TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

Resumen de libro Hidráulica Fluvial de

Mg.Sc. Ricardo Apaclla Nalvarte
 CONCEPTOS Y FORMAS DE TRANSPORTE

Los sedimentos, son

materiales producto de la
fragmentación de suelo y
roca de los cauces y
cuencas, pueden ser
transportados de diversas
formas por el flujo de una
corriente cuando el
esfuerzo cortante promedio
sobre el fondo del cauce
excede el esfuerzo crítico
tractivo del material del
fondo.
El transporte puede
ser por rodamiento o
deslizamiento sobre el
fondo, a saltos dentro
del flujo y suspendido
o soportado por el flujo
durante el tiempo que
es transportado. El
transporte de
sedimentos puede
darse también como
una combinación de
los anteriores.
Se conoce como carga de fondo a los sedimentos que generalmente
ruedan, que se deslizan o avanzan a saltos apoyándose sobre el
fondo, están constituidos por las arenas, gravas y boleos.

La carga en suspensión está constituida por la carga de fondo en

suspensión más el material o carga de lavado.
La carga de fondo en suspensión) está conformada por las partículas
de material del fondo que viajan suspendidas por la corriente.
El material o carga de lavado es el material fino menor que 0.062
mm, como limos y arcillas, provenientes de la superficie de la cuenca
y que son arrastrados por el escurrimiento pluvial al cauce (Maza,
1996).

Las partículas se mueven en diferentes formas, dependiendo de las

condiciones del flujo, de la densidad del fluido y de las
características de sedimentos. Las fuerzas que tratan de iniciar el
movimiento de los sedimentos son las de empuje y sustentación que
la corriente ejerce, mientras que las fuerzas que se oponen al
movimiento son las de fricción de las partículas al apoyarse unas
sobre otras y las de peso propio.
 CUANTIFICACION Y CLASIFICACION DEL
TRANSPORTE DE SEDIMENTO

El transporte de sedimentos por unidad de tiempo y de ancho

(transporte unitario) para su cuantificación puede expresarse en peso
o en volumen.

En peso gx = kgf/s/m
En volumen qx = m3/s/m,

El subíndice x indica la existencia de diferentes tipos de transporte.

Cuando se expresa en volumen, el valor calculado no considera

espacios entre las partículas de sedimento, por lo que puede
relacionarse gx con qx a partir de la expresión siguiente:

g X   S qX
Si el material transportado se deposita durante un periodo de tiempo
Δt, el volumen V que ocuparía esta dado por:
q X bt g bt
V  X
1   S 1   
o bien:
Q X t G X t
V 
1    S 1   

Donde:
V= volumen de sedimentos
gX = transporte unitario de sedimentos en peso
qX = transporte unitario de sedimentos en volumen
b= ancho del fondo del cauce en metro
Δt= intervalo de tiempo en segundos.
GX = transporte de sedimentos en peso que pasa por la sección
completa
QX = transporte de sedimentos en volumen que pasa por la sección
completa
η = porosidad
Si se cuenta con la relación de vacíos ε, se puede obtener la
porosidad a partir de la relación siguiente: 

1 

Si se trabaja con el peso sumergido de los sedimentos, el volumen

unitario en peso es y se relaciona con gX y qX como sigue:

 
g  S
'  
gX  S gX g X'   S   q X   S   gq X
S S
X

Donde:
γS,γ = peso específico de los sedimentos y del agua respectivamente
en Kgf/m3
ρS, ρ = densidad de los sedimentos y del agua respectivamente en
Kg/m3.
g = aceleración de la gravedad
 El ancho del fondo del cauce b, debe afectarse por un factor inferior
a uno, en función de la distribución del sedimento en el ancho de la
sección, de manera que solo considere el espacio donde ocurre el
transporte, con frecuencia se utiliza 0.8.

De acuerdo con el origen del material y el mecanismo de

transporte, se consideran seis tipos de transporte de sedimentos,
tal como se muestra en la tabla siguiente: Esta clasificación permite
agrupar de manera conveniente los métodos de cálculo, criterios y
fórmulas.
 Tabla 6.1: Clasificación del transporte de sedimentos
Tipo de transporte Concepto teórico Criterio de cálculo Utilización
Transporte en la capa Material de fondo del En función de las - Rectificaciones
de fondo F cauce que rueda, salta o características hidráulicas de - Estudios de erosión.
gF, GF, qF, QF es arrastrado por la la corriente, la geometría del
corriente dentro de la cauce y las propiedades del
capa de fondo sedimento.
Transporte de fondo Material del fondo del En función de las - Derivación de ríos
en suspensión FS cauce que es características hidráulicas de para canales y plantas
gFS, GFS, qFS, QFS transportado en la corriente, la geometría del de tratamiento.
suspensión debido a la cauce y las propiedades del - Bordes de
velocidad y turbulencia sedimento (este último protección, desvíos
de la corriente. parámetro puede ser temporales y cauces de
reemplazado por la alivio.
concentración) -Bombeo directo de un
río
Transporte total de Material de fondo La suma del sedimento Tiempo de azolve en
fondo transportado por la transportado en la capa de presas derivadotas.
FT=F+FS corriente tanto dentro de fondo más el suspendido Estabilidad y
gFT, GFT, qFT, QFT la capa de fondo como dentro de la corriente. rectificación de cauces.
en suspensión Bordes de protección.
Transporte de lavado Material generalmente A partir del muestreo, Derivación en ríos
L fino (limo y arcillas) separando la porción de hacia plantas de
transportados en partículas finas no tratamiento.
suspensión, el cual es representadas en la Desvíos para
originado por la granulometría del material proyectos acuícolas.
superficie de la cuenca al del fondo.
ser erosionada por las
gotas y el escurrimiento
de la lluvia

Transporte en Es constituido por La suma del transporte de Derivación de ríos

suspensión material del fondo, así fondo en suspensión más el hacia plantas de
S=FS+L como por material de de lavado tratamiento
lavado arrastrado de la Desvíos temporales.
cuenca por el Desvíos para
escurrimiento, los cuales proyectos acuícolas.
son transportados en
suspensión debido a la
turbulencia de la
corriente y su reducido
peso.

