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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE LA

MONTAÑA
CARRERA: INGENIERÍA CIVIL
MATERIA: ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE
DOCENTE: ING. EDGAR VAZQUEZ ACEVEDO
UNIDAD 3: LINEAS DE CONDUCCION
TEMA: 3.2 DISEÑO Y CALCULO DE LÍNEA DE CONDUCCIÓN POR BOMBEO
GRADO Y GRUPO: 7° “A”
INTEGRANTES:

T L A PA D E C O M O N F O R T, G R O . , A 2 0 D E S E P T I E M B R E D E 2 0 1 9 .
DISEÑO Y LÍNEA DE CONDUCCIÓN POR
BOMBEO

Cuando la fuente de abastecimiento se encuentra a un nivel inferior al deposito o a la


población, el agua captada se impulsa por bombeo. Cuando se llega a este caso, se elige
el diámetro adecuado mediante un análisis económico .
• En efecto, si el diámetro es pequeño, la pérdida de carga es grande y entonces habrá
que usar una bomba de carga elevada que logre vencer las pérdidas, siendo por esta
razón muy elevado el costo de la impulsión.
• Por el contrario, si el diámetro de la tubería es grande, la pérdida de carga es
pequeña y la altura a elevar el agua será menor, lo que se traducirá en menor costo de
bombeo, pero con una tubería de mayor diámetro y precio.
• En resumen en el primer caso, la tubería
es barata y el costo de bombeo es
grande; en el segundo, sucede lo inverso:
la tubería es costosa y el costo de
bombeo es reducido. Lo que se debe
procurar es que la suma de ambos costos
den un costo anual mínimo.
• Este costo está integrado por dos
componentes: el costo anual de la mano
de obra incluida la adquisición de la
tubería y el costo anual del consumo de
energía eléctrica.
En términos generales puede decirse que la localización de una línea de conducción debe
ajustarse a los siguientes lineamientos.
• 1.- Evitar en lo posible las deflexiones tanto en planta como en perfil.
• 2.- Seguir la línea que evite la necesidad de construir puentes, túneles, tajos puentes – canales,
etcétera.
• 3.- Tratar de que la línea se pegue al máximo a la línea piezométrica para hacer que la
tubería trabaje con las menores cargas posibles, sin que esto quiera decir que se tenga que
seguir una pendiente determinada que obligaría a desarrollar el trazo de la línea.
• 4.- Si existe una altura entre la fuente de abastecimiento y el tanque, o la población, si es
bombeo directo, debe llevarse la línea a esta altura para bajar de allí por gravedad la
tubería y tener el menor tramo posible por bombeo, o para trabajar a menor presión si
continua por bombeo.
• Para el diseño de la tubería de conducción se deberá disponer de los planos
topográficos( perfil y planta )
LÍNEAS DE CONDUCCIÓN POR BOMBEO
CON UN GASTO MENOR A 10 L/S

1. Se determina el gasto de bombeo para un funcionamiento de 24 horas y una demanda


de la población correspondiente al período de diseño.

𝑚3
2. Con la Ecuación 𝐷 𝑚 = 1.2 𝑄( ) se obtiene el diámetro económico D. Con esta
𝑠
ecuación se obtiene además una velocidad aceptable del agua de 0.88 m/s.
3. En cada uno de los materiales disponibles se selecciona el diámetro comercial inmediato
superior a D.
4. Para el diámetro propuesto en cada material, con la Ecuación 𝐻 = 𝐸2 − 𝐸1 +
σ ℎ𝑓1−2 + σ ℎ se obtiene la carga de la bomba.
5. En función de la topografía del trazo de la conducción y de las presiones a flujo
establecido y a gasto nulo se propone por tramos, la resistencia de los tubos en cada uno
de los materiales.
6. Se encuentra el material y diámetro con menor costo de suministro e instalación.
7. Se selecciona el equipo de bombeo.
8. Para el material y diámetro que resulte un menor costo de la tubería, se realiza el
análisis transitorio, encontrando las sobrepresiones y depresiones causados por un paro
accidental del equipo de bombeo.
9. Se propone la ubicación y el dispositivo para aliviar los efectos transitorios.

El funcionamiento hidráulico de la conducción con los dispositivos de alivio, se obtiene por


medio de un programa de cómputo de simulación del fenómeno del transitorio, con el cual
se verá si es o no adecuada la propuesta del dispositivo de alivio.
Las presiones que se obtengan a partir de la envolvente de alturas máximas de presiones
deben ser menores a la resistencia del tubo.
Las alturas piezométricas de la envolvente de alturas mínimas de presiones, deben ser
mayores a la elevación del tubo en cualquier punto sobre el trazo de la conducción.

10. En el caso de que no se cumplan las condiciones señaladas en el paso anterior, se


repite el paso número 9, cambiando la propuesta del dispositivo de alivio, tantas veces
como sea necesario, hasta encontrar el que mejor resuelva el problema.
LÍNEAS DE CONDUCCIÓN POR BOMBEO
CON UN GASTO MAYOR A 10 L/S

1. Se determina el gasto de bombeo para un funcionamiento de 24 horas y una demanda


de la población correspondiente al período de diseño.

