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CURSO: DRENAJE
Docente: Mg. Ing. José Antonio Flores Cano
josefloinge@Hotmail.com

Periodo académico: 2019-I

Escuela Profesional Semestre: 1B
INGENIERÍA CIVIL Unidad: 1
 Presentación del curso

•El curso DRENAJE tiene como objetivo brindar los conocimientos

básicos para resolver los problemas de drenaje en carreteras,
ferrocarriles, aeropuertos y agricultura, aspectos
hidrometeorológicos ligados al problema y diseño de estructuras
para dichos fines.

•Se estudiara los conceptos básicos de la hidrología e hidráulica

aplicado al drenaje superficial y al drenaje subterráneo.
Título del tema
Metodología
•Participación
•Equipo multimedia, pizarra, plumones.
•Pc, Word, Excell, correo electrónico, internet.
•Evaluación sistemática permanente.
•Control de asistencia (inicio – final)
- La asistencia es obligatoria. El alumno que no desarrolle en
clases, no presente una actividad o un trabajo académico o
práctica solicitada, será calificado con cero (0).
- Inasistencias mayores al 30% de clases, inhabilitará al alumno
a dar el examen final (5 clases).
 Título del tema

Evaluación final de la asignatura

La evaluación final de la asignatura es el promedio ponderado de la

evaluación continua que constituye el promedio de prácticas, examen
parcial y examen final.
•Examen Parcial (EP): (33,33%)
•Examen Final (EF): (33,33%)
•Promedio de Prácticas (PP): (33,33%)

Nota Final: EP (33,33%) + EF (33,33%) + PP (33,33%) = TOTAL (100%)

Orientaciones

Trabajo Académico
• Trabajos encargados.
• Actividades en clase.
• Observación sistemática:
- Asistencia
- Participación
• Se formarán grupos de trabajo para poder resolver los trabajos que se dejaran
como tarea académica.
Orientaciones

Orientaciones
• Se sugiere que los alumnos repasen los principios básicos de la Mecánica de
Fluidos e Hidráulica.

• Se sugiere que los alumnos formen grupos de trabajo de 4 integrantes como

máximo, para poder resolver los trabajos que se dejaran como tarea
académica.
 Contenidos temáticos

Contenidos temáticos
• GENERALIDADES, EL PROBLEMA DEL DRENAJE E INFLUENCIA DE LA LOCALIZACIÓN DE LAS OBRAS VIALES EN RELACIÓN AL
DRENAJE
• DRENAJE DE PRECIPITACIÓN, DE ESCURRIMIENTO, DE INUNDACIÓN, DE EROSIÓN, DE AGUAS SUBTERRÁNEAS. INFLUENCIA DE
LA PRECIPITACIÓN, ZONAS PLUVIOMÉTRICAS, INFORMACIÓN HIDROLÓGICA.
• CONDICIONES A ESTUDIAR EN LOS PROYECTOS DE DRENAJE: PLUVIOMETRÍA, CARACTERÍSTICAS DE LA CUENCA, NATURALEZA
DEL SUELO Y VEGETACIÓN.
• ESCURRIMIENTO SUPERFICIAL Y SUBTERRÁNEO. MÉTODOS PARA DETERMINAR EL ÁREA HIDRÁULICA DE LAS OBRAS DE
CRUCE (ALCANTARILLAS). DRENAJE SUPERFICIAL DE CARRETERAS Y FERROCARRILES.
• DRENAJE DE AEROPUERTOS. DRENAJE DE GRANDES ZONAS PAVIMENTADAS.
• AGUAS DE INUNDACIÓN, MEDIO DIRECTO DE CONTROL, DEFENSAS ESTUDIO DE LA EROSIÓN, RECTIFICACIÓN DE CAUCES,
DERIVACIONES POR MEDIO DE CANALES O CRUCES ARTIFICIALES. MEDIO INDIRECTO DE CONTROL, REPOBLACIÓN FORESTAL,
DEFENSAS EN LOS TORRENTES TRIBUTARIOS, FORMACIÓN DE EMBALSES.
• DEFENSAS HIDRÁULICAS EN LOS RÍOS. EROSIÓN Y FUERZA DE ARRASTRE EN LOS RÍOS.
• CAUSAS Y EFECTOS DE LA DESTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS EN LAS CARRETERAS Y EXPLANACIONES DE FERROCARRILES.
• TIPOS DE ALCANTARILLAS. DRENAJE SUBTERRÁNEO.
• SUELOS DE LA SUBRASANTE EN CAMINOS, AEROPUERTOS Y FERROCARRILES. DRENAJE CON OBRAS AUXILIARES.
• DRENES DE BARRO COCIDO Y CONCRETO. MOVIMIENTO DEL AGUA SUBTERRÁNEA, PROBLEMAS DE DRENAJE.
Subtítulos del tema