Transporte total El total del material que La suma del transporte total Tiempo de lavado de
T=FT+L es transportado por el río de fondo más el transporte una presa derivadota.
T=F+FS+L considera las diferentes de lavado Estudios de erosión y
T=F+S fuentes del material y las sedimentación.
diferentes formas de
transporte.
 METODOS DE CUANTIFICACION DEL TRANSPORTE E
INFORMACION REQUERIDA

La evaluación de los diferentes tipos de transporte de sedimentos

requiere tanto de métodos o procedimientos como de información
técnica relacionada con las características y propiedades mecánicas
de los sedimentos, la hidráulica e ingeniería de ríos, así como de
información hidrológica que permita determinar los gastos.

De acuerdo con los tipos de transporte, se cuenta con una gran

cantidad de métodos de evaluación, los cuales han sido clasificados
en cuatro grupos:

Grupo 1
Métodos para cuantificar el transporte en la capa de fondo "F".
Grupo 2
Métodos para cuantificar el transporte total de fondo "T" sin separar,
así como separando sus componentes, que son el transporte en la
capa de fondo "F" y el de fondo en suspensión "FS".

Grupo 3
Métodos para cuantificar el transporte en suspensión "S",
distinguiendo las componentes de transporte de carga de fondo en
suspensión "FS" y transporte de carga de lavado "L".

Grupo 4
Métodos para cuantificar el transporte total "T", considerando por
separado sus componentes "F", "FS" y "L".
Información hidráulica y geométrica requerida:
Ancho medio del cauce Bm = A/d m
Área hidráulica A m2
Perímetro mojado P m
Radio hidráulico R=A/P m
Profundidad d m
Gasto unitario agua-sedimento q = Q/ b m3
Velocidad media U= Q/A m/s
Pendiente hidráulica S
Información de propiedades de las partículas requerida:
Curva granulométrica del material del fondo.
Diámetro representativo, que puede ser Dm, 16, 35,50,65,84,90 mm;
dependiendo del método.
Peso específico γs = ρg kgf/m3
Densidad ρs kg/m3
Desviación estándar geométrica σg
Velocidad de caída de las partículas ω m/s
Información del agua requerida:
Temperatura del agua T °C
Peso específico γ kgf/m3
Densidad ρ kg/m3
Viscosidad cinemática m2/s
 FORMULAS DE TRANSPORTE

Existen muchas fórmulas para predecir la descarga de sedimentos,

las cuales han sido desarrolladas para materiales no cohesivos en
flujo uniforme y permanente.

Por lo tanto estas no son aplicables a sedimentos cohesivos que

normalmente constituyen el transporte de lavado y que son
independientes de las características del flujo.

Debido a la complejidad de los procesos del transporte de

sedimentos, la predicción de la tasa de transporte no ha sido
desarrollada siguiendo un razonamiento teórico puro.

Todas las fórmulas de transporte de sedimentos han sido

establecidas en calibraciones usando datos de laboratorio o de
campo bajo la suposición de flujo permanente uniforme.
Las fórmulas de transporte de sedimentos pueden también ser
desarrolladas sobre la base de tres aproximaciones diferentes:

1. Aproximación del esfuerzo cortante.

Se tienen a las fórmulas de DuBoys, Shields, función de carga de
fondo de Einstein, Meyer-Peter-Muller, Einstein-Brown y la fórmula
de Parker et al para gravas.

2. Aproximación de fuerza o potencia.

Se tienen a las fórmulas de Engelund-Hansen, Ackers-White y Yang.

3. Aproximaciones paramétricas
Se tiene a la relación de Colby.
Fórmulas de transporte de fondo (bed-load)
El desarrollo de métodos de predicción para el transporte de fondo
comenzó en Europa Occidental, donde un poco de material grueso
son transportados por los ríos principalmente como transporte de
fondo.

El concepto de esfuerzo cortante sobre la superficie del canal se

utiliza en muchas de las fórmulas de predicción. El esfuerzo cortante
es la fuerza tractiva por unidad de área que se aplica a la superficie
del canal sobre el cual el transporte de fondo se mueve por
rodamiento, deslizamiento y algunas veces por saltación.
 FÓRMULA DE DUBOYS.

En 1879 DuBoys presentó un modelo de transporte de sedimentos

que ha sido tema de muchos investigadores y también de muchas
críticas. Sin embargo muchos canales han sido diseñados con este
método.

DuBoys asume que las partículas de los sedimentos se mueven por

capas, cada una de las cuales tiene un espesor d’ de la misma
magnitud que el diámetro de las partículas. La velocidad de las
capas se asume que tiene una variación lineal hacia la superficie
como se muestra en la figura siguiente.
Si hay (n-1) capas en movimiento, entonces la capa superficial tendrá una
velocidad (n-1)ΔU, donde ΔU es el incremento de velocidad entre dos
capas adyacentes.
La tasa de transporte de fondo se obtiene del promedio de
velocidades U
(n  1)
2
1
qF  nd ' (n  1)U
y del espesor total nd’, esto es: 2

qF= es la descarga de fondo por unidad de ancho en volumen

El esfuerzo cortante que se ejerce sobre el fondo, τO se equilibra con
la fuerza de fricción entre las capas sucesivas, esto es:

 o  f S ( S  ) nd '

Donde el coeficiente de fricción fS se asume constante.

El umbral para el inicio del transporte de fondo, se da cuando la capa
en el tope superior se encuentra en movimiento inminente, dado por
n =1, entonces.

 c  f S (  S   ) d'
Igualando τ0 =τc, se tiene: o
n
c

Sustituyendo el valor de n en la 1
ecuación qF  nd ' (n  1)U
2

se tiene:
d ' U q F  C d  o ( o   c )
qF   o ( o   c )
2 c2

d ' U
también gF   S  o ( o   c ) g F   S C d  o ( o   c )
2 c2

Cd = coeficiente de sedimentos característico.

