MOTOR DIESEL

M.HISYAM FERNANDO
16050524036
PENGERTIAN MOTOR DIESEL

• MOTOR BAKAR DIESEL BIASA DISEBUT JUGA DENGAN MESIN DIESEL (ATAU MESIN PEMICU
KOMPRESI) ADALAH MOTOR BAKAR PEMBAKARAN DALAM YANG MENGGUNAKAN PANAS
KOMPRESI UNTUK MENCIPTAKAN PENYALAAN DAN MEMBAKAR BAHAN BAKAR YANG TELAH
DIINJEKSIKAN KE DALAM RUANG BAKAR. MESIN INI TIDAK MENGGUNAKAN BUSI SEPERTI MESIN
BENSIN ATAU MESIN GAS.
 KEUNTUNGAN DAN KERUGIAN
Keuntungan
1. Pemakaian bahan bakar lebih hemat, karena
efisiensi panas lebih baik, biaya operasi lebih
hemat karena solar lebih murah.
2. Daya tahan lebih lama dan gangguan lebih
sedikit, karena tidak menggunakan sistem
pengapian
3. Jenis bahan bakar yang digunakan lebih banyak
4. Operasi lebih mudah dan cocok untuk
kendaraan besar, karena variasi momen yang
terjadi pada perubahan tingkat kecepatan lebih
kecil.
Kerugian
1. Suara dan getaran yang timbul lebih besar
(hampir 2 kali) daripada motor bensin. Hal ini
disebabkan tekanan yang sangat tinggi (hampir
60 kg/cm2) pada saat pembakaran
2. Bobot per satuan daya dan biaya produksi lebih
besar, karena bahan dan konstruksi lebih rumit
untuk rasio kompresi yang tinggi
3. Pembuatan pompa injeksi lebih teliti sehingga
perawatan lebih sulit
4. Memerlukan kapasitas baterai dan motor starter
yang besar agar dapat memutar poros engkol
dengan kompresi yang tinggi.
KOMPONEN UTAMA MOTOR DIESEL

• 1. WATER SENDIMETER

• 2. INJECTOR (NOZZLE)
• 3. BOSCHPUMP
WATER SENDIMETER
• PADA UMUMNYA SISTEM ALIRAN BAHAN BAKAR
YANG MENGGUNAKAN POMPA INJEKSI
VE/DISTRIBUTOR DILENGKAPI DENGAN PEMISAH
YANG DIGABUNG BERSAMA SARINGAN BAHAN
BAKAR DAN PRIMING PUMP. SEDANGKAN PADA
POMPA INJEKSI YANG JENISNYA IN LINE
BIASANYA TERPASANG TERPISAH DENGAN
SARINGAN BAHAN BAKAR. KOMPONEN INI
SERING DISEBUT DENGAN WATER SEDIMENTER
YANG BERFUNGSI UNTUK MEMISAHKAN AIR YANG
BERADA DI BAHAN BAKAR PADA SISTEM BAHAN
BAKAR MESIN DIESEL. WATER SEDIMENTER
DIHUBUNGKAN DENGAN KONTAK REED, APABILA
AIR MENCAPAI KETINGGIAN TERTENTU AKAN
MENYEBABKAN KONTAK MENGHUBUNGKAN
LAMPU INDIKATOR PADA INSTRUMEN PANEL
AKAN MENYALA
INJECTOR (NOZZLE)

• INJEKTOR NOSEL BERFUNGSI UNTUK

MENGKABUTKAN
(MENYEMPROTKAN) BAHAN BAKAR
SOLAR KE DALAM RUANG BAKAR
(RUANG BAKAR TAMBAHAN ATAU
RUANG BAKAR UTAMA).
BOSHPUMP

• BOSCH PUMP ADALAH SUATU ALAT

KELENGKAPAN PADA MESIN DIESEL YANG
TUGASNYA MENEKAN BAHAN BAKAR SOLAR
DARI TANGKI KE NOZLE UNTUK DIKABUTKAN
DI RUANG BAKAR
CARA KERJA MOTOR DIESEL