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FLEXION

Ing. Carlos Rodríguez Reyna


Según el RNE (E060) 1989
CAPITULO 5
ARTICULO 11 – FLEXIÓN

11.1. ALCANCE

El diseño de las secciones transversales de los elementos


sujetos a flexión deberá basarse en la expresión:
Mu ≤ Ø Mn
donde:

Mu es la resistencia requerida por flexión en la sección


analizada.
Mn es la resistencia nominal a la flexión de la sección.
Según el RNE (E060) 1989
CAPITULO 5
ARTICULO 11 – FLEXIÓN

11.2. HIPÓTESIS DE DISEÑO

El diseño por resistencia de elementos sujetos a flexión deberá


satisfacer las condiciones de equilibrio y compatibilidad de
deformaciones. Además deberá basarse en las siguientes
hipótesis:

a) Las deformaciones en el refuerzo y en el concreto se


supondrán directamente proporcionales a la distancia al eje
neutro.

b) Existe adherencia entre el acero y el concreto  la


deformación del acero es igual a la del concreto adyacente.
Según el RNE (E060) 1989
CAPITULO 5
ARTICULO 11 – FLEXIÓN

c) La máxima deformación utilizable del concreto en la fibra


extrema a compresión se supondrá igual a 0,003.

d) El esfuerzo en el refuerzo deberá tomarse como Es veces la


deformación del acero, pero para deformaciones mayores
a las correspondientes a fy, el esfuerzo se considerará
independiente de la deformación e igual a fy.

e) La resistencia a tracción del concreto no será considerada


en los cálculos.
Según el RNE (E060) 1989
CAPITULO 5
ARTICULO 11 – FLEXIÓN

f) El diagrama esfuerzo-deformación para la zona de esfuerzos de compresión


del concreto se puede definir como:

- Un esfuerzo de 0,85 f’c, que se supondrá uniformemente distribuido en una


zona equivalente de compresión en el concreto, limitada por los bordes de la
sección transversal y una línea recta paralela al eje neutro, a una distancia a =
β1.c de la fibra de deformación unitaria máxima en compresión.

- La distancia c, desde la fibra de deformación unitaria máxima al eje neutro se


medirá en dirección perpendicular a dicho eje.

- El factor β1 deberá tomarse como 0,85 para resistencias de concreto f’c hasta
de 280 Kg/cm2. Para resistencias superiores a 280 Kg/cm2, β1 disminuirá a
razón de 0,05 por cada 70 Kg/cm2 de aumento de f’c, con un valor mínimo de
0,65.
Según el ACI 318S-05

CAPITULO 10

10.3 — Principios y Requisitos Generales

10.3.1 — El diseño de las secciones transversales sometidas a


cargas de flexión, ó cargas axiales, o a la combinación de
ambas (flexo-compresión) debe basarse en el equilibrio y la
compatibilidad de deformaciones, utilizando las hipótesis
de 10.2.

10.3.2 — La condición de deformación balanceada existe en


una sección transversal cuando el refuerzo en tracción
alcanza la deformación unitaria correspondiente a fy al mismo
tiempo que el concreto en compresión alcanza su
deformación unitaria última supuesta de 0.003.
Según el ACI 318S-05

CAPITULO 10

10.3.3 — Las secciones se denominan controladas por


compresión si la deformación unitaria neta de tracción en el
acero extremo en tracción, εt , es igual o menor que el límite
de deformación unitaria controlada por compresión cuando el
concreto en compresión alcanza su límite de deformación
supuesto de 0.003. El límite de deformación unitaria controlada
por compresión es la deformación unitaria neta de
tracción del refuerzo en condiciones de deformación
unitaria balanceada. Para refuerzo Grado 420, y para todos
los refuerzos preesforzados, se permite fijar el límite de
deformación unitaria controlada por compresión en 0.002.
Según el ACI 318S-05

CAPITULO 10

10.3.4 — Las secciones son controladas por tracción si la


deformación unitaria neta de tracción en el refuerzo de
acero extremo en tracción, εt , es igual o mayor a 0.005,
justo cuando el concreto en compresión alcanza su límite
de deformación unitaria asumido de 0.003. Las secciones
con εt entre el límite de deformación unitaria controlada
por compresión y 0.005 constituyen una región de
transición entre secciones controladas por compresión y
secciones controladas por tracción.
Según el ACI 318S-05

CAPITULO 10

10.3.5 — Para elementos no preesforzados en flexión y


elementos no preesforzados con carga axial mayorada de
compresión menor a 0.10 f ‘c A g ; εt en el estado de
resistencia nominal no debe ser menor a 0.004.

