Anda di halaman 1dari 32

Mecánica de Fluidos II

A) Flujo de fluidos en tuberías


Que es un Fluido?
• Fluido es una sustancia que se deforma continuamente bajo la
acción de un esfuerzo de corte de cualquier magnitud. El
proceso de deformación continua se denomina fluidez; un
fluido (liquido o gas) entonces es una sustancia capaz de fluir.

• A diferencia de un fluido, un sólido se deforma cuando se le


aplica un esfuerzo de corte, pero esta deformación no es
continua.
Mecánica de Fluidos
• La mecánica de los fluidos es una rama de las ciencias de la
ingeniería que estudia a los fluidos en reposo (estática de los
fluidos) y en movimiento (dinámica de los fluidos), así como
también los efectos que pueden producir estos sobre las
fronteras de un sistema.

• Este módulo de capacitación se enfocará al estudio de la


dinámica de los fluidos, y el día de hoy nos dedicaremos
específicamente al estudio de los fundamentos del flujo de
fluidos en tuberías. luido es una sustancia que se
Comparación entre un Fluido y un Sólido
Flujo de Fluidos en Tuberías

El transporte de un fluido viscoso


e incompresible en un conducto
cerrado (tubería -> si sección es
circular,
ducto -> no circular),
es una de las situaciones mas
comunes en un proceso
industrial.
Leyes y Propiedades Claves

• Las leyes y propiedades que gobiernan el flujo de fluidos a


través de una tubería son principalmente dos:

• Ley de Conservación de Masa

• Ley de Conservación de Energía (una de sus formas es el


Teorema de Bernoulli)

• Densidad, y propiedades relacionadas, y Viscosidad


Densidad ()
• Masa por unidad de volumen.

• SI = kg/m3 ; Inglés = lbm/ft3

• Para líquidos, variaciones en P y T generalmente tienen un mínimo


efecto sobre el valor de .

• Por ejemplo, densidad del agua se incrementa en 1 % si la presión es


incrementada por un factor de 220. La mayoría de los líquidos pueden
ser considerados incompresibles.

• Densidad del agua = 1000 kg/m3 , 62.4 lbm/ft3


Densidad ()

• En general, los líquidos son alrededor de tres órdenes de


magnitud mas densos que los gases a la presión
atmosférica.

• El líquido común mas pesado es el mercurio (13580 kg/m3)


y el gas común mas liviano es el hidrógeno (0.0838 kg/m3).

• A diferencia de los líquidos, la densidad de los gases es


fuertemente influenciada por la P y T.

• La densidad del aire a STP (15 °C y 1 atm) es 1.23 kg/m3


Peso Específico ()
• Peso por unidad de volumen

• SI = N/m3 ; Inlgés = lbf/ft3

• =W/V=g

• Bajo condiciones estándar ( g = 9.8 m/s2 o 32.2 ft/s2) el agua tiene un


peso específico de 9.8 kN/m3 o 62.4 lbf/ft3)
Gravedad Específica (SG) o Densidad
Relativa
• Relación entre densidad del fluido en estudio y
densidad de un fluido tomado como estándar, agua
para líquidos y aire para gases.

• SG líquidos = liquido / agua

• SG gases = gas / aire

• El valor de SG no depende del sistema de unidades


usado. Es un parámetro adimensional.
Viscosidad ()
• Las propiedades tales como la densidad y el peso especifico son medidas
de que tan pesado o liviano es un fluido. (aire vs agua y agua vs diesel)

• Por otro lado, la propiedad denominada viscosidad nos da una medida de


la fluidez de un fluido.

• Es una propiedad que mide la resistencia del fluido a los esfuerzos de


corte o tensiones de cortadura.

• Viscosidad dinámica () vs viscosidad cinemática: =  / 

•  varia muy poco con la presión, pero es muy sensible a los cambios de
temperatura.
Viscosidad ()

Para los líquidos, si T    


[explicación:cohesión
molecular predomina]

Para los gases, si T    


[explicación: intercambio de
cantidad de movimiento
(colisión) predomina]
Componentes básicos de un Sistema
de Tuberías
Flujo Laminar vs Flujo Turbulento:
Experimento de Hagen

Hagen (1839) observó


que habían dos
regímenes de flujo
viscoso: laminar y
turbulento. (ver gráfico).
Datos experimento: flujo
de agua (ν =1.08 10-5
ft2/s) a través de una
tubería lisa de ¼ “ de
diámetro y 10 ft de
longitud.
Flujo Laminar vs Flujo Turbulento:
Experimento de Reynolds
• Reynolds (1883) demostró a través de un experimento que el cambio
de régimen dependía del # de Re.
Flujo Laminar vs Flujo Turbulento: Número
de Reynolds (Re)
Para flujo en tuberías el parámetro
más importante es el número de
Reynolds (Re).

No es sólo la velocidad del fluido


lo que determina el carácter del
flujo; su densidad, su viscosidad y
el tamaño de la tubería son
igualmente importantes.
Flujo Laminar vs Flujo Turbulento:
Número de Reynolds (Re)

• Analizando los datos de Hagen, se encuentran los siguientes


valores: Re = 2100 y Re = 4200. El primero corresponde al
valor máximo para tener flujo laminar, y el segundo es el valor
mínimo para tener flujo turbulento.

