Engine Diagnostic ABD

• Sertifikat Pengujian Dynotest CX-2 oleh

DEPARTEMEN PERINDUSTRIAN

Balai Besar Bahan dan Barang Teknik (B4T)

Bandung

– No Sertifikat : 3-12-10-0052
– No Seri Alat : 19001
– Tanggal : 26 Oktober 2010

• Vocational Education Development Center

Departemen Otomotif

o No. 469/F15.60/OTO/2010
 Adalah alat yang digunakan untuk men diagnosa atau
mendeteksi ketidaknormalan sepeda motor, meliputi :

Apakah
Engine • Ketidaknormalan Sistem CVT
Diagnostic • Ketidaknormalan Sistem Rangka
ABD ? • Ketidaknormalan Sistem Bahan Bakar
• Ketidaknormalan Mesin
• Ketidaknormalan Kopling
• Performance Engine
 • Grafik “COMBINE GRAPH“ :
Digunakan untuk menampilkan semua data
performa mesin

• Grafik “POWER BY RPM” :

Engine Digunakan untuk menampilkan data
ABNORMAL mesin
Diagnostic
ABD terdiri dari
dua Grafik Tampilan Grafik Kendaraan adalah sebagai berikut :
Utama, yaitu : Arti Kode Warna Grafik
 Biru : Rpm
 Merah : Torque
 Kuning : Power
 Hijau : Speed
 Pink: Ratio Putaran
 PERHATIAN

• Pengetesan kendaraan dilakukan harus dalam kondisi Suhu mesin Optimal (± 74 ºC)

• Torsi Max “NORMAL” di capai pada Rpm CUB & SPORT : 3000 & Rpm MATIC : 7000

• Standart Minimal
• 100 CC – Power : 9 HP Up – Speed : 110 Km/Jam – Rpm : > 9000
• 110 CC – Power : 10 HP Up – Speed : 120 Km/Jam – Rpm : > 9000
• 125 CC – Power : 13 HP Up – Speed : 150 Km/Jam – Rpm : > 9000
• 150 CC – Power : 16 Hp Up – Speed : 180 Km/Jam – Rpm : > 9000

• Melakukan SNAPING (tarikan gas) mulai dari rpm rendah hingga rpm tinggi, dalam
kondisi transmisi pada posisi Top Gear ( 30 Detik )

• Kecepatan / Speed Real di jalan adalah ± 30 % dari Speed Engine Diagnostic

Grafik Combine Graph “NORMAL”
Grafik Combine Graph “Normal” Motor matic
• Grafik Power by rpm “NORMAL”
Grafik Power by Rpm “Normal” Motor Matic
Grafik Combine Graph “Top Speed Rendah “ Motor Matic
Grafik Combine Graph “Top Speed Rendah” Motor Matic
Grafik Power by Rpm “Top Speed Rendah” Motor Matic
Grafik CVT Abnormal (Slip)
Grafik CVT Abnormal (Slip) & Sistem Rangka Abnormal
Grafik CVT Abnormal (Kotor)
Grafik Roll Abnormal (Matic)
Grafik Roll Abnormal (Matic)
Grafik Kopling Bagus
Grafik Kopling Abnormal “Lelet”
Grafik Kopling Abnormal & Sistem Rangka Abnormal
Grafik Kopling Abnormal
Grafik Sistim Rangka Abnormal
Grafik Sistem Rangka Abnormal
Grafik Pengapian Abnormal
Grafik Pengapian Abnormal
Grafik Pengapian Abnormal
Grafik Filter Kotor (Matic)
Grafik Salah Sensor
Grafik Salah Start
TERIMA KASIH