MATA PELAJARAN ?

MATA PELAJARAN ?
MATA PELAJARAN ?
 MATA PELAJARAN ?
Energi Konvensional dan Non- Konvensional

Anda akan memasuki Presentasi

ENERGI FUEL CELL

Dalam beberapa saat lagi... ?
Salam inovasi Renewable Energy
Bersama

Deli Kusuma Wardani & Muhammad Arifin

Loading...
 MATA PELAJARAN
ENERGI KONVENSIONAL DAN NON KONVENSIONAL ?

A B

Sentuh 
E C

D
MATA PELAJARAN ?
 MATA PELAJARAN
Energi Konvensional dan Non Konvensional ?

Sejarah Fuel Cell

Teori Dasar Fuel Cell

Sifat-sifat Fuel Cell

Komponen Fuel Cell

Karakteristik Kerja Fuel Cell

Klasifikasi Sistem dan Jenis Fuel Cell

Potensi Fuel Cell Aplikasi Fuel Cell

Home
 MATA PELAJARAN ?

Referensi
 Sejarah
MATASingkat
Pada tahun 11 Juli 1811, Tepatnya
di kota Swansea,Wales bagian selatan,
Berkebangsaan Inggris Sir William Robert
Grove. Beliau adalah orang pertama yang
membuat sebuah alat sederhana yang
akhir-akhir ini disebut sebagai fuel cell
(Sel Bahan Bakar).
Di tahun 1889, 2 peneliti asal Jerman,
Ludwig Mond dan asistennya Charles
Langer memperkenalkan istilah fuel cell.
Ludwig Mond dan Charles Langer
mencoba membuat fuel cell menggunakan
udara dan gas batubara yang dipakai
untuk industri batubara.
Home
PELAJARAN
Fuel Cell ? ?
Di tahun 1932, seorang insinyur,
Francis T. Bacon memulai penelitian
penting dalam fuel cell dengan
mengembangkan apa yang mungkin
kesuksesan pertama untuk perangkat
fuel cell pada tahun 1932 dengan sel
hidrogen-oksigen dengan menggunakan
elektrolit alkali dan elektroda nkel –
alternatif murah untuk katalis yang
digunakan Mond dan Langer.
NASA memakai tenaga listrik berbasis fuel
cell untuk tenaga pesawat ruang angkasanya
yaitu Gemini dan Apollo. Sistem fuel cell yang
dipakai dalam alat ini berdasar pada sel
Bacon. Sampai sekarang, tenaga yang dipakai
dalam pesawat ruang angkasa tetap memakai
fuel cell karena dengan fuel cell, energi yang
dipakai lebih efisien dibandingkan baterai
atau tenaga nuklir yang cukup riskan
 MATA PELAJARAN ?

Judul Sub Bab 1b

Materi 1

Materi 2

Materi 3
 MATA PELAJARAN ?

Judul Sub Bab 1c

Materi 1

Materi 2

Materi 3

Insert movie disini

KOMUNITAS MULTIMEDIA EDUKASI

www.komed.org
 Teori
MATA Dasar
PELAJARAN
Fuell Cell ?

---Apa itu Fuel Cell ya . . . ?--

Fuel Cell (Sel Bahan Bakar) adalah

sebuah alat yang mengubah energi kimia dari
bahan bakar menjadi listrik melalui reaksi
kimia dengan oksigen atau zat pengoksidasi
lain.

------

Fuel Cell juga merupakan alat

elektronika yang mirip baterai tetapi berbeda
dirancang untuk dapat diisi terus reaktannya
yang terkonsumsi dan mereka memerlukan
sumber konstan bahan bakar dan
oksigen/udara untuk mempertahankan reaksi
kimia

Home
 Teori
MATA Dasar
PELAJARAN
Fuell Cell ?

Bagaimana dengan Prinsip KERJAnya ???

Alat ini terdiri dari dua buah

elektroda, yaitu anoda dan katoda yang dipisahkan
oleh sebuah membran polimer yang berfungsi
sebagai elektrolit. Elektron diambil dari anoda ke
katoda melalui sebuah sirkuit eksternal,
menghasilkan listrik arus searah sebagai
perbedaan utama antara jenis sel bahan bakar yang
dimana adalah elektrolit.

Home
 MATA PELAJARAN ?

Judul Sub Bab 2b

Materi 1

Materi 2
 MATA
Sifat PELAJARAN
– Sifat Fuel Cell ?