10.3.5.1 — Se permite el uso de refuerzo de compresión en


conjunto con refuerzo adicional de tracción para aumentar la
resistencia de elementos sometidos a flexión.
Según el ACI 318S-05

CAPITULO 10

10.3.6 — La resistencia axial de diseño ØPn de elementos en compresión no debe


tomarse mayor que ØPn,max calculado usando la ecuación (10-1) ó (10-2).

10.3.6.1 — Para elementos no preesforzados con refuerzo en espiral que cumplan


con 7.10.4, o para elementos compuestos que cumplan con 10.16:
ØPn max =0.85Ø [0.85f’c (Ag−Ast)+ fyAst ]

10.3.6.2 — Para elementos no preesforzados con estribos que cumplan con


7.10.5:
ØPn max =0.80Ø [0.85f’c (Ag−Ast)+ fyAst ]
Según el ACI 318S-05

CAPITULO 10

10.3.6 — La resistencia axial de diseño ØPn de elementos en compresión no debe


tomarse mayor que ØPn,max calculado usando la ecuación (10-1) ó (10-2).

10.3.6.1 — Para elementos no preesforzados con refuerzo en espiral que cumplan


con 7.10.4, o para elementos compuestos que cumplan con 10.16:
ØPn max =0.85Ø [0.85f’c (Ag−Ast)+ fyAst ]

10.3.6.2 — Para elementos no preesforzados con estribos que cumplan con


7.10.5:
ØPn max =0.80Ø [0.85f’c (Ag−Ast)+ fyAst ]
Según el ACI 318S-05

CAPITULO 10

10.3.6.3 — Para elementos preesforzados, la resistencia axial


de diseño, ØPn , no debe tomarse mayor que 0.85 (para
elementos con refuerzo en espiral) ó 0.80 (para elementos
con estribos) de la carga axial de diseño con excentricidad
nula ØPo .
10.3.7 — Los elementos sometidos a carga axial de compresión deben
diseñarse para el momento máximo que puede acompañar a la carga
axial. La fuerza axial mayorada Pu , a una excentricidad dada, no debe
exceder de la dada en 10.3.6. El momento máximo mayorado Mu debe
incrementarse por los efectos de esbeltez de acuerdo con 10.10.
Falla en Tracción, Compresión y Balanceada

La figura muestra, por simplicidad en una sección rectangular sin acero


en compresión, los 3 tipos de falla que puede experimentar una sección
de concreto armado sometida a flexión si fuera llevada hasta la falla. La
diferencia entre los 3 tipos estriba en la deformación del acero y en la
posición del eje neutro cuando la sección alcanza la falla.
Falla en Tracción, Compresión y
Balanceada

Falla de Tracción
Se le conoce también con el nombre de sección subreforzada. En este
caso el acero entra en fluencia antes que el concreto alcance la
deformación máxima εcu. La falla de tracción es dúctil, la sección tiene
capacidad de disipación de energía y de rotación inelástica.

Las normas establecen la cantidad máxima de acero en tracción por


flexión que se permite colocar en las secciones de concreto armado, de
tal modo que la falla sea por tracción.
Falla en Tracción, Compresión y
Balanceada

Falla Balanceada
Es un acaso particular que marca el límite entre las fallas de tracción y
de compresión. El concreto alcanza la deformación de agotamiento εcu
en simultáneo con el acero que alcanza la deformación de fluencia εy.

Es estado permite ccalcular la cantidad de acero Asb que produce la falla


balanceada de una sección. Las normas fijan la cantidad máxima de
refuerzo como una fracción del acero balanceado.
Falla en Tracción, Compresión y
Balanceada
Falla de Compresión
Recibe también el nombre de sección sobrereforzada. El concreto
alcanza la deformación máxima εcu y el acero permanece aun elástico
(εs < εy) es decir, sin haber llegado a la fluencia.

