Manejo Defensivo Transporte Personal

REGLAS CARDINALES
1° Siempre operaré vehículos y maquinaria para los
cuales he sido entrenado, demostrado ser
competente y estar autorizado.
2° Siempre antes de ingresar a espacios confinados me aseguraré de tener
todos los permisos necesarios y estar autorizado.
3° Nunca trabajaré o caminaré bajo cargas suspendidas.

4° Siempre trabajaré en equipos con todas las fuentes de energía aisladas,

con tarjeta y candado puestos.
5° Siempre usaré un sistema certificado de protección contra caídas
cuando me encuentre realizando trabajos en altura; y me aseguraré de
poner barreras de protección contra caída de objetos.
V. TRANSPORTE DE PERSONAL

Articulo N°51.- Los vehículos destinados para el transporte de personal deberán cumplir con las
características técnicas indicadas por la mina , obligatoriamente deben contar con cinturón de
seguridad de 3 puntos de sujeción.
Articulo N°52.- Las empresas contratistas presentarán un programa de mantenimiento mensual de
todos sus vehículos asignados a la mina.
Articulo N°53.- Deberán ser autorizados por la mina para, caso contrario, se impedirá el ingreso.
Articulo N°54.- Los vehículos tipo coaster, van o camioneta rural, presentarán las condiciones de
comodidad necesaria para el transporte de personal, tanto en ruta corta como en largas distancias.
Articulo N°55.- Los conductores respetarán los límites de velocidad indicadas en la Hoja de Ruta. de
infringirlas serán sancionados.
Articulo N°56.- No se permitirá el transporte de pasajeros de pie, sólo se trasladará el número
indicado en la tarjeta de propiedad o autorizado por la mina
Articulo N°57.- Los conductores deberán contar con la Licencia de Conducir Interna, proporcionada
por la mina ; además, deben contar con la Licencia de Conducir otorgado por el MTC que le permita
transportar personal.
V. TRANSPORTE DE PERSONAL
 V. TRANSPORTE DE PERSONAL
Articulo N° 59.- El número de conductores para ruta larga, de acuerdo al tipo de vehículo es el siguiente:
1. Ruta Bambas-Cusco-Bambas: 02 conductores, transporte en minibús y bus.
2. Ruta Bambas-Arequipa-Bambas: 03 conductores, transporte en minibús y bus.
3. Ruta Bambas-Cusco-Bambas: 01 conductor, transporte en vehículo liviano (camioneta).
4. Ruta Bambas-Arequipa-Bambas: 02 conductores, transporte en vehículo liviano (camioneta).
5. Otras rutas en vehículo livianos, con tiempo de duración menor a 6 horas, 01 conductor; pero, deberá
realizar una parada intermedia, no menor a 30 minutos.
Articulo N° 60.- Los vehículos asignados para el transporte de personal deberán contar con las medidas
de seguridad mínimas necesarias.
1. Jaula antivuelco (camionetas, VAN y L5; con año de fabricación anterior al 2016; a partir de 2016 si
cuentan con certificación NCAP, EUROCAP o LATIN, no es necesario la jaula; deberá presentar el
certificado), acondicionada y acolchonada (de ser factible y las características técnicas lo permiten).
2. Todos los asientos deben contar con un cinturón original de 3 puntos. Para los vehículos que por diseño
traen cinturón de cintura es válido.
3. Las camionetas contarán con Sistema Airbag.
4. Antes de su salida, deberán verificar si el equipo se encuentra en perfectas condiciones, realizarán las
inspecciones necesarias.
 Condiciones para NO OPERAR UN VEHÍCULO
Articulo N° 32.De presentarse algunas de las siguientes condiciones, se deberá apagar el vehículo:
1. Sí no cuenta con las comodidades y dispositivos de seguridad necesarios.
2. Aparece cualquier alarma roja en el tablero de control (luces de testigo).
3. Existe cualquier indicio de fallas en los sistemas de frenos.
4. Existe indicio de falla en los sistemas de retardo o freno de motor.
5. Existe cualquier indicio de falla en el sistema de dirección.
6. Aparece anomalías en alguno de los neumáticos.
7. Fallan luces de viraje (intermitentes).
8. No existiendo luz natural, con fallas en luces de trocha, focos delanteros y luz de retroceso.
9. Falla radio de comunicaciones.
10. Falla alarma de retroceso.
11. Falta alguno de los espejos.
12. No funciona la bocina.
13. Los cinturones de seguridad se encuentran en mal estado.
14. Se detecta fallas en los equipos contra incendios.
15. Falla limpia parabrisas, en épocas de lluvia.
16. Estas condiciones serán corregidas de inmediato antes de continuar con el tránsito.
 Reglas de transito
2.6. Límites de velocidad
1. Los conductores deberán respetar los límites de velocidad establecidos.
20 KM/H en zonas pobladas.
50 KM/H dentro de operaciones mina.
25 a 45 KM/H vías principales (según señalización).
70 KM/H para el transporte de concentrado, en determinados tramos según la hoja de ruta.
2. Los vehículos livianos podrán recorrer hasta 60 KM/H cuando realicen viajes de ruta larga.
3. En la ruta nacional, los vehículos livianos y de transporte de personal, respetarán la velocidad
establecida por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
4. Los vehículos pesados deben respetar la velocidad de su Hoja de Ruta.
5. En las curvas, se debe reducir la velocidad al máximo de modo que, el conductor tenga el control
adecuado del vehículo. En las curvas dónde no existe señalización, la velocidad máxima será de
30km/H. el cambio de velocidad, debe realizarse como mínimo a 50 metros antes de ingresar a la
curva.
6. En Rutas Largas tomarán en cuenta la Hoja de Ruta de Velocidades y Tiempos.
 Horarios de salidas
HORARIOS DE SALIDA
Tipo de
Destinos Recomendaciones
Transporte / Ruta SEQUIA LLUVIA

