Anda di halaman 1dari 20

PT.

Industri Kereta Api


(Persero) Madiun

Muhamad Zainal Arifin


16052260964
S1 PTM/ A2
• PT. INKA merupakan perusahaan BUMN yang
bergerak dalam bidang produksi perkeretaapian
dan transportasi perkotaan.
Profil • Lokasi : Jl. Yos Sudarso No.71 Madiun, 63122
Perusahaan Jawa Timur

• Bisnis : Manufaktur sarana perkeretaapaian,


retrofit dan rehabilitasi, sarana perkeretaapian,
rancang bangun kereta api.
Direktorat
Utama

Direktorat

Struktur
Teknologi dan
Komersial

Organisasi Divisi Teknologi

Departemen
Desain Mekanik
Visi : “Menjadi perusahaaan kelas dunia yang unggul di bidang
perkeretaapian dan transportasi perkotaan di Indonesia.”

Misi : 1. Menciptakan solusi terpadu untuk transportasi


kereta api dan perkotaan dengan keunggulan
Visi dan Misi kompetitif bisnis dan teknologi.
2. Meningkatkan Tingkat Kandungan Dalam Negeri

Perusahaan (TKDN) dan penguatan industri hulu perkeretaapian.


3. Memperluas pasar baik dalam negeri maupun luar
negeri dan memperbanyak spektrum produk.
4. Memperkuat kompetensi SDM untuk meningkatkan
kapasitas dan kualitas produksi serta pengelolaan
SDM yang baik dan terencana.

Sumber : www.inka.co.id
Alur Produksi Bogie

Pelaksanaan
Praktik Industri
Minggu Ke-1
Membuat Desain Septic Tank Kereta Ukur Dengan iso 5457

Laporan
Kegiatan
Minggu Ke-2 dan 3
Membuat Desain Battery Box

Laporan
Kegiatan
Minggu Ke-4
Membuat Desain Door Of Change Over Switch

Laporan
Kegiatan
Minggu Ke-5, 6, dan 7
Mendesain dan Menganalisis Kekuatan Bolster Bracket For Lateral Damper

Laporan
Kegiatan
Bolster Bracket For Lateral Damper
Bolster bracket for lateral damper merupakan bracket yang
menghubungkan bolster dengan damper pada bogie kereta LRT
Jabodebek. Bracket ini terletak di bagian bawah bolster.

Laporan Bracket

Kegiatan
Analisis Kekuatan
Bolster Bracket for
Lateral Damper
pada Bogie Kereta
LRT Jabodebek
2019
Autodesk Inventor

1. Menentukan Jenis Pembebanan


Bolster

Damper Bolster Bracket

Bogie Frame

11.730 Kg

PT INDUSTRI KERETA API (Persero)


Autodesk Inventor

2. Menentukan Bahan

PT INDUSTRI KERETA API (Persero)


Autodesk Inventor

3. Meshing
Merupakan penjabaran struktur utama menjadi
elemen-elemen yang memiliki ukuran lebih kecil dan
berjumlah tertentu dan berhingga. Pada simulasi saat
ini, dijadikan 23877 elements dan 14187 nodes.

PT INDUSTRI KERETA API (Persero)


Autodesk Inventor

4. Hasil Analisis (tegangan Von Mises, Displacement, dan Safety Factor

Von- Mises = 277,6 Mpa Displacement = 0,0297 mm Safety Factor = 1,28

PT INDUSTRI KERETA API (Persero)


ANSYS 19

Ansys adalah sebuah software yang mampu menyelesaikan persoalan-persoalan


elemen dari pemodelan sampai analisis. Ansys ini banyak digunakan untuk membantu
dalam penelitian yang berbentuk statis maupun dinamis, analisis struktural,
perpindahan panas, dinamika fluida, dan elektromagnetik untuk para engineer.

Selain itu, Ansys memiliki tampilan prototipe dalam bentuk tiga dimensi yang
hasilnya langsung dapat diketahui.

PT INDUSTRI KERETA API (Persero)


ANSYS 19

Hasil Analisis (tegangan Von Mises, Deformation, dan Elastic Strain

Von- Misses = 265,8 MPa Deformation = 0,032312 mm Elastic Strain = 0,0013564 m/m

PT INDUSTRI KERETA API (Persero)


Perbandingan Hasil Analisis

Software Von Mises Stress Total Deformation Safety Factor

Inventor 277,6 Mpa 0,0297 mm 1,28


2017

Ansys 19 265,8 Mpa 0,0323 mm 1,33

*Faktor Keamanan Untuk Beban Dinamis = 1,25 (Dobrovolsky)

PT INDUSTRI KERETA API (Persero)


Kesimpulan

Hasil dari analisis kekuatan titik luluh “bolster bracket for


lateral damper” dengan kedua software tersebut menunjukan
bahwa bracket ini mampu menahan beban hingga 11.730 kg,
dengan nilai safety factor 1,28 (Inventor), dan 1,33 (Ansys).
Dengan demikian, perencanaan pembuatan bracket dengan
spesifikasi seperti yang dibahas dalam laporan ini dinyatakan
aman, dan dapat digunakan untuk bogie LRT Jabodebek.

PT INDUSTRI KERETA API (Persero)


TERIMAKASIH