ENERGI DARI SATU TEMPAT KE TEMPAT LAIN DENGAN MENGUBAH SUATU KEADAAN MELALUI SUATU ZAT FUNGSI SISTEM REFRIGRASI PADA KENDARAAN: • MENGONTROL TEMPERATURE UDARA • MENJAGA KELEMBAPAN UDARA • MEMBERSIHKAN BINTIK-BINTIK AIR (EMBUN) PADA KACA • MENGONTROL SIRKULASI UDARA KOMPONEN SISTEM REFRIGRASI 1. KOMPRESOR BERFUNGSI MENGHISAP GAS REFRIGRANT BERTEKANAN DAN TEMPERATUR RENDAH DARI EVAPORATOR KEMUDIAN MENEKANNYA SEHINGGA TEKANAN DAN TEMPERATUR TINGGI, AGAR DAPAT BERSIRKULASI DIDALAM SISTEM 2. KONDENSOR BERFUNGSI UNTUK MENDINGINKAN GAS REFRIGRANT DAN MENGUBAHNYA MENJADI CAIR 3. DRYER/RECEIVER BERFUNGSI MENAMPUNG CAIRAN REFRIGRANT SEMENTARA DAN MENYARING KOTORAN YANG ADA PADA REFRIGRANT 4. KATUB EKSPANSI BERFUNGSI MENURUNKAN TEKANAN REFRIGRANT SEHINGGA MENJADI GAS DAN MENGATUR VOLUME REFRIGRANT YANG DIBUTUHKAN EVAPORATOR 5. EVAPORATOR BERFUNGSI MENYERAP PANAS DARI UDARA ATAU BENDA DIDALAM RUANGAN YANG DIDINGINKAN PRISIP KERJA SISTEM REFRIGRASI • KOMPRESOR MENGHISAP GAS REFRIGRANT YANG BERTEKANAN DAN TEMPERATUR RENDAH DARI EVAPORATOR KEMUDIAN DIKOMPRESI SEHINGGA TEKANAN DAN TEMPERATURNYA NAIK, SELANJUTNYA DISIRKULASIKAN KE KONDENSOR, • DIDALAM KONDENSOR REFRIGRANT DIKONDENSASI HINGGA BERUBAH MENJADI EMBUN (CAIR), • SELANJUTNYA DIALIRKAN KE DRYER/RECEIVER UNTUK DISARING OLI DAN KOTORANNYA, • KEMUDIAN DIALIRKAN KE KATUP EKSPANSI, DI KATUP EKSPANSI TEKANAN REFRIGRANT DIKURANGI SERTA DIUBAH MENJADI GAS KEMBALI KEMUDIAN DIALIRKAN KE EVAPORATOR, • REFRIGRANT YANG BERTEKANAN DAN TEMPERATUR RENDAH DITIUP OLEH BLOWER SEHINGGA KELUARLAH UDARA DINGIN.