Tikungan (R Design)
Perhitungan Komponen-
komponen Tikungan
Ya
Jari-jari (R) Desain
TIKUNGAN S – C - S
Y
Lc < 20 M TIKUNGAN S – S
Y
p < 25 M TIKUNGAN Full C-C
Y
e < min (0,03 atau 1,5 en TIKUNGAN Full C-C
TIKUNGAN S – C - S
Full Circle ( C- C )
β
Ec CT
TC
LC LC
0,5β 0,5β
Rc Rc
β
2 RC
TC RC Tg 1
2 LC
360
RC ( 1 Cos 12 ) RC
EC LC
Cos 12 180
EC TC Tg 1
4
Spiral – Circle - Spiral
Ts
Es
Xs Ys
SC CS
k
TS ST
RC RC
p
β
ØS ØC ØS
L2S L2S
XS LS 1 YS
40 RC
6 RC
90 LS L2S
S p Rc 1 Cos S
RC 6. Rc
k X S RC Sin S
L2S
k LS E S ( RC p ). Sec 1
2 RC
40. RC2
PENENTUAN PANJANG LENGKUNG PERALIHAN (Ls)
didasarkan pada panjang Ls terpanjang dari tiga
kondisi berikut:
1.Kelandaian relatif Maksimum yang diperkenankan
2.Panjang Lengkung Ls Berdasarkan Rumus Short
Modification
3.Lama perjalanan untuk melewati Ls dengan Vr
selama 3 detik
MENURUT Bina Marga: MENURUT AASHTO:
1 h 1 h1
m Ls m Ls
1
e en B 1
e. B
m Ls
m Ls
Dimana:
1 /m = Landai Relatif
Ls = Panjang Lengkung Peralihan
B = Lebar Jalur 1 arah, m
e = Superelevasi, m/m’
en = Kemiringan melintang normal, m/m’
KECEPATAN 1/M KECEPATAN 1/M
RENCANA, KM/JAM RENCANA, KM/JAM
AASHTO, 1990 Bina Marga (luar kota)
32 1/33 20 1/33
48 1/150 30 1/75
64 1/175 40 1/100
80 1/200 50 1/115
88 1/213 60 1/125
96 1/222 80 1/150
112 1/250
Potongan 3:
Ls
en=2%
(¾)Ls (1/4)Ls +emaks en =2%
Bina
Marga
1 2 3 4
en =2% en =2%
-emaks
Bagian Lengkung
LS min m . ( e en ) . B Bina
Marga
en en
3
emaks
en en 2 en en
emaks
Dari hasil pengukuran trase didapat:
β = 12O, VRencana = 80 km/jam emaks = 10%
Bila direncanakan Tikungan S – C – S dengan R= 286 m. Periksa apakah
pemilihan tikungan jenis ini dapat digunakan atau tidak?
Berarti R harus dirubah, Coba R = 358 m. Dari Tabel di Dapat : Ls = 70 m dan e= 8,2%
90.Ls 90.70
S 5,6 O
.RC .358
12O C 2. C 12O 2. 5,6O 0,8O
Lc = (3,14/ 180 ) . 0,8O . 358 = 5, 0 m < 20 m (tidak memenuhi Tikungan S-C-S)
Periksa p ======= p = (502 /(6. 358) ) – 358 . ( 1 – Cos 4O ) = 0,292 m > 0,25 - OK!
Penyelesaian:
Hitung : ØS = 0,5 x β = 0,5 x 20O = 10O
Dengan R= 318 m dan Vr = 60 km/jam maka e= 0,059 (Tabel)
Ls = (ØS . Π . R ) / 90 = ( 10 . Π . 318 ) / 90 = 111,0 m
Periksa Ls min berdasarkan Landai Relatif (1/m) Menurut Cara Bina Marga:
Lsmin = m . ( en + e ) . B Untuk Vr= 60 km/jam == m = 125 (Tabel)
Lsmin = 125. ( 0,02 + 0,059). 3,75 = 37,03 m <<< Ls= 111,0 m
Sehingga masih bisa R diambil lebih kecil lagi.
Coba R= 159 m dengan Vr=60 km/jam == e = 0,091 Sehingga:
Ls = ( 10. Π. 159 ) / 90 = 55,05 m
Kontrol Ls Terhadap Ls min:
• Ls min = 125 .( 0,091 +0,02 ) 3,75 = 52,03 m < Ls= 55,05m = R bisa dipakai
• Ls min = 3 x 60 x (1000/3600) = 50 m < Ls=55,05 m = R bisa dipakai pada S-S
• Komponen-komponen tikungan dapat dihitung sebagai berikut:
emaks =9,1%
en en
emaks = 9,1%
L = 111,0m