Transporte de Personal

Las Bambas – Cuzco – Fuera del horario indicado no se autorizará la

Ruta Larga Entre 7:00 y 20:00 Horas Entre 7:00 y 20:00 Horas
Las Bambas salida.

Cuzco – Yavi Yavi – Comunicar ingreso y salida al Centro de

Yavi Yavi Entre 4:00 y 12:00 Horas Entre 4:00 y 13:00 Horas
Cuzco Control.

Las Bambas –
Fuera del horario indicado no se autorizará la
Ruta Larga Arequipa – Las Entre 6:00 y 20:00 Horas Entre 6:00 y 20:00 Horas
salida.
Bambas
 Límites de velocidad por tramos

Siga las reglas de la carretera, incluyendo las relativas a los límites de velocidad y los
riesgos de la carretera.
 Se ha establecido 03 categorías de
Licencia Interna:
Categoría II: Ruta Corta

Categoría I: Zona de Operaciones, incluye Operaciones en el

tajo abierto de la Mina.
Categoría III: Ruta Larga, incluye la zona de operaciones y ruta
corta . El transporte de personal y de carga, solo
lo hará el personal que tiene el puesto
designado como “Conductor”; los demás
trabajadores que obtienen LIC y realizarán otras
labores no podrán trasladar personal o carga.
 Check list Vuelta de gallo
Hora: REG-04-NOP-SEG-22/00
Tipo de Vehículo: Camioneta Rural L5
INSPECCIÓN DIARIA DE VEHICULOS

Placa: Km Inicial: Km Final:

Fecha: / /

Conductor: A. DNI: Firma Destino

Punto de inicio
LUCES Conforme LLANTAS PANTANERAS Conforme
Faros (alta y baja)
Direccionales (izq. - der.)
Cortaduras
Abultamientos
Orden Lógico y
Luces de parqueo
Luces de retroceso
Presion de aire
de repuesto
Rutina
Circulina (Ambar) SEGURIDAD
Indicadores de tablero Barra antivuelco
Alarma de retroceso Cinturón de seguridad
Bocina Botiquín
Limpia parabrisas Triángulos (02)
Conos de seguridad (02)
Extintor (5kg)
MOTOR Tacos (02 de madera)
Nivel de aceite Pico (01) y Pala (01)
Nivel de refrigerante Cable de remolque
Nivel de líquido de frenos Herramientas
Nivel de líquido de embrague Gata hidraúlica

Nivel de agua de limpia parabrisas Nivel de combustible

Existe fugas hidráulicas OTROS

Estado de fajas Estado de Mascara frontal
Estado del radiador Espejos retrovisores e interiores
Estado de Bateria Estado de carrocería
NOMBRES DE LOS PASAJEROS

OBSERVACIONES Puerta trasera abollada, luz pirata trasera quemado, Retrovisor

derecho base roto.