La ecuación de DuBoys para el transporte de fondo, relaciona la

descarga de fondo unitaria qF con el exceso del esfuerzo cortante . Este
concepto de DuBoys ha influenciado a muchos otros investigadores.
Straub en 1935 encontró una relación entre Cd y τC basado en
experimentos en pequeños canales de laboratorio con fondo de arena.
0.17
Cd  en (m3/kg/seg)
d3/ 4

 c  0.061  0.09d en (kg/m2)

Maza y Garcia proponen:

 C  41.8d 0.82  0.017 ln 454d 

Donde “d” es el diámetro de arena uniforme en mm.

q F  C d  o ( o   c )
 Formula de Shields

Shields en 1936 propuso una fórmula adimensional basándose en el

exceso del esfuerzo cortante, donde q es la descarga líquida por
unidad de ancho.
g F ((  S /  )  1)  o  c
 10
q S ( S   )d

Esta ecuación es dimensionalmente homogénea y puede ser utilizada

en cualquier sistema de unidades. No fue la intención de Shields
establecer una ecuación universal, pero representa el transporte de
fondo como una función de los principales factores.

Esta ecuación está basada en rangos, de relación de densidades de

sedimento a fluido de 1.06 a 4.20 y de tamaño de sedimento de
1.56 mm a 2.47 mm. Los resultados obtenidos indicaron errores de
200 por ciento en las cantidades de carga de fondo predichas.
 g F ((  S /  )  1)  o  c
 10
q S ( S   )d

Físicamente el primer miembro de la ecuación puede ser interpretado

como la descarga del transporte de fondo adimensional, que es
influenciada por 2 fuerzas opuestas representadas por el segundo
miembro: el exceso del esfuerzo cortante y el peso sumergido de los
sedimentos

El exceso del esfuerzo cortante es considerado como la fuerza

responsable para el movimiento de las partículas, este movimiento
es resistido por el peso sumergido del sedimento transportado.
 Fórmula de Meyer-Peter-Muller

La fórmula adimensional de Meyer-Peter-Muller fue propuesta en

1948 y el significado de sus términos normalizados por (τS-τ)dm está
dada por la siguiente expresión:
2/3
 q F ( S   )    
1/ 3
0.25 (k / k ' ) 3 / 2 RS
      0.047
 S   g  ( S   )d m ( S   )d m
Desc arg a de fondo ( bed  load disch arg e )
      
Esfuerzo efectivo
 
Esfuerzo crítico

En esta ecuación empírica básica, la descarga de fondo qF está en

volumen por unidad de tiempo y por unidad de ancho de canal.
Como es dimensionalmente homogénea, puede ser usada bajo
cualquier sistema de unidades.
Es aplicable para sedimentos graduados para el cual el sedimento
efectivo dm de los sedimentos está definida por:

d m   pidi
i

i = es el orden del tamaño de la fracción

di = es el tamaño medio de una fracción del material de fondo
pi = es el peso de la fracción

Las cantidades k y k’ son los recíprocos del coeficiente de rugosidad

de Manning, dadas por las ecuaciones:

U  kR 2 / 3S1 / 2 U  k' R 2 / 3 (S' )1 / 2

U = es la velocidad media
R = radio hidráulico
S = gradiente de energía total
S’= gradiente de energía debido a la rugosidad de las partículas.
El valor de k’ puede ser obtenido de la fórmula de Strickler para
rugosidades de las partículas, esto es:
26
k' 
(d 90 ) 1 / 6

Donde d90 es el tamaño de las partículas de fondo para el cual el

90% son sedimentos finos. La fórmula es válida si d90 está en
metros y el tiempo en segundos.

El primer (I) término de la ecuación representa la descarga de fondo

por unidad de ancho de canal medido con peso sumergido y
normalizado por (ɣS-ɣ)dm; está relacionado al esfuerzo cortante
originado por la rugosidad de las partículas (segundo término II),
restado por el esfuerzo crítico (tercer término III).
2/3
 q F ( S   )    
1/ 3
0.25 (k / k ' ) 3 / 2 RS
      0.047
 S   g  ( S   )d m ( S   )d m
Desc arg a de fondo ( bed  load disch arg e )
      
Esfuerzo efectivo
 
Esfuerzo crítico
El esfuerzo cortante de los granos es considerado directamente
responsable para el movimiento de las partículas. La forma de la
rugosidad también afecta el esfuerzo cortante debido a su influencia
sobre el tirante.

La relación k/k’ es usada para mostrar el esfuerzo cortante de las

partículas, como una porción del esfuerzo total, su valor varía entre
0.5 y 1. El valor de 0.5 es para lechos fuertes y 1.0 en ausencia de
forma de lecho.

Formas del lecho como dunas y rizos son usualmente característicos

para fondos de arenas y usualmente están pobremente desarrollados en
sedimentos gruesos para los cuales la rugosidad total es esencialmente
causada por la rugosidad de los granos.
El término III es el esfuerzo crítico adimensional similar al esfuerzo
crítico cortante de Shields.

Los experimentos para desarrollar la fórmula fueron realizados en

canales de laboratorios con anchos entre 15 cm y 2 m, carga de agua
entre 1 y 120 cm, diámetro efectivo del sedimento entre 6.4 y 30 mm y
gravedad específica de los sedimentos entre 1.25 hasta 4.0.

Esta fórmula por lo tanto es más aplicable para sedimentos gruesos con
pequeñas cargas en suspensión. Goza de mucha popularidad en Europa.
 Función de Einstein para Transporte de Fondo
Einstein presentó el más extenso análisis del transporte de fondo
basado en la teoría de la mecánica de fluidos y las probabilidades.

Por muchos años sus análisis han sido el centro de investigaciones

que resultaron en la mejora e introducción de modificaciones del
análisis original.

