Maintenance Engine Midrange
Maintenance Engine Midrange
2
HARIAN
Lakukan Visual Check :
- Kebocoran
- Komponen yang kendur / longgar
- Cacat / Kerusakan Komponen
- Kejanggalan
Laporan Operator: / Perubahan dari biasanya
- Catatan hasil pengecekan visual dan suara unit genset
- Nilai-nilai hasil pengecekan parameter
3
4
5
(Tambahkan bila kurang)
Peringatan:
Jangan membuka tutup radiator saat suhu mesin panas. Tunggu hingga suhu mesin
dibawah 50oC (120oF), kemudian radiator cap dapat dibuka.
Perhatian :
Jangan tambahkan air dingin bila suhu mesin belum dibawah 50oC (120oF). Dapat
menyebabkan kerusakan pada radiator.
6
Buang Endapan air dari tangki dan saringan
bahan bakar
Isi penuh bahan bakar
7
Electrolyte level
Vent plug
Terminal
Koneksi kabel
8
( MANA YANG LEBIH DULU TERCAPAI )
9
Catatan:
Bila mesin dalam kondisi mati, operasikan mesin
hingga suhu air/coolant mesin mencapai 60oC
(140oF), kemudian matikan mesin lalu keluarkan
oli mesin yang lama.
10
11
PROSEDUR PENGGANTIAN OIL FILTER
12
PROSEDUR PENGGANTIAN OIL FILTER
13
PROSEDUR PENGGANTIAN FUEL FILTER
14
PROSEDUR PENGGANTIAN FUEL FILTER
15
PROSEDUR PENGGANTIAN WATER FILTER
(khusus untuk C Series)
16
- Periksa piping, tubing dan hose, ganti bila diperlukan
- Periksa dan kencangkan perangkat penyangga Fuel Shut-off
- Setel tuas throttle bila diperlukan
17
• Periksa / Ganti (bila
Hose
diperlukan)
Tubing
Piping
18
( MANA YANG LEBIH DULU TERCAPAI )
19
( MANA YANG LEBIH DULU TERCAPAI )
20
( MANA YANG LEBIH DULU TERCAPAI )
21
( MANA YANG LEBIH DULU TERCAPAI )
22
23
( MANA YANG LEBIH DULU TERCAPAI )
24
25
26
Overhaul umumnya karena gejala spesifik engine atau
karena jadwal perawatan engine
• Pemakaian oli yang berlebihan
• Pemakaian bahan bakar yang berlebihan
• Low power
• Blow by yang berlebihan
• Kerusakan komponen mayor
27
INFRAME OVERHAUL
Umumnya termasuk :
• Piston + Ring
• Rekondisi Cylinder Head
• Rekondisi Water Pump
• Rekondisi Air Compressor
• Rekondisi Turbocharger
• Rekondisi Fuel System
• Rod Bearing
• Main Bearing
• Thrust Bearing 28
MAJOR OVERHAUL
29