La falla de cmresión es frágil, con poca capacidad de disipación de


energía y sobreviene casi sin previo aviso. Las normas no permiten este
tipo de falla en elementos en flexión.
Análisis de Secciones Rectangulares
(Con Falla en Tracción)

La figura muestra una sección rectangular que ha alcanzado su


resistencia nominal a la flexión (Mn). Se indica el estado de
deformaciones y de esfuerzos en el concreto y en el acero. Las
compresiones de profundidad a = β1.c e intensidad 0.85f’c.

Ya que hemos supuesto que la falla de la sección sea de tracción (falla


dúctil) se deberá cumplir:
As < Asb. Es decir, la cantidad de acero en tracción colocada es menor
de la que originaría una falla balanceada.
εs > εy εy = 0.0021para fy =4200 Kg/cm²
Análisis de Secciones Rectangulares
(Con Falla en Tracción)

Ecuaciones:
a = β1.c
Cc = 0.85f’c.a.b (Equilibrio)
T = As.fs = As.fy (Acero Elastroplástico en Fluencia)
a = As.fy …(1)
0.85f’c.b
Mn = T(jd) = As.fy (d – a/2) ..… ØMn = ØAs.fy (d – a/2) …(2)
Mn = Cc(jd) = 0.85f’cb.a (d - a/2) ….. ØMn = Ø ( 0.85f’cb.a (d – a/2)) …(3)
Análisis de Secciones Rectangulares
(Con Falla en Tracción)

 La ecuación (1) permite deternimar la profundidad del bloque


equivalente de compresiones y a partir de ella la profundidad del eje
neutro (a = β1.c). Las ecuaciones (2) y (3) son equivalentes y
permiten determinar la resistencia nominal en flexión de una sección
rectangular con falla en tracción de secciones subreforzadas.

 Las ecuaciones anteriores son para el análisis de secciones


rectangulares con falla de tracción, sin embargo es posible
modificarlas convenientemente para ser utilizadas en el diseño. En el
diseño se conoce el momento Mu (resistencia requerida), las
dimensiones de la sección transversal (predimensionamiento) y la
cantidad del concreto y del acero, la pregunta que hay que contestar
es:
¿Cuál es la cantidad de acero en tracción necesaria para satisfacer la
ecuación ØMn ≥ Mu?
Análisis de Secciones Rectangulares
(Con Falla en Tracción)

A continuación veremos como transformar las ecuaciones (2) y (3) para su


empleo en el diseño de secciones rectangulares.
Definimos:

ρ = As / bd
ω = ρfy / f’c
De (1) a = As.fy = ωd
0.85f’c.b 0.85
De (2) Mn = As.fy (d – a/2) = as.fy.d (1 – ω/1.7)
Mn = f’c.b.d². ω (1- ω/1.7)
ØMn = Øf’c.b.d². ω (1- 0.59ω) …..(4)
Mn = ρ.fy (1-0.59ρ. fy) = ω (1- 0.59ω) …..(5)
f’c.b.d² f’c f’c
Análisis de Secciones Rectangulares
(Con Falla en Tracción)

Las ecuaciones (4) y (5) pueden utilizarse para el análisis o para el


diseño de secciones rectangulares con acero únicamente en tracción.
Las más utilizada es la (4) en la cual la incógnita es ω la que se
obtiene al resolver la ecuación cuadrática.

Generalmente la ecuación (4) se emplea para el diseño de secciones,


para el análisis es más simple emplear las ecuaciones (2) y (3).
Análisis de Secciones Rectangulares
(Con Falla en Tracción)

La metodología que se presenta a continuación es útil para su empleo en calculadoras programables


ya que no es necesario resolver la ecuación cuadrática ecuación (4) ni emplear tablas.

