Baterias Tipos y Funcionamiento

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA
Alumnos: - Alarcon Espinoza, Melissa

- Ingaruca Honisman, Enrique
- Villalobos Puelles, Marco
 Una batería eléctrica, también llamada pila o acumulador eléctrico, es un artefacto

compuesto por celdas electroquímicas capaces de convertir la energía química en
su interior en energía eléctrica, mediante la acumulación de corriente alterna. De
esta manera, sirven para alimentar distintos circuitos eléctricos, dependiendo de
su tamaño y potencia.
 Comúnmente desechables, emplean hidróxido de potasio como electrolito, junto

con zinc y dióxido de magnesio para suscitar la reacción química que produce
energía. Son sumamente estables, pero de corta vida.
 Comunes en vehículos y motocicletas, son pilas recargables que poseen dos

electrodos de plomo. Durante la carga, el sulfato de plomo en su interior se reduce
y deviene plomo metal en el ánodo, mientras en el cátodo se forma óxido de
plomo. El proceso se invierte durante la descarga.
 Níquel-hierro (NI-FE). Fáciles y económicos de fabricar,

consistían en tubos finos enrollados por láminas de acero
niquelado. En el interior de los tubos se usaba hidróxido
de níquel y como electrolito potasa cáustica y agua De muy bajo coste pero
destilada. Sin embargo su rendimiento no superaba el pésimo rendimiento, son
65%. algunas de las primeras
 Niquel-cadmio (NI-CD). Con ánodo de cadmio y cátodo en manufacturarse en la
de hidróxido de níquel, e hidróxido de potasio como historia. A su vez, dieron
electrolito, estos acumuladores son perfectamente origen a nuevas baterías.
recargables, pero presentan baja densidad energética
(apenas 50Wh/kg).
 Níquel-hidruro (Ni-MH). Emplean hidróxido de níquel
para el ánodo y una aleación de hidruro metálico como
cátodo, fueron las pioneras en usarse para vehículos
eléctricos, dado que son perfectamente recargables.
 Las baterías más empleadas en la electrónica de pequeño tamaño, como celulares

y otros artefactos portátiles. Destacan por su enorme densidad energética,
sumados a su liviandad, pequeño tamaño y buen rendimiento, pero poseen una
vida máxima de tres años. Además, al sobrecalentarse pueden explotar, ya que sus
elementos son inflamables.
 Variación de las ordinarias baterías de litio, presentan mejor densidad de energía

y mejor tasa de descarga, pero presentan el inconveniente de quedar inutilizadas
si pierden su carga por debajo de 3 voltios.
 Se elaboran a partir de un nanomaterial que se forma con el carbono puro y

distintos átomos que están dispuestos en un patrón hexagonal regular. Destaca por
la altísima conductividad eléctrica del material. Son consideradas como una
próxima revolución para el sector, más que nada por la capacidad del material
para generar electricidad si es alcanzado por la luz. Su velocidad de carga es más
rápida y su densidad de energía es elevadísima.
- El mecanismo que permite la utilización de

una batería como una fuente portátil de
energía eléctrica es una doble conversión de
energía, llevada a cabo mediante el uso de un
proceso electro-químico.
- Para que estas conversiones puedan llevarse a
cabo se necesitan dos electrodos metálicos
inmersos en un medio que los vincule, llamado
electrolito.
- La primera conversión, energía eléctrica en
energía química, tiene lugar durante el
proceso de carga. La segunda, energía
química en eléctrica, ocurre cuando la batería
es descargada.
- Este conjunto forma una celda de acumulación,

cuyo voltaje, en una batería de plomo ácido,
excede levemente los 2V, dependiendo de su
estado de carga. En el proceso electrolítico
cada uno de los electrodos toma una polaridad
diferente. La batería tiene entonces un terminal
negativo y otro positivo, los que están
claramente identificados en la caja de plástico
con los símbolos correspondientes (- y +).
- La batería comercial, para poder ofrecer un
voltaje de salida práctico, posee varias de estas
celdas conectadas en serie.
- La Figura muestra la estructura interna y

externa de una batería de Pb-ácido para
automóvil, donde se observa la conexión en
serie de las celdas, las cuales están físicamente
separadas por particiones dentro de la caja que
las contiene. Cada celda está compuesta de
varias placas positivas y negativas, las cuales
tienen separadores intermedios. Todas las
placas de igual polaridad, dentro de una celda,
están conectadas en paralelo. El uso de varias
placas de igual polaridad permite aumentar la
superficie activa de una celda.

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FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA

Alumnos: - Alarcon Espinoza, Melissa

 Una batería eléctrica, también llamada pila o acumulador eléctrico, es un artefacto

 Comúnmente desechables, emplean hidróxido de potasio como electrolito, junto

 Comunes en vehículos y motocicletas, son pilas recargables que poseen dos

 Níquel-hierro (NI-FE). Fáciles y económicos de fabricar,

 Las baterías más empleadas en la electrónica de pequeño tamaño, como celulares

 Variación de las ordinarias baterías de litio, presentan mejor densidad de energía

 Se elaboran a partir de un nanomaterial que se forma con el carbono puro y

- El mecanismo que permite la utilización de

- Este conjunto forma una celda de acumulación,

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