MEKANIKA FLUIDA

RINGKASAN PUSTAKA
NAMA : I GEDE LEO ARIANA
NIM : 7100190133
KELAS : 04
 Keputusan Direktur Jenderal Mineral dan Batubara Kementerian ESDM Nomor
185.K/37.04/DJB/2019 tentang Petunjuk Teknis Pelaksanaan Keselamatan
Pertambangan dan Pelaksanaan, Penilaian, dan Pelaporan Sistem Manajemen
Keselamatan Pertambangan Mineral dan Batubara

Ventilasi
 Ventilasi pada tambang bawah tanah paling sedikit meliputi :
1) Ventilasi tambang bawah tanah paling sedikit dengan ketentuan:
Ventilasi

a) tambang bawah tanah yang berdekatan dan sistem ventilasinya bergabung diperlakukan sebagai satu
tambang yang berada dibawah pengawasan seorang KTT kecuali ditetapkan lain oleh KalT atau Kepala
Dinas atas nama KalT sesuai dengan kewenangannya.
b) pada tambang bawah tanah KTT menjamin tersedianya aliran udara bersih yang cukup untuk semua tempat
kerja dengan ketentuan volume oksigennya tidak kurang dari 19,5% (sembilan belas koma lima persen) dan
volume karbondioksidanya tidak lebih dari 0.5% (nol koma lima persen);
c) tambang batubara bawah tanah atau tambang bawah tanah lainnya dinyatakan sebagai
tambang berbahaya gas apabila memenuhi salah satu ketentuan sebagai berikut:
 memiliki kandungan gas metan (ire damp) lebih dari 0,25% (nol koma lima persen)
setiap saat di bagian manapun di bawah tanah; atau
d) apabila dalam sistem ventilasi tambang terdeteksi adanya gas yang mudah terbakar dan
meledak, maka KTT mengambil tindakan pengamanan khusus untuk memperbaiki kondisi
tersebut.
e) volume udara bersih yang dialirkan dalam sistem ventilasi:
 diperhitungkan berdasarkan jumlah Pekerja terbanyak pada suatu lokasi kerja dengan
ketentuan untuk setiap orang tidak kurang dari 2 (dua) meter kubik per menit selama
pekerjaan berlangsung
f) IT dapat memerintahkan KTT untuk meningkatkan mutu dan volume aliran udara bersih
pada suatu bagian dari tambang.
g) menerapkan sirkulasi satu arah pada sistim ventilasi tambang bawah tanah.
h) perubahan pada sistem ventilasi umum hanya dapat dilakukan dengan perintah KTT,
kecuali dalam keadaan darurat, dan perubahan tersebut hanya boleh dilakukan oleh
pengawas operasional yang senior serta melaporkan hal tersebut kepada KTT.
i) apabila melakukan perubahan sebagian besar sistem ventilasi, maka perusahaan:
 membuat peta ventilasi yang menggambarkan perubahan yang dilakukan;
 dilakukan oleh Tenaga Teknis Pertambangan yang Berkompeten
2) Jalan masuk udara paling sedikit dengan ketentuan:

a) KTT memastikan bahwa jalan masuk udara bersih ke suatu tempat kerja dirawat dan
sedapat mungkin bahan yang digunakan pada sepanjang jalan masuk udara bersih tersebut
tahan api.
b) pada jalan masuk udara bersih tidak boleh melakukan kegiatan yang dapat menimbulkan
kebakaran,

3) peraturan perusahaan tentang pengaturan ventilasi paling sedikit dengan ketentuan:

c) dibuat peraturan perusahaan tentang ventilasi dan pengqunaan peralatan ventilasi yang
memastikan bahwa:
 perawatan dan pengoperasian yang aman dan efektif terhadap semua sistem ventilasi
 pemantauan terhadap pengoperasian kipas angin
c) setiap bagian yang dipersiapkan untuk ditambang mempunyai peta ventilasi yang memuat
hal-hal sebagai berikut:
 tahap kemajuan pemasangan kipas angin bantu dilubang maju dan jaringan ventilasi yang
tetap;
 di penambangan lorong panjang, kelengkapan jaringan ventilasi sebelum permuka kerja
lengkap untuk memulai produksi
 panjang maksimum lubang maju yang akan dibuat sebelum pembuatan lubang untuk
ventilasi pada sistem penambangan ruang berpenyangga alami
4) Standar ventilasi paling sedikit dengan ketentuan:

