SARANA DAN PRASARANA BANDAR

UDARA

Di susun oleh

Miswar h husain
 Pengertian bandara

Bandara atau bandar udara yang

juga populer disebut dengan
istilah airportmerupakan sebuah
fasilitas di mana pesawat terbang
seperti pesawat udara dan
helikopter dapat lepas landas dan
mendarat
Fungsi bandar udara

 Mempercepat arus lalu lintas penumpang,

kargo dan servis melalui transportasi udara di
setiap pelosok Indonesia,
 Mempercepat wahana ekonomi,
memperkuat persatuan nasional dalam
rangka menetapkan wawasan nusantara,
 Mengembangakan transportasi yang
terintegrasi dengan sector lainnya serta
memperhatikan kesinambungan secara
ekonomis.
 1. sarana
a. Armada
Penyediaan armada udara dalam rangka optimalisasi pelayanan
transportasi udara nasional meliputi:
1.Pengadaan pesawat udara untuk penumpang atau kargo dilakukan evaluasi
teknis dan operasi.
2.Untuk keperluan khusus pengoperasian pesawat udara dalam negeri boleh
registrasi asing dan dioperasikan oleh badan hukum Indonesia serta
masuk AOC yang mengoperasikan.
3.Sertifikat operator pesawat udara (AOC) diterbitkan oleh pemerintah
pusat dan dilakukan evaluasi teknis, operasi, ekonomi, SDM dan
keuangan.
4.Sertifikasi type dan sertifikasi produksi pesawat diterbitkan oleh
pemerintah pusat yang disempurnakan dan diharmonisasikan dengan
peraturan internasional serta evaluasi teknis, SDM sesuai CASR.
5.Audit mutu berkala AOC.
6.Pesawat udara sipil milik warga negara asing atau Badan Hukum Asing
yang tidak didaftarkan di negara lain dan dioperasikan oleh WNI atau
Badan Hukum Indonesia berdasarkan mutu perjanjian sewa beli, sewa guna
atau bentuk peraturan lainnya, dapat memperoleh tanda pendaftaran
Indonesia.
b. Sertifikasi dan Kelaikan Udara, Pengoperasian dan Perawatan
Pesawat
 Mewajibkan secarah penuh bagi operator pesawat udara yang
mengoperasikan pesawat udara berpenumpang lebih dari 30
penumpang untuk melaksanakan modifikasi pintu tahan peluru.
 Pemerintah mengatur Penerapan Reduce Vertical Separation
Minima (RVSM) inclusive secara bertahap untuk mulai dari
ketinggian 40.000 feet ke ketinggian 29.000 feet seluruh air
space untuk pesawat udara jenis jet penumpang dan cargo
termasuk penerbangan excecutive, dengan mengevaluasi
kemampuan peralatan pesawat udara dan pilot untuk
pemenuhan persyaratan operasi RVSM, dan disarankan untuk
pesawat yang beroperasi dengan kemampuan RVSM dilengkapi
dengan TCAS/ACAS II.
 Penerapan manajemen penerbangan secara horizontal (RNP) 10
secara bertahap sebagai perpanjangan jalur Utara-Selatan
termasuk jalur Timur –Barat dimana persyaratan sertifikasi
kemampuan peralatan pesawat udara , personil operasi harus
memenuhi persyaratan RNP 10.
2.prasarana
a. Bandar Udara
 Hirarki fungsi dalam Tatanan Kebandarudaraan adalah tetap :
a. Bandar Udara Pusat Penyebaran
b. Bandar Udara Bukan Pusat Penyebaran
 Kebijakan pembangunan adalah tetap dilaksanakan secara efisien dan efektif
dengan pertimbangan pemenuhan permintaan jasa transportasi udara serta
menunjang wawasan nusantara dan ketahanan nasional.
 Pengoptimalan prasarana transportasi udara (bandara) di lokasi bencana dan
rawan bencana sehingga dapat melayani operasi pesawat Hercules C-130 atau F-
27 dalam rangka evakuasi dan distribusi bantuan, sesuai prioritas program
pengembangan bandar udara.
 Pembangunan prasarana transportasi udara (bandara) di daerah perbatasan
untuk operasi pesawat F-27 dengan daya dukung landasan mampu didarati
pesawat C-130 (Hercules), sesuai prioritas pengembangan bandar udara.
 Membuka peluang kerjasama lebih besar dalam :
a. Penyelenggaraan Bandar Udara
b. Pengelolaan Fasilitas
 Penggunaan Bandar udara secara bersama Sipil dan Militer pada satu sisi
 Pemenuhan Dokumen Pengoperasian Bandar Udara dalam kerangka Sertifikat
b. Navigasi Penerbangan
Kebijakan pembangunan di bidang Navigasi Penerbangan adalah
sebagai berikut:

1) Air Traffic Management

2) Komunikasi
3) Nafigasi
4) Pengamatan
5) NASC
KESIMPULAN

 Untuk moda udara juga bisa dibilang di Makassar cukup maju, dapat
dilihat dari pembangunan dan renovasi di Bandara Internasional
Sultan Hasanuddin. Pengguna moda udara juga cukup banyak, karena
kelebihannya yaitu waktu yang digunakan lebih cepat di banding
moda laut jikalau ingin pergi ke suatu tempat.