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CAPITULO III

VENTILACION
NATURAL, MECANICA,
SOFWARE Y COSTOS
VENTILACION
VENTILACION
NATURAL
DEFINICION
 Es el flujo natural de aire fresco que ingresa
al interior de una labor sin necesidad de
equipos de ventilación.
En minas profundas, la dirección y el
movimiento del flujo de aire, se produce
debido a las siguientes causas: diferencias de
presiones, entre la entrada y salida,
diferencia de temperaturas durante las
estaciones.
Efectos de las caídas de agua en las
chimeneas.
DEFINICION
 Para que funcione la ventilación tiene que
existir una diferencia de alturas entre la
bocamina principal de entrada y la bocamina
de salida.
El ingreso y la salida de aire de toda la mina,
es por galerías, chimeneas, piques, etc.
Siendo la velocidad aire no menor de 20
mt./min.
En una galería horizontal o en labores de
desarrollo en un plano horizontal no se
produce movimiento de aire.
VENTILACION NATURAL
SALIDA
A DE AIRE
T 1

INGRESO
DE AIRE

B
C T 2
CIRCUITO DE VENTILACION
NATURAL

SALIDA PIQUE
AIRE PROYECTADO

INGRESO
AIRE
VENTILACION NATURAL
VENTILACION NATURAL
 Por ejemplo, en una mina ubicada en
relieve montañoso, en invierno la columna
de aire que se encuentra en el interior del
pique (AB) se calienta debido al calor de
las rocas y se hace más liviana que la
columna de aire frío (CD) de la entrada del
socavón, lo que dará lugar a que se
produzca un tiro natural en el sentido CBA
A
D

C B
VENTILACION NATURAL
 Por el contrario, en verano, el sentido de
la corriente se invierte, mientras que
en primavera y otoño, las
temperaturas del aire exterior pueden
llegar a igualarse con la temperatura del
aire interior, y la ventilación natural
puede cesar. En algunas regiones
puede ocurrir que durante el verano, el
sentido de movimiento de la corriente
cambie del día a la noche.
VENTILACION NATURAL
 En el invierno el aire fluye en un sentido y
en el verano fluye en sentido contrario.
 A veces el flujo es en un sentido en la
noche y temprano en la mañana y a
mediodía y por la tarde es en sentido
contrario.
 La ventilación natural fluctúa, es inestable
y no se puede depender de ella.
 Por lo general, el flujo de ventilación es
mayor en invierno y menor en verano.
CONTROL DE VENTILACION
NATURAL
 En un sistema de ventilación debemos
mantener el control de la ventilación
natural, porque no se puede depender de
ella debido a su variabilidad.
 En caso de un incendio la ventilación
natural puede ser impredecible y
peligrosa, donde las diferencias en
densidad del aire en tiros, contrapozos e
inclinados crea efecto de chimenea.
CAUDAL O FLUJO DE AIRE
 Es la cantidad de aire que ingresa a la mina y
que sirve para ventilar las labores, cuya
condición debe ser que el aire fluya de un
modo constante.
 El movimiento de aire se produce cuando
existe una alteración del equilibrio:
diferencia de presiones entre la entrada y
salida del la galería por causas naturales
(gradiente térmica) o inducida por medios
mecánicos (ventilador)
CAUDAL O FLUJO DE AIRE
 En la ventilación natural la dirección del
flujo no es constante.
 Cuando la temperatura del aire exterior
es menor al de la mina, el aire entra a la
mina.
 Cuando la temperatura del aire exterior
es mayor al de la mina, el aire sale de la
mina.
 Cuando las temperaturas del aire exterior
e interior son iguales, no hay flujo de aire.
FLUJO DE AIRE
DETERMINACION DE FLUJO

Q = V x A
Donde:

Q = Flujo de aire m³/min


V = Velocidad del flujo de aire m/min.
A = Área de la sección m²
DETERMINACION DE FLUJO

Q = √ 5.2 Hn A3
K.P (L + Le)

Donde:

