TYPE, BENTUK

HALUAN, BENTUK
BURITAN DAN KEMUDI
KAPAL
 SATUAN ACARA PENGAJARAN
Tujuan Pembelajaran : Taruna mampu memahami dan menjelaskan difinisi
dan type kapal, konstruksi bentuk haluan, bentuk
buritan dan kemudi kapal
Capaian Pembelajaran : Taruna Mampu :
Mata Kuliah 1. Menjelaskan difinisi dan istilah-istilah kapal,
konstruksi bentuk haluan, bentuk buritan dan
keludi kapal
2. Mengidentifikasi macam – macam bentuk
haluan dan buritan kapal
3. Mengambarkan konstruksi bangunan haluan
dan buritan kapal
Pokok Bahasan : 1. Difinisi dan istilah-istilah dalam konstruksi
bangunan haluan dan buritan kapal
2. Macam-macam haluan dan buritan kapal
3. Konstruksi bangunan haluan dan buritan
kapal
 DIFINISI KAPAL

UU. No. 17/2008, Pelayaran; Psl. 1 (36) :

Kapal :
 kend air dg bentuk dan jenis ttt
 digerakan dg tenaga angin, mekanik, energi lainnya,
ditarik/ditunda,
 termasuk kend yg berdaya dukung dinamis, kend
dibawah perm air, serta alat apung dan bangunan
terapung yang tidak berpindah-pindah
UU. No. No. 45/2009
jo No. 31/2004, Perikanan; Psl. 1 (9)
Kapal Perikanan :
 kapal, perahu, alat apung lain yg digunakan
untuk melakukan ;
penangkapan ikan,
mendukung operasi penangkapan ikan,
pembudidayaan ikan,
pengangkutan ikan,
pengolahan ikan,
pelatihan perikanan,
dan penelitian/eksplorasi perikanan
 JENIS/TIPE KAPAL

 Fungsi dan Tujuan

 Jenis Muatan
 Daerah Pelayaran
 Tenaga Penggerak
 Material Pembuatnya
 Bangunan Atas
 JENIS/TIPE KAPAL
Berdasarkan Fungsi dan Tujuannya;
• Kapal Industri
 Kapal ikan
 Kapal pesiar (cruise ship)
 Kapal penelitian/latih
• Kapal Services
 Kapal tunda (tugboat)
 Kapla pandu (pilot boat)
 Kapal supply
• Kapal Perang
• Kapal Pemadam Kebakaran
• Kapal Niaga
 JENIS/TIPE KAPAL

Berdasarkan Jenis Muatan :

 Kapal kargo (general cargo ship),

 Kapal tanker (tanker ship),
 Kapal curah (bulk carrier ship),
 Kapal kontainer (container ship),
 Kapal penyeberangan (ro-ro ship),
 Kapal penumpang (passanger ship).
 JENIS/TIPE KAPAL

Berdasarkan Daerah Pelayaran :

 Kapal samudera
 Kapal pantai
 Kapal sungai dan danau
 Kapal penyeberangan
 JENIS/TIPE KAPAL

Berdasarkan Tenaga Penggerak :

 Kapal motor
 Kapal uap
 Kapal layar
 Kapal water jet
 JENIS/TIPE KAPAL

Berdasarkan Bahan Pembuat :

 Kapal kayu
 Kapal baja
 Kapal fiberglass
 Kapal ferro cement
 JENIS/TIPE KAPAL

Berdasarkan Bangunan Anjungan :

Kapal tiga pulau (three island vessel )