GENERALIDADES
Concepto de Drenaje: Es la eliminación o disminución del sobre
humedecimiento de los suelos, tanto en la superficie como en la capa
activa, con el objetivo de lograr un adecuado balance agua-aire que no
altere las propiedades hidrofísicas del terreno natural. Por ser la
elevación de las aguas subterráneas una de las causas que puede
provocar el sobre humedecimiento, en muchos casos se relaciona el
concepto de drenaje con la regulación del nivel de esta agua; sin
embargo, en las condiciones tropicales no es esa la causa fundamental
del sobre humedecimiento.
Subtítulos del tema

Un sistema de drenaje puede ser clasificado de acuerdo a las siguientes

categorías:

1. Sistemas de Drenaje Urbano.

2. Sistemas de Drenaje de Terrenos Agrícolas.
3. Sistemas de Drenaje de Carreteras y
4. Sistemas de Drenaje de Aeropuertos.
Subtítulos del tema

Tareas de Drenaje:
De acuerdo con el concepto planteado, las dos tareas fundamentales
del drenaje son:
a) Estudiar las causas de la acumulación de las aguas en exceso y la
dinámica de estas, considerando tanto las aguas superficiales
como subterráneas y teniendo en cuenta el régimen de aireación,
nutrición y temperaturas.
b) Establecer, sobre la base de los estudios previos del problema
concreto, los métodos adecuados de protección de las áreas y
regulación del régimen hídrico en función de obtener rendimientos
altos y estables.
Subtítulos del tema

PROBLEMAS DEL DRENAJE

Los problemas de drenaje se formulan en términos de la ecuación de
flujo del agua en un suelo saturado, conocida como ecuación de
Laplace, son problemas de valores límites. Con el objeto de
especificar un problema de modo singular, es necesario trazar límites
matemáticos a las superficies del sistema físico real y especificar la
intensidad de flujo a través de estas superficies o la carga hidráulica
en los límites o una combinación de ambas. A veces conviene tomar la
superficie del suelo como límite superior.
Subtítulos del tema

En muchos casos convendría tomar como límite el nivel freático, pero

ocurre con frecuencia que no se conoce su posición hasta que el
problema ha sido resuelto. Si existe una capa impermeable a pocos
metros de la superficie del suelo, en general esto es significativo y se
toma como límite inferior. Si la capa impermeable es muy profunda,
el límite se toma como infinito.
El número de arreglos geométricos concebibles de las condiciones de
límite que podrían existir en el campo es casi ilimitado. Gran número
de soluciones de la ecuación de Laplace han sido publicadas hasta la
fecha.
Subtítulos del tema

DRENAJE EN CARRETERAS
Consiste en la evacuación de las aguas superficiales y en ocasiones de
las aguas freáticas lejos del área de influencia de la carretera, a fin de
proteger en forma conveniente, segura y económica la inversión
realizada en la construcción, la vida de las personas y las propiedades.
Las estructuras de las carreteras que controlan el drenaje
comprenden: el pavimento, el ancho de la faja vial, los taludes,
cunetas, badenes, alcantarillas y puentes.
Subtítulos del tema

DRENAJE AGRICOLA
Se define al drenaje agrícola como la eliminación o disminución del
sobre humedecimiento de los suelos, tanto en la superficie como en el
subsuelo, con el objetivo de mantener el nivel freático por debajo de
las raíces de las plantas (zona radicular) y lograr un adecuado balance
agua-aire que permita el desarrollo y crecimiento de las plantas o
reducir la acumulación de sales en el suelo.
Para ambos casos, se aplicará los estudios del drenaje superficial o el
drenaje del subsuelo.
Subtítulos del tema

