Muhammad Ryan Fauzan – 4TB01 – Dr.

Ir Pancawati Dewi, MT
RTRW KOTA DEPOK 2012-2032 PASAL 50
• Adanya upaya konservasi situ citayam menjadi
kawasan pariwisata.
RTRW KOTA DEPOK 2012-2032 PASAL 91
• Akses yang terintegrasi antara kawasan
pariwisata dan stasiun merupakan hal yang
diperlukan.
Situ tidak berfungsi
Pemukiman kumuh
maksimal akibat
dikawasan situ
limbah

Maraknya keramba
Akses dan sirkulasi
ikan dipinggiran
yang buruk
situ
 Area
Wisata Air
Konservasi
`
Area
Agrowisata
Pemukiman

Retail dan
Stasiun
Jasa
 KDB : 60%-75%
KLB : 4
Lokasi :
Jl. Raya Ps. Citayam, Bojong Pd.
Terong, Cipayung, Bogor, Jawa Barat
16436.

Jarak Situ – Stasiun : 400 m

Luas Stasiun : 0,46 ha
STASIUN JAKARTA KOTA (JAKK)
 Nama Awal : Stasiun Batavia-benedenstad, Jakarta
 Lokasi : Jalan Stasiun Kota No.1, Pinangsia,
Taman Sari Jakarta Barat, 1110
 Pemilik : PT KAI
 Arsitek : Frans Johan Louwrens Ghijsels Stasiun Jakarta Kota direncanakan relokasi stasiun kereta api sebagai
campuran perdagangan dan jasa.(RUTRK Jakarta 1985 – 2005)

 Gaya : Art Deco

 Dibuka : 8 Oktober 1929
 Jumlah Peron : 6 Peron
 Jumlah Rel : 6 Rel
 Layanan : KRL Commuter Line Sekitar 3,25 HA area dalam kawasan Stasiun Jakarta Kota menampung
kegiatan jasa dan perdagangan.(RUTRK Jakarta 1985 – 2005)
 MUSEUM  Disinilah Stasiun Jakarta Kota memainkan peran
MUSEUM sebagai gerbang masuk bagi wisatawan untuk
mengunjungi kawasan tersebut.
MUSEUM
 Peran tersebut didukung dengan posisi stasiun yang
BNI
terletak pada simpul pertemuan deretan bangunan
MUSEUM
dalam kawasan ini.
BNI  Posisi tersebut memudahkan wisatawan untuk
STASIUN
mengakses bangunan-bangunan di kawasan Kota Tua.
MUSEUM
JAKK
MANDIRI
*(Sumber : Wulan Tetris, 2011)
Keterangan :

R. Kepala &
Toilet
Pusat Informasi

Musholla Ticketing

Area Komersial ATM center

Berdasarkan hasil pengamatan studi
banding, pencapaian area komersial
pada Stasiun Jakarta Kota dapat
langsung dicapai tanpa masuk ke area
pelayanan stasiun.
 1 2

Datang Parkir Masuk Stasiun Datang Parkir Masuk Stasiun

Transaksi Kegiatan Menunggu Kegiatan

E-tiket komersial Kereta komersial

Ishoma
Ishoma

Masuk
Pergi
Kereta
*berdasarkan pengamatan studi banding
Dilengkapi dengan ruang Lahan parkir yang cukup
komersial yang terdiri luas, dapat digunakan
dari restaurant dan cafe kendaraan roda 2 dan
serta supermarket roda 4

Ramah bagi penyandang Fasilitas yang lengkap dan

disabilitas dalam kondisi baik
• Arsitek mendesain Stasiun Jakarta Kota dengan fasad bagian
depan memanjang dan bagian entrance membentuk kurva
(melengkung) untuk menunjukan Stasiun Jakarta Kota
sebagai bangunan monumental.
• Atap pada bangunan stasiun yang berbentuk kurva
(melengkung) menggunakan konsturksu Baja.

• Pada bangunan Stasiun Jakarta Kota, hampir seluruhnya

menggunakan ornamen bergaya Art Deco.
• Gaya tersebut dapat dilihat dari pendetailan dibagian loket,
pintu, dan jendela.
01 02 03 04 05
Sarana Stasiun yang Perlunya Bangunan yang Perlunya fasilitas
penunjang memiliki peran penempatan memiliki peran yang lengkap agar
stasiun perlu di sebagai gerbang sarana penunjang sebagai gerbang pengguna
pisahkan dari masuk suatu dengan masuk suatu bangunan stasiun
area peron kawasan memiliki pencapaian yang kawasan perlu nyaman
peluang sbg mudah memiliki karakter
bangunan yang yang kuat untuk
menampung menunjukan suat
kegiatan jasa & bangunan yang
perdagangan monumental
STASIUN TRANSIT CITAYAM
 Lokasi :
Jl. Raya Ps. Citayam, Bojong
Pd. Terong, Cipayung,
Bogor, Jawa Barat 16436.
A
Jarak Situ–Stasiun : 400 m
Jl. Lebak Pos Citayam Luas Stasiun : 0,46 ha