a) temperatur udara di dalam tambang bawah tanah dipertahankan antara 18 (delapan belas) derajat celcius
sampai dengan 27 [dua puluh tujuh) derajat Celcius agar tetap terjaga dalam kondisi nyaman untuk bekerja
dengan kelembaban relatif maksimum 85% (delapan puluh lima persen), Jika temperatur dan kelembaban
relatif udara dalam tambang bawah tana tidak terpenuhi, maka mendapat pengecualian dari KalT atau Kepala
Dinas atas nama KalT sesuai dengan kewenangannya.
b) kondisi ventilasi di tempat kerja:

1. untuk rata-rata 8 (delapan) jam palir- - dengan ketentuan:

 Karbon monoksida (CO) volumenya taak reoh dari 0,005% (nol koma nol nol lima persen);
 Metan (CH4) volumenya tidak lebih dari 0,25% (nol koma dua puluh lima persen);
2. dalam tenggang waktu 15 (lima belas) menit
 CO tidak boleh lebih dari 0,04% (nol koma nol empat persen)
 NO2 tidak boleh lebih dari 0,0005% (nol koma nol nol nol lima persen)

 alat deteksi gas digunakan untuk menguji kurangnya semua kandungan gas pada lingkungan kerja termasuk
kandungan oksigen.
5) Ventilasi alam paling sedikit dengan ketentuan:

a) pemanfaatan ventilasi alam secara terus-menerus dapat dilakukan akan tetapi dilengkapi dengan kipas angina mekanis
pada permukaan tanah yang sewaktu-waktu difungsikan apabila diperlukan.
b) IT berdasarkan besarnya tambang dan kondisi lingkungan tempat kerja di tambang dari hasil pengawasan dapat
meminta kepada kTT/Kepala Tambang Bawah Tanah untuk mengevaluasi perlunya cadangan kipas angin mekanis yang
berkapasitas minimim mampu mengalirkan udara yang cukup untuk kebutuhan Pekerja.

6) kipas angin utama paling sedikit dengan ketentuan:

c) kipas angin (fan) di permukaan sedapat mungkin dilengkapi dengan:

 sebuah sumber tenaga cadangan dan alat pengukur tekanan udara;
 penunjuk kecepatan putar yang otomatis atau penunjuk tekanan udara yang otomatis
b) KTT memberikan petunjuk kepada operator mesin kipas angin mekanis mengenai kecepatan putar kipas angin. Operator
memeriksa mesin kipas angin, mengamati skala tekanan udara, dan alat petunjuk otomatis dengan selang waktu tidak lebih
dari 2 (dua) jam.
c) apabila alat pengukur dan pencatat tekanan ventilasi otomatis tidak jalan, maka operator kipas angin tersebut mencatat
kecepatan putar kipas angin dan tekanan yang ditunjuk oleh alat pengukur tekanan udara setiap selang waktu 2 (dua) jam.
d) operator mesin kipas angin mekanis melaporkan kepada pengawasnya hal-hal sebagai berikut:
 setiap kerusakan, penyimpangan atau terhentinya kipas angin mekanis tersebut; dan
 variasi perbedaan tekanan yang tidak lazim yang ditunjukkan oleh skala tekanan udara,
e) setiap kipas angin di permukaan tambang yang tidak dijaga dilengkapi dengan alat pantau tetap yang mengirimkan
peringatan secara dini tentang adanya penyimpangan operasi kipas angin mekanis ke lokasi yang selalu ada petugasnya.
f) jalan masuk udara ke kipas angin dilengkapi dengan kisi-kisi atau saringan.
g) IT dengan mempertimbangkan besarnya tambang dan kondisi lingkungan tempat kerja dapat meminta kepada KTT
untuk melakukan evaluasi untuk penambahan kebutuhan penyediaan kipas angin cadangan yang dapat digunakan
sewaktu-waktu apabila diperlukan.
h) selubung kipas angin di permukaan tambang saluran udara yang menghubungkan kipas angut dengan bukaan
tambang, rumah kipas angin, dan bangunan lainnya di sekitar kipas angin terbuat dari bahan yang tidak dapat terbakar.
Rumah Selubung serta saluran udara kipas angin dan bangunan didaerah sekitarnya terlindung dari bahaya kebakaran.
i) sumuran jalan keluar udara yang dihubungkan dengan terowongan (drift) atau saluran udara ke kipas angina
dilengkapi dengan pintu pengunci udara untuk mencegah terjadinya hubungan pendek aliran udara.
j) bangunan yang mudah terbakar didirikan dengan jarak minimum 100 (seratus) meter dari rumah kipas angin.
 Pendekatan Termodinamis Untuk Ventilasi Tambang,
Menurut Howald L. Hartman “Mine Ventilation and Air
Conditioning” (Hal. 167 – 174)

