REKAYASA

LALULINTAS
MUH HADINATA R, ST.,MT.

PERTEMUAN PERTAMA
PENGANTAR REKAYASA LALULINTAS
• DEFENISI REKAYASA LALULINTAS (REKALALIN)
- Rekayasa Lalulintas (Traffic Engineering); adalah suatu
tahap dari Rekayasa Transportasi yang menyangkut
perancangan, perencanaan geometrik dan operasi
lalulintas dari segala macam jalan, jaringan jalan,
terminal, tanah sekitarnya serta hubungan dengan jenis
angkutan lain.
- Menurut Institute of Civil Engineers Inggris, definisi
Rekayasa Lalulintas adalah sebagai bagian dari
kerekayasaan yang berhubungan dengan perencanaan
lalulintas dan perencanaan jalan, lingkungan dan fasilitas
parkir dan dengan alat-alat pengatur lalulintas guna
memberikan keamanan, kenyamanan dan pergerakan
yang ekonomis bagi kendaraan dan pejalan kaki.
CABANG ILMU TEKNIK SIPIL
CABANG ILMU TRANSPORTASI
• RUANG LINGKUP REKAYASA LALULINTAS
- Karakteristik Lalulintas mencakup :
a. Faktor – faktor kendaraan dan manusia (human error).
b. Volume lalulintas , kecepatan dan kerapatan.
c. Arus lalulintas, kapasitas dan persimpangan jalan.
d. Pola perjalanan (asal – tujuan lalulintas).
e. Faktor – faktor mengenai parkir dan terminal.
f. Pelayanan fasilitas dan pemakaiannya.
g. Analisis kecelakaan lalulintas.
• RUANG LINGKUP REKAYASA LALULINTAS
- Perencanaan Transportasi :
a. Perencanaan jangka panjang mengenai jaringan jalan,
sistem transportasi umum, terminal dan parkir.
b. Studi transportasi regional.
c. Studi tentang dampak lingkungan (AMDAL LALIN).
d. Perencanaan khusus pembangunan, peningkatan atau
penyebaran kembali arus lalulintas.
e. Penelitian faktor-faktor sistem transportasi dan perilaku
pemakai jalan pada suatu sistem lalulintas.
• RUANG LINGKUP REKAYASA LALULINTAS
- Perencanaan Geometrik Jalan :
a. Perancangan ulang jalan dan persimpangan lama untuk
meningkatkan kapasitas dan keamanan pengguna jalan.
b. Perencanaan lokasi parkir dan terminal.
c. Penetapan standar-standar pengaturan untuk jalan raya.
d. Rekayasa lajur baru akibat dampak pertumbuhan
lalulintas yang mempengaruhi kecepatan kendaraan,
sehingga membutuhkan perencanaan ulang.
• RUANG LINGKUP REKAYASA LALULINTAS
- Pengoprasian dan Pengendalian Lalulintas :
Operasi lalulintas dilaksanakan oleh pejabat yang
berwenang seperti Dinas Perhubungan dan Satlantas Polri.
umumnya dalam prosedur penangan lalulintas ada beberapa
perangkat yang digunakan yaitu :
a. Perundang – undangan.
b. Alat kontrol (cctv, marka jalan, barrier, traffic light, dll.
c. Penerapan kebijakan.
d. Administrasi.
• TUJUAN REKAYASA LALULINTAS
Untuk meningkatkan kenyamanan, keselamatan,
tepat waktu dan biaya murah dalam berlalulintas. Dalam
proses mencapai tujuan diperlukan alternatif solusi yaitu :
a. Membangunan jalan sesuai kebutuhan;
b. Meningkatkan jalan yang telah ada;
c. Menghitung jumlah kebutuhan moda angkutan;
d. Membagi rute perjalanan;
e. Melakukan pengendalian lalulintas; dan
f. Mengoptimalkan manajemen lalulintas.
BAGAIMANA CARA MENENTUKAN ALTERNATIF
SOLUSI ???

Cara yang selama ini digunakan yaitu dengan melakukan

Survey Lapangan, dimana ini bertujuan untuk
mengumpulkan data mengenai karakteristik lalulintas dan
geometrik jalan yang ada.
Data-data ini bertujuan untuk menghitung kecenderungan
pada masa – masa mendatang, mengantisipasi masalah yang
akan terjadi pada masa depan, serta merekomendasikan
usulan-usulan pemecahan masalah secara awal.
JENIS JENIS SURVEY :

a. Inventasisasi jaringan jalan dan fasilitas jalan yang ada;

b. Survey goemetrik jalan dan persimpangan;
c. Survey arus lalulintas (volume, kapasitas, DS)
d. Survey kecepatan, tundaan, jarak kendaraan dan gap;
e. Survey pejalan kaki;
f. Survey area parkir;
g. Survery terminal;
h. Survey asal tujuan;
i. Survey kecelakaan;
j. Servey polusi udara akibat kendaraan (tingkat
kebisingan & pencemaran udara).
TERIMA KASIH ...