Hn = Presión natural
K = Factor de fricción
P = Perímetro del ducto o galería
L = Longitud del ducto o galería
Le = Longitud equivalente
A = Área de la labor.
INGRESO DE AIRE
 El ingreso y la salida de aire de toda la mina,
se realiza tomando medidas del flujo del
aire que ingresa por galerías, chimeneas,
piques, etc. del mismo modo se mide la salida
del aire en las diferentes labores (galerías,
chimeneas, piques, labores antiguas,), para
toda la mina y para cada zona trabajo.
 La cantidad de aire que ingresa a la mina
debe ser suficiente, para cubrir las
necesidades de aire que la mina requiere.
PRESION NATURAL DE AIRE
 La presión natural de aire se define como el
empuje que ejerce un fluido sobre las
paredes de la galería o labor que lo
contiene.
 La presión de ventilación natural se trata de
un fenómeno de naturaleza inestable y
fluctuante, en el que pocas empresas
mineras pueden confiar como medio único
para ventilar sus labores, generalmente
sirven como complemento a la presión
artificial suministrada por los ventiladores
PRESION NATURAL

P1

TS
H 1- H 2

.
T1
H1
.

T2

H2

.
P2 P3
MEDICION PRACTICA DE LA PRESION
DE VENTILACION NATURAL

 La presión de ventilación natural puede ser


medida directamente, para lo cual será
necesario seleccionar una galería
(preferentemente horizontal) por lo cual circule
todo el aire que fluye a través a la mina. Si se
interrumpe el flujo momentáneamente por
medio de un tabique, bastara medir la presión
manométrica que existe a través del mismo
para obtener la pvn. Hay que tener en cuenta
que para efectuar esta medición, deberá
asegurar que todos los ventiladores que
existen en la mina estén apagados.
MEDICION PRACTICA DE LA PRESION
DE VENTILACION NATURAL
 Una vez hecha esta medición, se retira el
tabique y se mide el caudal del aire que
circula por la mina (Qmn), con la cual se
obtiene la resistencia equivalente de la mina,
luego se calcula su orificio equivalente (Am)
pvm
Rm = --------- , Am = 1.19
Qmn² √Rm
Donde: pvn = Presion ventilacion natural
Rm = Resistencia equivalente
VENTILACION
MECANICA
DEFINICION