Kapal geladak sumur (well decker )
Kapal geladak lindung terbuka (open shelter decker )
Kapal geladak lindung tertutup (close shelter decker )
Kapal tanpa geladak (free deck vessel)
Kapal industri
 fungsunya memberi pelayanan jasa kepada pengguna,
 di atas kapal dilakukan kegiatan yg dapat menghasilkan produk
barang atau jasa selama di laut
 ex. kapal penangkap ikan, kapal pesiar, kapal riset, dll.
Kapal Ikan
 fungsinya utk penangkapan ikan;
 bentuk dan kostruksinya beragam,
 jenis material yang digunakan; kayu, baja dan fiber.
Kapal kargo (general cargo ship)
 mengangkut barang berbagai macam cargo (karungan, peti, palet dll).
 dilengkapi dengan sarpras pemuatan dan pembongkaran.
 akses ke dalam ruang muat
 dilengkapi sistem buka tutup di atas deck (hatches/(lubang palka)
yang dilengkapi hatches cover.
Kapal tanker (tanker ship)
• mengankut muatan cairan dalam jumlah yang besar.
• jenis : oil tanker, chemical tanker, liquid gas tanker.
Kapal curah (bulk carrier ship)
• mengankut muatan dalam bentuk curah atau biji-bijian.
• jenis : batubara, biji besi, semen curah, gandum, kedelai, gula dll.
• umumnya sekali memuat satu jenis komoditi cargo.
• Kapal Bulk carrier hanya memiliki single deck saja.
Kapal container (container ship)
• muatan yang sudah dimasukkan kedalam container.
• tipe kapal liner.
Kapal Ro-ro ( Roll on – Roll off )
• untuk penyeberangan
• proses bongkar - muat melalui Ramps Door (stern ramps/bow ramps)
Kapal penumpang (passanger ship)
• mengangkut penumpang.
• dapat memuat cargo dalam jumlah sedikit.

KAPAL FERI
• mengankut penumpang & kendaraanya lewat jalur air.
• banyak juga digunakan untuk angkutan barang; dalam bentuk box,
beras, dan bahkan kontainer.
• termasuk kapal cepat antar pulau ambil penumpang (taksi didarat).
KAPAL PESIAR
• kapal penumpang dengan fasilitas hotel.
• mengangkut jutaan penumpang setiap tahun untuk berwisata
• perjalanan panjang dari suatu tempat ketempat lain.
KAPAL TONGKANG
• untuk transportasi air dg barang berat (batu bara, pasir, tanah, dll).
• non self-propelled, ditarik kapal tunda.
KAPAL ANGKAT BERAT
• untuk memindahkan beban yang tidak dapat dilakukan oleh kapal biasa
• mengankut barang atau muatan.
• mengangkat kapal atau barang keluar dari air semi-(submersible) dan
mengangkutnya.
KAPAL FLOATING PRODUCTION
• khusus untuk melakukan penyimpanan dan pembongkaran kapal.
• digunakan oleh industri minyak/gas lepas pantai
• dirancang khusus mampu mengambil semua minyak/gas produksi
platform terdekat.
• minyak/gas disalurankan melalui pipa khusus ke kapal tangker.
KAPAL SELAM
• untuk meninjau kegiatan didasar laut, mengambil gambar hewan
laut
• tempat tentara melakukan penyerangan lewat laut.
KAPAL PEMADAM
• untuk mengatasi kebakaran kapal yang ada di laut.
• Mirip kapal tunda yang dilengkapi dengan pompa dan nosel air
KAPAL PASOKAN PLATFORM
• untuk memasok platform minyak lepas pantai.
• sarana transportasi struktur, platform, barang dan personil ke platform minyak
/gas lepas pantai

KAPAL TUNDA (tugboats)

• memanuver kapal (mendorong/menarik) di pelabuhan yang ramai/kanal yang
sempit,
• memindahkan/mengarahkan kapal/tongkang/platform minyak di laut, sungai
dan danau
• sebagai kapal penyelamat.
• Tenaga penggerak motor diesel yg kuat

KABEL KAPAL
• kapal laut yang dirancang khusus untuk memasang kabel di bawah air
(telekomunikasi, listrik, dll).
• ditandai dengan mempunyai satu atau lebih gulungan kabel di atas pintu
jendela kapal.

KAPAL DEREK CRANE

• kapal derek crane/floating crane khusus untuk mengangkat beban berat.
• digunakan pada konstruksi lepas pantai,
KAPAL DRILLSHIP

• dilengkapi dengan alat pengeboran.

• digunakan untuk pengeboran minyak baru/sumur gas di perairan dalam
dan pengeboran ilmiah.
• ada kesamaan fungsi dg semi-submersible/tongkang jackup/rig
platform.

KAPAL PENGERUKAN

• dirancang untuk melakukan pengerukan dibawah air

• cara kerja mengisap/keruk material dasar laut/alur/sungai
• hasil pengerukan untuk reklamasi/tujuan lainnya.