CAUSAS DEL SOBRE HUMEDECIMIENTO DE LOS SUELOS

Existen diversas causas del posible sobre humedecimiento de los suelos, entre las que se
destacan las siguientes:
• Exceso de precipitaciones.
• Baja velocidad de infiltración de los suelos
• Topografía llana y cotas bajas
• Elevación de las aguas subterráneas
• Desbordamiento de los ríos
• Escurrimiento proveniente de otras áreas
• Manejo incorrecto del riego
En general en cada caso que se presente la causa no es aislada, sino un problema complejo con
la influenza conjunta y la interacción de varios de estos factores señalados.
Subtítulos del tema

La mayoría de las veces el sobre humedecimiento ocurre por el efecto

combinado de varios de los factores señalados, y para tomar las
medidas adecuadas es de importancia primordial definir que factor o
grupo de factores determinan el problema en un área concreta.
Caso de ciudades costeras:
Subtítulos del tema

EFECTOS DEL SOBRE HUMEDECIMIENTO

El efecto perjudicial a la producción agrícola que se origina por exceso
de humedad es un efecto combinado de la afectación directa a los
cultivos y la afectación indirecta por el deterioro de los suelos.
El principal efecto que provoca el sobre humedecimiento es el
desplazamiento del aire de los poros del suelo, por lo que si este
estado se mantiene, en poco tiempo se consume el oxigeno libre y se
aumenta el anhídrido carbónico, afectando el proceso de respiración
por las raíces de las principales especies vegetales; por otra parte, la
actividad microbiana se altera y el proceso de absorción de agua y
nutrientes se dificulta.
Subtítulos del tema

La sensibilidad de los cultivos al déficit de oxígeno es característica de

cada especie e incluso diferente para distintas variedades; así por
ejemplo, toleran más este déficit el arroz, la caña de azúcar y algunas
plantas; presentan una tolerancia media los cítricos, la cebolla y el ajo, y
poca tolerancia el tabaco, el maíz y el tomate, entre otros.
Cuando el exceso de humedad es por agua inmóvil el efecto es más
marcado, ya que si ocurre renovación, las plantas pueden tomar parte
del oxígeno disuelto. Un mecanismo fisiológico muy especifico presenta
el cultivo del arroz que le permite tomar oxigeno a través de las partes
aéreas, lo que se aprovecha para utilizar en este cultivo el aniego como
técnica para el control de las plantas indeseables y plagas.
Subtítulos del tema

La afectación a los cultivos por inundación depende de la especie

vegetal, duración del efecto, estado de desarrollo del cultivo y otras
particularidades, pero como índice general indicativo para los proyectos
de drenaje, fundamentalmente se tiene en cuenta la especie vegetal, y
se utiliza el concepto de tiempo permisible de inundación como el
periodo que puede soportar un cultivo el sobre humedecimiento sin una
afectación importante en su desarrollo.
Subtítulos del tema

Este tiempo es variable desde unas pocas horas para los cultivos menos
resistentes, hasta 4 o 5 días para los más tolerantes, y define el tiempo
disponible para evacuar el agua en exceso desde un área afectada; por
tanto, este elemento es de sumo interés para el dimensionamiento de la
red de evacuación.
La estructura del suelo es otra de las propiedades del mismo que puede
ser afectada por el exceso de humedad, y a su vez las alteraciones de la
estructura pueden provocar que disminuya la permeabilidad,
agudizando los problemas de drenaje.
Subtítulos del tema

Los cambios en la estructura ocurren por acumulación de sales propias

de terrenos mal drenados, el laboreo en condiciones de alta humedad
y el pobre efecto de las raíces de las plantas al detener su desarrollo en
estas condiciones.
Como se podrá notar en este complejo proceso de influencias
recíprocas del sobre humedecimiento en las propiedades de los suelos,
se crean condiciones para que en las áreas con mal drenaje el
problema se agudice cada vez más, si no se toman medidas por el
hombre, ya que el agua actúa como dispersante de los coloides del
suelo.
Subtítulos del tema

