Turbine Lube Oil System

Sistem yang mengatur pelumas. Sistem ini mengatur agar fungsi

pelumas secara kontinyu pada gas turbine agar dapat berjalan dengan
maksimal
AC Pump

Memompa oli pada saat awal start untuk melumasi MOP dan
bearing 1 yang berada di turbin
DC Pump
jenis pompa dengan menggunakan sumber arus DC yang
terpasang pada tangki lube oil yang berfungsi untuk pelumas
emergency saat AC pump kehilangan power dan pada saat trip
Oil Cooler
Oil cooler adalah pendingin pelumas untuk menurunkan
temperatur minyak pelumas beroperasi pada kondisi konstan.
Untuk mendinginkannya menggunakan air C3W dengan cara
bersinggungan antara oil dan air C3W.
Exhaust Fan
Agar MOT pada kondisi tetap Vacum,hal ini dimaksudkan agar
return oil MOT tetap lancar. Menghisap udara yang ada di
dalam main oil tank dan di buang ke atmosfer
Turning Gear
Peralatan untuk memutar poros shaft tubin pada saat awal start
agar shaft lurus(center) dan tidak bengkok saat running(putaran
3-4rpm) serta menghindari melengkungnya poros turbin ketika
proses poros turbin baru stop (temperatur masih panas)
JOP (JACKING OIL PUMP)
Jacking oil pump jenis pompa sentrifugal yang berfungsi untuk
mengangkat poros sebelum memutar poros turbin. Pada saat
tekanan 16 mpa sudah mampu mengangkat poros.
FILTER
Untuk menyaring kotoran pada oli
BOOSTER PUMP
menambah tekanan oli untuk mengangkat poros shaft turbin
pada saat start awal
 #1
#2
MOP ELECTRIC
HP IP-LP Cylinder #3 #4 GENERATOR #5
Bearing Cylinder

JOP #2 #1

AC DC
Booster
FILTER

Turbine lube oil

cooler