Jelajahi eBook
Kategori
Jelajahi Buku audio
Kategori
Jelajahi Majalah
Kategori
Jelajahi Dokumen
Kategori
DIREKTORAT
PERKAPALAN & KEPELAUTAN
NAUTIS
TEKNIS & RADIO
website: www.sertifikasintr.org email: ntr@sertifikasintr.org
JAKARTA, 21 MEI 2012 1
MARINE INSPECTOR
sa
a Ja
n
ggu
Pen
Per
Pemilik Kapal
aw
a
iks
ata
r
Pe
n
Peri
ks a
DJPL/Ditkappel
/Adpel/Athub
Aturans
REGULATOR AS ADMINISTRATION
MATERI TEMU TEKNIS NTR
MASUKAN/SARAN - UNTUK
PERLENGKAPAN KESELAMATAN
KAPAL SESUAI FORMAT
SOLAS KONVENSI & NCVS
DASAR HUKUM
D Informasi :
Daerah pelayaran lepas pantai
terbatas
C
Daerah pelayaran lepas pantai
Keterangan
A. PELAYARAN SEMUA LAUTAN D. TERBATAS
B. KAWASAN INDONESIA E. PELABUHAN
C. LOKAL F. PERAIRAN DARATAN
launch1.wmv PENGISIAN SERTIFIKAT launch2.wmv
SEKOCI PENOLONG
Ch.III.sec.II.Reg.21 dan Reg 31
JENIS KAPAL/
DAERAH SOLAS A B C D E
PELAYARAN
KAPAL √ √ _ _
PENUMPANG
KAPAL CARGO √ √ _ _
launch3.wmv SEKOCI PENOLONG
KAPAL PENUMPANG INTERNASIONAL JARAK JAUH
SEKOCI PENOLONG
KAPAL PENUMPANG INTERNASIONAL JARAK PENDEK
SEKOCI PENOLONG
KAPAL PENUMPANG < 500 GT DAN < 200 PNP
KAPAL CARGO
KAPAL BARANG KECIL
PANJANG KAPAL < 85 M
SEKOCI PENYELAMAT
Ch.III Sec.II.Reg.21 & Reg.31
JENIS KAPAL SOLAS A B C D E
KAPAL CARGO 1 BH _ _
Rescue boat is a boat designed to rescue persons
in distress and
to marshal survival craft.
PELAMPUNG PENOLONG
SOLAS
APAL PENUMPANG (chap. III reg 22)
PANJANG KAPAL DLM METER JUMLAH MINIMUM PELAMPUNG PENOLONG
DIBAWAH 60 M 8
60 DAN DIBAWAH 120 M 12
120 DAN DIBAWAH 180 M 18
180 DAN DIBAWAH 240 M 24
240 M KEATAS 30
MINIMUM 1 PELAMPUNG DI TIAP SISI HARUS DILENGKAPI TALI DENGAN PANJANG 30 M ATAU 2 KALI
TINGGI KAPAL YANG MANA YANG TERBESAR
SETENGAH DARI JUMLAH PELAMPUNG DILENGKAPI DENGAN LAMPU YANG MENYALA SENDIRI DAN
TIDAK KURANG DARI 2 DIANTARANYA DILENGKAPI ISYARAT ASAP
PELAMPUNG PENOLONG
DLM NEGERI
KAPAL PENUMPANG
PANJANG KAPAL DLM METER JUMLAH MINIMUM PELAMPUNG PENOLONG
DIBAWAH 60 M
60 DAN DIBAWAH 120 M
120 DAN DIBAWAH 180 M
180 DAN DIBAWAH 240 M
240 M KEATAS
KAPAL BARANG
PANJANG KAPAL DLM METER JUMLAH MINIMUM PELAMPUNG PENOLONG
DIBAWAH 100 M
100 DAN DIBAWAH 150 M
150 DAN DIBAWAH 200 M
200 M KEATAS
JAKET PENOLONG
Ch. III reg. 22.2 & reg. 32.2 l_jack1.wmv
KAPAL ** _ _ _
PENUMPANG
2. Radar transponders
(SART)
3. Emergency
position-indicating
radiobeacon (EPIRB)
4. Distress flares
KAPAL WAJIB
PENUMPANG
KAPAL WAJIB
PENUMPANG
KAPAL
PENUMPANG
KAPAL CARGO
PETA LAUT/ECDIS Ch. V reg
19.2.1.4
KAPAL WAJIB
PENUMPANG
KAPAL WAJIB
PENUMPANG
KAPAL WAJIB
PENUMPANG
• UNTUK KAPAL BARANG > 300 GT DAN SEMUA KAPAL PENUMPANG WAJIB SATU
RADAR 9 GHz (Ch. V reg 19.2.3.2)
• SEMUA KAPAL DENGAN BERAT > 3000 KEATAS DILENGKAPI DENGAN RADAR 3
GHz ATAU 9 GHz JIKA DIIJINKAN PEMERINTAH (Ch. V reg 19.2.7)
ALAT BANTU GARIS HALUAN OTOMATIS
Ch. V reg 19.2.8.2
KAPAL WAJIB
PENUMPANG
KAPAL WAJIB
PENUMPANG
KAPAL CARGO **
• VDR.
KAPAL PENUMPANG DIBANGUN PADA ATAU SETELAH 1 JULI 2002
KAPAL PENUMPANG RO-RO DI BANGUN SEBELUM 1 JULI 2002 TIDAK MELEWATI SURVEY
PERTAMA PADA ATAU SETELAH 1 JULI 2002.N
KAPAL PENUMPANG SELAIN DARI KAPAL PENUMPANG RO-RO DIBANGUN SEBELUM 1 JULI 2002
TIDAK MELEWATI 1 JANUARI 2004
• **SVDR
KAPAL BARANG GT.20.000 DAN KEATAS DI BANGUN SEBELUM 1 JULI 2002,PADA JADWAL
PENGERINGAN YANG PERTAMA SETELAH 1 JULI 2006 TETAPI TIDAK MELAMPAUI 1 JULI 2009.
KAPAL BARANG GT.3000 DAN KEATAS TETAPI KURANG GT.20.000 DI BANGUN SEBELUM 1 JULI
2002,PADA JADWAL PENGERINGAN PERTAMA SETELAH 1 JULI 2007 TETAPI TIDAK MELAMPAUI 1
JULI 2010
ALAT UKUR KECEPATAN DAN JARAK
Ch. V reg 19.2.3.4
KAPAL WAJIB
PENUMPANG
KAPAL >GT.50.000
PENUMPANG WAJIB
KAPAL WAJIB
PENUMPANG
KAPAL WAJIB
PENUMPANG
KAPAL WAJIB
PENUMPANG
KAPAL WAJIB
PENUMPANG
KAPAL WAJIB
PENUMPANG