Datos:
Mu, f’c, fy, b, h
d (peralte efectivo): estimado
d ≈ h – 0.06 (acero en una capa)
d ≈ h – 0.08 ó 0.09 (acero en dos capas)

De la ecuación (3) se obtiene:


Mu = Mn = (0.85f’c.b.a(d-a/2)) = 0.85f´c.b.(a.d – a/2)
Ø
a² - 2ad + 2Mu = 0
2 Ø0.85f’c.b
Análisis de Secciones Rectangulares
(Con Falla en Tracción)

Una de las raíces de la ecuación anterior es:

a = d – d² - 2 I Mu I
Ø0.85f’c.b

Con el valor de “a” (profundidad del bloque equivalente de compresiones) se puede calcular el área de acero con la ecuación (2):

As = I Mu I . c= a
Øfy ( d- a/2) β1
Análisis de Secciones Rectangulares
(Con Falla en Compresión)

En este tipo de secciones, con una cantidad de acero en tracción mayor


que la cuantía balanceada, el concreto llega a su deformación de
agotamiento εcu antes que el acero haya entrado en fluencia, en
consecuencia el acero permanece elástico con un esfuerzo menor que el
de fluencia. En este tipo de secciones, también conocidas como
sobrereforzadas, la falla de la sección es frágil, con una unidad de
curvatura muy baja, cercana a la unidad.
A diferencia de las secciones subreforzadas, en las cuales el acero está
en fluencia y por lo tanto su esfuerzo es conocido (para el modelo
elastoplástico), en las secciones con falla en compresión la dificultad
estriba en conocer el esfuerzo en el acero de tracción fs. Si la norma no
permite el empleo de secciones sobrereforzadas, es posible deducir la
acuación que predice la resistencia de la sección.
Análisis de Secciones Rectangulares
(Con Falla en Compresión)

Equilibrio de la sección
Cc=T 0.85f’c.b.a=As.fy (a)
a = As.fy
0.85f’c.b
Compatibilidad de Deformaciones
εs = d-c εs = 0.003( d - c )
0.003 c c
fs = εs.Es = 0.003Es ( d – c) = 0.003Es β1d – a (b) ρ = As / bd (c)
c a
Sustituyendo (b) y (c) en (a) se obtiene:
( 0.85f’c ) a² + ad – β1d² = 0
0.003 Es ρ

Resolviendo la ecuación anterior se encuentra la profundidad del bloque


equivalente de compresiones “a” y a partir de este valor se puede calcular la
resistencia de la sección, mediante: Mn = 0.85f’c.a.b ( d – a/2)
Análisis de Secciones Rectangulares
(Con Falla en Compresión)

Será necesario verificar que la deformación en el acero de tracción sea


menor que la deformación de fluencia. En caso contrario la solución no
será valida.

La resistencia de la sección también se puede obtener tanteando


sucesivos valores de “c” (posición del eje neutro). Para cada valor de “c”
se calcula la compresión total en el concreto (Cc) y la tracción en ele
acero. El proceso se repite hasta lograr la convergencia, es decir hsta
lograr que la compresión en el concreto sea igual a la tracción en el
acero, tal como se indica a continuación:

Cc = T = As.fs
Análisis de Secciones Rectangulares
(Con Falla en Balanceada – Acero Balanceado)

La figura muestra una sección con acero en tracción con una falla balanceada. En la
falla balanceada el concreto alcanza la deformación de agotamiento εcu en el mismo
instante en que el acero alcanza la deformación de fluencia εy.

Este tipo de secciones se estudia con la finalidad de determinar la cantidad de acero


en tracción Asb que provoca la falla balanceada, de tal modo que sea posible
distinguir las secciones con falla en tracción (As<Asb) de las secciones con falla en
compresión (As>Asb) utilizando como indicador la cantidad de acero presente en la
sección.
Análisis de Secciones Rectangulares
(Con Falla en Balanceada – Acero Balanceado)

Compatilibilidad:
cb = εcu
d (εcu + εy)
La ecuación anterior es válida para cualquier sección, independiente de
su geometría. La única limitación es que el plano de las cargas sea su
eje de simetría de la sección y que las secciones permanezcan planas.
Para el caso particular de εcu = 0.003, fy = 4200 kg/cm² y Es = 2x10E6
Kg/cm² la ecuación se transforma en:
cb = 0.003 = 0.588  cb = 0.588 ….(6)
d (0.003+0.0021) d
ab = β1.cb , ab = 0.588 β1 …..(7)
d
para fy=2800 kg/cm² la relación es: cb = 0.682
d
Análisis de Secciones Rectangulares
(Con Falla en Balanceada – Acero Balanceado)

Para una sección rectangular tendremos:


ρb = Asb / bd
ab = Asb.fy
0.85f’c.b
ab = ρb.fy cb = ρb.fy
d 0.85f’c 0.85f’c.b

ρb = 0.85f’c.cb = 0.85 β1.f’c ( εcu ) ……(8)


fy.d fy εcu + εy

La ecuación permite calcular la cuantía de acero en tracción que produce


la falla balanceada de una sección rectangular. Es válida para cualquier
calidad de concreto y del acero así como para cualquier valor de εcu.
Análisis de Secciones Rectangulares
(Con Falla en Balanceada – Acero Balanceado)

Para el caso particular de εcu = 0.003 y Es = 2x10e6 kg/cm², la


ecuación se reduce a :
ρb = 0.85 β1.f’c ( 6000 )
fy 6000+fy

Adicionalmente para fy=4200 kg/cm² la ecuación se convierte en:

ρb = 0.588x 0.85 β1.f’c


4200
ρb = 1.19x10E-4 f’c.β1
Acero Máximo en Flexión (RNE y ACI 318S-05)

La Norma ACI hasta el año 1999 y el actual RNE, fijan la cantidad


máxima de acero en tracción que se puede colocar en una sección.
La idea central es que la falla de la sección debe ser por tracción
(sección subreforzada) y no se permite la falla en compresión o las
secciones sobrereforzadas. La cantidad de acero no debe exceder de:

ρmax = 0.75 ρb As max = 0.75 Asb


Acero Máximo en Flexión (RNE y ACI 318S-05)

La tabla resume las cuantías balanceadas para fy=4200kg/cm² y diferentes concretos para secciones rectangulares.
fy = 4200 kg/cm² d = Peralte efectivo
Es = 2000000 kg/cm² jd = Brazo Interno de palanca
εcu = 0.003 cm/cm en la falla balanceada
εy = 0.0021 cm/cm jd = d – a bal/2

Las cuantías balanceadas ρb, 0.75 ρb y 0.50 ρb son aplicables solo a secciones rectangulares si acero en compresión.
Los demás términos son aplicables a cualquier tipo de sección.
Acero Máximo en Flexión (RNE y ACI 318S-05)

Según el ACI 318S-05 el área de acero máximo viene limitado por la


condición de que la sección falle por tracción, es decir cuando la
deformación unitaria neta de tracción en el refuerzo de acero extremo
en tracción es suficientemente grande (igual o mayor a 0.005).
Acero Mínimo en Flexión (RNE y ACI 318S-05)

Según RNE:

11.5.1. En cualquier sección de un elemento sometido a flexión, excepto


zapatas y losas, donde por el análisis se requiera refuerzo de acero,
el área de acero que se proporcione será la necesaria para que el
momento resistente de la sección sea por lo menos 1,5 veces el
momento de agrietamiento de la sección no agrietada Mcr, donde:

Mcr = fr.Ig , fr = 2 f’c


Yt
Acero Mínimo en Flexión (RNE y ACI 318S-05)

Según RNE:

11.5.2. El área mínima de refuerzo de secciones rectangulares, podrá


calcularse con:
Asmin = 0.7 f’c b.d
fy
11.5.3. Alternativamente, el área de refuerzo positivo o negativo en cada
sección del elemento, deberá ser por lo menos un tercio mayor que la
requerida por el análisis.

11.5.4. En losas, el área mínima del refuerzo cumplirá lo indicado en la


Sección 7.10, teniendo en cuenta adicionalmente el refuerzo en la cara
inferior de losas armadas en dos direcciones (momento positivo) y en la
cara superior en el caso de voladizos será como mínimo 0,0012 bh, este
refuerzo se dispondrá con el espaciamiento máximo indicado en la Sección
7.6.
Propiedades de una Vigueta Típica
(f’c = 210 Kg/cm² , fy = 4200 Kg/cm²)

Ig = Momento de Inercia de la sección No Fisurada


Mcr(+) = Momento de Agritamiento Positivo (fr= 2 f’c )
Mcr(-) = Momento de Agritamiento Negativo (fr= 2 f’c )
Asmin (+), Asmin (-) = Área de Acero Positivo y Negativo de a
cuerdo con E060
Asb (+), Asb (-) = Área de Acero Balanceado Positivo y Negativo
PARA M+ y M- respectivamente.
Acero Mínimo en Flexión (RNE y ACI 318S-05)