Sel bahan bakar ini di klasifikasikan sebagai

pembangkit tenaga (power generator) sebab sel bahan bakar
ini dapat beroperasi secara kontinu atau selama ada
pasokan bahan bakar (fuel) dan oksidan. Karakteristik umum
suatu selbahan bakar adalah sebagai berikut :

• a. Sangat efisien (>85%)

b. Modular (dapat ditempatkan dimana di perlukan )
c. Ramah lingkungan (tidak berisik, emisinya rendah)
d. Panas yang terbuang dapat di recovey
e. Bahan bakarnya flexible
f. Cocok untuk keperluan unattended operation

Home
 MATA PELAJARAN
Komponen Fuel Cell ?

A. Anode (elektrode bahan bakar)

Berfungsi menjadi antar muka untuk bahan
bakar , elektrolit, mengkatalisa reaksi oksidasi dan
menghubungkan elektron elektron dari tempat reaksi
ke beban luar (external circuit).

b. Katode (oksigen elektrode)

Berfungsi sebagai antar muka untuk oksigen dan
elektrolit, katalis reaksi reduksi oksigen, dan
menghubungkan elektron elektron dari sirkuit luar ke c. Elektrolit ,
tempatreaksi . • Berfungsi memindahkan ion ion
yang terlibat
dalam reaksi reaksi reduksi dan
oksidasi dalam sel bahan bakar.
Elektrolit ini sangat ber
pengaruh pada kinerja kerja sel
bahan bakar.

Home
 MATA PELAJARAN
Karakteristik Fuel Cell ?

Judul Sub Bab 5a

Polarisasi Aktivasi

Polarisasi Ohmic / Tahanan

Polarisasi Konsentrasi

Home
 MATA PELAJARAN ?

Judul Sub Bab 5b

Materi 1

Materi 2
 MATA
Klasifikasi PELAJARAN
Sistem dan Jenis Fuel Cell ?

Sistem sel bahan bakar dapat dibuat dengan

beberapa konfigurasi yang berbeda bergantung pada
kombinasi dan jenis bahan bakarnya (fuel) dan oksidan.
Selain itu jenis sel bahan bakar bergantung juga dengan
tipe pemasokan bahan bakarnya ada yang langsung
(direct) dan tak langsung (indirect) , jenis elektrolit yang
digunakan, suhu opeasional dsb.

Klasifikasi diatas dapat di terangkan sebagai

berikut dimana pengklasifikasiannya atas dasar
Cara Penginjeksian Bahan Bakar

-- Langsung

-- Tak langsung

Home
 MATA
Klasifikasi PELAJARAN
Sistem dan Jenis Fuel Cell ?

Bahan bakar yang
digunakan langsung di
oksidasi secara elektrokimia
dalam sel bahan bakar dan
di umpan langsung (fed)
Home
-- Tak Langsung
Pada jenis ini bahan
bakar tidak langsung di
masukkan (fed) akan
tetapi melalui proses
yang memudahkan untuk
di oksidasi menjadi gas
yang mengandung
hidrogen, setelah itu baru
dimasukkan ke sel bahan
bakar.
 MATA
Klasifikasi PELAJARAN
Sistem dan Jenis Fuel Cell ?

Langsung (< 120 0C) :

Bahan Bakar
Bahan bakar yang digunakan
biasanya bergantung pada
jenis sel bahan bakar yang
digunakan. Selain itu cara
penginjeksian ke sel juga
mempengaruhi bahan
bakarnya .
Hidrogen, Hydrazine,
metanol,
Tak langsung (< 120 0C) :
Ammonia (NH3) atau
hydrazine
Langsung (< 120 – 260 0C) :
Gas batubara, ammonia
Tak langsung (< 120 – 260
0C) : Hidrokarbon, metahol.
Etanol,batubara

Home Langung (260 0C – 750 0C ) :

Batubara
 PotensiMATA PELAJARAN
Pengembangan Fuel Cell ?

