Quantitative Analysis - 4
Quantitative Analysis - 4
Any Mardiyani
Rabitha A S
09211850023008
09211850023020
Risk Analysis
Annisa Adinda A 09211850023026
INSTRUCTIONS FOR USE
Tujuan analisa resiko kuantitatif: Hal penting sebelum analisa resiko kuantitatif:
• Tentukan risiko mana yang perlu 1. Rencana manajemen risiko
ditanggapi 2. Daftar risiko, yang saat ini termasuk:
• Secara obyektif mengevaluasi probabilitas
- Risiko yang diprioritaskan dari proses analisis resiko
dan dampak dari setiap risiko kualitatif
• Menentukan tingkat risiko yang dimiliki
- Daftar risiko yang dilakukan untuk analisis tambahan
proyek saat ini dan apakah tingkat risiko itu
dapat diterima untuk keuntungan yang 3. Catatan sejarah: bagaimana risiko serupa
diharapkan dari produk proyek dikuantifikasi di masa lalu
• Menentukan berapa biaya proyek dan 4. Keluaran dari bagian lain dari perencanaan proyek,
berapa lama jika tidak ada tindakan termasuk rencana manajemen biaya dan jadwal
manajemen risiko lebih lanjut untuk rencana manajemen
mengurangi risiko proyek
• Menentukan risiko mana yang memerlukan
perencanaan respons
• Menentukan probabilitas untuk mencapai
tujuan biaya atau jadwal untuk proyek
2
Beberapa cara terbaik untuk secara kuantitatif menghasilkan probabilitas dan
dampak adalah:
• Tebak dengan persentase probabilitas, atau dampak dolar atau waktu
menggunakan penilaian subyektif: Konsep ini dijelaskan selanjutnya.
3
EXPECTED MONETARY VALUE RISK
◉ Di dunia nyata, tidak semua peristiwa negatif atau positif yang bisa terjadi akan terjadi. Konsep nilai moneter
yang diharapkan digunakan untuk menentukan seperti apa keadaan keseluruhan yang mungkin terjadi
sebagai akibat dari peristiwa tersebut.
◉ Nilai moneter yang diharapkan adalah probabilitas rata-rata tertimbang dari semua hasil yang mungkin dan
dihitung sebagai EMV = P x I. Ini membantu menentukan risiko mana yang paling perlu diperhatikan dan
karenanya harus dipindahkan ke dalam proses Respons Risiko Rencana.
◉ Nilai moneter yang diharapkan, seperti yang digunakan di sini, adalah jumlah dari semua probabilitas
kuantitatif. kali dampaknya. Karena peluang adalah manfaat atau tabungan, mereka dikurangkan dari nilai
moneter yang diharapkan dari ancaman untuk menghasilkan total nilai moneter yang diharapkan dari risiko
tersebut.
4
Risk Exposure
Tentukan tingkat risiko yang dimiliki proyek saat
Document the Non-top Risks ini
Salah satu kesalahan yang sering dilakukan dalam Kami melihat risiko individu, dan kemudian
manajemen risiko adalah lupa mendokumentasikan risiko berdasarkan paket dan aktivitas kerja.
risiko yang tidak bergerak maju dalam proses risiko Sekarang kita perlu melihat keseluruhan risiko
sehingga risiko ini dapat ditinjau kembali nanti dalam proyek sehingga kita dapat menentukan
selama tinjauan risiko. Ada kemungkinan bahwa apakah nilai moneter yang diharapkan dari
beberapa risiko dengan probabilitas atau dampak proyek (paparan risiko) berada dalam ambang
rendah mungkin telah dievaluasi secara salah atau batas yang ditetapkan oleh pengelolaan. Tentu
informasi baru mungkin terungkap. saja, risiko yang tercantum tidak semuanya
pasti akan terjadi karena kemungkinannya tidak
100 persen. Jika mereka kemungkinan 100
persen, itu tidak akan menjadi risiko! Kita perlu
meramalkan pengaruh risiko-risiko itu
terhadap proyek. Nilai moneter yang diharapkan
dari proyek adalah salah satu cara untuk 5
EXPECTED MONETARY VALUE OF THE PROJECT
Menentukan biaya dan lama proyek jika tidak ada tindakan manajemen risiko lebih lanjut yang diambil
Kita dapat mencoba merencanakan tanggapan terhadap risiko tertentu dalam proses Respons Risiko Rencana
dan kemudian mengulang analisis ini untuk melihat seberapa besar kita telah mengurangi risiko proyek. Siklus ini
diulangi hingga nilai moneter yang diharapkan dari waktu berada dalam persyaratan jadwal proyek dan nilai
moneter yang diharapkan dari biaya berada dalam persyaratan biaya proyek. Jika tidak ada persyaratan, siklus
berhenti ketika risiko dapat diterima dibandingkan dengan manfaat yang diterima untuk menyelesaikan proyek.