KAPAL NELAYAN

• untuk kegiatan menangkap ikan di laut, danau dan sungai.

• ada beberapa tipe
KAPAL PENELITIAN

• dirancang khusus dan dilengkapi peralatan penelitian di laut

KAPAL KARGO

• membawa kargo, barang.

• menangani perdangangan Internasional.
• dilengkapi dengan crane dan mekanisme lainnya untuk bongkar dan
muat.

KAPAL PERANG

• untuk pertempuran/peperangan lewat laut.

• berbeda dengan kapal lainnya
• hanya menampung persenjataan/amunisi/perlengkapan perang,
tentara.
• kecepatan tingi, lincah dan pertahanan kapal yang bagus.
• hanya untuk angkatan laut.
KAPAL BERLAYAR
• dilengkapi layar dan memanfaatkan angin
sebagai penggeraknya.
• biasanya terdiri dari 3 tiang layar
• juru mudi berpengalaman.
 BAGIAN – BAGIAN KAPAL

6
7

BURITAN HALUAN

Keterangan : 1. Geladak 4. Linggi Depan

2. Linggi Belakang 5. Daun Kemudi
3. Gading 6. Baling-baling
7. Lunas
HALUAN KAPAL
 MACAM – MACAM HALUAN KAPAL

1. Haluan Lurus (Plumb Bow/Straight Bow

2. Haluan Miring I (Raked Bow)
3. Haluan Miring II (Raked Bpw II)
4. Haluan Gunting (Clipper Bow)
5. Haluan Senduk (Spoon Bow)
6. Haluan Meter (Meler Form)
7. Haluan Pemecah Es (Ice Breaker Bow)
8. Haluan Berumbi (Bulbous Bow) Bow)
MACAM – MACAM HALUAN KAPAL
MACAM – MACAM HALUAN KAPAL

8.
 KONSTRUKSI HALUAN KAPAL
 Bagian terdepan
 Paling besar mendapat tekanan/tegangan air/ombak
 Dibangun cukup kuat

Konstruksi Haluan :
 Dipasang wrang-wrang cukup tinggi
 Diperkuat dengan perkuatan melintang dan balok geladak
 Dibagian tengah wrang dipasang penguat tengah (center
girder) membujur
 Gading-gading dipasang lebih rapat
 Pelat lutut gading-gading dipertebal
BURITAN KAPAL
 MACAM – MACAM BURITAN KAPAL

1. Buritan Counter (Counter Stern)

2. Buritan Cruiser spoon (Cruiser Spoon Stern)
3. Buritan Cruiser spoon 2 (Cruiser Spoon Stern 2)
4. Buritan Full Cruise (Full Cruiser Stern)
5. Buritan Elliptek (Elliptical Stern)
6. Buritan Rata (Flat Stern)
MACAM – MACAM BURITAN KAPAL

3
MACAM – MACAM BURITAN KAPAL

6
 BURITAN KAPAL
 Bagian paling belakang
 Tempat daun kemudi dan propeller
 Menentukan arak dan gerak kapal

Konstruksi Buritan :
 Hampir sama dengan haluan
 Diperkuat dengan transom (wrang, gading, balok geladak)
 Transom floor
 Transom frame
 Transom beam
 Tabung poros kemudi
 Tabung poros propeller
Tabung Poros Kemudi

Tabung Poros Propeller

DAUN KEMUDI

PROPELLER
 KEMUDI (Rudder)
Kemudi Biasa;
 seluruh daun kemudi dibelakang poros putar
 pelat tunggal; dari lembaran
pelat tunggal
 pelat ganda; dua lembar
pelat yg ujungnya disatukan
(tengah berongga)
 KEMUDI (Rudder)
Kemudi Berimbang;
 Sebagian daun kemudi dibelakang dan sebagian
kecil lainnya didepan poros putar
 berimbang penuh; 25
– 30 % depan poros
putar
 semi berimbang; 20 %
depan poros putar
KEMUDI PELAT TUNGGAL
DENGAN
BINGKAI BALING-BALING
PENAMPANG KEMUDI BIASAPELAT GANDA