Pendekatan termodinamika menyatakan bahwa perubahan berat udara di tambang sangat tipis dan
menganalisis aliran udara yang melewati tambang sebagai masalah aliran yang tidak dapat dikompresi.
Tetapi asumsi ini tidak masuk akal jika udara dan sekitar tambang, terutama ketika panas dan lembab
ditukar secara signifikan di tambang yang dalam dan panas. Di sini udara mengalami perubahan besar
dalam kandungan panas dan suhu, tekanan dan kepadatan saat melewati tambang. Hinsley (1950/51)
mengembangkan metode ventilasi pertambangan secara termodinamika dan membandingkan sistem
ventilasi dengan mesin panas. Tetapi secara luas metode pendekatan termodinamika untuk tambang
dapat ditemukan di McPherson (1993). Sumber referensi lain yang berguna adalah Williams (1960a) dan
Hall (1967, 1981)
Pertimbangkan udara 1Ibm (kg) terlepas dari volume udara yang mengalir di antara titik I dan titik 2
seperti yang ditunjukkan pada Gambar diatas Operasi mekanis eksternal tidak dilakukan di udara
(energi kerja ditambah = 0), dan tidak ada transmisi panas melalui dinding (yaitu, kehilangan panas
eksternal atau kehilangan panas eksternal = 0). Udara mengalir dari titik I ke titik 2, maka tekanan
absolut dari p2 akan menurunkan volume tertentu dari u ke z2.
Persamaan Bernui untuk aliran fluida non-presi mengintegrasikan masukan energi mekanis eksternal
antara titik I dan titik 2 dan adalah sebagai berikut. Dalam bentuk ini dikenal persamaan energi mekanis
untuk aliran yang tidak dapat dipadatkan.

Di sini, Wi2 adalah energi mekanik dalam unit ft1b/lb (J/kg) dari udara yang ditambahkan antara 1
dan 2, dan Hi adalah kehilangan gesekan dan energi benturan (J/kg) yang dikeluarkan dari ft-Ib/Ib
(J/kg) dari udara antara 1 dan 2. Penambahan energi panas antara I dan 2 tidak ditunjukkan secara
eksplisit dan tidak diperlukan. Namun, energi panas tambahan tercermin pada nilai energi mekanik 2.
Persamaan dapat ditulis ulang sebagai berikut :
Di sini anda mengasumsikan bahwa volume spesifik v = (1/w) 1b/ft' (kg/m3) dan udara kering.
Dalam aliran yang tidak bisa ditekan, perubahan tekanan pada Python terjadi pada tahap yang
tidak terbatas dan mengubah volume tertentu. Oleh karena itu, Eq.5.29 bisa ditulis sebagai :

Hubungan energi mekanis, dapat mengintegrasikan energi panas dan energi internal udara antara titik
1 dan titik 2. Perhatikan bahwa perubahan istilah energi internal dan mekanik disebabkan oleh
hilangnya gesekan dan energi yang mengejutkan terjadi, dan bahwa keseimbangan antara energi
mekanis dan energi internal sistem terjamin. Hubungan energi adalah sebagai berikut :
Di sini, I adalah energi internal dan kuis adalah jumlah energi panas yang ditambahkan per satuan berat udara
antara I dan 2. Unit tradisional untuk energi internal dan panas adalah Btu (J). Dengan menggunakan koefisien
konversi yang sesuai (1 Btu 778 ft-Ib), I dan a dapat digambarkan sebagai unit energi tertentu (ft-1b/lb atau J/kg).
Karena istilah (atas + 1) adalah end-to-end udara, dapat direproduksi sebagai berikut:

Di sini, h1 dan h2 adalah entalpi dari titik 1 dan 2 :

Persamaan ini menentukan keseimbangan yang harus ada antara energi mekanis, panas dan internal sistem ventilasi
pertambangan dapat digunakan untuk membuat pernyataan tentang head loss
Diklasifikasikan 1-6 PI 5dp dapat dinilai sebagai parameter yang dapat diukur dalam hubungan antara p
dan u (pr) = C dan hukum gas umum RT.

Oleh karena itu, mengetahui tekanan absolut p, T, udara velocity V dan Z dapat dihitung untuk
menghitung aliran antara titik 1 dan 2 dengan menggunakan hubungan berikut: indeks proses n,
gesekan dan kerugian H
 Termodinamika Teknik Tambang, Menurut
Malcolm J. McPherson “Subsurface Ventilation
Engineering” Bab 8
KOMPONEN SIKLUS TAMBANG
 
A. Sistem elemen

Sistem ventilasi di bawah permukaan mengikuti siklus penutupan proses termodinamika dan dapat
dijelaskan dengan representasi visual diagram termodinamika. Kesamaan ini membuat Baden Hansley
(1900-1988) menyadari bahwa sistem ventilasi pertambangan adalah mesin termal yang besar. Udara
dipompa dan dipanaskan oleh energi gravitasi saat masuk ke sistem dan turun dari poros penguncian
atau kemiringan. Lebih banyak panas ditambahkan ke udara dari tangga, mesin, dan sumber lainnya.

Kami bekerja dengan udara selama kami bergerak naik melalui poros atau lereng. Beberapa tambahan
panas dikonversi untuk sementara waktu menjadi energi mekanik dan membantu mendorong aliran
udara.
 B. Poros Downcast

Udara poros downrange memasuki tekanan dan suhu udara di atas poros roda. Ketika udara turun ke
sumbu, tekanan penyelam meningkat saat tekanan turun ke laut. Peningkatan tekanan terjadi karena berat
dari tiang cairan meningkat saat memasuki cairan lebih dalam. Namun pengamatan sederhana ini adalah
kepercayaan umum bahwa udara selalu mengalir ke daerah dengan tekanan rendah yang dihubungkan
pada daerah bertekanan tinggi. Pada downcast shaft, fenomena sebaliknya terjadi yang menunjukkan
seberapa mudah kita dapat ditipu oleh konsep yang sederhana.

Suhu sebongkah batu di sekitar sumbu bisa berubah secara relatif lambat dari
waktu ke waktu, tapi suhu udara di pintu masuk sumbu bisa berubah di antara
jam dan malam, terutama di siang dan malam. Karena perubahan permukaan
ini, dinding dan bebatuan di sekitar poros downcast umumnya menyerap
panas pada siang hari dan melepaskan panas pada malam hari.
 Untuk mengukur tekanan dan suhu, jika anda menurunkan poros downcast yang berhenti setiap
sekitar 100m, anda dapat menggambar diagram PV dan Ts menggunakan rumus :

C. Tingkat Kerja

Gambar di samping menunjukkan diagram PV dan Ts yang mengalir sepanjang

operasi horizontal antara titik 2 dan 3. Diagram ini mencerminkan penurunan
tekanan, tapi volume dan entropi spesifik meningkat, yang menunjukkan bahwa
panas ditambahkan ke udara. Sebenarnya, sebagian besar pertukaran panas dengan
lapisan bawah terjadi di area kerja dimana permukaan batu baru saja terpapar. Ada
keuntungan berikut saat menerapkan persamaan energi alir yang konstan untuk
operasi horizontal.
D. Poros upcast

