PENERAPAN REKAYASA LALU LINTAS

Nama : Ahmad Ahlan Hidayah

NIM : 4117110001
Semester : 7
Prodi : Perancangan Jalan dan Jembatan Konsentrasi Jalan Tol
 DEFINISI REKAYASA LALU LINTAS
• Rekayasa lalu lintas adalah sesuatu penanganan yang berkaitan dengan
perencanaan, perancangan geometrik dan operasi lalu lintas jalan raya serta
jaringannya, terminal, penggunaan lahan serta keterkaitannya dengan mode
transportasi lain (homburger dan Kell,1981)

• rekayasa lalu lintas adalah ilmu yang mempelajari tentang pengukuran lalu lintas
dan perjalanan, studi hukum dasar yang terkait dengan arus lalu lintas dan
bangkitan, dan penerapan ilmu pengetahuan professional praktis tentang
perencanaan, perancangan dan operasi sIstem lalu lintas untuk mencapai
keselamatan dan pergerakan yang efisien terhadap orang dan barang (Blunden,
1981)
 DEFINISI RUBBER CONE
Dalam rekayasa lalu lintas, salah satu alat yang
digunakan adalah rubber cone. Rubber cone adalah
 sebuah perangkat pengaturan lalu lintas yang sifatnya
sementara, kerucut lalu lintas terbuat dari bahan plastik
ataupun karet. Perangkat ini banyak dipakai untuk
mengarahkan lalu lintas guna menghindari bagian jalan
yang tengah diperbaiki, mengalihkan lalu lintas ketika
adanya kecelakaan, ataupun untuk melindungi
seseorang yang tengah bekerja dijalan untuk melakukan
perawatan dan pemeliharaan jalan.
 Penggunaan Cone Setter Retrivier 3100
Pada jalan tol umumnya pemasangan rubber cone dipasang secara manual, pemasangan ini
memiliki resiko kecelakaan yang cukup tinggi karena pengguna jalan tol bisa mencelakai petugas
yang sedang memasang rubber cone dan pengaturannya yang lebih lambat sehingga produksi
lebih rendah. Melihat keadaan ini kami berinovasi untuk menggunakan teknologi yaitu CSR 3100.
Berikut keuntungan dalam penggunaan CSR 3100,antara lain :
• Hanya membutuhkan driver dan satu orang di belakang untuk me-load kerucut ke dalam
mesin
• Secara manual setel kerucut pada interval yang diinginkan
• Mekanisme timing elektronik yang diprogram dengan mudah dapat mengatur interval secara
otomatis
• Bisa mengatur kerucut dari kedua sisi truk, sambil bergerak maju atau mundur.
• Mudah dioperasikan dengan kontrol tangan.
• Bekerja dengan kerucut standar 15 "sampai dengan tinggi 28" dan juga
dengan 36" kerucut tinggi.
• Lebih cepat dari pengaturan kerucut manual.
• Bergantung pada kemampuan pekerja untuk memuat kerucut, CS 3100
dapat mengaturnya hingga 15 mph.
• Beratnya hanya 57 lbs yang bisa dipasang untuk pemakaian dalam waktu
kurang dari dua menit.
• Sistem pemasangannya mudah dipasang ke kantong umum yang ada di
kebanyakan truk flatbed.
• Kurangi resiko cedera dan kematian.
• Meningkatkan produktivitas.
THANK YOU