Recomendaciones de seguridad
Puntos ciegos Nivel de fluidos

Monitoree a los peatones y animales que se encuentran en el espacio del conductor, o que
podrían moverse hacia él.
Recomendaciones de
Cinturón de Seguridad Documentos
seguridad
Revisión de manómetros, indicadores,
comandos de tablero y simbología
Evaluación encajonamiento
La tecnica del “Triángulo”
Método de instrucción de operación Eficiente en el
trayecto hacia las Bambas para los conductores de
concentrado y carga en general, se puede graficar
de la siguiente manera:

Trayecto Plano
 Trayecto Descendente
Trayecto plano
En este trayecto no necesitamos rangos de torque máximo se recomienda
En este trayecto plano se debe tener una aceleración uniforme y una
llevar las RPM a los rangos adecuados para una mayor eficacia de frenado
velocidad constante permitida(según hoja de ruta de la operación)
(del freno auxiliar o freno de motor,) y ha un cambio adecuado para dejar
en rangos de torque y en zona de economía teniendo en cuenta los
tener el freno de servicio en buenas condiciones para afrontar cualquier
parámetros de casa matriz para un buen consumo de combustible.
emergencia que pueda surgir en la operación

Trayecto Plano
 Tipos de faltas
Articulo N° 149.-Para este reglamento se considerará los siguientes tipos de faltas.

10.1.-Faltas Leves

1. Completar el Check List de manera inadecuada o completarlo por rutina.

2. No revisar los elementos de seguridad y/o primeros auxilios.
3. Tocar el claxon al encender, retroceder o avanzar dentro de la zona de oficinas y
módulos de habitación.
4. Tocar claxon de sobre manera en las zonas pobladas.
5. No reportar la ausencia o estado inadecuado de un elemento de seguridad.
6. Estacionar un vehículo en posición prohibida.
7. No hacer señales debidas antes de voltear a la derecha o izquierda.
8. No limpiar parabrisas.
9. Conducir un vehículo sin realizar el check list diario de inspección pre-operacional del
vehículo.
10. No portar la licencia de conducir del MTC, SOAT vigente o tarjeta de propiedad.
 Tipos de faltas
11.-Dejar o recoger pasajeros en lugares donde no esté permitido.
12.-No respetar las directrices de los vigías o vigilantes.
13.-Mantener el vehículo en mal estado de orden y limpieza.
14.-Estacionarse en lugares no autorizados y dejar las luces encendidas.
15.-No portar los vigentes tanto del conductor como de los vehículos, por primera vez.
16.-Entre otras que, de acuerdo a la evaluación no tengan impacto directo en la conducción del
vehículo o maquinaria y pongan en riesgo la salud e integridad de los pasajeros o peatones.
10.2.-Faltas Graves