𝑚3
2. Con la Ecuación 𝐷 𝑚 = 1.2 𝑄( ) se obtiene el diámetro económico D. Con esta
𝑠
ecuación se obtiene además una velocidad aceptable del agua de 0.88 m/s.
3. En cada uno de los materiales disponibles se proponen tres diámetros comerciales, el
más próximo, el inmediato superior al más próximo a D0, y el inmediato inferior al más
próximo.
4. Para los diámetros propuestos en cada material se calcula la carga de la bomba usando
la Ecuación 𝐻 = 𝐸2 − 𝐸1 + σ ℎ𝑓1−2 + σ ℎ

5. Se selecciona el equipo de bombeo.


El equipo de bombeo puede seleccionarse después de obtenerse el diámetro más económico,
cuando dicha selección no influye en costos ocasionados por la necesidad de colocar una u
otra estructura especial para lograr un funcionamiento hidráulico adecuado de la conducción.

6. En función de la topografía del trazo de la conducción y de las presiones a flujo


establecido y a gasto nulo (ver referencia Numero.8) se propone por tramos, la resistencia de
los tubos en cada uno de los materiales.
7. Se efectúa un análisis de costos de la tubería y del bombeo. El costo de bombeo se
calcula para cada año del periodo de diseño, considerando que el gasto bombeado en
cada año puede ser diferente, debido al crecimiento de la población y/o la presencia de
etapas en la construcción y operación. Los costos de construcción de la tubería y para el
bombeo anual se presentan en diferentes momentos de tiempo, para poder sumarlos y
obtener el costo total se requiere transformar los costos de bombeo en cada año a valor
presente (al momento de construcción). Para transformar un costo a valor presente se usa la
siguiente fórmula:
𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟𝑖
• 𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑒𝑛𝑡𝑒:
(1+𝑟)𝑖

• Donde: 𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟𝑖 representa el costo para el año i, y r es la tasa de actualización anual


(tasa de descuento), cuyo valor normalmente se asume como 0.10 o 0.12.
En otras palabras, el costo total de la conducción a valor presente se calcula por la
siguiente fórmula:
𝐶.𝑂.𝑖
• 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝐶. 𝐶. + σ𝑛𝑖=1
(1+𝑟)𝑖

• Donde: 𝐶. 𝐶. es el costo de construcción de la conducción, 𝐶. 𝑂.𝑖 es el costo de operación


(bombeo) para el año i, y n es el período de diseño en años. Si la construcción dura más
de un año, el costo 𝐶. 𝐶. también debe de ser llevado a valor presente por la Fórmula:
𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟𝑖
𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑒𝑛𝑡𝑒:
(1+𝑟)𝑖
BOMBAS
• La cantidad de bombas en operación en algunas ocasiones es variable, situación que
puede presentarse tanto en plantas de bombeo como en un conjunto de pozos
interconectados. En el caso de conducciones con derivaciones pueden existir tiempos
diferentes de llenado para cada uno de los tanques.
En el equipo de bombeo, es importante conocer la carga, la eficiencia, la carga neta
positiva de succión (CNPS) requerida y la potencia al freno por la bomba y la disponible
en la instalación del equipo de bombeo.

• Es importante conocer las presiones en todo el trazo de la tubería.


Una vez que se tiene la carga del equipo de bombeo, se busca en el catálogo de bombas
que proporciona el fabricante, la bomba cuya curva característica ofrezca una mayor
eficiencia para las diferentes operaciones de la conducción.
CALCULO HIDRÁULICO.

• La bomba produce siempre un salto brusco en el gradiente hidráulico que


corresponde a la energía Hm, comunicada al agua por la bomba. Hm es siempre
mayor que la carga total de elevación contra la cual trabaja la bomba, para
poder vencer todas las pérdidas de energía en la tubería.
• La carga de presión Hm generada por la bomba es llamada generalmente
"carga manométrica", o "carga dinámica total•. e indica siempre la energía dada
al agua a su paso por la bomba.
Considerando como obra de captación un pozo, según se indica en la Figura 6.22, la
carga dinámica total está dada por la siguiente expresión, cuando la descarga es
ahogada.
• 𝐻𝑚 = ℎ𝑓 + ℎ𝑠 + ℎ𝑖 + ℎ𝑎
Cuando la descarga es libre, habrá que aumentar a la expresión la carga de velocidad;
𝑉2
• 𝐻𝑚 =
2𝑔
+ ℎ𝑓 + ℎ𝑠 + ℎ𝑖 + ℎ𝑎

• Hm = carga dinámica total, en m ;


𝑉2
• 2𝑔
= carga de velocidad, en m 2g

• v = velocidad media del agua en m/s


• ℎ𝑓 = pérdidas por fricción en' tubería, en m
• ℎ𝑠 = pérdidas secundarias, en m
• ℎ𝑖 = altura de impulsión, en m
• ℎ𝑎 = altura de aspiración, en m
• Para la protección del equipo de bombeo y de la tubería de conducción, se deben
considerar los efectos producidos por el fenómeno denominado Golpe de Ariete.
• Se denomina GOLPE DE ARIETE a la variación de presión en una tubería, por encima o
por debajo de la presión normal de operación. ocasionada por rápidas fluctuaciones en
el gasto producidas por la apertura o cierre repentino de una válvula o por el paro o
arranque de las bombas, ya sea en condiciones de operación normales o por una
interrupción de la energía eléctrica, cuando ésta se utiliza en los motores que impulsan a
las bombas.
• Fuentes:
• Abastecimiento de Agua Potable- Enrique Cesar Valdez.
• CONAGUA. Manual de agua potable, alcantarillado y saneamiento - Conducción

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