Según RNE:
La ecuación anterior para fy=4200 kg/cm² resulta en los aceros mínimos
en secciones rectangulares indicados en la siguiente tabla:

Para losas macizas y zapatas al acero mínimo de flexión que debe


colocarse en la zona de momento positivo, se le denomina acero de
retracción y temperatura y viene dado por la siguiente expresión.
Asmin(+) = 0.0018b.h
Acero Mínimo en Flexión (RNE y ACI 318S-05)

Según ACI 318S-05:


10.5.1 — En toda sección de un elemento sometido a flexión cuando por
análisis se requiera refuerzo de tracción, excepto lo establecido en
10.5.2, 10.5.3 y 10.5.4, el As proporcionado no debe ser menor
que el obtenido por medio de:
Asmin = 0.25 f’c bw.d ≥ 1.4 bw.d
fy fy
10.5.3 — Los requisitos de 10.5.1 y 10.5.2 no necesitan ser aplicados si
en cada sección el As proporcionado es al menos un tercio superior al
requerido por análisis.
Según el RNE (E060)

9.1. MÉTODOS DE DISEÑO

 9.1.1. En el diseño de concreto armado, los elementos deberán


proporcionarse para una resistencia adecuada de acuerdo a las
disposiciones de esta Norma, utilizando los factores de carga y los
factores de reducción de resistencia

U = 1,5 CM + 1,8 CV
U = 1,25 ( CM + CV ± CS )
U = 0,9 CM ± 1,25 CS
Según el RNE (E060)

9.1. MÉTODOS DE DISEÑO

El factor de reducción de resistencia Ø será:

1) Para flexión sin carga axial: Ø = 0,90

2) Para flexión con carga axial de tracción: Ø = 0,90

3) Para flexión con carga axial de compresión y para


compresión sin flexión:

a) Elementos con refuerzo en espiral: Ø = 0,75


b) Otros elementos: Ø = 0,70

4) Para cortante sin o con torsión: Ø = 0,85

5) Para aplastamiento en el concreto: Ø = 0,70


9.2. CARGAS

 Las cargas de servicio cumplirán con lo estipulado en la Norma


E.020 Cargas y la Norma E.030 Diseño Sismorresistente.
 Las cargas de gravedad se podrán combinar de acuerdo a lo
siguiente:

a) La carga muerta aplicada sobre todos los tramos, con la


totalidad de la carga viva aplicada simultáneamente en todos los
tramos.

b) La carga muerta aplicada sobre todos los tramos con la


totalidad de la carga viva aplicada en dos tramos adyacentes.

c) La carga muerta aplicada sobre todos los tramos con la


totalidad de la carga viva en tramos alternos.
Análisis de Vigas T
CONSIDERACIONES PARA EL ANALISIS DE VIGAS T
(SEGÚN E060)

 En la construcción de vigas T, el ala y el alma deberán ser construidas


monolíticamente o tener una conexión efectiva.

 El ancho efectivo de la losa que actúa como ala de una viga T será:

 Vigas Interiores:
be ≤ Ln viga / 4
be ≤ bw + 16 hf
be no debe exceder de la
mitad de la distancia a la
siguiente viga paralela.
Geometría Típica de los Aligerados Utilizados en
Nuestro Medio

Peraltes (espesores) Más Usados en Nuestro Medio


Peraltes (espesores) Más Usados en Nuestro Medio

Las luces máximas recomendadas en la tabla anterior


sirven para el predimensionamiento del aligerado y han
sido tomadas del libro del Ing. Antonio Blanco. Estos
valores son fruto de su experiencia y pueden ser usados
para predimensionar el aligerado a cargo de verificar el
espesor seleccionado, cuando se haga el diseño definitivo.
Los espesores pueden usarse para sobrecargas de hasta
300 Kg/m² y en ausencia de cargas concentradas
provenientes por ejemplo de tabiques pesados no
estructurales.
Ejemplo de Aplicación Nº 01

 Diseñar la Losa Aligerada de 3 Tramos que se muestra en el siguiente


plano de Arquitectura con Carga Distribuida Únicamente.