1. La acumulación en 2 oportunidades como mínimo de una falta leve; además:

2. No hacer señales antes de virar o cambio de luces.
3. No cumplir con el check list diario de inspección al vehículo, o completarlo de una manera
incorrecta.
4. Abastecer combustible con el motor encendido y con pasajeros en su interior.
5. Usar celular al momento de abastecer combustible y en movimiento.
6. Usar el sistema bluetooth durante conducción.
7. Conducir el vehículo sin los elementos de seguridad o en mal estado.
 Tipos de faltas
8. Conducir el vehículo sin la llanta de repuesto o en mal estado o con las cocadas de
la llanta por debajo de lo establecido.
9. Llevar herramientas en mal estado.
10. No hacer uso de las bocinas para encender, avanzar o retroceder un vehículo; en la
zona de operaciones.
11. Dejar la unidad o vehículo estacionado con el motor encendido y con la llave en contacto
en parqueo.
12. No portar documentos del vehículo o que estos estén vencidos.
13. No respetar las señales de tránsito.
14. Conducir vehículos que no cuentan con las Normas Técnicas establecidas por el área
de seguridad.
15. No cumplir con el mantenimiento preventivo que le corresponde a su unidad asignada.
16. Obstaculizar o no facilitar el desplazamiento de vehículos de emergencia.
17. Estacionar un vehículo en lugares o posición prohibida.
18. Circular en sentido contrario al tránsito autorizado
19. Transportar cargas que sobrepasen las dimensiones de la carrocería o que se
encuentren ubicadas fuera de la misma, o transportar materiales sueltos sin
adoptar las medidas de seguridad que impidan su caída a la vía.
20. Transportar materiales peligrosos, sin las medidas de seguridad o en vehículos
que no han sido plenamente autorizados.
21. Circular transportando cargas que sobrepasan las dimensiones de la carrocería
o que se encuentren ubicadas fuera de la misma; o transportar materiales
sueltos, fluidos u otros sin adoptar las medidas de seguridad que impidan su
caída a la vía.
22. No usar cinturón de seguridad conductor y/o pasajeros.
23. Desobedecer y sobrepasar a un señalero o vigía que debido a la ejecución de
trabajos se encuentre regulando el tránsito.
24. Voltear en U en la misma calzada en proximidades de curvas, cima de cuestas u
otro lugar de riesgo para la seguridad
25. Salir fuera del campamento sin las autorizaciones correspondientes.
26. Conducir un vehículo en mal estado.
27. No respetar el derecho preferente de paso de un peatón o de otro conductor
 Tipos de faltas
28. No respetar las señales de tránsito
29. Hablar por teléfono mientras conduce el vehículo.
30. Adelantar un vehículo en curvas, puentes, pasos sobre o bajo nivel, cruces o al aproximarse a
una cumbre de una cuesta.
31. Conducir con brevete, licencia interna o pase médico vencido.
32. No pasar por los controles establecidos en la ruta Cuzco – Las Bambas o en otras rutas de
larga distancia.
33. Abandonar el vehículo o maquinaria con el motor encendido, sin los seguros necesarios.
34. No informar de la ocurrencia de un accidente y/o Incidentes de tránsito estando involucrado directamente.
35. Conducir de noche sin haber descansado en forma adecuada (8horas como mínimo).
36. Obstaculizar o no facilitar el desplazamiento de vehículos de emergencia en interior mina.
37. Conducir un vehículo con uno o más neumáticos en mal estado.
38. Conducir camionetas en el área de mina que no cuenten con luz estroboscópica, pértiga,
radio, luces encendidas y tracción 4x4.
39. Adelantar o estacionar un vehículo en curva, puente, paso a nivel y o al aproximarse a la cima
de una pendiente o curva vertical.
 Tipos de faltas
40. Conducir un vehículo excediendo las velocidades máximas permitidas en interior
mina.
41. No utilizar las luces intermitentes de emergencia de un vehículo cuando se detiene
por razones de fuerza mayor, obstaculizando el tránsito o la vía de circulación, no
colocar los implementos de seguridad (tacos, conos) señalización en una zona no
permitida en mina.
42. Conducir el vehículo haciendo uso de radios portátiles u objetos similares que
impida tener ambas manos sobre el volante de dirección (se excluye el uso del
micro de la radio base).
43. Estacionar el vehículo fuera de los estacionamientos autorizados en mina.
44. Conducir un vehículo con el motor en punto neutro o apagado
45. Detener el vehículo de manera repentina sin motivo.
46. No respetar las señales restrictivas de Transito como son PARE, CEDA EL PASO,
PREFERENCIA PEATON.
47. Incumplir todas las reglas de seguridad establecidas dentro de Operaciones Mina.
48. Sobrepasar los límites de velocidad en un 10% de lo establecido; por un tiempo
máximo al que se requiera para realizar la acción de sobrepasar a un vehículo.
49. Sobrepasar a los vehículos de carga pesada y transporte de concentrado, en
curvas cerradas.
50. No aplicar las reglas de oro durante la conducción (retirar el pie del acelerador,
reducir la velocidad, colocar el pie en pedal del freno y, tocar el claxon durante la curva).
51. Conductores de transporte de concentrado no cumplen con la ejecución de los
controles críticos que deben realizarlo antes de la partida y durante el trayecto.
52. No ejecutar las pausas activas programadas en la Hoja de Ruta del transporte de
materiales peligrosos y no peligrosos.
53. No haber descansando como mínimo 08 horas de descanso.
54. Entre otras que, de acuerdo al nivel de riesgo pueda afectar directamente la
salud e integridad de los trabajadores y/o pasajeros.