B KDB min : 60%

KDB max : 75%
KLB : 4 lantai
KDH : 20%

Jl. Raya Citayam *sumber : RTRW Depok

 ATM CENTER HALL

ZONA KOMERSIAL R.ADMIN

PARKIR &
KANTOR TOILET TICKETING

PERON PPKA

BANGUNAN TIMUR

/Users/ryanfauzan/Documents/denah jakot.dwg, Tue Apr 9 00:12:19 2019, HP DeskJet 2130 series(temp).PCM

 A
B
D E
C
A

B C D E
 PERON

HALL

TOKO
R.WUDHU ROTI
PARKIR
TICKETING

RG.
SOLAT

TOILET
SUPERMARKET

BANGUNAN BARAT

/Users/ryanfauzan/Documents/denah jakot.dwg, Tue Apr 9 00:12:19 2019, HP DeskJet 2130 series(temp).PCM

 C

B A E

B C D E
• Stasiun Citayam dengan fasad bagian depan memanjang dan
bagian entrance membentuk kurva (melengkung) untuk
menunjukan Stasiun Transit Citayam sebagai bangunan
monumental.

• Pada bangunan lama Stasiun Transit Citayam, hampir

seluruhnya menggunakan ornamen bergaya Art Deco.
• Gaya tersebut dapat dilihat dari pendetailan dibagian pintu,
dan jendela.
PENGGUNA BANGUNAN DAN POLA KEGIATAN
1. Pengelola bangunan 2. Pekerja komersial

Datang Parkir Ruang Pengelola Datang Parkir Toko

Kegiatan Diskusi/ Memenuhi Kebutuhan Administrasi Melayani

Kegiatan Pengelola
Administrasi Rapat Toko Toko Pembeli

Ishoma Ishoma

Pulang Pulang
3. Pengunjung datang 4. Pengunjung sampai

Datang Parkir Masuk Stasiun Turun

Peron Peron
Kereta

Transaksi E- Kegiatan Menunggu Transaksi E-

Kegiatan lainnya Transit
tiket komersial Kereta tiket

Ishoma Ishoma

Masuk
Pulang
Kereta
ANALISIS KEBUTUHAN RUANG
 Pelaku Kegiatan Jenis Kegiatan Kebutuhan Ruang

Kegiatan Pengelola
1. Kepala Stasiun Parkir kendaraan Area parkir
Memberikan arahan kepada staf stasiun kaitannya dengan Area terbuka
pelayanan jasa KA

Menandatangani Ruang Kepala Stasiun

dokumen
Diskusi/rapat Ruang serbaguna
Menerima tamu Ruang Kepala Stasiun
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
2. Wakil Kepala Stasiun Parkir kendaraan Area parkir
Membantu pekerjaan Ruang Wakil Kepala
kepala stasiun Stasiun
Menandatangani Ruang Wakil Kepala
dokumen Stasiun
Diskusi/rapat Ruang serbaguna
Menerima tamu Ruang Wakil Kepala
Stasiun
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
3. Pemimpin Perjalanan KA Parkir kendaraan Area parkir
Mengatur persiapan Ruang PPKA
setiap pemberangkatan KA
Mengawasi setiap Peron
kegiatan perjalanan KA
Diskusi/rapat Ruang serbaguna
Isoma Mushola
Kantin
4. Sub Urusan Pelayanan
a. Kepala sub urusan pelayanan Parkir kendaraan Area parkir
Mengarahkan stafnya Ruang sub urusan
pelayanan
Mengawasi semua bentuk Meja kerja kepala sub
pelayanan yang diberikan di stasiun urusan pelayanan (ruang
kantor)

Diskusi/rapat Ruang serbaguna

Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
b. Koordinator penjualan tiket Parkir kendaraan Area parkir
Mengkoordinasi petugas Ruang sub urusan
e-ticketing pelayanan
Menyetorkan pendapatan ke bendahara stasiun Meja kerja
koordinator trensaksi e-ticket
(ruang kantor)

Diskusi/rapat Ruang serbaguna

Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
c. Petugas loket Parkir kendaraan Area parkir
Melayani pengisian saldo e-ticket Ruang loket tiket
Melayani penukaran kartu e-ticket
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
d. Operator komputer dokumen dasar Parkir kendaraan Area parkir
Mengimput dan Membuat rekap dari transaksi e-ticket Ruang loket tiket