Consiste en el uso de ventiladores que son


Turbo maquinas utilizadas para inducir el
flujo de aire en las labores mineras o
lugares confinados, con la finalidad de
remover el aire contaminado. La ventaja
sobre la V.N. Es que se puede regular
fácilmente y obtener la cantidad de aire
deseado, los sistemas de ventilación que
se pueden usar son: impelente, aspirante.
VENTILADOR
USO DE AIRE COMPRIMIDO
 Por su alto costo, el uso del aire comprimido es usado
después de los disparos, sean estos frontones,
chimeneas o tajos debido a que no existen ventiladores
auxiliares, cuando se ventila con aire comprimido el aire
fluye a razón de 130 cfm y a una presión de 40
lb./pulg2.
 El uso de sopladores de aire comprimido para ventilar
los desarrollos horizontales, se debe limitar a aquellas
galerías de pequeña sección por la falta de espacio
físico no hacen posible los tendidos de mangas de
ventilación y para acelerar la salida de los gases en los
sistemas aspirantes, instalando los sopladores en el
extremo de la cañería de aire comprimido cercana a las
frentes (zona muerta), siempre que no sea posible el
uso de ventiladores eléctricos portátiles con manga lisa
que impulse aire a la frente en avance.
VENTILACIÓN CON AIRE
COMPRIMIDO
En lugares donde no se pueda
utilizar el sistema de ventilación
soplante o aspirante (por ejemplo
en un tope cerrado) y es difícil
ventilar con aire natural, puedes
hacerlo utilizando ventilación a
base de aire comprimido.
Ese aire es generado por una
comprensora portátil eléctrica,
acopiada con tubos plásticos de
polifil.
El aire comprimido deberá llegar a
los parajes donde hay compañeros
trabajando.
VENTILACIÓN IMPELENTE
Para galerías horizontales de poca longitud y
sección (< 400 mts. y de 3.0 m2.), lo conveniente
es usar un sistema impelente de mediana o baja
capacidad, dependiendo del equipo a utilizar en
el desarrollo y de la localización de la
alimentación y evacuación de aire del circuito
general de ventilación de la zona.
La ventilación por sistema impelente o soplante,
puede ser utilizada para ventilar la galeria
cuando esta contaminado con polvos, gases y
humos; así lograr introducir o impulsar aire
fresco de superficie hacia el fondo de mina.
VENTILACIÓN IMPELENTE
Para ello, se sugiere utilizar una manga de
ventilación de nylon, material que encuentras
fácilmente en el mercado.
Estas mangas funcionan como conductores de
aire natural, tienen un diámetro de 40 cm. Y
deben estar colgadas en el extremo superior
del techo del paraje sostenidas con hilos de
nylon.
Para un mayor rendimiento se utiliza anillos de
latas de alcohol para mantener la rigidez de la
manga.
VENTILACIÓN IMPELENTE
VENTILADOR IMPELENTE
 El aire es impulsado por el ducto y sale por la galería
en desarrollo ya viciado.
El ventilador debe ubicarse en una labor por la que
fluya aire fresco y a una distancia entre 5 a 10 mts.
de la labor a ventilar.
L = 15 + A/5
L = distancia de expulsión de los gases generados en
una voladura, mts.
A = cantidad de explosivo quemado simultáneamente,
kgrs.
l = 4*Ö S
l = alcance del chorro libre, mts.
S = sección transversal de la labor, m2.
VENTILADOR ASPIRANTE
 El aire fresco ingresa al frente por la galería y el
contaminado es extraída por la ductería.
El ventilador extrae el aire viciado mediante un ducto
ubicado cerca de la frente.
Para que este método de ventilación sea eficaz el
ducto debe ubicarse muy cerca de la frente (< 10 m. )
para así obtener buenos resultados, pero en la
práctica esto no es posible, ya que para evitar daños
en el sistema de voladura, el ducto debe ubicarse a no
menos de 12 – 15 mts de la frente.
El extremo de salida del aire viciado, debe instalarse
entre 10 y 20 m. de la entrada de aire fresco,
Cuando se usa este sistema, queda una zona inmóvil
cerca de la frente, la cual demora horas en renovarse
VENTILACIÓN TIPO ASPIRANTE
 Para galerías de > mayor sección de 12Mts2., y
con > longitud de 400 Mts., el uso de un
sistema aspirante o combinado es lo más
recomendable para mantener las galerías
limpias y con buena visibilidad para el tráfico
de vehículos, sobre todo si este es diesel.
 Este método consiste en sacar aire
contaminado del interior de mina a superficie.
 Para ello, se utiliza ventiladores manuales o
caseros que se puedan fabricar.
VENTILACIÓN TIPO ASPIRANTE
Antes de usar este sistema deberás
esperar el tiempo necesario después del
disparo.
Para un nuevo disparo tendrás que retirar
el ventilador.
Para ventilar desarrollos de túneles desde
la superficie, es el sistema aspirante el
preferido para su ventilación, aún cuando
se requieren elementos auxiliares para
remover el aire de la zona muerta,
comprendida entre la frente y el extremo
de la ductería de aspiración.
VENTILACIÓN TIPO ASPIRANTE
VENTILACION COMBINADA
 Se emplea dos tendidos de ducteria, una
para extraer aire y el segundo para
impulsar aire limpio al frente de avance
 Para solucionar el problema de la zona
inmóvil, se utiliza otro ventilador que
toma aire fresco de la labor y lo lanza
sobre la zona muerta
VENTILACIÓN COMBINADA
Si el ambiente del paraje es demasiado caluroso
y se dispara dos veces en el día, porque se
trabaja en dos turnos, para limpiarlo los gases
producidos por la voladura, utiliza los dos
sistemas de ventilación impelente y aspirante.
El impelente a base de mangas de nylon sirve
para introducir aire natural y remover los
polvos. El aspirante también hecho en base a
mangas de nylon permite extraer el aire
contaminado.
VENTILACIÓN COMBINADA