En 1942, en la deducción de la fórmula de transporte de sedimentos

de fondo, Einstein obtuvo dos parámetros adimensionales:
•La intensidad del transporte de fondo Φ
•La intensidad del flujo Ψ

(  S   )d
1/ 2
qb   1 
  
3 

S   S   gd  R ' S
La relación para Φ=F(Ψ) fue determinada sobre la base de datos
empíricos.
Reconociendo que el transporte de fondo de una mixtura de partículas
es afectado por otras partículas debido a la diferencia en los tamaños
y el efecto escondido, Einstein dividió el material de fondo en varias
fracciones, cada una de las cuales puede ser representado por la
media geométrica.
La descarga de sedimentos de cada fracción es calculada
separadamente y la descarga total de sedimentos se obtiene de las
siguientes ecuaciones:
n
q F   p i q Fi
i 1
QF  q F b
n = es el número de fracciones
qFi = descarga de sedimentos de la fracción por unidad de ancho
QF = descarga de sedimentos de la sección con ancho b
 Posteriormente, Einstein en 1950, presentó parámetros
adimensionales más sofisticados para la intensidad de transporte
de fondo e intensidad de flujo para cada fracción, como sigue:

I II III ___
1/ 2 2
q Fi    1   log 10.6  ( S  ) d i
 *i    *i   i Y  
3 Δ R ' S
pi  S   S    ( gd i )   log (10 .6 d X / ) 

El parámetro Ψ*i tiene tres partes. La parte III es el recíproco del

esfuerzo de corte de las partículas. La parte I corresponde al factor
escondido ξi, que es una función de di/dX como se muestra en la figura
siguiente, donde dX es el diámetro característico de las partículas.
Para granos uniformes, el
factor escondido es la
unidad y su valor se
incrementa en relación a
di/dX. En otras palabras el
factor escondido se
incrementa para partículas
pequeñas.
 El valor de dX, en lechos rugosos, es una función del tamaño del
sedimento,
kS
dX = 0.77 Δ si Δ/δ>1.8 Δ
X
y una función de la viscosidad para fondo liso,
11.6
dX = 1.39 δ si Δ/δ<1.8 
U'*

Factor de corrección en la distribución logarítmica de velocidad (Einstein, 1950)

 La parte II en la ecuación explica la sustentación hidrodinámica. El
factor de corrección Y describe el cambio del coeficiente de
sustentación de las partículas con varias rugosidades como una
función de d65/δ como se muestra en la figura siguiente.

El factor:
2
 log 10.6 
 
 log (10.6d X / Δ) 

es el resultado de la
distribución de
velocidades para
lechos lisos y
rugosos.

Factor Y vs. d65/δ en la función de Einstein para transporte de fondo.

Los factores Y y ξi fueron determinados experimentalmente. La
sustentación está relacionada al cuadrado de la velocidad cerca
del fondo.

De experimentos se encontró que la velocidad que actúa sobre las

partículas debe ser medido a una distancia de 0.35dX por encima
del fondo teórico.

La velocidad se puede obtener a partir de la ecuación siguiente:

U  z  d 
 5.75 log  30.2  Como: U  U'* 5.75 log 10.6 X 
U*  Δ  Δ 

Posteriormente ajustando datos provenientes de canales, se

obtuvo la siguiente ecuación para Ψ* y Φ*.
 1 (1 / 7 ) *i  2 43.5 *i

t 2
I e dt 
 1/ 2  (1 / 7 ) *i  2 1  43.5 *i

Esta ecuación es la función de Einstein para transporte de fondo,

que está representada gráficamente en la figura siguiente:

Función de Einstein para transporte de fondo.

La descarga de fondo qbi está contenida en el parámetro Φ*i que
está relacionado a Ψ*i.

Para aplicar esta relación, el parámetro Ψ*i es calculado de las

características del sedimento de fondo y de las condiciones de
flujo para cada fracción.

El valor correspondiente de Φ*i se obtiene de la figura anterior o de

la ecuación de la Función de Einstein.

La descarga de fondo por unidad de ancho se obtiene del valor de

Φ*i, de acuerdo con la ecuación:
1/ 2
q    1 
 *i  Fi   3
pi  S   S    ( gd i ) 

La descarga total de sedimentos se obtiene de las ecuaciones

n
q F   p i q Fi
i 1
QF  q F b
 Fórmula de Einstein-Brown
Esta fórmula es una modificación de la ecuación de Einstein de
1942 realizada por Rouse, Boyer y Laursen, descrita en un artículo
presentado por Brown en 1950.

Utiliza los parámetros Φ y Ψ. Su relación se muestra en la figura

siguiente.
 Los parámetros Φ y Ψ están relacionados por las siguientes
ecuaciones:
3
1
  40   40 *3 donde Ψ≤ 5.5 (τ* ≥0.182


donde Ψ>5.5
0.465  e 0.391
1/ 2 1/ 2

qb (   )d 1 2 36 2   36 2 
F  3  3

 S F g(s  1)d 3 
1/ 2  S
O

*

 3 gd (s  1) 

 gd (s  1) 

Donde:
τ*= es el esfuerzo de Shields.
υ = viscosidad cinemática.
s = es la gravedad específica del sedimento (γS/γ)
A diferencia de otras muchas fórmulas para la descarga de fondo, la
ecuación de Einstein-Brown no utiliza el esfuerzo cortante crítico.
 Fórmula de Parker et al.
La ecuación desarrollada por Parker et al., en 1982, para la carga
de fondo fue en ríos con fondo de gravas y materiales gruesos.
Estos ríos usualmente tienen una capa superficial marcadamente
gruesa que el substrato. Esta capa, conocida como pavimento, es
diferente de aquella conocida como acorazamiento.

En ríos con fondo de grava pavimentada, el movimiento del lecho es

considerado como un evento normal en el que el fondo está activo para
avenidas de períodos no frecuentes. Las partículas gruesas
pavimentadas son a menudo móviles, mientras que los lechos
acorazados son inmóviles.

Parker et al., utilizaron datos de campo para estudiar la distribución de

la carga de fondo en ríos con fondo de grava pavimentada. El concepto
de similitud fue empleado para combinar curvas pertenecientes a
diferentes tamaños de fracciones de sedimentos, en una curva
universal
Seleccionando parámetros
convenientes, las relaciones
individuales se agruparon
aproximadamente en una
curva única como se muestra
en la figura siguiente.
Los parámetros seleccionados
incluyen la carga de fondo
adimensional para cada
tamaño de fracción del
sedimento .
(s  1)q bi
Wi* 
p i (gDS )1 / 2 DS

El parámetro Φi es el esfuerzo
cortante adimensional con
relación al valor de referencia
DS
i 
(s  1)d i  *ri
Basados en los datos, el valor de  *r para d50 fue determinado como
0.0875, para otros tamaños se tiene:
d 50
 *ri  0.0875
di

De análisis similares, ellos dedujeron que todos los tamaños de partículas

tienen aproximadamente la misma movilidad, cuando la condición crítica,
para romper el pavimentado, se excede. Debido a esto, solo un tamaño, el
d50 se utiliza para caracterizar la descarga de fondo como una función del
esfuerzo adimensional.


