TERMINAL DAYA

MAKASSAR
Oleh :
KELOMPOK II
 1. ADVANTAGE DAN DISADVANTAGE

Dalam menjalankan fungsi dan perannya, Kota Makassar memiliki Terminal Regional Daya
sebagai prasarana transportasi untuk keperluan menaikkan dan menurunkan penumpang
dan atau barang serta untuk mengatur kedatangan dan pemberangkatan kendaraan umum,
yang merupakan salah satu wujud simpul jaringan transportasi (UU No 22 Tahun 2009
Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan). Keberadaan Terminal Regional Daya Makassar
sangat diperlukan dalam mendukung mobilitas penduduk di dalam dan dari luar Kota
Makassar dan menciptakan ketertiban lalu lintas. Disamping itu, Terminal Regional Daya
Makassar pun berfungsi sebagai sarana penunjang bagi peningkatan Pendapatan Asli
Daerah Kota Makassar dari sektor retribusi. Terminal Regional Daya Makassar terletak pada
Kecamatan Biringkanaya dengan jarak ± 500 m dari ruas jalan Perintis Kemerdekaan km.15.
Terminal eksisting secara fungsional.
 A. ADVANTAGE

1. Mendukung mobilitas penduduk di dalam dan dari luar Kota Makassar.

2. Menciptakan ketertiban lalu lintas.
3. Sebagai sarana penunjang bagi peningkatan Pendapatan Asli Daerah Kota
Makassar dari sektor retribusi.
 B. DISADVANTAGE

1. Keberadaan Terminal Metro Makassar saat ini tidak berfungsi dengan efektif. Ketidakefektifan fungsi
dari Terminal Metro Makassar dapat dilihat dari rendahnya pemanfaatan Terminal tersebut. Hal ini
disebabkan karena sebagian besar penumpang atau calon penumpang angkutan kota antar propinsi
(AKAP) berjumlah 3.881 jiwa, angkutan kota dalam propinsi (AKDP) berjumlah 10.540 jiwa, dan
angkutan kota (ANGKOT) berjumlah 1.445 jiwa, tidak naik atau turun didalam terminal.
2. Munculnys terminal bayangan.
3. Masih beroperasinya angkutan liar yang berupa mobil penumpang ber plat hitam
((Aritonang, R.L. 2005).
4. Adanya calo angkutan umum yang beroperasi didalam terminal sehingga distribusi penumpang ke
mobil penumpang dirasa sangat timpang.
5. Penumpang naik dan turun di terminal bayangan dan kantor agen PO
 2. FASILITAS YANG ADA DAN YANG MASIH
DIPERLUKAN
a. Fasilitas yang ada
1. Fasilitas Utama
- Jalur pemberangkatan kendaraan umum
- Jalur kedatangan kendaraan umum
- Tempat parkir kendaraan umum
- Bangunan kantorterminal
- Tempat tunggu penumpangdan/atau pengantar
- Rambu-rambu dan papan informasi
- Pelataran parkirkendaraan pengantar dan/atau taksi
a. Fasilitas yang ada

2. Fasilitas Penunjang

- Kamar kecil/toilet

- Musholla

- Kios/kantin

- Ruang informasi dan pengaduan

b. Fasilitas yang masih diperlukan

- Menara pengawas

- Tarif dan jadwal perjalanan

- Ruang pengobatan

- Tempat penitipan barang

- Taman
 3. KEBERSIHAN DAN KEASRIAN

a. Terminal untuk angkot

Setelah dilihat langsung dilapangan disimpulkan bahwa utnuk terminal khusus
angkot terlihat bersih dan keasriaanya cukup memadai disebabkan adanya beberapa
pohon hijau yang ada di area terminal ini.
b. Terminal bus
Terminal ini masih terkesan kotor disebabkan banyaknya sampah diarea terminal..
 4. POTENSI PENGEMBANGAN

a. Pengembangan kinerja terminal sehingga dapat menciptakan kepuasan dari

pelanggan terutama mengenai Tertib, Nyaman, Tepat Waktu, Teratur (Reguler) bagi
penumpang maupun setiap stakeholder yang beraktivitas di dalam Terminal Metro
Makassar.