STEMA COMMON RAIL DENSO

 VISTA DEL CONJUNTO

INDICE 1
 CIRCUITO DE AIRE

 ESTRANGULADOR DE ADMISION

 SISTEMA EGR

 VISTA DE LA BOMBA DE ALTA

 INYECTOR

 GESTION UCE
VISTA DEL CONJUNTO
VISTA DEL CONJUNTO
IDENTIFICACION DE ELEMENTOS
IDENTIFICACION ELEMENTOS
CIRCUITO DE AIRE
CIRCUITO DE AIRE
ESTRANGULADOR DE ADMISION
ESTRANGULADOR DE
ADMISION
SISTEMA DE RECIRCULACION EGR
EGR
VISTA BOMBA DE ALTA
BOMBA DE ALTA
1.- ELECTROVALVULAS REGULADORAS
DE CAUDAL
2 .- SALIDA DE PRESION HACIA LA RAMPA
3 .- RETORNO DE COMBUSTIBLE
4 .- ENTRADA DE COMBUSTIBLE
 PORQUE DOS REGULADORES
DOS REGULADORES
PAR ABSORBIDO POR LA BOMBA
1
PORQUE DOS REGULADORES
DOS REGULADORES 2
REPOSO
REGULADOR
REGULADOR 1
 RESISTENCIA DEL INYECTOR
RESISTENCIA INYECTOR
Durante la fabricación, las dispersiones generan diferencias de caudal entre los
Inyectores. Estas diferencias provocan ruidos de funcionamiento y contaminación.
Para compensar estas diferencias, durante la fabricación, se incorpora una
Resistencia de calibración en el conector eléctrico de cada inyector.
El calculador de gestión lee el valor de esta resistencia que corresponde a la tolerancia
del inyector.
Este ajusta entonces el tiempo de inyección para equilibrar el caudal de cada inyector.

No obstante, aunque se añadan resistencias, es preferible no mezclar, en un mismo motor, inyectores con tolerancias
Demasiado alejadas.

Existen tres clases de inyectores:

- Low
- Medium
- High
La clase (L, M o H) se encuentra grabada en el conector de cada inyector.
De esta forma, durante el ensamblado del motor, no se mezclan los inyectores de clases extremas (L o H).
Los inyectores M pueden mezclarse indistintamente con los inyectores de clase L o H.
INYECTOR

Debido a las altas presiones alcanzadas (aprox. 2000 bar),

se necesita refrigerar el inyector.
Al realizar una extraccion, hay que proceder al vaciado del
circuito de refrigeracion para evitar la introduccion de agua
en el cilindro
Si el casquillo es arrastrado junto con el inyector.
 PRESION
ATMOSFERICA
RPM Y PMS

SENSOR FASE
GESTION UCE AMPLIFICADOR
INYECTORES
INYECTORES

POSICION PEDAL VALVULA

ACELERADOR EGR

U
POSICION ELECTROVALVULA
EGR CAUDAL 1
POSICION DEL
ELECTROVALVULA
TURBO
CAUDAL 2

TEMPERATURA
AGUA
TEMPERATURA
AIRE
C ELECTROVALVULA
PRESION TURBO

REFORZADORA EGR
TEMPERATURA
GASOIL

PRESION
E RELE BLOQUEO
ARRANQUE

RELE
TURBO
VENTILADOR
PRESION DE
GASOIL RELE
CALEFACCION
CAUDAL DE
AIRE RELE
CALENTADORES
SEÑAL DE
FRENO
POSICION DEL TURBO
POSICION TURBO
V

4,7

0,4
mm
0 10
POSICION DE LA EGR

4,7

0,4
mm
0 10
TEMPERATURA DEAGUA
TEMPERATURA AGUA

4,7

2,5

0,4
TEMPERATURA
0º 20º 100º
TEMPERATURA
TEMPERATURA DEAIRE
AIRE

4,7

2,5

0,4
TEMPERATURA
0º 20º 100º
TEMPERATURA DE GAS-OIL

4,7

2,5

0,4
TEMPERATURA
0º 20º 100º
 CAUDALIMETRO
CAUDALIMETRO
V

4,9

1
Mg/h
0 1300

ALIMENTACION A 12 V PARA LA PELICULA CALIENTE

ALIMENTACION A 5 V PARA LA ELECTRONICA
 PRESION
SENSOR TURBO
DE PRESION DE TURBO
V

4,5

0,6
Bares
0 1,9
 PRESION
SENSOR GASOIL
DE PRESION DE GASOIL
V

4,2

1,3

0,5
Bares
0 300 1000 1600
 POSICION DE ACELERADOR
POSICION ACELERADOR
V

4,5

0,3
%
0 100
POSICION ARBOL DE LEVAS
POSICION ARBOL LEVAS
POSICION DEL CIGUEÑAL
POSICION CIGUEÑAL
 ESTRATEGIA ENTRE FASE Y
ESTRATEGIA
RPM

El captador de fase posee siete marcas:

- Una señal para cada cilindro que indica su paso por el punto muerto superior. La señal
- Interviene 60º de cigüeñal (por tanto, 30º de arbol de levas) antes del punto muerto
superior real.
- Una señal de reconocimiento del cilindro nº 1 interviene 90º de cigüeñal antes del
Punto muerto superior real del cilindro nº 1
 ESTRATEGIA ENTRE FASE Y
ESTRATEGIA
RPM 1

El captador del cigüeñal posee 23 dientes (24 menos uno para la referencia del nº 1).
En caso de ausencia de la señal de RPM el motor sigue funcionando. De hecho, la corona
Dentada del captador del arbol de levas permite al calculador determinar el regimen y
Calcular la posicion del cigüeñal. No obstante, la posicion esta determinada solo con 6
Diente en lugar de 23, por lo que la informacion es imprecisa y el motor funciona de forma
Degradada.
 ESTRATEGIA
ESTRATEGIA
ANTIPERCOLACION
ANTIPERCOLACION
CALCULADOR
CALCULADOR
AMPLIFICADOR DE LOS
AMPLIFICADOR
INYECTORES
AMPLIFICADOR DE LOS
AMPLIFICADOR
INYECTORES 1
MANDO DE LOS INYECTORES
SEÑAL INYECTOR