• Kapal Ikan :
Z = 0,65 L.B.H + 0,5 (volume ruang bangunan atas dan rumah geladak).
• Kapal Tunda :
Z = L.B.H + 0,5 (volume ruang bangunan atas dan rumah geladak).
• Dimana : ∆ = Displacement (Ton)
B = Lebar kapal
h = Tinggi lambung kimbul + tinggi bangunan atas + tinggi rumah geladak
yang memiliki lebar > B/4 (meter)
A = Luas bidang tangkap angin (𝑚2 )
H = Tinggi kapal
L = Panjang kapal
Z = Ukuran Jangkar
• Dengan catatan :
Bila angka penunjuk tersebut ada di antara dua tabel yang berdekatan, maka alat – alat tersebut
ditentukan dengan harga yang paling besar.
Untuk kapal – kapal dimana geladak lambung timbul adalah geladak kedua maka untuk itu
dapat diambil tinggi sampai geladak kedua tersebut. Sedangkan bangunan antara geladak tersebut
dan geladak kekuatan dapat diperhitungkan sebagai bangunan atas.
Rantai Jangkar
• Rantai jangkar merupakan rantai yang terdiri atas potongan – potongan antara satu segel (shackle) dengan
segel lainnya. Satuan panjang rantai jangkar menggunakan fathom. Di mana satu fathoms sama dengan
1,83 meter. Berdasarkan ketentuan dari BKI, setiap potongan memiliki standar panjang 15 fathoms. Di mana
panjang setiap potongan tersebut sama dengan 27,45 meter. Jumlah panjang rantai jangkar yang besar
adalah berkisar antara 240 – 330 fathoms (400 – 550 meter).
• Susunan rantai dalam 15 fathoms tersebut terdiri dari : segel penghubung (connecting shackle), mata rantai
ujung (end link), mata rantai besar (large link), ordinary link dan seterusnya sampai kembali ke mata rantai
besar, mata rantai ujung dan terakhir segel penghubung. Segel penghubung yang paten adalah kenter
shackle.