WAWASAN KEDIRGANTARAAN

1 ARDIANSYAH HERMAWAN 61201118052

2 TEDI SUKIMAN 61201118029

3 YULIATI PAGASSANG 61201118063

4 DWIKY APRILIAN 61201118064

Terminal bandar
udara
BANDAR UDARA

–Bandar udara (disingkat: bandara) atau pelabuhan udara merupakan sebuah

fasilitas tempat pesawat terbang dapat lepas landas dan mendarat Bandar
udara yang paling sederhana minimal memiliki sebuah landas pacu namun
bandara-bandara besar biasanya dilengkapi berbagai fasilitas lain, baik untuk
operator layanan penerbangan maupun bagi penggunanya. 

–Menurut Annex 14 dari ICAO (International Civil Aviation Organization): Bandar

udara adalah area tertentu di daratan atau perairan (termasuk bangunan,
instalasi dan peralatan) yang diperuntukkan baik secara keseluruhan atau
sebagian untuk kedatangan, keberangkatan dan pergerakan pesawat.
 SKEMA SISTEM BANDAR UDARA
Sistem Area parkir dan
Akses Bandar Udara Sirkulasi kendaraan

Terminal Terminal
Keberangkatan Terminal
Kedatangan

Sistem Apron Sistem

Landasan Penghubung Landasan Penghubung

Landasan Penghubung Landasan Penghubung

Masuk (Entrance Taxiway) Keluar (Exit Taxiway)

Landasan Pacu
(Runway)

Landasan Pacu Ruang udara Ruang udara

(Runway) Terminal Perjalanan
DEFINISI

–Bangunan terminal adalah suatu areal utama yang mempunyai interface antara
landasan dan bagian lain dari bandara. Banguanan terminal merupakan
penghubung prasarana sisi udara dan sisi darat pada sebuah badara.

– Pada bangunan ini terjadi beberapa kegiatan, yaitu :

1. Arus penumpang yang akan melakukan perjalanan.

2. Arus pengantar dan penjemput penumpang.

3. Pengurusan bagasi.

4. Administrasi yang berhubungan dengan penerbangan

Jenis terminal bandara

Terminal pada bandar udara terdiri atas :

1. Terminal keberangkatan (departure terminal)
2. Terminal kedatangan (arrival terminal) serta fasilitas-fasilitas
pendukung lainnya.

Terminal keberangkatan (Departure Terminal)

Adalah Terminal yang mengatur proses keberangkatan Penumpang mulai

dari pemesanan tiket penerbangan (seat reservation), pelayanan barang-
barang penumpang, dan pengiriman barang melalui jasa transportasi udara.
Jenis terminal bandara

Terminal Kedatangan (Arrival Terminal)

adalah terminal yang mengatur proses kedatangan

penumpang pesawat terbang menuju bagian pemeriksaan
administratif bandar udara dan fasilitas keluar bandar udara
( Airport Exit facilities)
ASPEK-ASPEK TERMINAL
BANDAR UDARA

–Aspek-aspek yang harus diperhatikan dalam terminal pada bandar

udara/lapangan terbang :

1. Jumlah penumpang pengguna jasa transportasi udara.

– Hal ini berpengaruh pada kapasitas penerimaan dan

pelayanan penumpang pada terminal bandar udara, seperti
perkiraan kebutuhan ruangan pelayanan pada terminal bandar
udara (ruang tunggu keberangkatan,Front-counter untuk
pemesanan tiket, fasilitas pelayanan barang (baggage claim) dan
koridor terminal.
ASPEK-ASPEK TERMINAL
BANDAR UDARA

2. Perencanaan jalur akses masuk kawasan bandar udara dan

pengembangannya.