CLASIFICACIÓN DE LAS AGUAS A DRENAR SEGÚN SU PROCEDENCIA:

Es de vital importancia para determinar las medidas que se tomarán en
un área afectada o con peligro de sobre humedecimiento, conocer la
procedencia del agua que provocará la afectación de dependencia de
esto las medidas a tomar pueden ser de protección o de evacuación.
Así se tiene que, según la procedencia, las aguas a drenar pueden ser
exteriores o interiores.
Subtítulos del tema

1. Aguas exteriores:
La causa que las origina determina que la concentración de grandes
volúmenes que pueden alterar el régimen hídrico en la zona de cultivo
ocurra fuera del área considerada, invadiendo la misma de acuerdo
con la topografía del lugar. Las aguas exteriores pueden ser
superficiales o subterráneas, y puede ocurrir el efecto simultánea de
ambas. En estos casos las medidas a tomar son de protección, tratando
de evitar el sobre humedecimiento.
Subtítulos del tema

2. Aguas interiores:
La concentración de volúmenes excesivos que alteran el régimen
hídrico de los suelos se origina en la propia área de interés,
provocando la afectación ya descrita tanto en los cultivos como en el
suelo. La acumulación puede ser superficial por difícil evacuación
saturando la capa activa, o puede ser sub superficial por elevación del
manto freático. En los casos en que la afectación se origina por aguas
interiores las medidas a tomar son de evacuación, por cuanto ya la
afectación está presente o es inevitable.
Subtítulos del tema

Es común que un área de cultivo se origine el efecto simultáneo de aguas exteriores e

interiores y las medidas serán combinadas. Esta clasificación es convencional, ya que las aguas
que para una zona son interiores, para otra pueden ser exteriores y viceversa.
Subtítulos del tema

EVACUACIÓN DE LAS AGUAS INTERIORES:

La evacuación de aguas interiores que provocan sobre
humedecimiento es el interés fundamental directo del ingeniero, ya
que las obras de protección son propias del macro drenaje en
proyectos complejos que incluyen la protección de zonas pobladas,
industrias, etc. Por esta razón, el estudio de aguas interiores se tratará
con más detalle.
Subtítulos del tema

1. Drenaje Superficial:
El drenaje superficial consiste en la eliminación del exceso del agua en
una zona debido al escurrimiento superficial, que es aquella parte de
las precipitaciones que no es absorbida por el suelo o captada por los
vegetales, y debe ser evacuada para evitar sus efectos perjudiciales.
Subtítulos del tema

2. Drenaje Sub superficial:

El drenaje superficial posibilita la evacuación del exceso de agua en las
áreas con inversiones relativamente bajas y sistema de poca
complejidad, pero a su vez presenta limitaciones cuando la pendiente
es corta, los canales abiertos en la superficie entorpecen las labores
mecanizadas, se enyerban y tienen pocas posibilidades de evacuar las
aguas subterráneas cercanas a la superficie. Drenaje subsuperficial o
drenaje por conductos soterrados o zanjas profundas resuelven la
mayoría de estas limitaciones, o aunque los costos de inversión son
mayores.
Subtítulos del tema

COMPARACIÓN DE LOS DOS TIPOS DE DRENES

Subtítulos del tema

En la construcción de carreteras, es necesario evaluar los cruces de los

ríos que se encuentren alrededor del proyecto y que puedan afectar a
la carretera, siendo necesario realizar una obra de drenaje y/u obra
civil para disponer su evacuación. El drenaje es un punto crítico y
vulnerable para una carretera.
Subtítulos del tema

Para la evaluación de los tipos de drenajes que se necesita construir, es

necesario la realización de estudios y cálculos de ingeniería, como son:
Estudio hidrológico de la zona.
Estudio topográfico de la zona.
Tipo de estructura de drenaje a utilizar.
Diseño estructural del drenaje.
Diseño topográfico del drenaje.
Obras complementarias del drenaje.
Mantenimiento específico para los drenajes.
¡Gracias!