 Datos:
L1 = 4.83m , L2 = 5.13m y L3 = 4.83m
h = 5.13/25 = 0.2052 = 0.20 m
f’c = 210 Kg/cm²
β1 = 0.85
fy = 4200 Kg/cm²
Recubrimiento = 3.00 cm
d = 0.20 - 0.03 = 0.17 m
S/c = 300 kg/m² (Clínica)
Ejemplo de Aplicación Nº 01
Estructuración
Metrado de Cargas

WD = (Peso de Losa+Acabados+Tabiquería) x Ancho Tributario de Vigueta


WL = (S/C) x Ancho Tributario de Vigueta
C.G. ó Yt = A1*d1 + A2*d2
A1 + A2
I = A1*d1²+A2*d2²+I1+I2
Análisis Estructural

A B C D A B C D

A B C D A B C D
Análisis Estructural

A B C D A B C D

A B C D A B C D
Análisis Estructural (Hoja Excel)
Ejemplo de Aplicación Nº 01
Diseño a Flexión

 Calculando el Asmax

Asmax = 0.75*ρb*b*d = 0.75* [ 0.85 β1.f’c ( 6000 ) ]*b*d


fy 6000+fy
Asmax = 0.75* [ 0.85x0.85x210 ( 6000 ) ]*10*17
4200 6000+4200
Asmax = 2.71 cm²

 Calculando el Asmin

Asmin = 0.7 f’c b.d = 0.7 210 x10x17


fy 4200
Asmin = 0.41 cm² (1 Ø 3/8”)
Ejemplo de Aplicación Nº 01
Diseño a Flexión

 Fórmulas a Usar:

a = d – d² - 2 I Mu I
Ø0.85f’c.b

As = 0.85f’c*b * [ d – d² - 2 I Mu I ]
fy Ø0.85f’c.b

a = As.fy
0.85f’c.b
Nota:
Usar “b” cuando se trata de Momento Positivo (M+)
Usar “bw” cuando se trate de Momento Negativo (M-)
Ejemplo de Aplicación Nº 01
Diseño a Flexión

Calculado Acero Positivo (Tramo 1 y 3):

M(+) = 0.83 Ton.m


As = 0.85f’c*b * [ d – d² - 2 I Mu I ]
fy Ø0.85f’c.b
As = 0.85*210*40 * [ 17 – 17² - 2 I 0.83*100000 I ]
4200 0.9x0.85x210x40

As = 1.32 cm²  2Ø3/8” (Asmin < Asproveido= 1.42cm² < Asmax… OK)
a = 1.42x4200 = 0.84 cm
0.85x210x40
c = a = 0.84 = 0.99 cm (OK…La Vigueta Trabaja como Rectangular)
β1 0.85
Ejemplo de Aplicación Nº 01
Diseño a Flexión

Calculado Acero Positivo (Tramo 1 y 3):

M(+) = 0.37 Ton.m


As = 0.85f’c*b * [ d – d² - 2 I Mu I ]
fy Ø0.85f’c.b
As = 0.85*210*40 * [ 17 – 17² - 2 I 0.37*100000 I ]
4200 0.9x0.85x210x40

As = 0.58 cm²  1Ø3/8” (Asmin < Asproveido= 0.71cm² < Asmax… OK)
a = 0.71x4200 = 0.42 cm
0.85x210x40
c = a = 0.42 = 0.49 cm (OK…La Vigueta Trabaja como Rectangular)
β1 0.85
Ejemplo de Aplicación Nº 01
Diseño a Flexión

Calculado Acero Negativo (Apoyo 2 y 3):

M(-) = 1.13 Ton.m


As = 0.85f’c*b * [ d – d² - 2 I Mu I ]
fy Ø0.85f’c.b
As = 0.85*210*10 * [ 17 – 17² - 2 I 1.13*100000 I ]
4200 0.9*0.85*210*10

As = 2.05 cm²  2Ø1/2” (Asmin < Asproveido= 2.54cm² < Asmax… OK)
a = 2.54x4200 = 5.98 cm
0.85x210x10
c = a = 5.98 = 7.04 cm < 15cm (OK…La Vigueta Trabaja como
β1 0.85 Rectangular)
Ejemplo de Aplicación Nº 01
Diseño por Cortante

 Calculando ØVc:
ØVc = Ø*1.1*(0.53 f’c *b*d)
ØVc = 0.85*1.1*(0.53 210 *10*17)/1000
ØVc = 1.22 Ton

Cuando Vu > ØVc será necesario emplear ensanches en viguetas.