Ishoma Mushola
Kantin
 Metabolisme KM/WC
e. Petugas informasi Parkir kendaraan Area parkir
Memberikan informasi Ruang pelayanan
kepada penumpang dan calon penumpang informasi (Customer Service)

Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
f. Petugas Penjaga e-Tiket Parkir kendaraan Area parkir
Mengawasi gate e-ticket Gate e-ticket
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
5. Sub Urusan Perbendaharaan
a. Kepala sub urusan perbendaharaan Parkir kendaraan Area parkir
Mengecek laporan pendapatan stasiun Meja kerja kepala sub urusan
perbendaharaan
(ruang kantor)
Diskusi/rapat Ruang serbaguna
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
b. Pemegang buku kas Parkir kendaraan Area parkir
Mencatat pengeluaran dan pemasukan uang di Meja kerja petugas pemegang
stasiun buku kas
(ruang kantor)
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
c. Kasir Parkir kendaraan Area parkir
Menerima dan mengeluarkan uang secara intern dan ekstern Meja kerja kasir/loket (ruang kantor)
di stasiun

Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
d. Pelaksana akuntansi perbendaharaan Parkir kendaraan Area parkir
Melaksanakan kegiatan akuntansi perbendaharaan Meja kerja petugas
pelaksana akuntansi
 perbendaharaan
(ruang kantor)
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
6. Sub Bagian Tata Usaha
a. Kepala sub bagian TU Parkir kendaraan Area parkir
Melaksanakan kegiatan TU stasiun Meja kerja kepala sub
bagian TU (ruang kantor)
Mencatat surat yang masuk dan keluar Meja kerja kepala sub
bagian TU (ruang kantor)
Diskusi/rapat Ruang serbaguna
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
b Pelaksana administrasi kepegawaian Parkir kendaraan Area parkir
. Melaksanakan kegiatan kepegawaian stasiun Meja kerja petugas pelaksana
administrasi kepegawaian (ruang
kantor)
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
c. Pelaksana administrasi keuangan Parkir kendaraan Area parkir
Melaksanakan kegiatan yang berkaitan dengan hak Meja kerja petugas pelaksana
keuangan bagi pegawai stasiun administrasi keuangan (ruang
kantor)
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
d Pelaksana administrasi umum dan Parkir kendaraan Area parkir
. kerumahtanggaan Melaksanakan kegiatan kerumahtanggaan stasiun Meja kerja petugas pelaksana
administrasi umum dan
kerumahtanggaan
(ruang kantor)
Mushola
Ishoma
Kantin
 Metabolisme KM/WC
7. Polsuska Parkir kendaraan Area parkir
Menjaga keamanan Pos jaga
stasiun
Mengawasi kondisi di lingkungan stasiun Ruang CCTV
melalui CCTV
Patroli keamanan Mobile
Diskusi/rapat Ruang serbaguna
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
8. Petugas Kebersihan Parkir kendaraan Area parkir
Meletakkan barang Ruang loker
bawaan
Mempersiapkan alat-alat Ruang peralatan
kebersihan
Membersihkan setiap Seluruh ruangan di
ruang di stasiun stasiun
Menjaga kebersihan Mobile
stasiun
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
9. Petugas Parkir Parkir kendaraan Area parkir
Meletakkan barang Ruang loker
bawaan
Menjaga pos tiket parkir Pos loket tiket parkir
Mangatur area parkir Area parkir
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
Kegiatan Pengunjung stasiun
1. Pengunjung Datang Parkir kendaraan Area parkir
Masuk stasiun Hall
Membeli saldo e-tiket Ruang loket
Pindah peron Ruang tunggu umum
 Menunggu kedatangan Ruang tunggu khusus
kereta api penumpang
Membeli Makan/minum Restoran
Membeli bekal untuk Minimarket
perjalanan
Membeli souvenir Toko souvenir
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
2. Pengunjung yang Turun dari KA Masuk stasiun Hall
Menuju area parkir Jembatan
penyeberangan
Menunggu kendaraan umum Area pemberhentian
untuk angkutan umum
Menukar e-tiket Ruang loket
Membeli makan/minum Restoran
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
Kegiatan Penunjang
1. Kantin / Food Court
a Pengelola Kantin Parkir kendaraan Area parkir
. / Food Court Melayani pembeli Ruang pemesanan /
kasir
Membuat pesanan Dapur
pembeli
Menyimpan bahan makanan keperluan Gudang bahan makanan
restoran
Mencatat pemasukan & Kasir
pengeluaran restoran
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
b Pembeli Memesan Ruang pemesanan /
. makanan/minuman kasir
Makan/minum Meja + kursi makan
Membayar pesanan Kasir
2. Pertokoan (toko suvenir dan minimarket)
a Pengelola toko Parkir Area parkir
. Melayani pembeli Kasir
 Menyimpan stok Gudang bahan
dagangan toko dagangan
Mencatat pemasukan & Kasir
pengeluaran toko
Ishoma Mushola
Kantin
Metabolisme KM/WC
b. Pembeli Berbelanja (memilih Ruang toko
barang)
Membayar Kasir
ANALISIS BESARAN RUANG
No. Kebutuhan Ruang Luasan Minimum Jumlah Total