W*  0.0025 exp 14.2( 50  1)  9.28( 501 ) 2  donde 0.95<ϕ 50<1.65

4.5
 0.822 
W*  11.21  
  50 
Donde ϕ 50 >1.65

Donde ϕ50 está basado en el diámetro d50.

 Difusión turbulenta y ecuación de difusión.
La difusión de los sedimentos en suspensión ocurre en una
corriente de flujo, a través de dos mecanismos esenciales:
• El primero es el transporte del sedimento por las fluctuaciones
de la velocidad en flujo turbulento.
• El segundo involucra la mezcla de las partículas de sedimento
con el fluido circundante.

Es fácil observar la difusión de una pequeña cantidad de colorante

luego que este es introducido dentro de una corriente de agua clara.
En el punto de introducción, el volumen del colorante es pequeño, pero
este volumen crece con la difusión, mientras este se mueve aguas
abajo con la velocidad del flujo.
Para flujo uniforme permanente bidimensional, la velocidad principal
está en la dirección aguas abajo y el tiempo promedio de la velocidad
vertical es cero. Por lo tanto, el incremento de volumen no se debe a la
velocidad promedio en el tiempo; en cambio, debe ser atribuido a
procesos de difusión más complicados.
En un flujo permanente bidimensional, la concentración de
sedimentos varia y la difusión ocurre solamente a lo largo de la
dirección z (vertical). La concentración de sedimentos no cambia y
la difusión no ocurre en las direcciones longitudinal y horizontal.

La velocidad instantánea turbulenta fluctúa; esta puede ser escrita

como la suma de la velocidad promedio en el tiempo y las fluctuaciones
de la velocidad, como se muestra en la figura siguiente.

𝑢ො = 𝑢 + 𝑢′

Diagrama esquemático de la velocidad en flujo turbulento

 La misma representación puede ser aplicada a la concentración
de sedimentos, esto es:

𝐶መ = 𝐶 + 𝐶 ′
Donde:
^
C = es la concentración instantánea local
C = es su tiempo promedio
C’= es la fluctuación del valor medio.

La velocidad media es en la dirección x (aguas abajo), pero existe

una fluctuación de la velocidad vertical w’, aun cuando el tiempo
promedio de la velocidad vertical sea cero en este flujo bidimensional.

A través de una superficie horizontal dxdy, la fluctuación vertical

contribuye a la tasa de flujo vertical w’ dxdy, el cual está asociado con
un transporte de sedimento instantáneo w’ C^ dx dy.
 ^
El transporte instantáneo por unidad de área es w’C

El tiempo promedio de esta cantidad es ^

q1  w' C

Donde la sobre barra indica el tiempo promedio.

^
Sustituyendo la ecuación C  C  C'

en la ecuación: ^
q1  w' C

q1  w' C  C '  w' C  w' C '  w' C  w' C '

El término w' C desaparece debido a que el tiempo promedio de w’ es

cero.
La tasa de transporte por unidad de área debido a la difusión se
asume proporcional al gradiente de concentración, esto es:
dC
q1  
dz
El signo negativo indica que el transporte es en la dirección de la
disminución de la concentración. Esta relación es análoga a la
conductividad térmica en flujo de calor. Escrita como una ecuación,
es:
dC
q1   S
dz

Donde εS es el coeficiente de difusión.

La ecuación de difusión para distribución de sedimentos no uniforme

no permanente en un flujo bidimensional es derivado de la continuidad
del transporte de sedimentos que ingresa y que sale de un volumen
elemental.
Para un incremento Δt, el flujo de sedimentos debido al flujo de agua y
a la difusión, se muestra en la figura para las direcciones x y z
respectivamente. La componente local de la velocidad en las
direcciones x y z son u y w, y los coeficientes de difusión son εx y εZ,
respectivamente.
De la ecuación de continuidad para los sedimentos, el ingreso de
sedimentos menos la salida de sedimentos es igual al cambio de
sedimentos dentro del volumen, esto es:

C C C   C    C 
u w   X    Z 
t x z x  x  z  z 

Luego de simplificar e introduciendo la continuidad de

u w
 0
x z

la ecuación se transforma en:

C C C   C    C 
u w   X    Z 
t x z x  x  z  z 

Que representa la ecuación de difusión bidimensional para los

sedimentos en suspensión.
 Fórmulas de transporte en suspensión
(suspended load)
El transporte en suspensión representa la mayor aportación al
transporte total, la magnitud del transporte de fondo es pequeña
comparada con el transporte en suspensión.
El transporte en suspensión en una corriente se compone por el
transporte de fondo en suspensión y del transporte de lavado.

El primero está constituido por el material de fondo del cauce, que por
las características del flujo y del propio material no solo se transporta
rodando, deslizando y saltando. El transporte de lavado contiene
material fino que proviene de la cuenca y no está representado en el
material de fondo.
Las partículas en suspensión se transportan con una velocidad similar
a la del fluido. El transporte en suspensión es una etapa avanzada del
transporte de fondo.
Las teorías sobre el transporte de sedimentos coinciden en que la
turbulencia del flujo es la causa de la suspensión de las partículas.

Los métodos de estimación del transporte en suspensión no separan el

material de fondo del de lavado; sólo se dispone de criterios para
separar la carga de lavado a partir de la curva granulométrica,
utilizando un tamaño límite, y escasas relaciones empíricas para
cauces específicos.

El material en suspensión está sujeto principalmente a dos acciones:

• La primera está en relación con la elevación y el descenso, es decir,

las componentes de la velocidad turbulenta en la vertical.
• La segunda es la gravitacional, que causa la precipitación de los
sedimentos por ser más pesados que el agua.
Al transporte en suspensión también se le llama gasto sólido en
suspensión, el gasto unitario en suspensión se representa por qS.