El impelente puede colocarlo en un


extremo superior del paraje y el
aspirante en el otro superior. La idea es
que estén uno al lado del otro.
Para un mayor rendimiento estos dos
sistemas tienen que funcionar juntos al
mismo tiempo.
VENTILACIÓN COMBINADA
Sistemas de Ventilación Auxiliar
 Un sistema de ventilación auxiliar puede
ser:
 Impelente - el ventilador auxiliar se ubica
fuera de la labor a ventilarse y antes del
ingreso a ésta. El aire limpio se toma de
superficie o de la labor principal de la red
y se impulsa al frente de trabajo a través
del ducto y barre el frente a una velocidad
relativamente alta. El aire contaminado
regresa a través de la galería.
Sistemas de Ventilación Auxiliar
 Aspirante - el ventilador auxiliar se ubica
fuera de la labor a ventilarse y después
del ingreso a ésta. El aire contaminado es
extraído del frente de trabajo a través del
ducto y el aire limpio que proviene de
superficie o de la red principal ingresa al
frente a través de la galería
 Combinado o mixto - una combinación de
los anteriores
CLASIFICACION
DE VENTILADORES
VENTILADORES CENTRÍFUGOS

 Se caracteriza por el tipo de alabé


empleado, esto provoca movimiento
de aire y genera una presión gracias
en parte a la acción centrifuga
producida por las aspas de la hélice y
en parte a la velocidad de giro.
VENTILADORES CENTRÍFUGOS
En estos ventiladores el aire entra por el canal de
aspiración que se encuentra a lo largo de su eje, cogido
por la rotación de una rueda con alabes.
- Ofrece la más alta presión estática
- Ofrece un flujo mediano
- Su eficiencia varía entre 60 y 80%
- Pueden trabajar a altas velocidades
Son ventiladores que pueden considerarse “quietos”
- Produce menos ruido que las axiales
- Son ventiladores rígidos
- son más serviciales
- son más costosos
VENTILADORES CENTRIFUGOS
VENTILADORES AXIALES
En este tipo de ventiladores, el aire ingresa a lo largo del eje
del rotor y luego de pasar a través de las aletas del impulsor o
hélice, es descargado en dirección axial.
También se les llama ventiladores de hélice, sus características:
- Presión estática media.
- Ofrece la más alto flujo de aire
- Eficiencia entre 70 y 80%
- Son capaces de trabajar a las velocidades (RPM) más altas.
- Presentan una gama de fuerte inflexión e inestabilidad
- Producen los niveles de ruido más altos
- Son más flexibles, es decir versátiles
- Son más baratos y compactos
VENTILADORES AXIALES
SELECCIÓN DE VENTILADORES

Existen dos elementos básicos a conocer para la


selección de un ventilador
1.- Las necesidad de aire para inyectar o extraer
2.- La Caída de presión de la mina
Las necesidades de aire de la mina debe calcularse
previamente, cuando se realiza un Levantamiento de
Ventilación.
La Caída de Presión de la mina también se
determina después de haber efectuado la distribución
de las corrientes de aire a través de los conductos existentes,
donde interviene la resistencia de cada uno de las labores.
CURVA CARACTERISTICA DEL
VENTILADOR
El desempeño de los ventiladores se puede
expresar en tablas o gráficamente en forma de
curvas características.
Las curvas características relacionan variables de
operación: presión, caudal, potencia y eficiencia.
Las curvas se construyen dibujando las variables
contra el caudal, la cantidad se muestra en el eje
horizontal y las variables (presión estática, presión
total potencia al freno, eficiencia estática y/o
eficiencia total) en el eje vertical.
CURVA DEL VENTILADOR
Condiciones de operación : nivel
PRESION
del mar y 20°C
(“ H2O)

SPo

Qo CAUDAL ( CFM )
CURVA DE OPERACION
Ventilador Sobredimensionado
PRESION
(“ H2O)

SPo'

SPo

Qo Qo' CAUDAL ( CFM )


CURVA DE OPERACION
Ventilador Sub-dimensionado
PRESION
(“ H2O)

SPo

SPo'

Qo' Qo CAUDAL ( CFM )


CURVA DE OPERACION
PRESION Sistema Real + Restrictivo
(“ H2O)

SPo'

SPo

Qo' Qo CAUDAL ( CFM )


CURVA DE OPERACION
PRESION
(“ H2O)
Sistema Real - Restrictivo

SPo

SPo'

Qo Qo' CAUDAL ( CFM )


