicorte con accesorios de rodadura
Soldadura Oxidoacetilénica
EQUIPO OXIACETILÉNICO
MANGUERAS

Conductos flexibles que soportan bien la


presión, conducen los gases desde el
manorreductor a l soplete.
Los colores
para el O2 negro, azul, gris,
para el C2 H2 roja

VALVULAS ANTIRRETORNO.

Dispositivos de seguridad que se colocan


en las canalizaciones que aseguran
que el fluido circule en un sentido y
detener el posible retorno de la llama
Soldadura Oxidoacetilénica
LLAMA OXIACETILÉNICA
DARDO. La zona
mas luminosa tiene PENACHO. La
forma de cono envoltura de la llama,
forma la barrera que
impide la oxidación
de la soldadura

ZONA FRIA. La
zona de menor ZONA REDUCTORA. Zona en la que se
temperatura produce la máxima temperatura, es de
color azul.
Soldadura Oxidoacetilénica
TIPOS DE LLAMA

Carburante: tiene exceso de acetileno.


Dardo y penachos muy largos
Aceros aleados, funciciones y
aluminios.

Neutra o normal: Equilibrio acetileno y


oxigeno
Dardo blanco y corto con su extremo
azulado.
Ideal para aceros

Oxidante: Un pequeño exceso de


oxigeno.
Color azulado, mucho ruido, dardo
pequeño y puntiagudo, penacho
corto.
Ideal para latones y bronces
Soldadura Oxidoacetilénica

• Ajustar la presión de trabajo correspondiente de acuerdo al calibre de la


boquilla que se utilice.
• Colocarse las gafas en la frente.
• Abrir la válvula de acetileno en el soplete girándola ½ vuelta
• Encender el acetileno
• Ajustar la llama acetilénica hasta que deje de producir humo pero que no se
separe de la boquilla
• Abrir la válvula de oxígeno del soplete hasta obtener la llama carburante,
neutra u oxidante que se necesite para trabajar.
• Durante el trabajo la llama se desajusta constantemente, por lo que es
necesario reajustarla moviendo exclusivamente la válvula de oxígeno.

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