6
Monte Carlo Simulation
Menentukan biaya dan lama proyek jika tidak ada tindakan
manajemen risiko lebih lanjut yang diambil
Advantage
Membantu menentukan keseluruhan risiko
Disadvantage
pertemuan yang diperlukan waktu atau biaya
proyek
Tidak mempertimbangkan estimasi terhadap HANYA mengevaluasi risiko proyek, waktu,
estimasi yang paling mungkin seperti halnya dan biaya proyek secara keseluruhan (tidak
beberapa metode estimasi lainnya
rinci) untuk mengelola proyek
Membantu identifikasi awal dalam proyek jika
waktu atau perubahan biaya diperlukan Banyak orang tidak menyadari bahwa risiko
spesifik harus diidentifikasi sebagai bagian
Membantu menentukan lamanya waktu proyek
dari manajemen risiko selain simulasi
yang paling realistis
Monte Carlo
Memberikan tinjauan keseluruhan jumlah waktu
atau kemungkinan biaya yang diperlukan Membutuhkan pembelian perangkat lunak
Monte Carlo, Microsoft Project, atau
Menunjukkan kegiatan apa yang memiliki
kemungkinan tertinggi untuk menjadi kegiatan
menambahkan spreadsheet
kritis, memungkinkan manajemen dan
pengawasan yang lebih baik
Menyediakan kendaraan untuk perencanaan
proyek yang lebih baik
8
DECISION TREE ANALYSIS
Pohon keputusan adalah model situasi nyata dan digunakan untuk melihat dampak potensial dari
keputusan dengan memperhitungkan risiko, probabilitas, dan dampak yang terkait.
• Pohon keputusan memperhitungkan peristiwa masa depan dalam mencoba membuat keputusan hari
ini.
• Menghitung nilai moneter yang diharapkan (probabilitas kali dampak) dalam situasi yang lebih
kompleks daripada contoh nilai moneter yang diharapkan yang disajikan sebelumnya
• Melibatkan eksklusivitas timbal balik (dua peristiwa dikatakan saling eksklusif jika mereka tidak
dapat keduanya terjadi dalam satu percobaan
Beberapa contoh pohon keputusan memiliki biaya yang terjadi hanya pada akhir proyek, sementara yang
lain memiliki biaya yang terjadi di tengah atau di awal proyek. Karena pohon keputusan memodelkan
semua pilihan yang mungkin untuk menyelesaikan suatu masalah, biaya dapat muncul di mana saja
dalam diagram, bukan hanya pada akhirnya. 9
Prototype
Sukses : tidak ada kerugian
Example
Biaya $200,000
10
Steps of the Perform Quantitative Risk Analysis Process
1. Tentukan apakah Performa Analisis Risiko Qyantitatif sepadan dengan waktu dan upaya untuk proyek
Anda.
2. Fokus dari proses Analisis Risiko Quantitatif adalah secara numerik menganalisis probabilitas dan
dampak dari setiap risiko.
3. Gunakan berbagai metode untuk secara kuantitatif menilai probabilitas dan dampak.
4. Simulasi Monte Carlo tidak dapat menggantikan seluruh proses manajemen risiko.
5. Nilai moneter yang diharapkan dari risiko individu adalah probabilitas kali dampak, dan nilai moneter
yang diharapkan (paparan risiko) suatu proyek adalah jumlah dari semua probabilitas dan dampak
tersebut.