CURVA DEL VENTILADOR
Variación según la Velocidad del
Motor
PRESION
(“ H2O)

SPo

Qo CAUDAL ( CFM )
CURVA DEL VENTILADOR

Ventilador de Alabe Variable ( VAV )


45°
PRESION
(“ H2O) 35°

25°
SPo 15°

Qo CAUDAL ( CFM )
LEY DE VENTILADORES
 Un cambio en la cantidad de aire entregado
por un ventilador repercute en su presión, en
la potencia y en el nivel de potencia del sonido.
 Hay otras variables como velocidad de
rotación, n, el tamaño, D, y densidad del aire,
w, que afectan considerablemente el
desempeño del ventilador.
 Las leyes de los ventiladores relacionan las
variables de desempeño de cualquier serie
homóloga (geométricamente similar) de
ventiladores.
1ra LEY DE CAMBIO VELOCIDAD
 A medida que crece una mina aumenta el
requerimiento de cantidad de aire y de
presión. Para enfrentar esta necesidad se
puede cambiar las características de
operación del ventilador.
 En los ventiladores centrífugos lo más sencillo
es aumentar la velocidad, en los ventiladores
axiales también; aunque se prefiere variar el
ángulo de las aspas.
2da LEY CAMBIO DE TAMAÑO
 Cuando se quiere conocer el desempeño de
ventiladores de diferentes tamaños similares
con esta ley se relaciona el comportamiento a
la razón entre sus diámetros.
 En esta ley se suponen velocidades constantes
de punta de aspa. Para esto la velocidad de
rotación, n, debe variar en forma
inversamente proporcional al tamaño, D. Hay
que calcular la velocidad de rotación del nuevo
ventilador.
3ra LEY CAMBIO DE DENSIDAD
 Esta ley es de uso común en la ventilación de
minas y explica porque cambia el desempeño
de un ventilador cuando lo cambian de
ubicación a una diferente elevación en la mina.
Inclusive frecuentemente explica las
variaciones en el desempeño durante el día.
VISTA DE ENSAMBLAJE
MALLA DE PROTECCION
 ANILLO DE PLATINA EN Fe Ne

 MALLA DE ALAMBRE N°12,


ELECTROSOLDADA CUADRADO
DE DE 1” x 1”

 PROTEGE EL VENTILADOR DE
OBJETOS EXTRAÑOS
CONO DE SUCCION

 BRIDAS DE PLATINAS
ROLADOS EN Fe Ne

 REALIZA LA TRANSICION
MAS SUAVE, DE TAL
FORMA QUE DISMINUYE
LAS PERDIDAS DE
INGRESO
CARCAZA
 SOPORTA EL VENTILADOR
Y MOTOR.
 OREJAS DE IZAJE
RESISTENTE AL
MANIPULEO DURANTE EL
RANSPORTE Y MONTAJE.
 PIES DE ANCLAJE
 VENTANA DE
CONEXIONES ELECTRICAS
 VENTANA DE AJUSTE DE
ALETAS
IMPULSOR

 ALABES VARIABLES DESDE


EL EXTERIOR
 MATERIAL ALEACION DE
ALUMINIO ESPECIAL
 ALAVES DE DISEÑO
AIRFOIL
 GUARDAPOLVO
RUEDA DIRECTRIZ
 DIRECCIONA EL
FLUJO EN LA SALIDA
DEL VENTILADOR

