Anda di halaman 1dari 19

TRIBOLOGI

Oleh :
ELLA SUNDARI, S.T., M.T.
 Mampu mengetahui sejarah dan cakupan mata kuliah tribologi,

CAP  memahami prinsip penerapan tribologi dan hubungan dengan bidang teknik lainnya,

AIA  memahami karakteristik permukaan rekayasa, sifat dan karakter permukaan pada kasus
tribologi,
N  mengetahui jenis-jenis teknik pengujian permukaan pada tribologi,

PEM  memahami perilaku geometri permukaan bidang kontak dan tegangan,


 mampu memahami analisa tegangan permukaan akibat beban normal dan tekanan normal,
BEL  mengetahui prinsip dan metode pengukuran gesekan pada tribologi,
AJA  mengetahui jenis dan mekanisme keausan,

RAN  memahami pengaruh dan penyebab terjadinya gesekan,

MAT  memahami metode pengukuran gesekan,

A  memahami teori dan sistem pelumasan,


 mampu menjelaskan karakteristik pelumas dan metode pengujiannya, memahami sistem
KUL bantalan dan

IAH  mampu mengidentifikasi jenis bantalan


PENDAHULUAN
PENGERTIAN
Tribologi : ilmu tentang keausan, gesekan dan pelumasan,
dan mencakup bagaimana permukaan yang berinteraksi
dan elemen tribo lainnya berperilaku dalam gerakan
relatif dalam sistem alami dan buatan, termasuk desain
bantalan dan pelumasan.
SEJARAH TRIBOLOGI

֍ Mesopotamia dan mesir : menggunakan rol dan alur untuk


mengangkut bongkahan batu besar dan patung
֍ 1966  H.P. Host (Inggris) : energi yang terbuang karena
gesekan, muncul istilah TRIBOLOGI
֍ 1971  Jepang : penghematan energi dengan cara
mengurangi gesekan
֍ 1980  Amerika : penghematan energi berkat tribologi
SEJARAH TRIBOLOGI
TRIBOLOGI DAN GESEKAN

֍ Leonardo da Vinci (1452 – 1519) : merumuskan cara


mengurangi gesekan dengan menggunakan ball bearing
kayu
֍ Amontons (1699) dan Coulomb (1751) merumuskan
hukum fisika mengenai gesekan (Hk. Gesekan Amontons-
Coulomb)
SEJARAH TRIBOLOGI
TRIBOLOGI DAN GESEKAN
Hukum Gesekan Amontons-Coulomb (berdasarkan eksperimen):
1. Gaya gesekan pada permukaan yang bersentuhan
berbanding lurus dengan gaya tegak lurus pada permukaan
tersebut
2. Gaya gesekan tidak tergantung pada luas proyeksi
permukaan yang bersentuhan
3. Gaya gesekan tidak berhubungan dengan kecepatan sliding
permukaan
4. Gaya gesekan statis lebih besar daripada gaya gesekan
dinamis
SEJARAH TRIBOLOGI
PELUMASAN
֍ Awal abad ke-19, Beauchamp Tower 1899
֍ Osborne Reynolds (1886)
֍ Stokes
֍ Petrof
֍ Bowden dan Tabor
BIDANG TRIBOLOGI

TRIBOLOGI

MANUFAKTU
T. MESIN R
T. MATERIAL T. KIMIA FISIKA MATEMATIKA KOMPUTER
ASPEK TRIBOLOGI
1. Gesekan (friction)
2. Keausan (wear)
3. Pelumasan (lubrication)
4. Adhesi (adhesion)
GESEKAN (FRICTION)
hambatan terhadap gerakan dialami setiap kali satu
benda padat bergerak di atas yang lain

 F / P
P = Gaya Normal
F = Gaya Geser
 = Koefisien Gesek
KEAUSAN (WEAR)
permukaan kerusakan atau pemindahan material dari
satu atau kedua permukaan padat selama kontak
bergerak
1. Keausan Adhesif
2. Keausan Abrasif
3. Keausan karena Lelah
4. Keausan Kimia
PELUMASAN (LUBRICATION)
Cara mengendalikan gesekan dan keausan
PELUMASAN (LUBRICATION)
Pelumas dapat dikelompokkan berdasarkan ragam aksinya :
1. Fluida kental  lapisan tebal diberikan pada pertemuan
antara permukaan yang bergerak
2. Pelumas batas  zat-zat organik (spt asam lemak) yang
meresap pada permukaan benda yang bersentuhan dan
mencegah adhesi
3. Pelumas EP (Extreme Pressure)  bahan kimia yang
bereaksi pada suhu tinggi dengan logam
PELUMASAN (LUBRICATION)
4. Pelumas padat (spt gram dan MoS2) melumasi pada
kecepatan luncur rendah atau pada suhu tinggi
ADHESI (ADHESION)
Kecenderungan partikel atau permukaan yang berbeda
untuk melekat satu sama lain
Adhesi antara dua benda dapat menghasilkan
sambungan yang kuat (las tekan)
TUGAS :
1. Buat diagram yang menjelaskan tentang sejarah Tribologi
(Gesekan dan Pelumasan)!
2. Jelaskan terjadinya 4 jenis keausan!
3. Sebutkan dan jelaskan jenis-jenis teknik pengujian permukaan
pada tribologi

Anda mungkin juga menyukai