10.3 Faltas Muy Graves

1. Todas las amonestaciones leves reiterativas hasta 2 veces.
2. Salir fuera del campamento en ruta corta o larga sin haber gestionado el permiso
correspondiente.
3. Transitar por ruta no autorizada.
 Tipos de faltas
4. Entregar vehículo para que lo conduzca una persona que no posee licencia interna de
conducción
5. Presentar documentos falsos.
6. Ingresar manejando un vehículo al campamento para rendir sus exámenes, sin estar
autorizado.
7. Transportar personas y/o niños en la tolva.
8. Ingresar a operaciones mina sin tener la autorización.
9. Bajarse del vehículo dentro de operaciones mina.
10. Cualquier regla de seguridad establecida dentro de operaciones mina.
11. Conducir vehículo motorizado bajo la influencia del alcohol, drogas o estupefacientes.
12. Conducir un vehículo motorizado de la empresa y/o terceros sin tener licencia interna
de conducir para conducir en mina.
13. Conducir vehículos estando la licencia interna de conducir retenida y/o suspendida.
14. Ocasionar un incidente de transito GRAVE o accidente ya sea despiste, choque,
volcadura de la unidad de la empresa que produzca lesiones con potencialidad fatal.
15. Omitir el uso obligatorio de los refugios establecidos en las vías principales.
16. No reportar los incidentes de tránsito inmediatamente.
17. Circular en sentido contrario al tránsito autorizado en interior mina.
18. Estacionar de manera incorrecta e insegura un vehículo.
 Tipos de faltas
19. Desobedecer las señales u órdenes de transito de vigía.
20. Operar vehículos o maquinarias sin la debida AUTORIZACIÓN o con
permiso que no corresponda.
21. Transitar en área mina sin autorización.
22. Adelantar a un equipo pesado sin solicitar autorización vía radial, con
respuesta efectiva por el mismo medio.
23. Adelantar equipos en curvas y/o intersecciones.
24. Conducir u operar un equipo móvil, hablando por teléfono.
25. Estacionar el vehículo en el lado ciego y/o dentro del radio de influencia de
los equipos. Estacionar el vehículo o equipo en paralelo o de cara al talud.
26. Ingresar a mina y conducir en Alerto Rojas de Vías (vías resbaladizas).
27. Conducir u operar en estado de ebriedad.
28. Entre otras que de acuerdo al proceso de investigación se determine como
falta grave y amerite la separación del puesto de trabajo.
 Tabla de sanciones
TABLA DE SANCIONES

Recurrencia/
1era Vez 2da Vez 3ra Vez
Tipo de Infracción

Firma de carta de compromiso

Firma de carta de compromiso Suspensión de la licencia
Leve Suspensión de la licencia Interna por
y re inducción en manejo defensivo por 15 días
7 días

Re inducción, Suspensión de la
Grave
licencia por 15 días
Suspensión definitiva de la
Suspensión de la licencia por 30 Días licencia y Comité de
disciplina.

Suspensión de licencia 1 año y comité Suspensión definitiva de la licencia de

Muy Grave ---------------
de disciplina conducir y comité de disciplina.
Transporte en convoy
 Requisitos para el Convoy
Articulo N°25. Asegurar que cada
uno de los vehículos del convoy
esté plenamente identificado,
debiendo contener la información
del número de vehículo que
corresponde según el tamaño del
convoy. La información debe ser
inscrita en fondo verde y letras
blancas; por ejemplo:

1/3 2/3 3/3

1/3 2/3 3/3

Accesorios Preventivos
Comunicación permanente
Quién es el Conductor de un Vehículo
Escolta?
Inspección de herramientas y equipos
Deberá inspeccionar sus herramientas y equipos antes de utilizarlos, verificando además
cinta trimestral