Si se utiliza un ensanche corrido, la capacidad de una vigueta en
un aligerado de 0.20m sería:
ØVc = Ø*1.1*(0.53 f’c *b*d)
ØVc = 0.85*1.1*(0.53 210 *40*17)/1000
ØVc = 4.44 Ton
Ejemplo de Aplicación Nº 01
Diseño por Cortante

Cuando Vu > ØVc será necesario emplear ensanches en viguetas.


Si se utiliza un ensanche alternado, la capacidad de una vigueta en
un aligerado de 0.20m sería:
ØVc = Ø*1.1*(0.53 f’c *b*d)
ØVc = 0.85*1.1*(0.53 210 *25*17)/1000
ØVc = 2.78 Ton

Vu = Vud … es la fuerza cortante medida a una distancia “d” de la


cara del apoyo

Ahora analizaremos nuestro caso, para ello haremos uso de los


diagramas de fuerzas cortante producto del análisis.
Análisis Estructural (Hoja Excel)
Tramo 1 (L=4.83 m)
Análisis Estructural (Hoja Excel)
Tramo 2 (L=5.13 m)
Análisis Estructural (Hoja Excel)
Tramo 3 (L=4.83 m)
Ejemplo de Aplicación Nº 01
Diseño por Cortante

Como podemos observar solo los valores de Vud = 1.26 Ton


(medidos a una distancia “d” de la cara del apoyo) superan a ØVc

Por lo tanto haremos uso del ensanche de viguetas alternado que


nos proporciona un ØVc= 2.78 Ton. En el lado derecho del
Tramo 1 y en el lado izquierdo del Tramo 3.
Ejemplo de Aplicación Nº 01
Detalle Preliminar
Ejemplo de Aplicación Nº 01
Cortado de Varillas
Ejemplo de Aplicación Nº 01
Cortado de Varillas
Ejemplo de Aplicación Nº 01
Cortado de Varillas
Ejemplo de Aplicación Nº 01
Cortado de Varillas
Veremos el cortado de las varillas (3/8”) para el Momento Positivo en los
Tramos 1
Veamos cuanto podemos resistir con 1Ø3/8”
a = As.fy = 0.71*4200 = 0.42 cm
0.85f’c.b 0.85*210*40
ØMn = ØAs.fy (d – a/2) = 0.90*0.71*4200*(17-0.42/2)
ØMn = 0.45 Ton.m

Este será el valor a buscar en el Diagrama de Momentos y luego


extendemos Max(12db,d) = (12*0.95=11.4, 17)  11.40 cm

Asegurándonos que desde el punto de esfuerzo máximo cumplamos con


Ld= 30 cm para Ø3/8”
Análisis Estructural (Hoja Excel)
Tramo 1 (L=4.83 m)

Diagrama de Momentos Flectores

> Ld = 30 > Ld = 30

0.45

0.11 0.11

0.52 0.63 3.30 4.41


Ejemplo de Aplicación Nº 01
Cortado de Varillas
Veremos el cortado de las varillas (3/8”+1/2”) para el Momento
Negativo en el Apoyo B.
Veamos cuanto podemos resistir con 1Ø3/8”
a = As.fy = 0.71*4200 = 1.67 cm
0.85f’c.b 0.85*210*10
ØMn = ØAs.fy (d – a/2) = 0.90*0.71*4200*(17-1.67/2)
ØMn = 0.43 Ton.m

Este será el valor a buscar en el Diagrama de Momentos y luego


extendemos Max(12db,d) = (12*0.95=11.4, 17)  11.40 cm
Además calculamos Max(12db,d,Ln/16) = (12*0.95=11.4, 17, 483/16=
30)  30 cm a medir desde el Punto de Inflexión.
Asegurándonos que desde el punto de esfuerzo máximo cumplamos
con Ld= 30 cm para Ø3/8” y Ld= 32 cm para Ø1/2”
Análisis Estructural (Hoja Excel)
Tramo 1 (L=4.83 m)

Diagrama de Momentos Flectores

> Ld = 30

> Ld = 32

30

0.43

0.11

3.53 3.83 4.09 4.20


Ejemplo de Aplicación Nº 01
Detalle Final

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