 TOTALMENTE
DESMONTABLE PARA
LA LIMPIEZA.
MOTOR ELECTRICO

 PROPORCIONA EL
MOVIMIENTO A LOS
ALBAES

 TIPO ASINCRONO

 GRADO DE PROTECCION
IP55

 DOBLE EJE PAAR EL CASO


DE VENTILADOR DE 2
ETAPAS
PUESTA DE SERVICIO
 ANCLAJE
 CONEXION ELECTRICA
 ROTACION
 CUERPOS EXTRAÑOS
DETALLE DE ANCLAJE
MANTENIMIENTO DE
VENTILADORES
 REGISTRO DE DATOS PLACA
 HISTORIAL
 INSPECCIONES GENERALES
 LIMPIEZA
 VIBRACION
 ASISTENCIA TECNICA
ASPECTOS PARTICULARES QUE NO
DEBEN DE DESCUIDARSE EN EL
EMPLEO DE LOS VENTILADORES
 VIBRACION POR CAUSA DEL MOTOR O POR CAUSA
DEL MOTOR
 AJUSTE PERNOS DE ALETAS
 TORQUIMETRO
 LUCES INCORRECTAS ENTRE IMPULSOR Y CARCAZA
 LUBRICACION
 LINEAS DE ENGRASE PARA MOTOR (NO SIEMPRE)
FALLAS COMUNES
REPORTADAS POR USUARIOS
 SE ROMPEN ALETAS
 SOBRA AJUSTE DE PERNOS DE ALETAS
 MAL MATERIAL DEL IMPULSOR
 DESBALANCEO POR FALTA DE LIMPIEZA
 NO TIENE MALLA PROTECTORA
 DESCUIDO
FALLAS COMUNES REPORTADAS
POR USUARIOS

 VIBRACION
 DESBALANCEO POR LIMPIEZA
 RODAMIENTO DEL MOTOR
 AJUSTE INADECUADO IMPULSOR
ROTOR.
DUCTOS
DUCTOS METALICOS
Fabricados con planchas de fierro entre 1 a 4
mm de espesor, de construcción en espiral y
largos variables de 3 a 10 Mts., dependiendo
de su diámetro. Son aptos para ser usados en
sistemas de ventilación auxiliar aspirante,
para el desarrollo de galerías de gran longitud,
por sus ventajas de bajo coeficiente de roce,
excelente hermetismo en uniones y bajo costo
de mantención. Las desventajas derivan de su
peso y rigidez que dificultan y encarecen su
instalación y retiro final de la faena.
DUCTOS RIGIDOS

Metálico de The Robbins Company


Circunferencial Elíptico Ducto con Fibra de Vidrio

Material del Ducto Flexible


Tejidos de Alta tenacidad laminado
Con PVC formulación para ventilación Subterránea
Ignifugo
Antiestático (Para Mina de Carbón especialmente
DUCTOS PLÁSTICOS FLEXIBLES, LISOS
 Estos ductos son confeccionados en PVC con tejido
sintético de alta resistencia, se proporcionan en tiras
de largo y diámetro a pedido para su uso en sistemas
impelentes de ventilación, provistos de anillos de
acero en sus extremos para ser conectados entre sí,
con o sin uso de collarines de unión.
 Su aplicación en sistemas impelentes para desarrollos
horizontales ha desplazado los tendidos de ductos
metálicos por las ventajas derivadas de su menor peso
y flexibilidad, lo que facilita su almacenamiento,
transporte e instalación con un costo muy inferior al
metálico. Sus diámetros estándar varían de 300 a
1200 mm., y el largo de sus tiras desde 5 a 30 o más
metros.
DUCTOS FLEXIBLES

VENTIDUCT®
ESPIRALDUCT®

OVAL
ELIPSE
DUCTOS PLASTICO
REFORZADOS
 Estos ductos confeccionados en el mismo
material que el anterior se refuerzan con una
espiral de anillos de acero, sus diámetros
varían desde 250 a 1200 mm y tiras de 5 o de
10 Mts, de largo.
 Para unirlos entre sí, se requiere el uso de
collarines de unión y vienen provistos de
ganchos de sujeción. Su aplicación principal es
para la extracción de aire, pero igualmente
pueden usarse en sistemas impelentes,
siempre que no sea posible utilizar el tipo liso,
ya que esta manga es más resistiva y de mayor
costo que el tipo liso.
TEJIDO DUCTOS