TRIMESTRE COLOR DE ETIQUETA

01/ENERO - 31/MARZO Rojo

01/ABRIL - 30/JUNIO Verde
01/JULIO - 31/SETIEMBRE Azul
01/OCTUBRE - 31/DICIEMBRE Amarillo

Está permitido el etiquetado trimestral que debe hacerse hasta 15 días antes del
comienzo del próximo trimestre y hasta 15 días de retraso en un trimestre en curso. Por
ejemplo, al pasar de verde a azul puede llevarse a cabo en cualquier lugar entre el 16 de
junio de/al 15 de julio de cualquier año.
TÓPICOS OPERATIVOS
Orden y limpieza
• Los conductores de los convoyes deberán mantener el
orden y limpieza,
limpiando las zonas donde han pernoctado.
• Deberán usar los tachos de residuos.
• Los Conductores almacenarán sus residuos dentro de
los
vehículos. Es una falta arrojar desperdicios en el
trayecto o la ruta.
• Los Conductores deberán transitar con su respectivo
EPP.
Principales reportes de la ruta
• Confiarse en que el conductor externo no va a ser No se olvide!
capaz de impactar • La gerencia de cada empresa es
nuestro vehículo: Ellos no manejan a la defensiva!!!. responsable de difundir las
recomendaciones y comunicados
• Tratar de adelantar a otro convoy en movimiento. del Área de HSE a sus
• No cumplir disposiciones de los checkpoints. trabajadores, conductores de
vehículos escolta, etc.
• No respetar la prioridad del peatón y animales.
• Hablar por celular mientras conduce.
• No usar cinturón de seguridad.
• No usar dispositivo anti-sueño. ALTO
• Excesos de velocidad.
mire!!
• Fatiga.
Relaciones Comunitarias¿QUÉ ES UNA COMUNIDAD?
Normas básicas del relacionamiento
comunitario Tener una Ser humilde Comunicarnos
actitud ética. en el trato. asertivamente.

Cuide su lenguaje No hacer bromas Siempre ser

verbal y no verbal. de doble sentido. empáticos.

Respeto a Evite relaciones Si tiene una

actividades impropias con invitación, pida
religiosas / miembros de la permiso y no beba
comunidad. licor.
culturales

EVITE
CONFLICTOS Y No regale nada, ni
SEA Respete el entorno
reciba regalos (de
RESPETUOSO social y ambiental. gran valor)
PERÚ: PAIS MULTICULTURAL !!!!
 Incidentes con animales
• El relacionamiento con personas de la comunidad, solo RRCC
es el autorizado.

• Los animales tienen la prioridad de paso, haga lo siguiente si

se cruza con:

 Jinetes: Detenga su vehículo y no toque claxon (evitando

que se asuste el caballo).

 Animales: Reduzca la velocidad si se encuentran

ligeramente alejados. Detenga su vehículo si están cerca
o cruzan la vía.

 Nunca busque perseguir o capturar animales, así no

sean domésticos (vizcachas).

• Si atropella un animal:

 Reporte inmediatamente al CCS, que comunicará el

hecho a RRCC para que sea intermediario.
 Quejas frecuentes:
• Nunca dar alimentos o dinero a comunidad, menos ante bloqueos!.

- Ante polvo o barro en la ruta, reduzca su velocidad por lugares poblados!.

• Su claxon es un ruido fuerte y genera molestias. Prohibido usarlo para saludar o alertar de

su presencia (excepto si es absolutamente necesario para prevenir incidentes).

• Si estacionó cerca a casas, haga la “vuelta de gallo” antes de partir. Los niños juegan!.

• Se recomienda consumir alimentos en proveedores autorizados.

• No transporte personas ajenas a su convoy durante la ruta.

• Sea extremadamente cuidadoso al dirigirse a mujeres de la población, incluyendo de

restaurantes y otros servicios. No ofrezca transportarlas hacia otro lugar.

• No propicie relaciones de ninguna índole con mujeres de la población.

La interacción con personas de la comunidad debe hacerla Relaciones Comunitarias:
NO USTEDES!! NI TAMPOCO NOSOTROS!
RECUERDE LA SEGURIDAD
ES PRIMERO

GRACIAS