No. Tahun Pengembangan Hasil

Tahun 1986 di Telah dibuat rencana penelitian bahan
lingkungan bakar itu melalui program Rusnas
Tidak
1 Kementerian (Riset Unggulan Strategis Nasional.
terealisasikan
Riset dan
Tabel 1.Pengembangan Teknologi
Energi fuel Cell di Indonesia
Sumber : Kompas (25 Juli Melakukan riset fuel cell secara
2003)
terpadu di beberapa lembaga riset di
Indonesia oleh peneliti dari Lembaga
Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI),
Badan Pengkajian dan Penerapan
Teknologi (BPPT), Badan Tenaga
Atom Nasional (Batan), Lembaga
Tahun 1999 oleh
2 Minyak dan Gas Bumi (Lemigas), Terealisasikan
beberapa peneliti
Perusahaan Listrik Negara (PLN), dan
Home Ditjen Listrik dan Pemanfaatan
Energi serta periset dari perguruan
tinggi (UI dan ITB) maka belakangan
 PotensiMATA PELAJARAN
Pengembangan Fuel Cell ?

Pengembangan bahan-bahan Membuat

elektroda pada fuel cell lembar
seperti polimer dan karbon polimer dan
Tabel 1.Pengembangan aktif dilakukan oleh Puslit merakitnya
Energi fuel Cell di Indonesia
Sumber : Kompas (25 Juli Fisika dan Metalurgi LIPI menjadi satu
2003) Tahun 2001,
3 serta Batan. Namun, Puslit stack untuk
di Bandung
Fisika Terapan LIPI juga pembangkit
mengembangkan teknik listrik 50 watt
konversi energi dan untuk 7
stack

Home

Tabel 1.Pengembangan
Energi fuel Cell di Indonesia
Sumber : Kompas (25 Juli
2003)
Home
PotensiMATA PELAJARAN
Pengembangan Fuel Cell ?
Pembangkit skala kecil
Tahun ini Konsorsium Fuel Cell Indonesia
merencanakan pembuatan prototipe pembangkit fuel cell
berkapasitas 500 watt dengan kandungan lokal 30 persen.
Sedangkan tahun depan ditingkatkan menjadi 1 kW
dengan menggunakan tiga stack. Program pengembangan
fuel cell diarahkan pada pembangkit listrik skala kecil,
yaitu sekitar 2 kW di rumah-rumah. Tujuan tahap awal
adalah masyarakat menengah ke atas.
Untuk riset fuel cell, Agus menyayangkan selama
ini belum didukung dana dari lembaga riset yang terkait.
Baru tahun ini penelitian fuel cell akan mendapat dana dari
Kementerian Riset dan Teknologi yang akan memberikan
Rp 400 juta melalui konsorsium. Sedangkan tahun depan
diharapkan suntikan dana dari Program Rusnas yang
diusulkan sebesar Rp 2 miliar. Diperkirakan
pengembangan prototipe pembangkit listrik sampai
kapasitas 2 kW akan mencapai tahap komersial tahun
2005. Selanjutnya, Agus mengharapkan pembuatan fuel
 MATA PELAJARAN
Aplikasi Fuel Cell ?
Seperti contoh adalah mobil hybrid yang kini menjadi
mobil terlaris mengalahkan mobil konvensional yang
masih mengandalkan bahan bakar fosil. Ini adalah
sebuah fenomena yang membuat banyak perusahaan
makin fokus mengembangkan mobil jenis ini. Selain
mobil berteknology hybrid, beberapa raksasa otomotif
tengah mengembangkan teknologi fuel cell sebagai
teknologi jangka panjang
Fuel cell dapat menggantikan baterai untuk
menyediakan listrik sebesar 1kW sampai 5 kW.
Menghasilkan daya telekomunikasi tanpa emisi
sekalipun dan tahan lama, memberikan
Home kekuatan sinyal untuk mengakses situs dengan
baik bahkan yang sulit untuk diakses meskipun
 MATA PELAJARAN
Aplikasi Fuel Cell ?

Sistem tersebut akan digunakan untuk memberikan

tenaga utama atau cadangan untuk node saklar
telekomunikasi, menara sel, dan sistem elektronik
lainnya. Dalam skala kecil, fuel cell dipakai untuk
handphone, komputer pribadi
Daya dan Efisiensi
Sel bahan bakar dapat memberikan listrik di mana tidak ada
jaringan listrik tersedia sekalipun. Tidak hanya akan
menghemat emisi, tetapi akan mengurangi dampak-dampak
negatif pada bumi misalnya polusi, emisi carbon, dan
sebagainya. Sel bahan bakar portabel juga digunakan dalam
Home situasi daya darurat dan aplikasi militer. Mereka jauh lebih
ringan daripada baterai dan terakhir jauh lebih lama, terutama
 MATA PELAJARAN ?

Energi Konvensional dan Non- Konvensional