3. Kebutuhan fasilitas pendukung pada terminal bandar udara

seperti : kapasitas tempat parkir kendaraan (parking area),
dimensi atau ukuran dari terminal frontage, dan fasilitas
keamanan pada gedung terminal bandar udara.
SISTEM PELAYANAN PENUMPANG DI BANDAR

–Pada terminal bandar udara terdapat sistem pelayanan penumpang

(passenger handling system), yaitu sistem yang mengatur kemudahan
penumpang dari mulai masuk terminal hingga naik pesawat terbang
(boarding).Tujuan dari sistem pelayanan penumpang ini adalah untuk:

a. Pengaturan akses masuk penumpang ke kawasan bandar udara

b. Pengaturan penumpang dalam proses keberangkatan (departure

process) dan proses kedatangan (arrival process)
SISTEM PELAYANAN
PENUMPANG DI BANDARA

– Sistem pelayanan penumpang ini terdiri dari :

1. Access interface, yaitu suatu fasilitas pada terminal bandar udara yang
mengatur kemudahan penumpang masuk kawasan bandar udara hingga
menuju terminal frontage dan passenger reception service. Fasilitas yang
terdapat pada bagian ini adalah akses keluar-masuk bandar udara dan
kawasan parkir.

– 2. Processing, yaitu suatu fasilitas pada terminal bandar udara yang melayani
pemesanan tiket, pengurusan barang-barang penumpang (baggage claim)
dan pemeriksaan administratif dokumen kepabeanan (paspor, visa dsb)
SISTEM PELAYANAN
PENUMPANG DI BANDARA

3. Flight Interface, yaitu suatu fasilitas pada terminal bandar

udara yang mengatur penumpang menuju ke pesawat
terbang sesuai dengan tujuan penerbangan maupun untuk
proses kedatangan penumpang. Fasilitas yang terdapat
pada bagian ini adalah gate (pintu penghubung untuk
penumpang menuju ke pesawat terbang yang dilengkapi
dengan passengers nose)
KONSEP TERMINAL
BANDARA

Ada 2 macam konsep terminal pada bandar udara, yaitu :

A. Konsep Distribusi Horisontal (Single Level Terminal)

Merupakan konsep pelayanan pada terminal bandar udara dengan

pengaturan dan pendistribusian kegiatan proses keberangkatan dan
kedatangan penumpang melalui satu tingkat terminal

Konsep distribusi ini terdiri atas:

1. Konsep Distribusi Linear

2. Konsep Distribusi Dermaga

3. Konsep Distribusi Satelit

KONSEP TERMINAL
BANDARA

1. Konsep Distribusi Linear

Konsep ini merupakan cara konvensional dalam pengaturan

letak pesawat terbang di terminal, yakni posisi pesawat
terbang berbaris memanjang dengan arah ke dalam (nose-
in)

Konsep ini digunakan untuk pelayanan penumpang

pesawat terbang sejumlah 200.000 per tahun
KONSEP TERMINAL
BANDARA

2. Konsep Distribusi Dermaga :

Konsep ini mengatur letak pesawat terbang pada

sepanjang jalur terminal secara sejajar dengan arah ke
dalam (nose-in)

Konsep ini digunakan untuk pelayanan penumpang

pesawat terbang sejumlah 200.000 – 1.000.000 per tahun
KONSEP TERMINAL
BANDARA

3. Konsep Distribusi Satelit :

Konsep ini mengatur letak pesawat terbang mengelilingi

bagian ujung terminal (flight interface) dan memberikan
kemudahan dalam mobilitas / manuver pada apron

Konsep ini digunakan untuk pelayanan penumpang

pesawat terbang sejumlah 200.000 – 1.000.000 per tahun
KONSEP TERMINAL
BANDARA

B. Konsep Distribusi Vertikal (Multilevel Terminal)

Merupakan konsep pelayanan pada terminal bandar udara dengan

tujuan untuk mendistribusikan aktivitas proses keberangkatan dan
kedatangan melalui beberapa tingkat fasilitas pelayanan terminal.

Penentuan tentang jumlah tingkat fasilitas pelayanan terminal

tergantung pada jumlah penumpang yang dilayani, tipe lalu lintas
penerbangan, tingkat intensitas penerbangan, dan rancangan
induk terminal
Konsep Distribusi Linear

Bandara Internasional Sadsuitubu ,

Maluku Utara
Konsep Distribusi Dermaga

Bandara Internasional Soekarno-Hatta ,

Jakarta
Konsep Distribusi Satelit

Bandara Internasional Beijing ,

Tiongkok
 Terminal bandar udara

Terminal 2 bandara Terminal 1 c bandara internasional

internasional juanda soekarno- hatta
Sekian dan terima kasih

Kelompok 2