Gambar di bawah ini menunjukkan diagram PV dan Ts untuk poros upcast. Ketika udara naik ke
sumbu, dekompresi meningkatkan volume tertentu meskipun ada penurunan suhu. Yang terakhir
ditampilkan pada diagram T. Karena udara yang kembali dari kebanyakan fasilitas bawah tanah dijaga
pada suhu yang cukup konstan ('playwheel', Upcast saft jauh lebih tidak sensitif terhadap perubahan
pada pertukaran panas daripada downcast.
E. Tambang Berventilasi Alami

Dalam kebanyakan kasus, udara di fasilitas bawah tanah ditambah panas. Udara di mobil biasanya lebih
hangat dan lebih rendah kepadatan dibandingkan udara di bagian bawah. Saat bagian bawah tangan
berfungsi, alat ini menciptakan tabung U yang tidak seimbang yang pernah ada sebelumnya. Aliran
udara dijaga pada 253/834, dan itu mengendalikan perbedaan antara kepadatan rata-rata (kedalaman dua
sumbu yang berlaku). Untuk dua sumbu kedalaman yang sama (Z, - Z) dan Upstream dengan kepadatan
rata-rata Pmd, tekanan basal yang disebabkan oleh pemanasan udara di poros roda menjadi Pmag (Z, -
Z), dan tekanan dasar adalah Pmag (Z, Z). Udara akan menjadi Pmug (Zi - Zz). Oleh karena itu,
perbedaan tekanan pada bagian bawah poros yang dapat digunakan untuk mempromosikan aliran udara
melalui proyek adalah :
F. Kombinasi kipas dan ventilasi alami

Kipas ventilasi utama penukaran udara alami dapat ditempatkan di berbagai

tempat strategis sistem bawah tanah sesuai dengan batas yang diberlakukan
oleh undang-undang. Namun, untuk menyelidiki kombinasi kipas dan
ventilasi alami, kita perlu menggunakan situasi yang paling umum - kipas
knalpot utama di bagian atas poros transmisi. Gambar menunjukkan diagram
PV dan Ts yang sesuai. Perbedaan antara diagram ini dan diagram yang sesuai
dari pertambangan ventilasi alami murni adalah pintu masuk ke kipas angin
Station 4 derajat di atas 'upcast Shaft' dan di bawah tekanan atmosfer. Jika
Anda melewati kipas di stasiun 4 sampai stasiun 5, udara akan menciut
kembali ke atmosfer.
G. Studi Kasus

Tambang yang dijelaskan dalam studi kasus

ini berventilasi pada dasarnya oleh kipas buang
utama yang dihubungkan ke bagian atas poros
ke atas dan melewatkan aliran udara sebesar
127,4 pada saluran masuk kipas. poros bawah
dan bagian atas memiliki kedalaman 1.219 m.
pengukuran suhu dan tekanan diperbolehkan
untuk dilakukan. selama analisis, diasumsikan
bahwa udara tetap kering
H. Cara kerja kemiringan

Setelah kami membuat batas yang terbatas pada sambungan horizontal antara dasar sumbu dan batas hematopoiesis
kami untuk menunjukkan hubungan itu. Namun, diagram PV dan T berbeda jika hubungan antara kedua titik di sumbu
dasar atau inhalasi utama miring. Sirkuit yang curam dapat berventilasi baik dengan sedikit atau sama sekali tidak
memberikan tekanan ventilasi. Seorang manajer pertambangan yang mengunjungi ruang bawah tanah cukup bingung
karena pemimpin tim investigasi ventilasi memotong jalan layang dan tidak mempengaruhi aliran Deepthro yang
I. Efek kelembapan
berdekatan.

Perubahan entalpi (H2 - H) tidak lagi diberikan oleh Cp (T2 - T). Persamaan ini harus digunakan kembali (4.40) di bawah
ini. Untuk memperhitungkan perubahan kandungan air, kita dapat menggunakan persamaan yang ditunjukkan di bawah
ini. Persamaan ini berasal dari Bab 14. Parameter yang bergantung pada kandungan kelembaban harus didefinisikan ulang
sebagai [1 + X) kg air, [yaitu campuran udara / uap (1 + X) kg] yang terkait dengan masing-masing 1 kg udara
TERIMA KASIH