POWERPOINT PSPT

Muhamad Padilah Akbar

XI OTO 3
• Sebelum melakukan pemeriksaan rem cakram, maka ada
beberapa komponen pada sistem rem cakram yang dapat
diperiksa apabila komponen-komponen rem cakram
tersebut terlepas. Adapun cara melepas rem cakram
antara lain adalah :
• Kendorkan mur roda.
• Dongkrak kendaraan pada bagian yang telah ditentukan.
• Pasang pengaman jack stand pada bagian yang telah
ditentukan.
• Lepas mur roda dan lepas roda.
• Lepas baut pengikat kaliper dengan kerangka.
• Lepas kaliper dan lepas pad rem.
• Untuk melihat jumlah minyak rem dapat dilakukan dengan cara
dilihat dengan membuka tutup reservoir dari silinder utama.
• Pada permukaan minyak di dalam reservoir tersebut harus
berada di antara garis-garis batas yang ada pada dinding
reservoir.
• Periksal juga keadaan minyak rem , apakah sudah dalam keadaan
yang telah kotor. Caranya : celupkanlah jari Anda ke dalam minyak
rem tersebut.
• Jika ternyata minyak rem sudah berwarna hitam dan terlihat
kotor artinya minyak rem sudah harus diganti.
• Untuk mengganti minyak rem, sebaiknya hubungilah seorang
montir atau pergilah ke bengkel. Jangan lupa bersihkan juga pada
bagian-bagian dari silinder utama dan silinder roda serta saluran-
salurannya agar minyak rem tidak mudah kotor kembali
•  Fungsi slang rem sangat vital, jika bocor atau
rusak, minyak di dalamnya bisa gagal mendorong
kampas rem yang berujung rem tidak pakem!
Nahasnya, peranti ini jarang dirawat oleh sang
pemilik, pasalnya memang jarang
bermasalah.“Usia pakai slang rem enggak ada
patokannya, baik waktu maupun jarak tempuh
bukan jadi patokan slang rem harus diganti.
• Untuk mengetahui kampas rem sudah habis
atau belum, Anda dapat melakukan beberapa
cara. Cara pertama yaitu dengan menginjak
pedal rem. Pijakan pedal rem akan terasa
lebih dalam dari biasanya jika kampas rem
sudah mulai termakan.
• Kedua yaitu dengan melihat ketinggian minyak
rem pada reservoir. Apabila volume minyak
rem di bawah garis normal, ada baiknya Anda
mengecek kondisi kampas rem Anda, karena
kampas rem yang tipis dapat menyebabkan
kurangnya minyak rem yang berada di
reservoir.
• Pasang ban yang telah kempes pada sisi samping mesin.
• Posisikan bilah penekandengan menggeser handle  pada sisi samping ban
berjarak  5 mm dari rim.
• Selama proses pengepresan, tangan tidak berada di posisi samping ban
karena berbahaya. 
• Tekan pedal (2), maka bilah penekan (3) akan menekan sidewall dengan
tekanan yang cukup kuat sampai kedua bead lepas dari rim. 
• Tempatkan roda di atas mesin, tekan pedal (3) sampai posisi pelek terjepit
dengan kuat. 
• Posisikan pengait pelepas ban (2),  2 mm di atas rim.
• Gunakan sendok ban (1) untuk mencongkel sisi samping  ban dan
menepatkan dengan pengait sampai  pengait (2) masuk ke dalam bead. 
• Tekan pedal pemutar (3), maka mesin akan memutarkan ban berlawanan
arah jarum jam (anticlock wise), maka bead akan terlepas dari rim. 
• Keluarkan ban dalam dari pelek dengan menarik secara perlahan. 
• Untuk melepas bead sisi bawah, tempatkan pengait pada rim sisi bawah.  
• Tekan pedal (3), maka mesin akan berputar berlawanan arah jarum jam dan
ban akan terlepas dari peleknya