Para flujo uniforme permanente bidimensional, la concentración de

sedimentos varía y la difusión ocurre solo a lo largo de la dirección z
(vertical). La concentración de sedimentos no cambia y la difusión no
ocurre en la dirección longitudinal ni transversal. Bajo esta asunción, la
ecuación de difusión, C C C   C    C 
u w   X    Z 
t x z x  x  z  z 

C   C 
se puede reducir a la forma: w   Z 
z z  z 

Reemplazando la componente vertical de la velocidad w por la

velocidad de caída descendente para el sedimento –wS y denotando el
coeficiente de difusión εZ por εS, e integrando, se tiene:

dC
wS C   S  Cons tan te
dz
 dC
wS C   S  Cons tan te
dz
La ecuación contiene dos términos que representan dos tendencias
opuestas que conjuntamente mantienen la distribución permanente de
la concentración de sedimentos

El primer término es la tasa de sedimentos a través de un área unitaria;

el segundo término representa el transporte de sedimentos ascendente
debido a la difusión turbulenta.

Las dos tendencias opuestas alcanzan una condición de equilibrio bajo

flujo permanente, para el cual el intercambio neto a través de cualquier
capa paralela al fondo es cero.

La variación vertical de la concentración de sedimentos se puede

obtener de la ecuación. Para este propósito, el coeficiente de difusión
para la transferencia de masa necesita ser expresada en términos de
variables apropiadas.
Von Karman (1934) señaló que el coeficiente de difusión para la
transferencia de masa fue relacionada a la transferencia de momento
en flujo turbulento de acuerdo a la analogía de Reynolds.

Momentum de flujo      
du du
  
dz dz

Donde la viscosidad cinemática υ es pequeña con relación al

coeficiente de difusión ε, o viscosidad de remolino, que es ignorada.

dC
Masa de flujo   S
dz

Para la transferencia de masa, el coeficiente de difusión molecular es

también despreciable comparada con el coeficiente de difusión
turbulento εS.
La analogía de Reynolds es válida si el mecanismo que controla ambas
transferencias, transferencia de momentum y de masa, son idénticas;
luego los dos coeficientes son iguales, esto es:εS=ε

La validez de la ecuación ha sido probada por muchos investigadores,

Brush et al. (1962), Majumdar y Carstens (1976), Jonson y Sayre
(1970), han proporcionado evidencia experimental para mostrar que la
ecuación es válida para partículas finas, pero para partículas gruesas
εS<ε. . Esta desigualdad puede ser considerada por la ecuación:
εS=βε

Para flujo uniforme permanente bidimensional, el esfuerzo cortante τ a

una distancia z por encima del fondo, esta dado por:
  z
   D  z S   0 1  
 D

También: du /
   
dz du / dz

u 1 z u
 ln  1
U* K kS U*

El gradiente de velocidad du/dz se puede du d  U * z  U* 1


  ln  
escribir como: dz dz  K kS  K z

Donde K es la constante de Von Karman, que tiene un valor medio de

0.4 para fluidos claros. De las ecuaciones anteriores, se tiene lo
siguiente:
 KU*
z
D  z 
D

Sustituyendo esta ecuación en dC

wS C   S  Cons tan te
dz
 dC w D dz
 S 0
C K U * z D  z 

C Dz a 
Z Z*
Haciendo: w
Integrando  D z Z*

z*  S ln C aZ  ln     
K U*
  z   a Ca  z D  a 

Donde:
Ca es la concentración de sedimentos con velocidad de caída wS en el
nivel z=a.
D = tirante de la corriente en m.
a = distancia vertical sobre el fondo, a la que se conoce la
concentración Ca, en m
z = distancia vertical sobre el fondo a la cual se desea conocer la
concentración C, en m.
wS = velocidad de caída de la partícula en el nivel z=a. con
z* = exponente que toma en cuenta la turbulencia de la corriente.

Esta ecuación fue desarrollada por Rouse (1937) y a menudo se le

conoce como ecuación de Rouse.
Un resultado gráfico de esta ecuación se muestra en la figura siguiente.
 Para cualquier valor de z*, la concentración es mayor cerca del fondo y
disminuye en la dirección ascendente a la superficie.
La distribución vertical de la concentración es más uniforme para
valores pequeños de z*, esto es, para sedimentos o flujos más
turbulentos o ambos.
Granos ásperos con valores grandes de z*, están más concentrados
cerca del fondo.

Einstein y Chen (1954) calcularon el valor wS

Z*  Z*  
'
de β de la ecuación anterior mediante la U *
relación:

El valor de β fue obtenido comparando

C Dz a 
Z*

mediciones de la distribución del  

Ca  z D  a 
transporte de sedimento en suspensión
con la ecuación:
La relación entre z* y z’* obtenida, se muestra en la figura siguiente,
ésta es utilizada en la actualidad hasta que aparezcan otros
conocimientos disponibles.
 Aproximación de Einstein

A partir de la variación vertical de la concentración de sedimentos,

Einstein (1950) obtuvo la descarga de sedimentos en suspensión por
medio de la integración de la siguiente ecuación:

D
qS   C u dz
a

Donde:
qS = es la descarga del sedimento en suspensión por unidad de ancho
de canal.
a = es el límite inferior donde comienza la suspensión
D = es el tirante de flujo.

Excepto para canales anchos, se debe usar el radio hidráulico en vez

del tirante, para mostrar el efecto de las superficies de las paredes del
canal.
 C Dz a 
Z*

 
Sustituyendo las ecuaciones siguientes Ca  z D  a 
para C y para u
u  z
 5.75 log  30.2 
U*  

Dz a 
Z*
 30.2 z 
D

en la integral resulta: qS   Ca   5.75U '* log dz

a  z D  a   Δ 

Reemplazando “a” y “z” por sus respectivos a z

A 
valores adimensionales: D D

1
Resulta: qS   DCud
A

Z*
1  1    30.2 
Z*
 A 
qS  DU '* Ca  
1 A 
5.75 A


  

 log 
 Δ/D 
d
   30.2 D  
qS  11.6CaU '* a 2.303 log 
 1 2
I I
    

Donde:

Z*
A Z* 1 1   
1
I1  0.216
(1  A) Z* A    d

Z*
A Z* 1 1 1   
I 2  0.216
(1  A) Z* A    ln d

La solución de estas ecuaciones puede hallarse mediante métodos

numéricos (Nakato, 1984). Si no se emplea métodos numéricos,
valores de I1 y de –I2, como una función de A y z pueden hallarse
mediante el uso de las figuras siguientes:
   30.2 D  
La ecuación: qS  11.6CaU '* a 2.303 log 
 1 2
I I
    

Es utilizada para obtener la descarga de los sedimentos en

suspensión para diferentes fracciones o tamaños. Para cada
fracción, Einstein seleccionó el valor de a= 2di, como el límite
inferior de integración. También definió la carga de fondo como el
sedimento que se mueve en la capa de fondo con un espesor de
2di. El material de esta capa de fondo es la fuente del sedimento en
suspensión.