TEJIDO ABIERTO
TEJIDO DUCTOS

TEJIDO CERRADO
FUGAS DE AIRE LIMPIO
 Las fugas pueden ser identificadas por la
escasez de aire en el frente de trabajo que no
mejora con la capacidad del ventilador
Estas son resultados de una mala instalación
de acoples, reductores y otros accesorios
Estos problemas pueden ser resueltos
utilizando reductores y acoples prefabricados
y estableciendo un programa riguroso de
mantenimiento de ductos
FUGAS DE AIRE EN LOS DUCTOS
 El mal diseño del acople con
sistema Velcro (Pega- Pega)
empleado por el proveedor,
origina fugas, debido a la
falta de una solapa externa
que pueda exteriormente
cubrir la fugas. Nótese en la
foto, como existen escapes
de aire
 Este ducto está trabajando
con un solo equipo, lo que
indica, que si pretendemos
utilizar más equipos
enseriados, al aumentar la
presión tenderá al desgarro
radial, Además el Velcro
utilizado
COLACION DE ABRAZADERAS
 COLOCACIÓN DE
ABRAZADERA:
1.Unir los acoples de acero
2. Instalar las abrazaderas
entre los acoples de aceros
3. Girar la manivela para su
ajuste total

 SUSPENSIÓN RADIAL
1. Juntar los acoples por los
ojalillos
2. Unir los ojalillos con sojilla
3. Ajustar y asegurar la
sojilla
ACCESORIOS DE VENTILACION

Y Y LATERAL
T
Y

CODO CODO EN U ANPLIAFLEX- REDUCFLEX


INSTALACION DE VENTILADOR
INSTALACION TIPICA EN PLATAFORMA
La mejor base de ventilador es
de concreto. Una regla practica
general el peso de la base de
concreto será de 3 a 5 veces el
peso del ventilador y el motor.
Este peso actúa como un bloque
de inercia para estabilizar la base.
La superficie superior de la base
Se extenderá al menos 6” del
perímetro de la base del ventilador
y será biselada en los extremos
para prevenir desglosamiento.
Los pernos de anclaje pueden ser
De forma L o T, ellos se instalarán en
tubos o cajuelas de metal
aproximadamente 2” más grandes
que los diámetros de los pernos de
anclaje para permitir correcciones
INSTALACION DE DUCTOS Y MANAGAS
MONTAJE
MONTAJE
MONTAJE
COSTOS EN VENTILACION
DE MINAS
CONSIDERACIONES ECONÓMICAS
Costos en ventilación :
Costo Anual = Costos fijos + Costos de Operación.
Costo-anual = Inversión + Seguros + impuestos +
Mantenimiento+Potencia.
El costo total se verá influenciado por los
siguientes factores :
- Caudal
-Tamaño y forma
- Rugosidad de excavaciones
- Longitud de excavaciones.
- Perdidas por choque.
FACTORES A CONSIDERAR

1.-Energía
2.-Servicio: Mano de obra, puertas de
ventilación, mangas, tapones, reguladores,
mantenimiento, etc.
3.-Chimeneas convencionales, circulares,
Alimack, etc.
4.-Depreciación de ventiladores.
COSTO DE VENTILACION

VENTILADORES CAUDAL POTENCIA P. NOMINAL I. NOMINAL I. EFECTIVA P.EFECTIVA HORAS CONSUMO


CFM NOMINAL KW A A KW OPERACIÓN KW HORA
PRINCIPALES 720000 930 700 880 880 510 24 12200
SECUNDARIOS 216000 350 270 460 340 200 24 4700
AUXILIARES 276000 560 420 710 500 300 24 6300
TOTALES 1212000 1840 1390 2050 1720 1010 24 23200
COSTOS ANUALES

VENTILADORES KWH COSTO CH $ COSTO CT $ COSTO PROM


COSTOS PRINCIPALES 4' 466700 41500 288100 141100
SECUNDARIOS 1' 707100 15900 110100 53800
ANUALES AUXILIARIOS 2' 299800 21400 148300 72700
TOTALES 8' 473600 78800 546500 267600

COSTOS A COSTO CH US$ 0,0093 x KWH


Dic-98 COSTO CT US$ 0,0645 x KWH
COSTO PROMUS$ 0,0316 x KWH
COSTOS DE ENERGIA vs CHIMENEAS

 Un ventilador de 100,000 cfm y 150 HP,


como el que se ha instalado en el Nivel
4800, tiene el siguiente consumo de
energía :
150 Hp x 4.4/100 $/Kw-H x 0.746 =
US $ 4.92 Kw/Hr x 24 hrs. x 30 días =
US $ 3545 Dólares mensuales.
 Si consideramos la construcción de una
chimenea alimack de 150 metros, a 300
$/mt, tendríamos un costo de US $
45,000.

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