6. Anda dapat MEMBUKTIKAN seberapa besar kemungkinan Anda menyelesaikan proyek pada tanggal atau
biaya berapa pun SEBELUM Anda memulai proyek.
7. Anda dapat memperkirakan waktu dan biaya yang paling mungkin untuk proyek tersebut SEBELUM Anda
memulai proyek.
8. Analisis risiko kuantitatif harus diulang setelah proses Respons Risiko Rencana untuk menentukan
apakah jumlah risiko yang lebih rendah dalam proyek berada dalam waktu dan persyaratan proyek yang
dapat diterima
9. Risiko non-top harus didokumentasikan untuk ditinjau selama Monitor dan mengendalikan proses risiko
12
Quantitative assessment of risks on construction projects
using fault tree analysis with hybrid uncertainties
Peneliti
•Shoar, Nasirzadeh dan Zarandi
•Construction Innovation Journal, 2019
Purpose
• to present a fault tree (FT)-based approach for quantitative risk analysis
in the construction industry
13
The QRA is performed for weld cracks in shielded metal
arc welding (SMAW)
15
Quantitative Risk Analysis (QRA)
Monte
Carlo
Simulation
Fuzzy Set
Theory
16
Basic Event (BE)
17
Final ranking of the BEs based on the FIM results
18
Conclusion
◉ three out of five identified critical events i.e. C11, C12, C2 are related to the hot
cracking significant attention should be paid to this type of crack by
managers to prevent the occurrence of the TE.
◉ by eliminating C11, the probability of occurrence of the TE will be decreased
more quality control, routine maintenance and inspections should be focused
on this event.
◉ project managers more aware of uncertainty during decision-making by
providing an interval value instead of a single risk value and makes it
convenient to conduct deeper analysis in terms of risk control and regulatory
compliances.
19
Quantitative Risk Analysis of Gas Explosions in Tunnels
Peneliti
•Weerheijm, Verreault, dan Voort
•Fire Safety Journal 97, 2018
Purpose
• Showing the capability of assessing the ignition probability of
gas explosion scenarios in road tunnels as well as evaluating
physical effects such as overpressure
20
◉ Transportation of flammable liquefied gas in tunnels presents a significant
risk of an accidental loss of contain- ment leading to an explosion with major
consequences.
◉ The current article extends this model to combine the dispersion of a
flammable cloud with its probability of ignition and the resulting physical
effects such as overpressure.
◉ Various case studies are considered to illustrate the effect of different ignition
probability parameters. These cases deal with instantaneous and continuous
LPG releases with varying release rates including the effect of ventilation.
◉ The combination of the gas dispersion, gas explosion and ignition probability
models are needed to derive design loads for tunnels, to perform tunnel risk
assessments, and to develop safety measures. These models form the
backbone for quantitative risk assessments.
21
Links between the different models required for a quantitative risk
assessment
Accident Dispersion
Scenario Model
Quantitative
Risk
Assessment
22
Parameters Case 1 Case 2 Case 3
Dispersion Release type instantane instantane instantane
Parameters ous ous ous
condition)
considered for Mass of LPG (kg) N/A N/A 12.500
24
Conclusion
◉ The model has been illustrated with three case studies. In these case studies it has been
assumed that the ventilation speed is in the direction of the traffic and that the ignition
probability is dominated by vehicles. These assumptions together imply that the accident
scenario of a truck driving into a traffic jam is the most relevant to consider. In this case the
explosive cloud will potentially meet a large number of vehicles (ignition sources).
◉ The case studies clearly show the capability to quantify consequences and probabilities for
various accident scenarios. The case studies also show that this level of detail is needed to make
consistent predictions. The combination of the gas dispersion, gas explosion and ignition
models are needed to derive design loads for tunnels, to perform tunnel risk assessments and to
develop safety measures. They form the backbone for quantitative risk assessments.
25
THANKS!
Yang tanya, DPR!
26