La concentración para una determinada fracción Cai se asume que

está relacionada a la carga de fondo por unidad de ancho qF.
pi q F
C ai 
aU b

Donde:
Ub = es la velocidad desconocida de la capa de fondo.
Posteriormente, llevado por resultados experimentales, Einstein
asumió que:
U b  11.6U'*

que es conocida como la velocidad en el borde de la sub capa

laminar. Sustituyendo esta ecuación en:
  30.2 D  
qS  11.6CaU '* a 2.303 log  I1  I 2 
    

  30.2 D  
Resulta: qSi  pi qF 2.303 log  I1  I 2 
    

Esta ecuación es utilizada para calcular la descarga del sedimento

en suspensión de una fracción. Siendo dimensionalmente
homogénea, puede ser usada en cualquier sistema de unidades.
La descarga total de sedimentos para una determinada fracción qFTi
es la suma de la descarga de fondo y la descarga de sedimentos en
suspensión, esto es:

qFTi = qFi + qSi

qFTi = qFi (1+PEI1+I2)

Donde: PE = 2.303 log (30.2 D/Δ), conocido como el parámetro de

transporte.
 Fórmulas de transporte total de fondo
(bed-material load)

Transporte total de sedimentos de fondo es la suma del transporte de

sedimentos de fondo gF y el transporte de sedimentos de fondo en
suspensión gFS, excluyendo los sedimentos de lavado, esto es:

qFT = qF+qFS
o,
QFT = QF +QFS

Donde, qFT y QFT son la descarga de sedimentos totales por unidad de

ancho y para la sección total respectivamente; qF y QF son las
cantidades correspondientes para la descarga de sedimentos de fondo,
mientras que qFS y QFS son los correspondientes para la descarga de
sedimentos de fondo en suspensión.
 Relación de Colby

La descarga total de sedimentos por unidad de ancho, es mostrada por

Colby como una función de la velocidad media del flujo, tirante, tamaño
del sedimento, temperatura del agua y la concentración de sedimentos
finos (limos y arcillas).

Estas variables tienen efecto en el transporte de sedimentos debido a

la fuerza de la corriente y al esfuerzo cortante. Estas variables se
incluyen en cuatro relaciones gráficas mostradas en las figuras
siguientes. El rango de aplicación está dado por los límites de cada
variable mostrada en estas figuras.
Esta figura da la
descarga total de
sedimentos qFT1 sin
corregir, en términos
de la velocidad media
para seis tamaños de
sedimentos, cuatro
tirantes de flujo y
temperatura del agua a
60°F.
Si el tirante del flujo de agua es diferente de los cuatro tirantes
mostrados, el valor de qS1, debe ser interpolado entre dos tirantes que
encierran al valor del tirante dado.

La interpolación debe hacerse en un gráfico logarítmico de qs1 versus

D, para obtener el valor de qs1 correspondiente a los valores dados de
D y U.

La descarga total de sedimentos así obtenida, se corrige solo para

tamaños de sedimentos entre 0.2 y 0.3 mm, temperatura de 60°F y
concentración despreciables de sedimentos finos.
Si la condición
actual es diferente,
entonces los
factores de
corrección k1 para
la temperatura de
agua y k2 para el
efecto de la
concentración de
sedimentos finos,
se obtienen de la
figura siguiente:

El factor de
corrección para el
tamaño medio del
sedimento k3 se
obtiene de la figura
siguiente:
Luego la descarga de sedimentos corregida qs se calcula de acuerdo a
la relación:

q S  1  (k 1 k 2  1)0.01k 3 q S1

Colby también presentó una relación gráfica simple que se muestra en

la figura siguiente, que da la descarga de arenas por unidad de ancho
como una función de la velocidad media para cinco ríos con lechos de
arena a una temperatura promedio de 60°F. Esta figura es
recomendada por Colby como una comprobación gruesa para todos
los cálculos.
 Fórmula de Engelund Hansen

Engelund y Hansen aplicaron el concepto de fuerza de corriente de

Bagnold y el principio de similitud para obtener la ecuación del
transporte de sedimentos.

f’ϕ= 0.1(τ*)5/2 con:

qS O
f '
2 gRS  * 
U2 
 S (s  1)gd 3 
1/ 2
(  S  )d

Donde:
ƒ’= factor de fricción
d = diámetro medio del sedimento que cae
ϕ =descarga de sedimentos adimensional
s = gravedad específica del sedimento
τ* = esfuerzo cortante adimensional de Shields
  s  US RS
C S  0.05 
 (s  1)gd  (s  1)d
Sustituyendo se tiene:
 s  1 1/ 2

Donde CS =QS/Q, es la concentración de sedimentos en peso.

Esta ecuación relaciona la concentración de sedimentos con el

producto U-S, que viene a ser la tasa del consumo de energía por peso
unitario de agua; y con el producto R-S que viene a ser el esfuerzo
cortante.

Estrictamente hablando, la fórmula de Engelund-Hansen debe ser

aplicada a ríos con lechos de dunas, en concordancia con el principio
de similitud. Sin embargo puede ser aplicado a flujos en régimen
superior con tamaños de partículas mayores de 0.15 mm sin cometer
serios errores.
 Fórmula de Ackers y White

Basado en el concepto de la fuerza de la corriente de Bagnold, Ackers

y White (1973), relacionaron la concentración de la descarga total
sedimentos como una función del número de movilidad Fg.
n m
d U  Fg 
C S  cs     1
R  U*  A 
 

Donde n, c, A, m son coeficientes. 1 n

 
U *n  U 
Fg   
gd (s  1)1 / 2 
(32) 1/ 2
log


10 R 


 
  d 

También expresaron el tamaño de sedimento por el diámetro

adimensional de partícula dg:

 g (s  1) 
1/ 3

d g  d 
  
2
En la derivación del factor de movilidad, ellos diferenciaron la descarga
de sedimentos de fondo de la descarga de sedimentos en suspensión. El
transporte de sedimentos gruesos en el lecho es atribuido a la fuerza de
la corriente que generados por el esfuerzo cortante de las partículas,
τ’0U, que está reflejado en la segunda parte de Fg.

