INTRODUÇÃO

• O Fordismo é um modo de produção em massa baseado na

linha de produção idealizada por Henry Ford;

• Pioneiro do “capitalismo do bem-estar social” concebido para

melhorar a situação dos seus trabalhadores e especialmente
para reduzir a grande rotação de empregados de muitos
departamentos;

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 INTRODUÇÃO
• Em 5 de janeiro de 1914, Ford anunciou seu
programa revolucionário que incluía uma redução
da jornada de trabalho de 9 para 8 horas, 5 dias
por semana, e um aumento no salário mínimo
diário de US$ 2,34 para US$ 5 para trabalhadores
qualificados;

• Outra inovação para o período foi a repartição

com seus empregados de uma parte do controle
acionário.
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 LINHA DE MONTAGEM
Fundada por Henry Ford no ano de
1913, considera uma das maiores
inovações tecnológicas da era
industrial, pois o tempo de
produção de peças sofreu um
decréscimo significativo,
permitindo a produção em massa,
que mais tarde refletiu no preço
dos produtos, tornando assim os
mesmos mais acessíveis a outras
classes sociais.
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 MODELO T
• Em 1 outubro de 1908, a Ford lança no mercado dos Estados
Unidos, o seu Modelo T, um veículo robusto, seguro, simples
de dirigir e principalmente barato. Em 7 de outubro 1913, ela
adotou a linha de montagem para o Modelo T;

MONTAGEM LINHA DE
ARTESANAL: MONTAGEM:
12h e 28min 1h e 33min

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6
 PRINCÍPIOS BÁSICOS
1. Intensificação: permite dinamizar o tempo de produção;
2. Economia: tem em vista manter a produção equilibrada com seus
estoques;
3. Produtividade: visa extrair o máximo da mão de obra de cada trabalhador.

• Fordismo aperfeiçoou os preceitos do Taylorismo, sobre o conceito de

linha de montagem;
• Ford incluiu a verticalização, pela qual controlava desde as fontes das
matérias-primas, até a produção das peças e distribuição de seus veículos.

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 CARACTERÍSTICAS
• A especialização da mão-de-obra: Acreditava-se que a repetição de uma mesma atividade levaria ao
aprimoramento do trabalhador na atividade desempenhada por ele. Sendo assim, ocorreria um
aumento da produtividade, pois o tempo de produção iria diminuir cada vez mais, já que o
trabalhador se tornaria um especialista naquela função.
• Esteira de produção: Outro aspecto característico deste modelo foi a implementação da esteira de
produção que aumentou a produtividade ao eliminar o tempo de deslocamento do trabalhador pela
fábrica para pegar peças para a produção de um bem. Desta forma, o trabalho se tornou mecanizado
– termo que refere-se tanto ao uso de máquinas quanto ao exercício de apenas uma função pelo
trabalhador – e alienado, pois o trabalhador concentra-se apenas em sua função desconhecendo as
outras que fazem parte do processo produtivo.
• Padronização: A padronização, ou seja, a uniformização da produção industrial aumentou a
produtividade, pois os trabalhadores passaram a ser menos suscetíveis ao erro por estarem mais
focados exercendo uma função sem variação, um exemplo disso foi a produção de carros do modelo
Ford T preto.
• Produção em massa: Ao perceber que tudo que era produzido era vendido, era consumido pela
população, a produção industrial cresceu cada vez mais até o momento em que atingiu um limite, a
falta de mercado consumidor.

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 MODELO DE FÁBRICA IDEAL PARA O FORDISMO
• Uma fábrica grande e centralizada,
produzindo todos os componentes
necessários para a montagem do
produto.
• Produtos simples e de fácil
fabricação, feitos em grande escala
com um preço mais acessível;
• Cada funcionário exerce uma
função específica, diminuindo o
tempo e produzindo mais.
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 VANTAGENS E DESVANTAGENS
Vantagens:
• Melhoria no padrão de vida da classe operária industrial;
• Permitiu o estabelecimento destes trabalhadores enquanto
consumidores;
• Menor tempo de fabricação na indústria.

Desvantagens:
• Trabalhos extremamente desgastantes e repetitivos;
• Falta de qualificação;
• Duras jornadas de trabalho;
• Menor qualidade nos produtos.
• Grande estoque de matéria-prima e produtos.
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 DECLÍNIO
• Devido à rigidez do método produtivo, o fordismo entrou em
declínio a partir da década de 1970.
• Nesta época aconteceram as sucessivas crises do petróleo e a
entrada dos japoneses no mercado automobilístico.
• Os japoneses introduzem o sistema Toyota de produção, no
qual se destaca o uso da eletrônica e da Robótica.

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EXEMPLO

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 EXERCÍCIO: ASPECTOS DA PRODUÇÃO EM SÉRIE

• ASPECTO 1

• ASPECTO 2

• ASPECTO 3

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