COMPARAÇÃO MICROESTRUTURAL E

ANÁLISE DE PROPRIEDADES MECÂNICAS

DE LIGAS DE AÇO COM ALTO TEOR DE
MANGANÊS (22 E 28%p) E CARBONO
(0,53 E 0,26%p)
MONOGRAFIA DE CAIO DAVID ANDRADE
 Introdução
 Com demandas cada vez mais exigentes e específicas, torna-se necessário a busca por novos
materiais com características adequadas a atender essas demandas.
 Os aços com alto teor de Manganês vem sendo amplamente estudados para aplicações
estruturais e em campos que envolvem o armazenamento de gases e líquidos em temperaturas
criogênicas.
Outro motivo que vem fazendo com que os aços de alto Manganês estejam ganhando mercado
é a substituição do Níquel pelo próprio Manganês na liga, diminuindo, assim o seu preço
Introdução
O trabalho em análise objetiva o estudo de 3 condições das ligas em questão:
Condição Como Recebida, ou seja, a liga logo após fundida;
Ligas após tratamento térmico de solubização feito a 800ºC;
Ligas após tratamento térmico de solubização feito a 1000ºC

O trabalho visa, também, a análise microestrutural das ligas previamente

citadas, através de um Microscópio Eletrônico de Varredura (MEV);

Além de comparar os diferentes valores de dureza para cada uma das

condições;
REVISÃO BIBLIOGRÁFICA:
Os aços com altor teor de Manganês
Aços com alto teor de manganês são, atualmente, um dos materiais mais
atrativos não só para aplicações estruturais, mas também para a industria que se
utiliza de substâncias em temperaturas criogênicas.
Essas aplicações se dão devido as sua combinação de tenacidade e elongação, isso dá ao aço
memória de forma, dispositivos de amortecimento, resistência sísmica e transformação
induzida por deformação mecânica .

Essas propriedades também contribuem para a ocorrência de vários mecanismos de

deformação, como a transformação martensítica ou deformação por maclação;
Os aços com altor teor de Manganês
O aço Mn austenítico original continha em torno de 1,25% de C e 12% de Mn, e tinha alta
tenacidade, ductilidade e uma grande capacidade de endurecimento atráves de deformação
mecânica;
Os aços Mn austeníticos tem certas propriedades as quais restringem seu uso. No entanto
processos de forjamento, prensagem, laminação a frio ou explosões na superfície desse material
aumentam seu limite de elasticidade, criando, assim, um núcleo dúctil e uma superfície dura;
 Essa nova classe de material, Além possuir um custo reduzido em relação ao Ni, vem se
tornando atrativo, trambém, por apresentar baixa permeabilidade magnética e alta ductilidade
e tenacidade a baixas temperaturas.
Esses aços, quando contém 15-30 wt.% de Mn, são totalmente austeniticos em temperatura
ambiente: alta tenacidade e alta ductilidade.
O Manganês
Proporciona excelente efeito estabilizador da austenita. Além disso, o Manganês possui baixa
taxa de difusão na Austenista e alta segregação nas interfaces;
Mn é considerado o principal elemento de liga nos aços TWIP (Twinning Induced Plasticity);

Fonte: Hamada
Os Efeitos TWIP e TRIP
materiais metaestáveis são estáveis durante seu resfriamento a baixas temperaturas mas não
sobre carga mecânica.

Aços com altas taxas de Mn apresentam a formação de maclas mecânicas e martensita ε

induzida por deformação.

Durante a deformação plástica de aços austeníticos de alta liga, transformações de fases

martensíticas podem ocorrer, e melhoram as propriedades mecânicas.

Em aços com menos de 15 wt% de Mn o efeito TRIP domina, já em aços com mais de 25 wt%
de Mn o efeito TWIP é dominante.
Os Efeitos TWIP e TRIP
Um importante parâmetro para determinar o tipo de mecanismo de deformação em aços é sua
Energia de Falha de Empilhamento (EFE). Para valores de EFE maiores que 18 mj/m², o efeito
TWIP tende a ocorrer, enquanto que para valores menores o efeito TRIP é predominante com
formação de martensita para EFE menores que 12 mJ/m;

EFE é dependente da composição química e da temperatura em que a liga se encontra;

O tratamento de Solubilização