FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE FORMACIÓN
PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
Sistemas de Posicionamiento
Satelital (GPS)
Facultad de Ingeniería
ESCUELA DE FORMACIÓN PROFESIONAL DE
INGENIERÍA CIVIL
ORIGENES DEL GPS
La navegación se define como la ciencia que ayuda
a un vehículo o persona a desplazarse de un lugar a
otro.
Para navegar es necesario calcular:
• Posición.
• Distancia al destino.
• Orientación.
• Tiempo de viaje.
SISTEMAS DE NAVEGACIÓN
A través de los años, se han desarrollado diferentes
sistemas de ayuda a la navegación; orientación
astronómica, brújula, sextante, radio navegación etc.,
destacándose entre ellos los sistemas de radio
navegación.
El sistema de radio navegación se caracteriza por los
siguientes aspectos:
• Utiliza señales de radio eléctricas.
• Es el usuario o receptor el que procesa estas
señales, fija su posición y calcula velocidad y
tiempo
SISTEMAS DE RADIO NAVEGACIÓN
Los sistemas de RADIO NAVEGACIÓN
TERRESTRE emiten sus señales desde la tierra.
Inicialmente, estos sistemas permitían fijar la posición
después de analizar durante 10 o 15 minutos las
señales recibidas.
Estos sistemas resultaron de gran utilidad sólo a la
navegación marina caracterizada por la baja velocidad
de navegación, pero en el caso de la navegación aérea,
donde las velocidades de navegación son altas, el largo
período de procesamiento de datos la hace inaplicable.
Introducción
• El Segmento Espacial
• El Segmento de Control
• El Segmento de Usuarios
El Segmento Espacial
Consiste de 24 satélites distribuidos en seis planos orbitales inclinados
55º respecto al ecuador y distribuidos en forma equidistante. Los
satélites se mueven a un altura aproximada de 20600 km, completando
dos revoluciones por día sidéreo. El segmento espacial está diseñado de
tal forma que se pueda contar con un mínimo de 4 satélites visibles por
encima de un ángulo de elevación de 15º en cualquier punto de la
superficie terrestre, durante las 24 horas del día.
El Segmento Espacial
Las ondas portadoras están diseñadas para llevar los códigos binarios C/A y P en
un proceso conocido como modulación. Modulación significa que los códigos
están superpuestos sobre la onda portadora.
La Señal GPS
Cada satélite transmite señales en ambas frecuencias, siendo éstas, las
señales de navegación (códigos), y los datos de navegación y sistema
(mensaje). Los códigos que se modulan en la señal son:
• El Código C/A modula a una frecuencia de 1.023MHz (10.23/10). La
secuencia total es de un milisegundo y la duración mínima de uno de sus
estados es de 300 m. El código C/A se transmite actualmente sólo por
medio de la frecuencia portadora L1.
• El Código P o Código de Precisión modula a una frecuencia de 10.23MHz.
La secuencia de este código es de 267 días y la duración mínima de uno de
sus estados es de 29.31 m. Se les ha asignado a los distintos satélites
porciones de siete días.
El Mensaje de Navegación
El conjunto completo de datos está subdividido en cinco subconjuntos de seis
segundos de duración cada uno, lo que hace que el conjunto completo tiene un
ciclo de tiempo de 30 segundos. En ellos podemos encontrar:
Subconjunto 1: Datos de los parámetros de los relojes de los satélites.
Subconjuntos 2 y 3: Datos de las efemérides transmitidas.
Subconjuntos 4 y 5: Datos del almanaque y parámetros Ionosféricos.
Los subconjuntos 4 y 5 no se repiten cada 30 segundos. Ambos subconjuntos
contienen 25 páginas que aparecen sucesivamente. Cada página contiene los
datos de almanaque de un satélite, de tal modo que se dispone del contenido
total de información cada 12.5 minutos.
Principios del Posicionamiento
El principio del posicionamiento satelitario es simple y se basa en relacionar tres
componentes:
• Una cantidad conocida, que es la posición del satélite (XS, YS, ZS).
• Una cantidad mensurable, que es la distancia satélite receptor .
• Una cantidad desconocida, que es la posición del receptor (XR, YR, ZR).
A = semieje mayor.
e = excentricidad.
io = ángulo de inclinación.
o = ascensión recta del
nodo ascendente.
= argumento del perigeo.
Mo = anomalía media.
Efemérides Transmitidas
Los parámetros de Kepler están referidos a una época de referencia toe
teniendo validez por un lapso de tiempo de más o menos dos horas antes y dos
horas después de la época de referencia.
Las coordenadas de los satélites se calculan para una época dada t (tiempo GPS).
Posicionamiento Absoluto
Este consiste en determinar la posición de un punto utilizando un receptor y la medición
de la seudodistancia usando el código que traen las ondas portadoras de la señal GPS.
Rt X (t ) X Y (t ) Y Z (t ) Z
s
R
2 s
R
2 s
R
2
cR t c j t
R1t
X t X
1
R Y t Y Z t Z c t c t
2 1
R
2 1
R
2
R
1
R2 t X t X
2
Y t Y Z t Z c t c t
2 2 2 2 2 2
3
R R R R
R t X t X
3
R Y t Y Z t Z c t c t
2 3
R
2 3
R
2
R
3
4
R t X t X
4
R Y t Y Z t Z c t c t
2 4
R
2 4
R
2
R
4
Error de Efemérides.
Error de los Relojes.
Errores Atmosféricos
Error de Multicamino
Error de Medición.
Disponibilidad Selectiva.
Errores de Efemérides
Las órbitas transmitidas de los satélites son una extrapolación temporal y esta
es la principal causa del error de efemérides.
La distancia medida utilizando los códigos GPS es más larga que la distancia
geométrica entre el receptor y el satélite.
el efecto es del orden de 2.50 m para una señal que se propaga cenitalmente.
Utilizando el código C/A los errores son aprox. 100 veces mayores que usando la
portadora.
Disponibilidad Selectiva
El Departamento de Defensa de EEUU estableció una política para degradar
intencionalmente la exactitud del Sistema.
1) DISPONIBILIDAD SELECTIVA
El PDOP se puede interpretar como el valor recíproco del volumen V formado por,
la intersección de la esfera unidad centrada en el receptor con los vectores
satélites - receptor.
1
PDOP
V
Geometría de los Satélites
Si el DOP es bajo V es alto el posicionamiento tendrá buena calidad.
DOP UERE