1 Ruang Kepala Stasiun ± 24 m2 1 ± 24 m2

2 Ruang Wakil Kepala Stasiun ± 15 m2 1 ± 15 m2
3 Ruang PPKA ± 18 m2 1 ± 18 m2
4 Ruang Serbaguna ± 50 m2 1 ± 50 m2
5 Ruang Peralatan ± 12 m2 1 ± 12 m2
6 Ruang UPT Kru KA ± 24 m2 1 ± 24 m2
7 Ruang Istirahat Kru KA ± 25 m2 1 ± 25 m2
8 Ruang Petugas Keamanan ± 12 m2 1 ± 12 m2
9 Ruang Petugas Kebersihan ± 9 m2 1 ± 9 m2
10 Ruang Hall ± 150 m2 1 ± 150 m2

11 Ruang Loket ± 12 m2 2 ± 24 m2
12 Ruang Pelayanan Informasi ± 12 m2 1 ± 12 m2
13 Ruang Tunggu Eksekutif ± 60 m2 1 ± 60 m2
14 Ruang Tunggu Umum ± 160 m2 2 ± 320 m2

15 Ruang Layanan Kesehatan ± 15 m2 2 ± 30 m2

16 Toilet ± 45 m2 4 ± 180 m2

17 Ruang Mushola ± 30 m2 2 ± 60 m2
18 Ruang Ibu Menyusui ± 10 m2 2 ± 20 m2
Total ± 1.045 m2
*berdasarkan Buku Pendoman Standarisasi Stasiun 2011
 Ruang Kapasitas Jml Perhitungan Luas (m2)

Manusia = 12 x 0,32
= 3,84 m2
Meja = 12 x 0,48
= 5,76 m2
Kursi = 20 x 0,225
= 4,5 m2
12 orang, 12 meja, 20 kursi, 10
Ruang Perkantoran 1 Rak = 10 x 0,5 ± 31
rak, 4 lemari
= 5 m2
Lemari = 4 x 0,72
= 2,88 m2
Total = 22 m2 Flow = 40% x 22 = 8,8 m2

Total keseluruhan = 30,8 m2

Mobil = 17,5 x 12
= 210 m2

Jumlah seluruh petugas Motor = 2 x 20

stasiun = 32 orang. = 40 m2
Parkir Pengelola 1 ± 425
Mobil 40%, jadi 12 mobil Total = 250 m2
Motor 60%, jadi 20 motor Flow = 70% x 250 m2
= 175 m2
Total keseluruhan = 250 + 175 = 425 m2
 Mobil = 17,5 x 50
= 875 m2

(Standar PT. KAI) Motor = 2 x 100

Parkir Pengunjung Mobil = ± 50 buah 1 = 200 m2 ± 1.830

Motor = ± 100 buah Total = 1075 m2
Flow = 70% x 1075 m2 = 752,5 m2
Total keseluruhan = 1075 + 752,5
= 1827,5 m2
Dapur = 10 x 12
= 120 m2
Meja-kursi makan = 40 x 3,315
10 dapur, 40 meja- kursi ± 708
Food Court 2 = 132,6 m2
makan
Total = 253 m2 Flow = 40% x 253
= 101 m2
Total keseluruhan = 354 m2
Meja kasa = 1 x 3,5
= 3,5 m2
Rak double = 2 x
1 meja kasa, 2 rak double, 8 1,625 = 3,25 m2 ± 231
Pertokoan 12
rak single Rak single = 8 x 0,875 = 7 m2
Total = 13,75 m2
Flow = 40% x 13,75 = 5,5 m2
Total keseluruhan = 19,25 m2
 Ruang Loker Asumsi Asumsi 15 m2 ± 25
ATM Centre Asumsi Asumsi 12 m2 ± 12
Ruang CCTV Asumsi Asumsi 15 m2 ± 25
Area pemberhentian
Asumsi Asumsi 50 m2 ± 100
kendaraan umum
Total Ruang Tambahan ± 3387
Total Keseluruhan ± 4432
HUBUNGAN RUANG
ENTRANCE HALL