• Conclusión: no solo la velocidad determina el tipo de flujo,


sino una combinación de otras propiedades también. (, ,
d).
Flujo Laminar vs Flujo Turbulento: Número
de Reynolds (Re)

• El valor de diseño aceptado para transición en tubos comerciales es


de Re (crítico) = 2300

• Este valor puede llegar a ser mucho mayor ( 100000 Ref: Cengel)
siempre que se tenga entradas suaves, paredes bien lisas, no
vibraciones en la tubería, entre otros cuidados.
Flujo Laminar vs Flujo Turbulento: Número
de Reynolds (Re)
• Para fines de aplicaciones en ingeniería se aconseja:

1. Laminar Re  2300
2. Transición 2300< Re  4000
3. Turbulento Re > 4000

• Excepto para flujos de fluidos muy viscosos en ductos de pequeño


diámetro, los flujos a través de tuberías son normalmente
turbulentos.
Perfiles de Velocidad en una Tubería

Debido a la presencia de
la viscosidad se produce el
efecto de no
deslizamiento en la
frontera entre el fluido y la
pared de la tubería.

Lo anterior genera un
perfil de velocidad que
cambia dependiendo si el
flujo es laminar o
turbulento.
Región de Entrada y Flujo Completamente
Desarrollado
• En una tubería, independientemente si el flujo es laminar o
turbulento se genera ,por la presencia de la viscosidad, lo que se
denomina la capa límite la cual crece hasta ocupar toda la región del
ducto.

• Esto a su vez produce lo que se denomina la longitud de entrada,


mas allá de la cual el flujo se dice que el flujo es completamente
desarrollado.
Región de Entrada y Flujo
Completamente Desarrollado
Conservación de Masa y Energía para el
Flujo en una Tubería

Consideremos el caso
general de un flujo a través
de una tubería inclinada
como se muestra en la
figura.

Condiciones:

Flujo estable
Flujo desarrollado
Flujo viscoso
Flujo incompresible
Conservación de Masa y Energía para
el Flujo en una Tubería
1) En una tubería Q = V A y por conservación de masa:

Q1 =Q2 y como A1 = A2 entonces V1 = V2

2) Por Conservación de Energía:

energía por unidad de masa

Combinando las ecuaciones anteriores:

3) Por ecuación de cantidad de movimiento o Segunda Ley de Newton:


Conservación de Masa y Energía para
el Flujo en una Tubería
Combinado las ecuaciones anteriores:

Por la técnica denominada análisis dimensional:

Donde f = factor de fricción

Combinando las ecuaciones anteriores:

(Ecuación de DARCY-WEISBACH)
ESTA ECUACIÓN ES VALIDA PARA FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO
Cálculo de Pérdidas por Fricción

• Factor de fricción para flujo laminar:

 Factor de fricción para flujo turbulento


(ecuacion de Colebrook):
El Diagrama de MOODY
• En 1939, COLEBROOK combinó la ecuación para paredes lisas (PRANDTL)
con la ecuación para flujo completamente rugoso en la siguiente
interpolación ingeniosa.
• Esta ecuación fue interpretada gráficamente por MOODY en 1944 para
presentar el famoso diagrama de MODDY que nos da f en función de Re y
e/D.
• Este diagrama es muy usado en problemas prácticos de cálculo de pérdidas
en ductos, tuberías y canales. Tiene una precisión de +/- 15%.
• Una fórmula alternativa para la ecuación anterior es la llamada ecuación de
Haaland: (+/-2% de la ec. de COLEBROOK
• El diagrama de MOODY no debe usarse en la zona de transición (2300 < Re
< 4000).
Flujo en Ductos no Circulares
Si el ducto no es circular, el
análisis es muy similar al caso
de tuberías.

El volumen de control es el
mismo que el utilizado para
una tubería inclinada.

La diferencia está en la
definición del área y en el
perímetro de la sección
transversal al flujo.
Flujo en Ductos no Circulares
No se debería esperar
que el diagrama de
MOODY sea válido
para ductos no
circulares, pero se ha
encontrado que para
flujos turbulentos el
diagrama de MOODY
da buenos resultados.
Pérdidas menores o
secundarias
1.- Entradas y salidas
2.- Expansiones y contracciones
3.- Codos, Tes, Bifurcaciones.
4.- Válvulas

Para evaluar las pérdidas secundarias se


define el llamado coeficiente de pérdida para
el cual se usa la letra (K).

hm P
K ; hm 
V2
 g
 2 g 
Pérdidas Totales
hT  h f  hm
hT  h f   hm
V2
hT  h f   K
2g
V2
hT  h f 
2g
 K

 L V
2
V2
hT  f   
 D  2g 2g
K
V2  L 
hT   f  D  K
2g    
En la fórmula (para una tubería de diámetro
constante) se indica claramente que las pérdidas
totales dependen directamente de la suma de las
pérdidas producidas por fricción y de las pérdidas
producidas por los diferentes accesorios.