Anda di halaman 1dari 14

PERKERASAN JALAN

oleh : Imelia Yunita


1820922005

Dosen
Elsa Eka Putri, Ph.D

MAGISTER TEKNIK TRANSPORTASI


UNIVERSITAS ANDALAS
PADANG
2019
Tujuan

Mengetahui Perkerasan di negara 2


musim dan negara 4 musim serta
hambatan dalam pelaksanaan proses
perkerasan lentur dan antisipasinya
Vidio PERKERASAN
PERKERASAN
PERKERASAN JALAN RAYA ADALAH BAGIAN JALAN RAYA YANG
DIPERKERAS DENGAN LAPIS KONSTRUKSI TERTENTU, YANG MEMILIKI
KETEBALAN, KEKUATAN, DAN KEKAKUAN, SERTA KESTABILAN
TERTENTU AGAR MAMPU MENYALURKAN BEBAN LALU LINTAS
DIATASNYA KE TANAH DASAR SECARA AMAN.

PERKERASAN JALAN MERUPAKAN LAPISAN PERKERASAN YANG TERLETAK


DI ANTARA LAPISAN TANAH DASAR DAN RODA KENDARAAN, YANG
BERFUNGSI MEMBERIKAN PELAYANAN KEPADA SARANA TRANSPORTASI,
DAN SELAMA MASA PELAYANANNYA DIHARAPKAN TIDAK TERJADI
KERUSAKAN YANG BERARTI.
Hambatan dalam pelaksanaan perkerasan
lentur dan antisipasinya

No Hambatan antisipasi foto


1 Masalah lalu lintas, tidak - dilakukan malam hari
adanya jalur alternatif, - Memasang rambu2
sehingga menggunakan - Menempatkan petugas
sistem buka tutup
2 Pengaruh Musim Hujan - menggunakan aspal
dingin sebagai material
- Menggunakan kalender
curah hujan
3 Kualitas Campuran dan Suhu pengawasan dari pengawas
aspal dari AMP mutu lapangan
aspal adalah bahan plastik
pada Suhu rendah aspal menjadi keras dan
viskoelastik dimana kekuatan dan rapuh , serta lapisan aspal terkena kelelahan
modulus material berubah pada retak termal
suhu yang berbeda

pada Suhu tinggi aspal menjadi lunak dan


lebih kental karenanya lebih rentan terhadap
rutting

Variasi suhu secara langsung


mempengaruhi suhu kekakuan Rutting sering terjadi dibawah suhu tinggi,
lapisan aspal, yang mengubah volume tinggi dan kecepatan rendah
tekanan, tegangan dan kondisi
lendutan

Pengaruh usia permukaan aspal menjadi


garing dan rentan terhadap retak
Pengaruh Perkerasan Berdasarkan
iklim

KONDISI SETEMPAT DAN IKLIM


Dalam desain perkerasan,
iklim mempengaruhi:
1. Temperatur dan nilai
modulus lapisan beraspal;
2. Kadar air tanah dasar
dan lapisan perkerasan
berbutir
Pengaruh Musim terhadap Desain Perkerasan
di Indonesia (negara 2 musim)
Pengaruh Musim terhadap Desain Perkerasan di
Negara 3 dan 4 Musim
1. Mesir
memiliki 3 musim yaitu musim semi, musim hujan dan musim panas

Tpav=1.2538*(Tair min) +3.8505 R2 =0.9612 ...............................(7)


Tpav=1.0725*(Tair max) +0.0176 R2 =0.9956 ...............................(8)

Formula 7 mewakili hubungan antara suhu udara minimum dan suhu perkerasan
yang sesuai
Formula 8 mewakili hubungan antara suhu udara maksimum dan suhu perkerasan
yang sesuai

Berdasarkan hal tersebut rumus regresi, suhu perkerasan diatur antara 5 ° C hingga
50 ° C. Karena itu berbeda lapisan aspal di Mesir dianggap mewakili kondisi iklim
yang berbeda dari kekakuan terbesar selama musim dingin ke kekakuan terlemah
selama musim panas.
TERIMA KASIH