Para sedimentos finos, que viajan principalmente en suspensión, la

intensidad de la turbulencia que sostiene los sedimentos suspendidos,
es asumida como una función del esfuerzo cortante de fondo, por lo
tanto la fuerza de la corriente viene a ser τ0U.

La primera parte de Fg refleja el consumo de la fuerza asociado con la

intensidad de la turbulencia del flujo. El coeficiente n es el exponente
de transición que depende del tamaño del sedimento. Se usa cuando
los dos modos de transporte están presentes y es igual a cero para
sedimentos gruesos cuando se considera solo descarga de
sedimentos de fondo. El coeficiente A puede ser interpretado como un
valor crítico de Fg.
Los coeficientes fueron determinados con la curva de mejor ajuste
provenientes de casi 1000 conjuntos de datos de laboratorio, de tamaños
de sedimentos mayores de 0.04 mm y número de Froude menor de 0.8.
Los valores de los coeficientes son los siguientes:

Coeficiente dg>60 60  dg>1

c 0.025 Log c =2.86 log dg – (log dg)2 -3.53
n 0.0 1- 0.56 log dg
A 0.17 0.23/(dg)1/2 +0.14
m 1.50 9.66/dg +1.34

Para sedimentos finos, que viajan principalmente en suspensión, la

intensidad de la turbulencia que sostiene los sedimentos suspendidos,
es asumida como una función del esfuerzo cortante de fondo, por lo
tanto la fuerza de la corriente viene a ser τ0U.
 Ecuación de Fuerza de la corriente de Yang

Yang relacionó la carga de material de fondo con la tasa de disipación

de energía del flujo.
Para flujo uniforme permanente no hay cambio en la energía cinética, y
la tasa de disipación de energía potencial por unidad de peso de agua
a lo largo de una longitud de tramo x con una caída z es:

𝑑𝑧 𝑑𝑥 𝑑𝑧
= = 𝑈𝑆
𝑑𝑡 𝑑𝑡 𝑑𝑥

El producto velocidad-pendiente está referido a la fuerza de la corriente

unitaria. Como el transporte principal de sedimento ocurre bajo
condiciones de flujo turbulento, la concentración total debe estar
directamente relacionado a la fuerza unitaria de la corriente.
 La forma básica de la ecuación de Yang de fuerza de la corriente es:

𝑈𝑆
𝐿𝑜𝑔𝐶𝑠 = 𝑀 + 𝑁𝑙𝑜𝑔
𝑤𝑠
Donde M y N son parámetros adimensionales relacionados al flujo y a
los sedimentos y a las cara erísticas del sedimento, y donde ws es la
velocidad de caída.

Los coeficientes para M y N fueron determinados por regresión múltiple

de datos obtenidos en laboratorio.
La ecuación de Yang para transporte de arenas es:

𝑤𝑠 𝑑 𝑈∗
𝐿𝑜𝑔𝐶𝑠 = 5.435 − 0.286𝑙𝑜𝑔 − 0.457𝑙𝑜𝑔
υ 𝑤𝑠

𝑤𝑠 𝑑 𝑈∗ 𝑈𝑆 𝑈𝑐 𝑆
+ 1.799 − 0.409𝑙𝑜𝑔 − 0.314𝑙𝑜𝑔 𝑙𝑜𝑔 −
υ 𝑤𝑠 𝑤𝑠 𝑤𝑠

Donde Cs está en ppm en peso, Yang luego desarrolló una ecuación

para transporte de gravas.
𝑤𝑠 𝑑 𝑈∗
𝐿𝑜𝑔𝐶𝑠 = 6.681 − 0.633𝑙𝑜𝑔 − 4.816𝑙𝑜𝑔
υ 𝑤𝑠

𝑤𝑠 𝑑 𝑈∗ 𝑈𝑆 𝑈𝑐 𝑆
+ 2.784 − 0.305𝑙𝑜𝑔 − 0.282𝑙𝑜𝑔 𝑙𝑜𝑔 −
υ 𝑤𝑠 𝑤𝑠 𝑤𝑠
 La forma básica de la ecuación de Yang de fuerza de la corriente es:

𝑈𝑆
𝐿𝑜𝑔𝐶𝑠 = 𝑀 + 𝑁𝑙𝑜𝑔
𝑤𝑠
La velocidad promedio para el movimiento inminente del sedimento Uc
es normalizado por la velocidad de caida ws.

El cociente de estas dos velocidades opuestas, es relacionado por

Yang por el número de Reynolds cortante. Para las regiones lis y de
transición donde el número de Reynolds cortante esta entre 1.2 y 70,
este cociente es representado por la siguiente ecuación.

𝑈𝑐 2.5
= + 0.66 𝑈∗ 𝑑
𝑤𝑠 𝑙𝑜𝑔 𝑈∗ 𝑑 − 0.06 1.2 < < 70
υ υ
 La forma básica de la ecuación de Yang de fuerza de la corriente es:

𝑈𝑆
𝐿𝑜𝑔𝐶𝑠 = 𝑀 + 𝑁𝑙𝑜𝑔
𝑤𝑠

En la región completamente rugosa donde el número de Reynolds

cortante es mayor que 70, el cociente es constante, independientemente
del número de Reynolds.

𝑈𝑐 𝑈∗ 𝑑
= 2.05 70 ≤
𝑤𝑠 υ

La ecuación para arenas es utilizada si el diámetro del sedimento es

menor de 2 mm, en caso contario utilizar la ecuación para gravas. Sin
embargo la aplicación de la ecuación para gravas debe ser limitado a un
tamaño máximo de 10 mm.
 La forma básica de la ecuación de Yang de fuerza de la corriente es:

𝑈𝑆
𝐿𝑜𝑔𝐶𝑠 = 𝑀 + 𝑁𝑙𝑜𝑔
𝑤𝑠

Si se usa el tamaño de la fracción para un sedimento clasificado, la

concentración total del material de fondo se puede calcular con la
ecuación siguiente:

𝐶𝑠 = ෍ 𝑝𝑖 𝐶𝑠𝑖
𝑖=1